CN204060261U - 一种静音门铰 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种静音门铰;属于门铰技术领域;其技术要点包括单边敞口的上铰接座、单边敞口的下铰接座和连接上、下铰接座的转轴,下铰接座和转轴固定连接,所述上铰接座和转轴活动套接;其中所述上铰接座内壁上沿周向设置有至少一道螺旋形的导油沟槽,在上铰接座上端面设有加油孔,加油孔与导油沟槽的上端导通,在加油孔内设有密封塞;在上铰接座下端近端部的内壁上设有储油槽,储油槽与导油沟槽相导通,在导油沟通和储油槽内设有吸油棉线;本实用新型旨在提供一种结构合理、使用寿命长且效果良好的静音门铰;用于门的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门铰,更具体地说,尤其涉及一种静音门铰。
背景技术
目前最常见的用于安装门的门铰,都是两片页片通过转轴连接。随着人们生活品质的提高,实木门越来越多,这种门具有隔音好的效果,但重量非常重,采用一般的门铰,在使用过一段后,就会出现吱吱的响声,这是由于门铰与转轴之间摩擦造成的。当门出现响声时,使用就非常不方便,出现的异响经常会影响旁人的正常工作或生活甚至休息。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构合理、使用寿命长且效果良好的静音门铰。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种静音门铰,包括单边敞口的上铰接座、单边敞口的下铰接座和连接上、下铰接座的转轴,下铰接座和转轴固定连接,所述上铰接座和转轴活动套接;其中所述上铰接座内壁上沿周向设置有至少一道螺旋形的导油沟槽,在上铰接座上端面设有加油孔,加油孔与导油沟槽的上端导通,在加油孔内设有密封塞;在上铰接座下端近端部的内壁上设有储油槽,储油槽与导油沟槽相导通,在导油沟通和储油槽内设有吸油棉线。
上述的一种静音门铰中,所述导油沟槽的螺距为5-8mm。
上述的一种静音门铰中,所述加油孔上端为喇叭口,在加油孔上端外围设有密封沉槽;所述密封塞由塞帽及与加油孔相适应的塞杆组成,在塞杆自由端外围设有密封胶,在塞杆外围的塞帽底部设有与密封沉槽相适应的密封垫圈。
上述的一种静音门铰中,所述上铰接座和下铰接座接触部之间设有推力轴承,推力轴承套设在转轴外围。
本实用新型采用上述结构后,通过在上铰接座内设置导油沟槽、储油槽和吸油棉线,使得转轴可以长期处于润滑状态,转轴和上铰接座之间不会发生硬摩擦而发生声响,有效提高门铰使用品质;而且,储油槽入螺旋式导油沟通槽的设计,使得门铰内储油量更足,而消耗却非常低,有效提高使用寿命,减少加油频率。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大示意图。
图中:上铰接座1、下铰接座2、转轴3、导油沟槽4、加油孔5、密封沉槽5a、密封塞6、塞帽6a、塞杆6b、密封胶6c、密封垫圈6d、储油槽7、吸油棉线8、推力轴承9。
具体实施方式
参阅图1和图2所示,本实用新型的一种静音门铰,包括单边敞口的上铰接座1、单边敞口的下铰接座2和连接上、下铰接座1,2的转轴3,下铰接座2和转轴3固定连接,所述上铰接座1和转轴3活动套接;在上铰接座1内壁上沿周向设置有至少一道螺旋形的导油沟槽4,所述导油沟槽4的螺距为5-8mm。导油沟槽4的数量,根据具体需要进行设计。在上铰接座1上端面设有加油孔5,加油孔5与导油沟槽4的上端导通,在加油孔5内设有密封塞6;在上铰接座1下端近端部的内壁上设有储油槽7,储油槽7与导油沟槽4相导通,在导油沟通4和储油槽7内设有吸油棉线8。同时,在上铰接座1和下铰接座2接触部之间设有推力轴承9,推力轴承9套设在转轴3外围。采用推力轴承9可以有效避免上、下铰接座1,2的摩擦,避免发出声响。
在本实施例中,所述加油孔5上端为喇叭口,在加油孔5上端外围设有密封沉槽5a;所述密封塞6由塞帽6a及与加油孔5相适应的塞杆6b组成,在塞杆6b自由端外围设有密封胶6c,在塞杆6b外围的塞帽6a底部设有与密封沉槽5a相适应的密封垫圈6d。
采用这种结构,通过吸油棉线8和导油沟槽4配合,可有效地对转轴进行周向的润滑,避免上铰接座1和转轴3的摩擦,从而可以有效地延长门铰的使用寿命。同时,通过储油槽7的设计,可以减少加油的次数。
以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式,仅用来方便说明本实用新型,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何所属技术领域中具有通常知识者,若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内,利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本实用新型的技术特征内容,均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
Claims (4)
1.一种静音门铰,包括单边敞口的上铰接座(1)、单边敞口的下铰接座(2)和连接上、下铰接座(1,2)的转轴(3),下铰接座(2)和转轴(3)固定连接,所述上铰接座(1)和转轴(3)活动套接;其特征在于,所述上铰接座(1)内壁上沿周向设置有至少一道螺旋形的导油沟槽(4),在上铰接座(1)上端面设有加油孔(5),加油孔(5)与导油沟槽(4)的上端导通,在加油孔(5)内设有密封塞(6);在上铰接座(1)下端近端部的内壁上设有储油槽(7),储油槽(7)与导油沟槽(4)相导通,在导油沟通(4)和储油槽(7)内设有吸油棉线(8)。
2.根据权利要求1所述的一种静音门铰,其特征在于,所述导油沟槽(4)的螺距为5-8mm。
3.根据权利要求1所述的一种静音门铰,其特征在于,所述加油孔(5)上端为喇叭口,在加油孔(5)上端外围设有密封沉槽(5a);所述密封塞(6)由塞帽(6a)及与加油孔(5)相适应的塞杆(6b)组成,在塞杆(6b)自由端外围设有密封胶(6c),在塞杆(6b)外围的塞帽(6a)底部设有与密封沉槽(5a)相适应的密封垫圈(6d)。
4.根据权利要求1所述的一种静音门铰,其特征在于,所述上铰接座(1)和下铰接座(2)接触部之间设有推力轴承(9),推力轴承(9)套设在转轴(3)外围。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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