CN204059339U - 搅拌桩机 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了搅拌桩机,包括至少一个钻杆组、传动轴,用于驱动所述传动轴的驱动装置,至少一个第一减速齿轮组和至少一个第二减速齿轮组;所述传动轴上设置第一输出齿轮和第二输出齿轮;所述钻杆组包括内钻杆轴以及套设于所述内钻杆轴的外钻杆转动套;所述第一减速齿轮组将所述第一输出齿轮的动力传递至所述内钻杆齿轮,所述第二减速齿轮组将所述第二输出齿轮的动力传递至所述外钻杆转动套,由此,利用减速齿轮组替换减速器,降低了生产成本,提高了作业效率,而且运输、安装和维修比较方便。

Description

搅拌桩机
技术领域
本实用新型涉及搅拌桩机,尤其涉及一种具有减速齿轮组,且一台电机能够驱动多个钻杆组的搅拌桩机。
背景技术
一些软土地基在荷载、循环、车辆等动力作用下,往往造成地基沉降而失效,常常导致高速公路、铁路、码头存在质量问题。针对这一问题,处理软土地基常用的解决方法就是对软土地基加固。目前,在软土地基加固处理中会选用双向水泥土搅拌桩机。传统的搅拌桩机都是由电机连接减速器,减速器连接联轴器,联轴器连接泥浆接头,泥浆接头连接钻杆组,其设备很高,难于运输,当需要维修时,需要将很多部件拆下来维修,生产成本较高。并且因为减速器外置,一台电机只能够驱动一个钻杆组,其作业效率较低,能耗较大,不适于推广应用。也有业者将两个搅拌桩机通过架子固定到一起,实现两个机器同时作业。如果其中一台搅拌桩机出现故障就必须使两台机器都停下以进行维修,严重影响施工的进度。而且两台搅拌桩机相对较重,在空中悬挂容易发生颤抖的现象。而且这种双向搅拌桩机只能打水泥桩,如遇到需要打水泥土地下连续墙的工程时这种搅拌桩机就没办法进行施工。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供搅拌桩机,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本实用新型的一个方面,提供搅拌桩机,包括至少一个钻杆组、传动轴,用于驱动所述传动轴的驱动装置,至少一个第一减速齿轮组和至少一个第二减速齿轮组;所述传动轴上设置第一输出齿轮和第二输出齿轮;所述钻杆组包括内钻杆轴以及套设于所述内钻杆轴的外钻杆转动套;所述第一减速齿轮组将所述第一输出齿轮的动力传递至所述内钻杆齿轮,所述第二减速齿轮组将所述第二输出齿轮的动力传递至所述外钻杆转动套。
在一些实施方式中,所述钻杆组、所述第一减速齿轮组以及所述第二减速齿轮组的数量均为两个,所述传动轴位于所述两个钻杆组之间,所述传动轴的轴线与所述钻杆组的轴线平行,所述第一输出齿轮和所述第二输出齿轮与所述传动轴同轴设置。由此可以使一台电机同时驱动两个钻杆组,提高作业效率,降低人工成本。
在一些实施方式中,第一减速齿轮组与第二减速齿轮组均包括至少一个减速齿轮,第一减速齿轮组中的减速齿轮数量与第二减速齿轮组的减速齿轮数量的差为奇数。由此可以使钻杆组的内钻杆的转向与外钻杆的转向相反。
在一些实施方式中,减速齿轮包括齿轮轴和套设于齿轮轴的传动齿轮,齿轮轴上环设有齿条,齿条的直径小于传动齿轮的直径。由此可以改变内钻杆齿轮和外钻杆齿轮的转动速度。
在一些实施方式中,第一减速齿轮组包括第一减速齿轮和第二减速齿轮,第一减速齿轮的传动齿轮齿合连接于第一输出齿轮,第一减速齿轮的齿条齿合连接于第二减速齿轮的传动齿轮,第二减速齿轮的齿条齿合连接于内钻杆齿轮。由此可以降低内钻杆齿轮的转动速度。
在一些实施方式中,第二减速齿轮组包括第三减速齿轮,第三减速齿轮的传动齿轮齿合连接于第二输出齿轮,第三减速齿轮的齿条齿合连接于外钻杆齿轮。由此可以降低外钻杆齿轮的转动速度。
在一些实施方式中,外钻杆转动套的末端安装有外钻杆连接件。由此,生产时,通过外钻杆连接件可以连接外钻杆,内钻杆轴的底部连接有内钻杆,运输设备时,可以将外钻杆和内钻杆拆卸下来,便于运输,也便于局部维修。
在一些实施方式中,内钻杆轴的顶端安装有第一泥浆接头。由此,当泥浆接头出现堵料现象时,无需拆卸电机和减速器,只需针对泥浆接头进行维修,能够节省维修的时间,大大提高了工作的效率。
在一些实施方式中,传动轴的输出端还连接有减速器,减速器的输出端连接有第二联轴器,第二联轴器连接有第二泥浆接头,第二泥浆接头连接有中心钻杆连接件。由此可以在一次作业时,中心钻杆连接件连接中心钻杆,可同时将两个水泥土搅拌桩之间打通,浇筑成水泥土搅拌桩墙,提高了作业质量。
在一些实施方式中,所述驱动装置包括电机和与电机输出端连接的第一联轴器。由此可以驱动传动轴转动。
本实用新型通过利用减速齿轮组替换减速器,降低了生产成本,且可以一台电机带动多个钻杆组,提高了作业效率,降低了能耗,此外在一次作业时,可同时将两个水泥土搅拌桩之间打通,浇筑成水泥土搅拌桩墙,提高了作业质量,而且运输、安装和维修比较方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的搅拌桩机的结构示意图;
图2是本实用新型实施例1的搅拌桩机中减速齿轮的结构示意图;
图3是本实用新型实施例1的搅拌桩机中第一减速齿轮组的结构示意图;
图4是本实用新型实施例1的搅拌桩机中第二减速齿轮组的结构示意图;
图5是本实用新型实施例2的搅拌桩机的结构示意图;
图6是本实用新型实施例2的搅拌桩机中第一减速齿轮组的结构示意图;
图7是本实用新型实施例2的搅拌桩机中第一减速齿轮组的结构示意图;
图8是本实用新型实施例1的搅拌桩机连接中心钻杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式,对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:
如图1-4所示,搅拌桩机,包括两个钻杆组103、传动轴104、两个第一减速齿轮组105和两个第二减速齿轮组106。传动轴104由驱动装置驱动。在该实施方式中,驱动装置包括电机101和第一联轴器102。其它合适的驱动装置也可以使用。传动轴104与钻杆组103的轴线平行,传动轴104位于钻杆组103之间。钻杆组103均包括内钻杆轴1031与套设于内钻杆轴1031的外钻杆转动套1032。电机101的输出端与第一联轴器102的输入端连接,第一联轴器102的输出端与传动轴104的输入端连接,传动轴104的依次同轴连接(如:平键连接)有第一输出齿轮1041和第二输出齿轮1042。需要说明的是,第二输出齿轮1042也可以用套设于传动轴104的齿条(图未示)代替。内钻杆轴1031同轴连接(如:平键连接)有内钻杆齿轮1033,外钻杆轴套1032同轴连接(如:平键连接)有外钻杆齿轮1034。传动轴104与两个钻杆组103之间分别设有第一减速齿轮组105和第二减速齿轮组106,第一输出齿轮1041通过第一减速齿轮组105将动力传递于内钻杆齿轮1033,第二输出齿轮1042通过第二减速齿轮组106将动力传递于外钻杆齿轮1034。
其中,第一减速齿轮组105与第二减速齿轮组106均包括至少一个减速齿轮107。减速齿轮107包括齿轮轴1071和套设于齿轮轴1071的传动齿轮1072,传动齿轮1072通过螺钉与齿轮轴1071连接。齿轮轴1071外周环设有齿条1073,齿条1073通过焊接或者一体成型方式设置于齿轮轴1071上,齿条1073的直径小于传动齿轮1072的直径。由此可以改变内钻杆齿轮1033和外钻杆齿轮1034的转速。第一减速齿轮组105中的减速齿轮数量与第二减速齿轮组106的减速齿轮数量的差为奇数,由此可以使钻杆组103的内钻杆(图未示)的旋转方向与外钻杆(图未示)的旋转呈相反方向旋转。在本实施例中,第一减速齿轮组105包括第一减速齿轮107a和第二减速齿轮107b,第二减速齿轮组106包括第三减速齿轮107c。第一减速齿轮107a的传动齿轮齿合连接于第一输出齿轮1041,第一减速齿轮107a的齿条齿合连接于第二减速齿轮107b的传动齿轮,第二减速齿轮107b的齿条齿合连接于内钻杆齿轮1033,由此可以降低内钻杆齿轮1033的转速;第三减速齿轮107c的传动齿轮齿合连接于第二输出齿轮1042,第三减速齿轮107c的齿条齿合连接于外钻杆齿轮1034,由此可以降低外钻杆齿轮1034的转速。
实施例2:
如图5-7,搅拌桩机,包括一个钻杆组103、传动轴104、一个第一减速齿轮组105和一个第二减速齿轮组106,传动轴104由驱动装置驱动。其中钻杆组103、传动轴104、第一减速齿轮组105、第二减速齿轮组106和驱动装置的结构和之间的连接关系均和实施例1中的一致,此处不再赘述。
此外,在实施例1或实施例2中,外钻杆转动套1032的末端安装有外钻杆连接件1035。生产时,通过外钻杆连接件1035可以连接外钻杆,内钻杆轴1031底部连接内钻杆。运输设备时,可以将外钻杆和内钻杆拆卸下来,既便于运输,也便于局部维修。
此外,在实施例1或实施例2中,内钻杆轴1031的顶端安装有第一泥浆接头108。当第一泥浆接头108出现堵料现象时,无需拆卸电机和减速器,只需针对泥浆接头进行维修,能够节省维修的时间,大大提高了工作效率。
此外,如图8,在实施例1中,传动轴104的输出端还可以依次连接有减速器109、第二联轴器110、第二泥浆接头111和中心钻杆连接件112。传动轴104的输出端与减速器109的输入端法兰连接,减速器109的输出端与第二联轴器110的输入端法兰连接,第二联轴器110的输出端与第二泥浆接头111连接,第二泥浆接头111与中心钻杆连接件112连接。由此可以在一次作业时,中心钻杆连接件112连接中心钻杆,可同时将两个水泥土搅拌桩之间打通,浇筑成水泥土搅拌桩墙,提高了作业质量。
具体使用时,按照国家施工标准将整个搅拌桩机安装到桩机塔架上定位、调试好,内钻杆轴1031连接内钻杆,外钻杆连接套1035连接外钻杆,中心钻杆连接件112连接中心钻杆。启动电机101,在联轴器102的作用下,传动轴104带动第一输出齿轮1041、第二输出齿轮1042和中心钻杆连接件112正方向旋转,第一输出齿轮1041通过第一减速齿轮组105中的第一减速齿轮107a和第二减速齿轮107b进行减速并带动内钻杆齿轮1033反方向旋转,第二输出齿轮1042通过第二减速齿轮组106中的第三减速齿轮107c进行减速并带动外钻杆齿轮1034正向旋转。通过桩机塔架上的链条使钻杆组103和中心钻杆连接件112向下加压,入土以后第一泥浆接头108往内钻杆轴输送泥浆,同时内、外钻杆上的叶片对泥浆进行反、正两个方向的搅拌,直至设计深度,停止送泥浆;中心钻杆连接件112对两个搅拌桩之间进行打桩,使两个搅拌桩连通,并对两个搅拌桩内的泥浆搅拌混匀,第二泥浆接头111向搅拌桩内输气,使两个搅拌桩的水泥浆充分混合。如果泥浆量不够,第二泥浆接头111往搅拌桩内输送泥浆。完成时,钻杆组103和中心钻杆连接件112的转动不停,然后通过桩机塔架上的链条将钻杆向上提升,直至叶片离开地面,将钻杆组103和中心钻杆连接件112的转动停下。上述的使用方式为按照国家标准的施工工艺进行施工。
综上所述,本实用新型通过利用减速齿轮组替换减速器,减轻了搅拌桩机在高空中作业时颤抖的现象,降低了生产成本,且可以一台电机带动多个钻杆组,提高了作业效率,降低了能耗,此外在一次作业时,可同时将两个水泥土搅拌桩之间打通,浇筑成水泥土搅拌桩墙,提高了作业质量,而且运输、安装和维修比较方便。
以上所述仅是本实用新型的一种实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.搅拌桩机,其特征在于,包括至少一个钻杆组(103)、传动轴(104),用于驱动所述传动轴(104)的驱动装置,至少一个第一减速齿轮组(105)和至少一个第二减速齿轮组(106);
所述传动轴(104)上设置第一输出齿轮(1041)和第二输出齿轮(1042);
所述钻杆组(103)包括内钻杆轴(1031)以及套设于所述内钻杆轴(1031)的外钻杆转动套(1032);
所述第一减速齿轮组(105)将所述第一输出齿轮(1041)的动力传递至所述内钻杆齿轮(1033),所述第二减速齿轮组将所述第二输出齿轮(1042)的动力传递至所述外钻杆转动套(1034)。
2.根据权利要求1所述的搅拌桩机,其特征在于,所述钻杆组(103)、所述第一减速齿轮组(105)以及所述第二减速齿轮组(106)的数量均为两个,所述传动轴(104)位于所述两个钻杆组(103)之间,所述传动轴(104)的轴线与所述钻杆组的轴线平行,所述第一输出齿轮(1041)和所述第二输出齿轮(1042)与所述传动轴(104)同轴设置。
3.根据权利要求1或2所述的搅拌桩机,其特征在于:所述第一减速齿轮组(105)与所述第二减速齿轮组(106)均包括至少一个减速齿轮(107),所述第一减速齿轮组(105)中的减速齿轮数量与所述第二减速齿轮组(106)的减速齿轮数量的差为奇数。
4.根据权利要求3所述的搅拌桩机,其特征在于:所述减速齿轮(107)包括齿轮轴(1071)和套设于所述齿轮轴(1071)的传动齿轮(1072),所述齿轮轴(1071)环设有齿条(1073),所述齿条(1073)的直径小于所述传动齿轮(1072)的直径。
5.根据权利要求4所述的搅拌桩机,其特征在于:所述第一减速齿轮组(105)包括第一减速齿轮(107a)和第二减速齿轮(107b),所述第一减速齿轮(107a)的传动齿轮(1072)齿合连接于所述第一输出齿轮(1041),所述第一减速齿轮(107a)的齿条(1073)齿合连接于所述第二减速齿轮(107b)的传动齿轮(1072),所述第二减速齿轮(107b)的齿条(1073)齿合连接于所述内钻杆齿轮(1033)。
6.根据权利要求5所述的搅拌桩机,其特征在于:所述第二减速齿轮组(106)包括第三减速齿轮(107c),所述第三减速齿轮(107c)的传动齿轮(1072)齿合连接于所述第二输出齿轮(1042),所述第三减速齿轮(107c)的齿条(1073)齿合连接于所述外钻杆齿轮(1034)。
7.根据权利要求1所述的搅拌桩机,其特征在于:所述外钻杆转动套(1032)的末端安装有外钻杆连接件(1035)。
8.根据权利要求1所述的搅拌桩机,其特征在于:所述内钻杆轴(1031)的顶端安装有第一泥浆接头(108)。
9.根据权利要求1所述的搅拌桩机,其特征在于:所述传动轴(104)的输出端还依次连接有减速器(109)、第二联轴器(110)、第二泥浆接头(111)以及中心钻杆连接件(112)。
10.根据权利要求1所述的搅拌桩机,其特征在于:所述驱动装置包括电机(101)和与电机输出端连接的第一联轴器(102)。
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