CN204041543U - 动平衡调节叶轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动平衡调节叶轮，包括有轮体，轮体的一端固定连接有叶片，轮体相对于叶片的另一端固定有以轮体的轴心为环心的平衡柱环，平衡柱环均匀覆盖有聚四氟乙烯且其开设有若干个落锡槽，落锡槽内覆盖有铜层。本实用新型的目的在于提供一种便于实时快速地利用焊锡工艺，对叶轮上不平衡的位置进行动态补偿的动平衡调节叶轮。

Description

动平衡调节叶轮

技术领域

本实用新型涉及一种叶轮，更具体地说，它涉及一种动平衡调节叶轮。

背景技术

 离心压缩机是石油化工、冶金、天然气输送、动力等多个领域关键装置的核心设备，它的运行状况直接关系着整个装置以至整个产业的生产效益，其在国民经济发展中发挥着重要作用。随着现代工业的发展，用户对离心压缩机的要求越来越高，这使得离心压缩机趋向于精密化和高速化，于是消除离心压缩机振动的问题日趋重要。    对于离心压缩机而言，其旋转零部件(统称为转子)的振动将直接影响到整台机组的效率、寿命和人身安全；而动不平衡正是离心压缩机产生振动的主要原因之一。转子的动不平衡问题，简单地说，就是由于转子的重心偏离了转子的旋转几何中心线，转子旋转时由此产生的离心力随转子一起旋转，从而激发转子及转子的安装基础(如轴承座、机座、机箱、车身等)产生振动。因此，为了有效地解决机器振动问题，对旋转体(以下简称转子)进行动平衡校测是必不可少的工艺措施之一。     压缩机转子的不平衡量绝大部分来自叶轮，提高叶轮的平衡精度就意味着提高压缩机转子的平衡精度。传统的动平衡校测方式是依靠人工打磨的，需要直接在叶轮表面不平衡处进行打磨，以达到去掉不平衡量的目的，这样的动平衡校测方式对叶轮表面质量有损伤的，而且在打磨过程中，打磨量是不可控制的，只能凭借工人师傅的经验，打磨一次，校测一次，需要通过很多次反复的打磨、校测，才能达到压缩机叶轮需要的平衡精度。目前，随着压缩机大型化、精密化的发展，必然导致压缩机转子的不平衡量增大的同时，还需要去除更多的不平衡量，以满足压缩机转子更高的平衡精度要求。由于传统靠人工打磨的动平衡校测方式费时费力，无疑是一种事倍功半的方法，已不能适应大型压缩机技术发展的需求。

 在申请号为CN201020692389.8的专利文献（以下称之为对比文件1）中公开了一种压缩机叶轮的动平衡结构，其主要是在叶轮上安装有用于平衡叶轮本身不平衡量的不平衡块，该不平衡块通过螺钉安装在叶轮背面的安装口内；不平衡块的中间开有螺纹孔。可精确控制不平衡量的大小和方向，不损伤叶轮表面质量，在较短时间内即可满足叶轮平衡精度要求，对操作人员的要求不高，可节约大量人力、物力成本。

考虑到厂商不可能预见性的为不同的用户准备恰好适用的不平衡块，对此，对比文件1中记载的技术方案在实际生产中是难以投入使用的。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于实时快速地利用焊锡工艺，对叶轮上不平衡的位置进行动态补偿的动平衡调节叶轮。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

 一种动平衡调节叶轮，包括有轮体，所述轮体的一端固定连接有叶片，所述轮体相对于叶片的另一端固定有以轮体的轴心为环心的平衡柱环，所述平衡柱环均匀覆盖有聚四氟乙烯且其开设有若干个落锡槽，所述落锡槽内覆盖有铜层。

 优选地，若干个所述的落锡槽圆周分布于平衡柱环的顶端面。

 进一步地优选地，所述平衡柱环的顶端面以其环心为最低点呈倾斜设置。

 本实用新型另一种优选地实施方式，若干个所述的落锡槽圆周分布于平衡柱环相对于其环心的侧壁。

 本实用新型进一步地的设置，所述落锡槽为半球形凹槽。

 与现有技术相比，本实用新型根据叶轮上存在的不平衡点，对相应的落锡槽进行落锡补偿，以实时、快速地保持叶轮的平衡。

附图说明

图1为本实用新型动平衡调节叶轮实施例的主视图；

图2为本实用新型动平衡调节叶轮实施例的侧面剖视图；

图3为本实用新型动平衡调节叶轮实施例的后视图；

图4为本实用新型动平衡调节叶轮另一实施例的侧面剖视图；

图5为图4的A部放大图。

附图标注：1、轮体；11、平衡柱环；111、落锡槽；2、叶片。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型动平衡调节叶轮实施例做进一步说明。

 如图1至图3所示，本实用新型的一种实施方式在于，一种动平衡调节叶轮，包括有轮体1，轮体1的一端固定连接有叶片2，轮体1相对于叶片2的另一端固定有以轮体1的轴心为环心的平衡柱环11，平衡柱环11均匀覆盖有聚四氟乙烯且开设有若干个落锡槽111，落锡槽111内覆盖有铜层，同时若干个落锡槽111均匀地圆周分布在平衡柱环11的顶端面。这样设置可以在需要动平衡校测的过程中，通过落焊锡，来补偿缺失点的质量，采用这种在落锡槽111内落锡的设置，相比对比文件1中的不平衡块，更加符合实际，仅仅需要对所需要落锡的量进行测量，就可以快速、实时的进行动平衡补偿，无需要准备专门适用的不平衡块，使操作人员在动平衡校准更加便捷，同时焊锡是焊接在落锡槽111内的，相比不平衡块的螺纹连接方式，在叶轮的高速旋转过程中，不会松脱，更加安全、可靠。再者，焊锡是可以吸焊的，通过高温受热可以将已经焊接的焊锡通过吸锡器将其吸出，这样利于工作人员反复校准动平衡点，是动平衡的校准更加精确。同时在平衡柱环11的表面覆盖有聚四氟乙烯，聚四氟乙烯是不会与焊锡粘连的，以防止焊锡过程中操作失误。

 进一步地优选地，平衡柱环11的顶端面以其环心为最低点呈倾斜设置。由于空压机的叶轮在工作状态是处于高速旋转的，其必然会给焊接在落锡槽111内的焊锡作离心运动的趋势，为了避免叶轮在长久地工作状态下，焊锡的焊接点长期受力，导致脱裂，通过将平衡柱环11的顶端面倾斜设置，可以使焊锡与落锡槽111的槽壁和槽底充分抵接，保证其在受到的离心力时，同时会受到槽壁的反作用力，使其不容松脱，进一步地保证其在旋转过程中松脱后不会飞出。

 优选地，落锡槽111为半球形凹槽。半球型凹槽没有死角，便于焊锡，同时也能够方便地将落锡槽111内的焊锡吸出。使操作更加方便。

 如图4至图5所示，本实用新型的另一种实施方式，其主要区别在于，若干个落锡槽111是均匀地圆周分布在平衡柱环11的内侧壁，这样设置可以有效地规避叶轮在高速旋转过程中所受到的离心力，防止焊锡松脱，飞溅。

 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种动平衡调节叶轮，包括有轮体，所述轮体的一端固定连接有叶片，其特征在于：所述轮体相对于叶片的另一端固定有以轮体的轴心为环心的平衡柱环，所述平衡柱环均匀覆盖有聚四氟乙烯且其开设有若干个落锡槽，所述落锡槽内覆盖有铜层。

2.根据权利要求1所述的动平衡调节叶轮，其特征在于：若干个所述的落锡槽圆周分布于平衡柱环的顶端面。

3.根据权利要求2所述的动平衡调节叶轮，其特征在于：所述平衡柱环的顶端面以其环心为最低点呈倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的动平衡调节叶轮，其特征在于：若干个所述的落锡槽圆周分布于平衡柱环相对于其环心的侧壁。

5.根据权利要求1或3或4所述的动平衡调节叶轮，其特征在于：所述落锡槽为半球形凹槽。