CN204040093U - 一种带有缓冲装置的振动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带有缓冲装置的振动装置,包括一激振箱,所述激振箱包括一箱体,该箱体的内部设置有位于同一水平面上的主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴上分别设置有能够相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮上分别设置有偏心轮,所述激振箱的外部设置有与主动轴相连接从而驱动主动齿轮转动的液压马达,所述主动轴远离液压马达的一端和/或从动轴的一端分别设置有用于释放轴承热量的轴承散热片,所述轴承散热片固设于激振箱的外周壁上,所述激振箱的顶部外表面上设置有一可与其他固定部件相抵接的缓冲装置。由于本实用新型的振动装置上设置有缓冲装置,可以大大地削弱振动装置受到的机械冲击力,防止其损坏。

Description

一种带有缓冲装置的振动装置
技术领域
本实用新型涉及一种振动装置,特别是一种应用于松土、夯实、破碎、拆迁等机械作业领域的振动装置。
背景技术
众所周知,传统的松土器只有一个单钩,自身没有动力,只有依靠挖掘机自身的重量以及挖掘机的工作装置而进行松土作业。该种松土器只适用于一些纯泥土的土地作业,对于一些含有较多石头、风化石且密度大的土地来说,由于该松土器无法破碎石头或风化石,因此无法进行松土,从而使得传统的松土器的使用范围比较窄且松土效率低。
对于那些夯实泥土的作业来说,夯实机也只是仅凭其夯实部件自身的重量来夯实泥土,不但工作效率低,而且夯实效果比较差。
另外现有的振动装置应用于松土器等作业机械上时,振动装置与作业机械之间长时间产生相互的机械冲击力而导致振动装置容易损坏。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,既可以应用于松土、夯实、拆迁等作业机械上,同时又可以提高生产效率的振动装置。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:
一种带有缓冲装置的振动装置,包括一激振箱,所述激振箱包括一箱体,该箱体的内部设置有位于同一水平面上的主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴上分别设置有能够相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮上分别设置有偏心轮,所述激振箱的外部设置有与主动轴相连接从而驱动主动齿轮转动的液压马达,所述主动轴远离液压马达的一端和/或从动轴的一端分别设置有用于释放轴承热量的轴承散热片,所述轴承散热片固设于激振箱的外周壁上,所述激振箱的顶部外表面上设置有一可与其他固定部件相抵接的缓冲装置。
作为上述技术方案的改进,所述激振箱内部与外界空气相连通的通道上设置有用于过滤空气的空气过滤器。
作为上述技术方案的进一步改进,所述激振箱的两侧壁上分别设置有空气过滤器。
在本实用新型中,所述缓冲装置为一缓冲气囊。
再进一步,所述主动齿轮和从动齿轮上的偏心轮在转动过程中同时转动到主动轴的上方或同时转动到主动轴的下方。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型的振动装置通过液压马达驱动主动齿轮和从动齿轮高速转动,从而带动两个偏心轮高速转动,从而得到高频激震力,当该振动装置应用于松土、夯实和拆迁等作业机械上时,可以使得作业机械获得高频激震力,因此作业机械可对与其相接触的目标物进行高频冲击,大大地提高了作业机械松土、夯实和拆迁等的工作效率、而且激振箱的外周壁上设置有用于降低主动轴和/或从动轴的轴承温度的轴承散热片,因此本实用新型的振动装置在长时间持续工作过程中,其激进箱内的主动轴和/或从动轴在高速转动过程中产生的热量可以轻易散发出去,避免了因主动轴和/或从动轴长时间高速转动时产生的热量无法散出去而导致套接在其上的转动轴承温度过高,防止转动轴承因温度过高而导致其使用寿命下降或者损坏,通过该轴承散热片可以使得转动轴承处于适宜的作业温度,所以本实用新型的振动装置可以长时间持续工作而不容易损坏,同时激进箱的顶部外表面上设置有一缓冲装置,当激进箱固定安装于其他固定部件上,通过该缓冲装置吸收激进箱与固定部件之间的机械冲击力,因此可以有效防止激进箱损坏,延长本实用新型的振动装置的使用寿命;另外激振箱内部与外界空气相连通的通道上设置有用于过滤空气的空气过滤器,有效过滤进入激振箱内部的空气,避免振动装置在工作时产生的大量粉尘会进入到激振箱内部中而迅速降低其内部的润滑油的寿命,因此防止粉尘混合在润滑油中而影响主、从动齿轮以及主、从动轴的润滑,确保了润滑油的清洁,有效润滑主、从动齿轮和主、从动轴和套接于主、从动轴上的转动轴承。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的振动装置应用于松动器上时的装配结构示意图;
图2是本实用新型的振动装置应用于松动器上时的内部结构示意图;
图3是图2中A处的放大示意图;
图4是本实用新型中振动装置与振动钩配合时的侧面结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图4,一种带有缓冲装置的振动装置,包括一激振箱1,所述激振箱1包括一箱体10,该箱体10的内部设置有位于同一水平面上的主动轴110和从动轴120,所述主动轴110和从动轴120上分别设置有能够相互啮合的主动齿轮11和从动齿轮12,主动轴110通过相互啮合的主动齿轮11和从动齿轮12带动从动轴120转动,所述主动齿轮11和从动齿轮12上分别设置有偏心轮13,两个偏心轮13分别穿装于主动轴110和从动轴120上,当主动齿轮11和从动齿轮12转动时,两个偏心轮13也跟随着它们转动。所述激振箱1的外部设置有与主动轴110相连接从而驱动主动齿轮11转动的液压马达14,所述主动轴110远离液压马达14的一端和/或从动轴120的一端分别设置有用于释放轴承热量的轴承散热片15,所述轴承散热片15固设于激振箱1的外周壁上。为了减少激振箱1与其他固定部件之间的机械冲击力,所述激振箱1的顶部外表面上设置有一可与其他固定部件相抵接的缓冲装置2。在本实用新型中,所述缓冲装置2优选为一气压囊,即为缓冲气囊。当然上述的缓冲装置2还可以为其他缓冲机构,例如压缩弹簧或者气弹簧,也可以为一些软胶垫等等。当本实用新型的振动装置时,安装壳体4通过其顶部外表面上设置的安装部40与其他控制装置相连接,所述激振箱1通过其顶部外表面上的缓冲装置2与安装壳体4的上部内壁相抵接,因此振动装置工作产生高频激震力时,通过缓冲装置2吸收它们两者之间的冲击力,因此可以大大地削弱激振箱1与安装壳体3之间机械冲击,避免本实用新型的振动装置损坏。
由于本实用新型的振动装置通过液压马达14驱动主动齿轮11和从动齿轮12转动,当液压马达14在高压油的作用下高速转动时,液压马达14驱动主动齿轮11和从动齿轮12高速转动,从而带动两个偏心轮13高速转动,进而使得激进箱1得到高频激震力,当该振动装置应用于松土、夯实和拆迁等作业机械上时,可以使得作业机械获得高频激震力,因此作业机械可对与其相接触的目标物进行高频冲击,大大地提高了作业机械松土、夯实和拆迁等的工作效率、而且激振箱的外周壁上设置有用于降低主动轴110和/或从动轴120的轴承温度的轴承散热片15,因此本实用新型的振动装置在长时间持续工作过程中,其激进箱1内的主动轴110和/或从动轴120在高速转动过程中产生的热量可以轻易散发出去,避免了因主动轴110和/或从动轴120长时间高速转动时产生的热量无法散出去而导致套接在其上的转动轴承温度过高,防止转动轴承因温度过高而导致其使用寿命下降或者损坏,通过该轴承散热片15可以使得转动轴承处于适宜的作业温度,因此可以更好地承托主动轴110或从动轴120,所以本实用新型的振动装置可以长时间持续工作而不容易损坏。
由于本实用新型的振动装置工作时其周围的环境中会产生很大的粉尘,为了避免粉尘在振动装置工作时进入到激振箱1的内部并混合在润滑油中而快速降低润滑油的正常使用寿命,优选地,所述激振箱1内部与外界空气相连通的通道上设置有用于过滤空气的空气过滤器16。所述的空气过滤器16可以采用常见的车用空气过滤器。通过上述的空气过滤器16可以有效过滤进入激振箱1内部的空气,防止粉尘进入到激振箱1的内部中而污染润滑油,确保润滑油的清洁,使得主、从动轴110、120以及主、从动齿轮11、12和套接于主、从动齿轮11、12上的转动轴承具有良好的润滑效果,因而不容易磨损,延长了激进箱1的使用寿命,不容易损坏。在本实用新型中。所述激振箱1的两侧壁上分别设置有空气过滤器16。
进一步,为了使得本实用新型的激振箱1可以产生最大的激震力,优选地,所述主动齿轮11和从动齿轮12上的偏心轮13在转动过程中同时转动到主动轴110的上方或同时转动到主动轴110的下方,因此两个偏心轮13的离心力方向均是朝向同一个方向的,即两个偏心轮13安装时位于同一水平面上,当液压马达14驱动主动齿轮11转动时,主动齿轮11驱动与其相啮合的从动齿轮12同时转动,此时固定于主动齿轮11和从动齿轮12上的两个偏心轮13同时转动到主动轴110的上方或下方,因此两个偏心轮13的离心力方向均是朝向同一个方向,所以激振箱1可以产生最大的激震力。
参照图1和2,本实用新型的振动装置应用于松土器上时的结构示意图和内部结构示意图。所述激振箱1固设于振动钩3的上部,而振动钩3的下部固定安装有一斗齿30,所述振动钩3的上部和中部分别铰接有与所述安装壳体4的上部和中部活动连接的上铰接连杆32和下铰接连杆33,该安装壳体4罩接于所述激进箱1的外周壁上以保证其不受外物所冲击,同时安装壳体4的顶部设置有用于与其他控制驱动装置相连接的安装部40。为了削减振动钩3工作时承受的应用,优选地,所述振动钩3上开设有一应用分解孔31,进一步优选,所述应用分解孔31平行于振动钩3的外边缘。通过该应力分解孔31可以分解由整个振动钩3承受的应力,延长了振动钩3的使用寿命,并且加大了振动钩3的破碎力。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带有缓冲装置的振动装置,包括一激振箱(1),所述激振箱(1)包括一箱体(10),该箱体(10)的内部设置有位于同一水平面上的主动轴(110)和从动轴(120),所述主动轴(110)和从动轴(120)上分别设置有能够相互啮合的主动齿轮(11)和从动齿轮(12),所述主动齿轮(11)和从动齿轮(12)上分别设置有偏心轮(13),所述激振箱(1)的外部设置有与主动轴(110)相连接从而驱动主动齿轮(11)转动的液压马达(14),其特征在于:所述主动轴(110)远离液压马达(14)的一端和/或从动轴(120)的一端分别设置有用于释放轴承热量的轴承散热片(15),所述轴承散热片(15)固设于激振箱(1)的外周壁上,所述激振箱(1)的顶部外表面上设置有一可与其他固定部件相抵接的缓冲装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲装置的振动装置,其特征在于:所述激振箱(1)内部与外界空气相连通的通道上设置有用于过滤空气的空气过滤器(16)。
3.根据权利要求2所述的一种带有缓冲装置的振动装置,其特征在于:所述激振箱(1)的两侧壁上分别设置有空气过滤器(16)。
4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲装置的振动装置,其特征在于:所述缓冲装置(2)为一缓冲气囊。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种带有缓冲装置的振动装置,其特征在于:所述主动齿轮(11)和从动齿轮(12)上的偏心轮(13)在转动过程中同时转动到主动轴(110)的上方或同时转动到主动轴(110)的下方。
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