CN210423610U - 一种泥浆泵自动变速系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种泥浆泵自动变速系统，包括底座、电机、自动变速箱和泥浆泵头，所述底座正面的左侧焊接有防护仓，且防护仓内部的上下两侧皆设置有皮带轮，所述底座正面顶部的右侧安装有电机，所述电机的下方设置有自动变速箱，所述自动变速箱的右侧设置有泥浆泵头，所述皮带轮的左侧皆设置有移动挡板，两组所述皮带轮的外侧套设有传动皮带，所述防护仓的左侧设置有盖板，所述移动挡板左侧的中部焊接有插套。本实用新型便于工作人员检修，对传动皮带进行更换，并且对防护仓的内部进行降温，有效的防止皮带轮与传动皮带在转动过程中，由于高温而产生的损坏，提高了传动皮带的使用寿命。

Description

一种泥浆泵自动变速系统

技术领域

本实用新型涉及泥浆泵技术领域，具体为一种泥浆泵自动变速系统。

背景技术

泥浆泵是用于泥浆输送的设备，广泛应用于矿山、地质钻探、煤矿、铁路、高速公路、水利水电、桥梁、高层建筑、地基加固等工程。常用的泥浆泵是活塞式或柱塞式的，其结构包括泵体和动力机构，由动力机构带动曲轴回转，曲轴再带动活塞或柱塞在缸套中做往复运动，在吸入阀和排出阀的交替作用下，实现压送泥浆的目的，为了使泥浆的流量可控，一般的泥浆泵会在在动力机构中加入自动变速箱，而现有的泥浆泵自动变速箱一般通过皮带轮和皮带与泵体相连接，皮带长期使用后会出现损坏，难以对其更换，为此我们提出了一种泥浆泵自动变速系统来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种泥浆泵自动变速系统，以解决上述背景技术中提出的现有的泥浆泵自动变速箱一般通过皮带轮和皮带与泵体相连接，皮带长期使用后会出现损坏，难以对其更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种泥浆泵自动变速系统，包括底座、电机、自动变速箱和泥浆泵头，所述底座正面的左侧焊接有防护仓，且防护仓内部的上下两侧皆设置有皮带轮，所述皮带轮的右侧皆焊接有固定挡板，所述底座正面顶部的右侧安装有电机，且电机的驱动轴穿过防护仓内壁延伸至防护仓内部，所述电机的驱动轴与位于上方固定挡板的中部焊接固定，所述电机的下方设置有自动变速箱，且自动变速箱的输入轴穿过防护仓延伸至防护仓内部，所述自动变速箱的输入轴与位于下方固定挡板的中部焊接固定，所述自动变速箱的右侧设置有泥浆泵头，所述自动变速箱的输出轴与泥浆泵头的驱动轴焊接固定，所述泥浆泵头通过螺栓安装在底座的正面，所述皮带轮的左侧皆设置有移动挡板，两组所述皮带轮的外侧套设有传动皮带，所述防护仓的左侧设置有盖板，且盖板的边缘处通过螺栓与防护仓固定连接，所述移动挡板左侧的中部焊接有插套，且插套的左端皆插设有插杆，所述插杆的左端皆通过内嵌轴承与盖板内壁相连接。

优选的，所述移动挡板的左侧皆呈环形等距设置有螺栓，且螺栓的另一端皆贯穿移动挡板通过螺纹结构插设于皮带轮左侧。

优选的，所述插套中部的表面呈环形等距焊接有四组扇叶。

优选的，所述插杆的表面呈环形均匀焊接有外卡块，所述插套的内壁上呈环形均匀焊接有内卡块，所述外卡块与内卡块相互卡合。

优选的，所述盖板的表面均匀开设有通气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有移动挡板，当传动皮带发生损坏或需要定期更换时，工作人员松动螺栓将盖板从防护仓的左侧取下，使插杆从插套的内部抽出，然后将移动挡板表面的螺栓旋下，从而将移动挡板拆除，使得工作人员向左拉动传动皮带，即可将传动皮带从两组皮带轮的外侧取下，操作简单方便，十分快捷，便于工作人员对该装置进行检修，对传动皮带进行更换；

本实用新型通过设置有扇叶，当该装置运行时，电机带动其中一组皮带轮进行转动，通过传动皮带相互传动，使两组皮带轮一同转动，从而对自动变速箱的输入轴进行驱动，皮带轮转动的过程中通过移动挡板带动插套进行转动，通过外卡块与内卡块相互卡合，带动插杆进行转动，插杆对插套的左端进行支撑，提高了两组皮带轮转动过程中的稳定性，并且插套带动扇叶作圆周运动，产生从右向左的气流，气流将防护仓内部的热量通过盖板表面的通气孔排出防护仓，对防护仓的内部进行降温，有效的防止皮带轮与传动皮带在转动过程中，由于高温而产生的损坏，提高了传动皮带的使用寿命。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型中图1中A处结构正视剖面示意图；

图3为本实用新型中插套和插杆的结构侧视剖面示意图。

图中：1、底座；2、防护仓；3、皮带轮；4、固定挡板；5、电机；6、自动变速箱；7、泥浆泵头；8、移动挡板；9、传动皮带；10、插套；11、扇叶；12、插杆；13、盖板；14、外卡块；15、内卡块。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种泥浆泵自动变速系统，包括底座1、电机5、自动变速箱6和泥浆泵头7，底座1正面的左侧焊接有防护仓2，且防护仓2内部的上下两侧皆设置有皮带轮3，皮带轮3的右侧皆焊接有固定挡板4，底座1正面顶部的右侧安装有电机5，且电机5的驱动轴穿过防护仓2内壁延伸至防护仓2内部，电机5的驱动轴与位于上方固定挡板4的中部焊接固定，电机5的下方设置有自动变速箱6，且自动变速箱6的输入轴穿过防护仓2延伸至防护仓2内部，自动变速箱6的输入轴与位于下方固定挡板4的中部焊接固定，自动变速箱6的右侧设置有泥浆泵头7，自动变速箱6的输出轴与泥浆泵头7的驱动轴焊接固定，泥浆泵头7通过螺栓安装在底座1的正面，皮带轮3的左侧皆设置有移动挡板8，移动挡板8的左侧皆呈环形等距设置有螺栓，且螺栓的另一端皆贯穿移动挡板8通过螺纹结构插设于皮带轮3左侧，其作用为将移动挡板8固定在皮带轮3左侧的同时，防止皮带轮3在转动的过程中移动挡板8从皮带轮3的左侧脱落。

两组皮带轮3的外侧套设有传动皮带9，防护仓2的左侧设置有盖板13，且盖板13的边缘处通过螺栓与防护仓2固定连接，插套10中部的表面呈环形等距焊接有四组扇叶11，盖板13的表面均匀开设有通气孔，其作用为皮带轮3通过移动挡板8带动插套10进行转动，使扇叶11作圆周运动产生从右向左的气流，气流将防护仓2内部的热量通过盖板13表面的通气孔排出防护仓2，对防护仓2的内部进行降温，移动挡板8左侧的中部焊接有插套10，且插套10的左端皆插设有插杆12，插杆12的左端皆通过内嵌轴承与盖板13内壁相连接，插杆12的表面呈环形均匀焊接有外卡块14，插套10的内壁上呈环形均匀焊接有内卡块15，外卡块14与内卡块15相互卡合，其作用为工作人员将传动皮带9更换完毕后，安装盖板13时，将插杆12插入到插套10当中即可，外卡块14与内卡块15相互卡合，使得插套10带动插杆12进行转动，插杆12对插套10的左端进行支撑，提高了两组皮带轮3转动过程中的稳定性。

工作原理：当该装置运行时，电机5带动其中一组皮带轮3进行转动，通过传动皮带9相互传动，使两组皮带轮3一同转动，从而对自动变速箱6的输入轴进行驱动，皮带轮3转动的过程中通过移动挡板8带动插套10进行转动，通过外卡块14与内卡块15相互卡合，带动插杆12进行转动，插杆12对插套10的左端进行支撑，提高了两组皮带轮3转动过程中的稳定性，并且插套10带动扇叶11作圆周运动，产生从右向左的气流，气流将防护仓2内部的热量通过盖板13表面的通气孔排出防护仓2，对防护仓2的内部进行降温，有效的防止皮带轮3与传动皮带9在转动过程中，由于高温而产生的损坏，提高了传动皮带9的使用寿命。

当传动皮带9发生损坏或需要定期更换时，工作人员松动螺栓将盖板13从防护仓2的左侧取下，使插杆12从插套10的内部抽出，然后将移动挡板8表面的螺栓旋下，从而将移动挡板8拆除，使得工作人员向左拉动传动皮带9，即可将传动皮带9从两组皮带轮3的外侧取下，操作简单方便，十分快捷，便于工作人员对该装置进行检修，对传动皮带9进行更换，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种泥浆泵自动变速系统，包括底座(1)、电机(5)、自动变速箱(6)和泥浆泵头(7)，其特征在于：所述底座(1)正面的左侧焊接有防护仓(2)，且防护仓(2)内部的上下两侧皆设置有皮带轮(3)，所述皮带轮(3)的右侧皆焊接有固定挡板(4)，所述底座(1)正面顶部的右侧安装有电机(5)，且电机(5)的驱动轴穿过防护仓(2)内壁延伸至防护仓(2)内部，所述电机(5)的驱动轴与位于上方固定挡板(4)的中部焊接固定，所述电机(5)的下方设置有自动变速箱(6)，且自动变速箱(6)的输入轴穿过防护仓(2)延伸至防护仓(2)内部，所述自动变速箱(6)的输入轴与位于下方固定挡板(4)的中部焊接固定，所述自动变速箱(6)的右侧设置有泥浆泵头(7)，所述自动变速箱(6)的输出轴与泥浆泵头(7)的驱动轴焊接固定，所述泥浆泵头(7)通过螺栓安装在底座(1)的正面，所述皮带轮(3)的左侧皆设置有移动挡板(8)，两组所述皮带轮(3)的外侧套设有传动皮带(9)，所述防护仓(2)的左侧设置有盖板(13)，且盖板(13)的边缘处通过螺栓与防护仓(2)固定连接，所述移动挡板(8)左侧的中部焊接有插套(10)，且插套(10)的左端皆插设有插杆(12)，所述插杆(12)的左端皆通过内嵌轴承与盖板(13)内壁相连接。

2.根据权利要求1所述的一种泥浆泵自动变速系统，其特征在于：所述移动挡板(8)的左侧皆呈环形等距设置有螺栓，且螺栓的另一端皆贯穿移动挡板(8)通过螺纹结构插设于皮带轮(3)左侧。

3.根据权利要求1所述的一种泥浆泵自动变速系统，其特征在于：所述插套(10)中部的表面呈环形等距焊接有四组扇叶(11)。

4.根据权利要求1所述的一种泥浆泵自动变速系统，其特征在于：所述插杆(12)的表面呈环形均匀焊接有外卡块(14)，所述插套(10)的内壁上呈环形均匀焊接有内卡块(15)，所述外卡块(14)与内卡块(15)相互卡合。

5.根据权利要求1所述的一种泥浆泵自动变速系统，其特征在于：所述盖板(13)的表面均匀开设有通气孔。

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