CN204030906U - 马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种马达。该马达具有:轴,沿轴向延伸;整流子,固定于所述轴;机壳;电刷组件,设置有与所述整流子相接触的电刷,所述电刷与外部电源电气连接,所述电刷组件还具备:扼流线圈,具有柱状铁芯以及螺旋状地缠绕在所述铁芯外周面上的导线;扼流线圈容纳部,容纳扼流线圈的至少一部分,沿轴向延伸,呈有底的圆筒状,所述扼流线圈容纳部具有:底部,与扼流线圈的下表面在轴向上对置;壁部,从所底部沿轴向延伸,所述扼流线圈容纳部的壁部在其内表面上设置有朝径向内侧突起的、沿轴向延伸的至少一个肋部,所述肋部与扼流线圈相抵接。通过上述的肋部,本实用新型的马达在保持所述扼流线圈的固定强度的同时提高了扼流线圈的组装作业性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种马达,所述马达包括设置在电刷和外部电源之间的扼流线圈,以防止产生电磁噪声。
背景技术
通常,在直流马达工作时,在旋转部的电刷和静止部的整流子之间产生电磁噪声。该电磁噪声是给所述电刷供电的电源包含噪声时而产生的。众所周知,为了减小该电磁噪声,在马达中设置了电容或扼流线圈等除去噪声的元件。例如,日本专利申请公开说明书JP2002-165413A公开了在电刷7a,7b与电源端子16a,16b之间设置扼流线圈23,24。另外,通过突起8e的锁止力以及弹性片8d的弹性力,能够减小扼流线圈23,24的振动,并防止从扼流线圈容纳部8b中拨出扼流线圈23,24。然而,由于通过突起8e能够锁止扼流线圈23,24,在将扼流线圈插入到扼流线圈容纳部8b的过程中,为了不使扼流线圈23,24抵接到突起8e上,不是从扼流线圈容纳部8b的轴向正上方插入,而是以稍微倾斜的状态将扼流线圈23,24插入扼流线圈容纳部8b中。由此产生组装部件时作业性较差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种在减小扼流线圈振动的同时,能够使得扼流线圈和扼流线圈容纳部具有良好组装性的马达。
上述目的是通过如下的马达实现的,该马达具有静止部和旋转部,所述旋转部由所述静止部经轴承支承,并能够以中心轴线为中心进行旋转,所述旋转部,具有:轴,沿轴向延伸;整流子,固定于所述轴,所述静止部,具有:机壳,容纳所述旋转部;电刷组件,设置有与所述整流子相接触的电刷,所述电刷与外部电源电气连接,所述电刷组件还具备:扼流线圈,具有柱状铁芯以及螺旋状地缠绕在所述铁芯外周面上的导线;扼流线圈容纳部,容纳所述扼流线圈的至少一部分,沿所述轴向延伸,呈有底的圆筒状,所述扼流线圈容纳部具有:底部,与所述扼流线圈的下表面在轴向上对置;壁部,从所述底部沿轴向延伸,所述扼流线圈容纳部的所述壁部在其内表面上设置有朝径向内侧突起的、沿轴向延伸的至少一个肋部,所述肋部与所述扼流线圈相抵接。
通过上述肋部,本实用新型的马达在保持所述扼流线圈的固定强度的同时提高了扼流线圈的组装作业性。
附图说明
本领域的普通技术人员通过参照附图以举例方式进行的以上和以下描述会更清楚地理解本实用新型的上述及其他优点,在附图中:
图1示出了本实用新型的一实施方案的马达的剖视图;
图2示出了图1的马达的电刷组件的部分剖视图;
图3示出了图1的马达的电刷组件的扼流线圈容纳部的放大俯视图;
图4示出了扼流线圈容纳部的底部的部分剖视图;
图5(a)示出了第一实施例的扼流线圈容纳部的突出部的示意图,图5(b)示出了第二实施例的扼流线圈容纳部的突出部的示意图;
图6示出了扼流线圈和扼流线圈容纳部的局部剖视图;
图7示出了图6的A部放大图;
图8示出了扼流线圈和扼流线圈容纳部的局部俯视图。
附图标记列表:
具体实施方式
下文将参照附图具体描述本实用新型的马达的实施例。附图不一定按比例绘制。应当理解,下面的实施例和附图仅是举例性的,并不应被视为限制本实用新型的范围。实施例中的特征可以根据需要进行组合。
在本文中,术语“轴向”表示马达的中心轴线OO’的方向,“径向”表示以中心轴线OO’为中心的半径方向,“上”表示“轴向”上马达的机壳的闭合端所处的方向,“下”表示“轴向”上马达的机壳的开口端所处的方向,“外”表示“径向”上远离中心轴线OO’的方向,“内”表示“径向”上靠近中心轴线OO’的方向。
图1示出了本实用新型的一实施方案的马达的剖视图。本实用新型的马达1包括静止部和旋转部,所述旋转部由所述静止部经轴承支撑,并能够以中心轴线OO’为中心进行旋转。如图1所示,所述旋转部具有沿轴向延伸的轴2。所述旋转部还具有固定于轴2的整流子(换向器)3以及固定于轴2的铁芯和绕组组件4。所述静止部具有用于容纳所述旋转部的机壳5、电刷组件6、以及机盖7。机壳5可以由导电的金属材料制成,并且可以被构造为扁圆柱形杯体,其中一端为开口端,另一端为闭合端。机盖7可以由树脂材料制成,可以通过螺钉固定在机壳5的开口端。轴2通过第一轴承8可旋转地支撑于机壳5的闭合端,并通过第二轴承9可旋转地支撑于机盖7。电刷组件6设置有与所述旋转部的整流子3相接触的电刷10,电刷10与外部电源(未示出)电气连接。
图2示出了图1的马达的电刷组件的部分剖视图,图3示出了图1的马达的电刷组件6的扼流线圈容纳部的放大俯视图,图4示出了扼流线圈容纳部的底部的部分剖视图。如图2和图3所示,电刷组件6还具备扼流线圈11和用于容纳扼流线圈11的至少一部分的扼流线圈容纳部12。扼流线圈11具有柱状铁芯13以及螺旋状地缠绕在柱状铁芯13外周面上的导线14。在其他优选实施例中,导线14具有覆盖柱状铁芯13的卷部14a、朝向电源侧端部引出的电源侧端部14b以及朝向电刷10引出的电刷侧端部14c。扼流线圈容纳部12沿轴向延伸,呈有底的圆筒状。扼流线圈容纳部12具有:底部12a,与扼流线圈11的下表面在轴向上对置;壁部12b,从底部12a沿轴向延伸。如图2和图3所示,扼流线圈容纳部12的壁部12b在其内表面上设置有朝径向内侧突起的、沿轴向延伸的至少一个肋部15,肋部15与扼流线圈11(更具体地为导线14的卷部14a)相抵接。通过上述径向厚度薄的肋部,在将扼流线圈11插入扼流线圈保持部12时的压入工序中,不会对扼流线圈11造成损伤,因此组装作业性良好,同时能够防止从扼流线圈保持部12中拔出扼流线圈11。进一步能够防止由于马达1工作时的振动导致扼流线圈11振动,该振动原本会从扼流线圈11的端部传到电源端子部,导致该电源端子部折断。
如图3所示,沿扼流线圈容纳部12的壁部12b的周向设置有三个肋部15,即第一肋部15a,第二肋部15b,第三肋部15c。在其他实施例中,可以沿壁部12b的周向设置有多个肋部15,例如两个、四个或更多个。由于存在多个肋部的情况下,该多个肋部被延壁部的周向设置,由此能够确保在将扼流线圈插入到扼流线圈容纳部中时的作业性,同时能够有效地防止从扼流线圈容纳部中拔出扼流线圈,并抑制扼流线圈振动。如图3和图4所示,扼流线圈容纳部12的底部12a可以设置有引出孔16,用于引出导线14的电源侧端部14b。另外,电源侧端部12b的长度可以比肋部15的轴向长度长。这样可以减小对扼流线圈11的损伤可能。另外,在引出孔16的轴向上端边缘可以设有轴向向下会聚的倾斜引导面16a。这样便于引出导线14的电源侧端部14b。如图4所示出的,该引导面16a可以会聚到轴向下端边缘。
再参见图3,扼流线圈容纳部12的壁部12b可以沿周方向设置有被切开的缺口部17,在缺口部17上设置有沿轴向延伸的突出部18,在扼流线圈容纳部12的壁部设置缺口部17,可以节约扼流线圈容纳部的耗材,从而降低成本。突出部18具有保持扼流线圈11的钩部19(参见图5(a)和图5(b))。通过设置具有钩部19的突出部18,可以进一步提高扼流线圈的保持强度。以扼流线圈11的柱状铁芯13的中心为圆心,缺口部17对应的圆心角θ在180度以下,优选地在40-120度之间,更优选地在60-90度之间。缺口部17对应的圆心角θ越大,扼流线圈容纳部12的强度越低。因此,将所述圆心角θ保持在上述范围内,有助于在节省耗材的同时,确保提高扼流线圈的保持强度。肋部15中的至少一个(例如第一肋部15a)可以设置在与突出部18径向相反的位置。两个肋部15(例如第二肋部15b和第三肋部15c)靠近突出部18并且分别设置在突出部18的两侧。上述肋部的布置方式有助于提高扼流线圈的保持强度。另外,为了容易成型突出部18,扼流线圈容纳部12的底部12a还可以在其与突出部18轴向相对应的位置设置有贯通孔(未示出)。
图5(a)示出了第一实施例的扼流线圈容纳部的突出部的示意图,图5(b)示出了第二实施例的扼流线圈容纳部的突出部的示意图。如图5(a)所示,突出部18的钩部19的轴向上表面20具有朝向扼流线圈11的方向,向轴向下侧倾斜的倾斜面20a。由此,能够沿着钩部19的倾斜面20压入扼流线圈11,提高组装作业性。如图5(b)所示,突出部18的钩部19的轴向上表面20还具有从倾斜面20a的上端向径向外侧延伸的平面20b。这样去除了钩部19的上端尖锐角部,在压入扼流线圈11时,避免对其造成损伤,同时也能够增强突出部18本身的坚固度。
在未示出的其它实施例中,具有所述钩部的所述突出部可以设置在所述扼流线圈容纳部的所述壁部的内表面的一部分上。所述肋部的布置方式以及所述钩部的构造与上述图示实施例基本相同,为简要起见,在本文未进行重复描述。
图6示出了扼流线圈和扼流线圈容纳部的局部剖视图,图7示出了图6的A部放大图,图8示出了扼流线圈和扼流线圈容纳部的局部俯视图。如上所述,肋部15的径向厚度较薄,并且肋部15与扼流线圈11相重合的尺寸被配置为在将扼流线圈11压入扼流线圈容纳部12中时,肋部15不会对扼流线圈11造成损伤。参见图6和图7,肋部15与卷部14a相抵接的径向深度为D1,卷部14a的导线直径的一半(即导线半径)为D2,其中D1<D2,更优选地,D1<0.5*D2,最优选地,D1<0.2*D2。例如,径向深度D1=0.01mm,导线半径D2=0.051mm。参见图8,肋部15与扼流线圈容纳部12的壁部12b结合处的切线宽度为W1,W1小于卷部14a的导线直径的一半(即导线半径D2)。
本实用新型的马达还具有如下的优点。
在一优选实施例中,上述肋部沿周向设置有多个。能够确保在将扼流线圈插入到扼流线圈容纳部中时的作业性,同时能够有效地防止从扼流线圈容纳部中拔出扼流线圈,并抑制扼流线圈振动。
在一优选实施例中,所述扼流线圈的所述导线,具有:卷部,覆盖所述铁芯的外周,并且与所述肋部相抵接;电源侧端部,被朝向所述外部电源引出;以及电刷侧端部,被朝向所述电刷引出,所述扼流线圈容纳部的所述底部设置有引出所述电源侧端部的引出孔,并且所述电源侧端部的长度比所述肋部的轴向长度长。这样能够减小对扼流线圈的损伤可能。
在一优选实施例中,所述肋部与所述卷部相抵接的径向深度小于所述卷部的导线的直径的一半。这样能够减小对扼流线圈的损伤可能。
在一优选实施例中,所述肋部与所述卷部相抵接的部分在所述卷部的切线方向上的宽度小于所述卷部的导线的直径的一半。这样能够减小对扼流线圈的损伤可能。
在一优选实施例中,在所述引出孔的轴向上端边缘设有沿轴向向下会聚的倾斜引导面。这样便于引出导线的电源侧端部。
在一优选实施例中,所述引导面会聚到轴向下端边缘。这样便于引出导线的电源侧端部。
在一优选实施例中,所述扼流线圈容纳部的所述壁部在其内表面的一部分上设置有沿轴向延伸的突出部,所述突出部具有保持所述扼流线圈的钩部。可以进一步提高扼流线圈的保持强度。
在一优选实施例中,所述扼流线圈容纳部的所述壁部沿周方向设置有被切开的缺口部,在所述缺口部上设置有沿轴向延伸的突出部,所述突出部具有保持所述扼流线圈的钩部。可以在进一步提高扼流线圈的保持强度的同时,节约扼流线圈容纳部的耗材,从而降低成本。
在一优选实施例中,以所述扼流线圈的所述铁芯为中心,所述缺口部对应的圆心角在180度以下。可以在节约扼流线圈容纳部的耗材,降低成本的同时,确保扼流线圈的保持强度。
在一优选实施例中,所述肋部中的至少一个设置在与所述突出部径向相反的位置。可以提高扼流线圈的保持强度。
在一优选实施例中,所述钩部的轴向上表面具有朝向所述扼流线圈的方向、向轴向下侧倾斜的倾斜面。能够沿着钩部的倾斜面压入扼流线圈,提高组装作业性。
在一优选实施例中,所述钩部的轴向上表面还具有从所述倾斜面的上端向径向外侧延伸的平面。这样去除了钩部的上端尖锐角部,在压入扼流线圈时,避免对其造成损伤,同时也能够增强突出部本身的坚固度。
在一优选实施例中,所述扼流线圈容纳部的所述壁部设置有多个所述肋部,其中两个肋部靠近所述突出部,并且分别设置在所述突出部的两侧。可以提高扼流线圈的保持强度。
在一优选实施例中,所述底部在其与所述突出部轴向相对应的位置设置有贯通孔。由此容易成型突出部。
Claims (20)
1.一种马达,具有静止部和旋转部,所述旋转部由所述静止部经轴承支承,并能够以中心轴线为中心进行旋转,
所述旋转部,具有:
轴,沿轴向延伸;
整流子,固定于所述轴,
所述静止部,具有:
机壳,容纳所述旋转部;
电刷组件,设置有与所述整流子相接触的电刷,所述电刷与外部电源电气连接,所述电刷组件还具备:
扼流线圈,具有柱状铁芯以及螺旋状地缠绕在所述铁芯外周面上的导线;
扼流线圈容纳部,容纳所述扼流线圈的至少一部分,沿所述轴向延伸,呈有底的圆筒状,所述扼流线圈容纳部具有:底部,与所述扼流线圈的下表面在轴向上对置;壁部,从所述底部沿轴向延伸,
其特征在于,
所述扼流线圈容纳部的所述壁部在其内表面上设置有朝径向内侧突起的、沿轴向延伸的至少一个肋部,所述肋部与所述扼流线圈相抵接。
2.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
上述肋部沿周向设置有多个。
3.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,所述扼流线圈的所述导线,具有:
卷部,覆盖所述铁芯的外周,并且与所述肋部相抵接;
电源侧端部,被朝向所述外部电源引出;以及
电刷侧端部,被朝向所述电刷引出,
所述扼流线圈容纳部的所述底部设置有引出所述电源侧端部的引出孔,并且所述电源侧端部的长度比所述肋部的轴向长度长。
4.根据权利要求3所述的马达,其特征在于,
所述肋部与所述卷部相抵接的径向深度小于所述卷部的导线的直径的一半。
5.根据权利要求3所述的马达,其特征在于,
所述肋部与所述卷部相抵接的部分在所述卷部的切线方向上的宽度小于所述卷部的导线的直径的一半。
6.根据权利要求3所述的马达,其特征在于,在所述引出孔的轴向上端边缘设有沿轴向向下会聚的倾斜引导面。
7.根据权利要求6所述的马达,其特征在于,所述引导面会聚到轴向下端边缘。
8.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,所述扼流线圈容纳部的所述壁部在其内表面的一部分上设置有沿轴向延伸的突出部,所述突出部具有保持所述扼流线圈的钩部。
9.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,所述扼流线圈容纳部的所述壁部沿周方向设置有被切开的缺口部,在所述缺口部上设置有沿轴向延伸的突出部,所述突出部具有保持所述扼流线圈的钩部。
10.根据权利要求9所述的马达,其特征在于,以所述扼流线圈的所述铁芯为中心,所述缺口部对应的圆心角在180度以下。
11.根据权利要求8所述的马达,其特征在于,所述肋部中的至少一个设置在与所述突出部径向相反的位置。
12.根据权利要求9所述的马达,其特征在于,所述肋部中的至少一个设置在与所述突出部径向相反的位置。
13.根据权利要求8所述的马达,其特征在于,所述钩部的轴向上表面具有朝向所述扼流线圈的方向、向轴向下侧倾斜的倾斜面。
14.根据权利要求9所述的马达,其特征在于,所述钩部的轴向上表面具有朝向所述扼流线圈的方向、向轴向下侧倾斜的倾斜面。
15.根据权利要求13所述的马达,其特征在于,所述钩部的轴向上表面还具有从所述倾斜面的上端向径向外侧延伸的平面。
16.根据权利要求14所述的马达,其特征在于,所述钩部的轴向上表面还具有从所述倾斜面的上端向径向外侧延伸的平面。
17.根据权利要求8所述的马达,其特征在于,所述扼流线圈容纳部的所述壁部设置有多个所述肋部,其中两个肋部靠近所述突出部,并且分别设置在所述突出部的两侧。
18.根据权利要求9所述的马达,其特征在于,所述扼流线圈容纳部的所述壁部设置有多个所述肋部,其中两个肋部靠近所述突出部,并且分别设置在所述突出部的两侧。
19.根据权利要求9所述的马达,其特征在于,所述底部在其与所述突出部轴向相对应的位置设置有贯通孔。
20.根据权利要求8所述的马达,其特征在于,所述底部在其与所述突出部轴向相对应的位置设置有贯通孔。
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CN111033977A (zh) * | 2017-09-28 | 2020-04-17 | 日本电产株式会社 | 马达和电动助力转向装置 |
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2014
- 2014-07-09 CN CN201420378031.6U patent/CN204030906U/zh not_active Expired - Lifetime
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