CN204025359U - 一种可反装轴承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种可反装轴承座，包括轴承外壳和轴承，所述轴承外壳由具有安装面的安装部以及安装轴承的轴承部组成，所述轴承部的轴线与所述安装面平行，所述轴承部设有第一油孔，所述第一油孔贯穿轴承部与轴承外圈的油道连接，所述第一油孔盖有油帽，所述安装部的安装面设有第二油孔，所述第二油孔与轴承外圈的油道连接，所述轴承外圈设有导油孔，所述导油孔贯穿轴承外圈，所述导油孔一端与油道相连，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有滚动体，所述滚动体两侧设有密封圈，所述密封圈与轴承外圈和轴承内圈形成一个密封体，本实用新型采用双油孔的设置，使轴承座无论正装还是反装，都能方便的对轴承座进行添油润滑，延长轴承座的使用寿命。

Description

一种可反装轴承座

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种可反装轴承座。

背景技术

轴承座是用来支撑轴承部的，固定轴承的外圈，仅仅让内圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致(比如电机运转方向)，并且保持平衡，轴承部座的概念就是轴承部和箱体的集合体,以进行应用，这样的好处是可以有更好的配合，更方便的使用，减少了使用厂家的成本。轴承部座可以接受综合载荷，具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。

轴承座添加润滑油，可以减少轴承部座内部零件的摩擦力，增加使用寿命。目前，市场上的轴承座大多只有在轴承上部设置一个油孔用于添加润滑油，轴承座只能正向安装，即轴承座底面朝下，限制了轴承座的使用方向，如果要将轴承座底面朝上地反装，就无法对轴承座添加润滑油，而轴承如果没有经常进行润滑保养，很容易磨损发热损坏，大大减少了轴承座的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种具有双油孔设置，无论正装还是反装，都可以方便对轴承座添加润滑油，提高轴承座使用寿命的可反装轴承座。

为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是：一种可反装轴承座，包括轴承外壳和轴承，所述轴承外壳由具有安装面的安装部以及安装轴承的轴承部组成，所述轴承部的轴线与所述安装面平行，所述轴承包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体以及密封圈，所述轴承部设有第一油孔，所述第一油孔贯穿轴承部与轴承外圈的油道连接，所述第一油孔盖有油帽，所述安装部的安装面设有第二油孔，所述第二油孔与轴承外圈的油道连接，所述轴承外圈设有导油孔，所述导油孔贯穿轴承外圈，所述导油孔一端与油道相连，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有滚动体，所述滚动体两侧设有密封圈，所述密封圈与轴承外圈和轴承内圈形成一个密封体。

进一步地，所述第二油孔从所述安装部的安装面向上延伸而连接轴承外圈的油道，所述第二油孔设有油帽，所述油帽将第二油孔封紧，在需要对轴承座添加润滑油时，将油帽打开，对油孔添加润滑油，然后在盖上油帽，防止粉尘从油孔进入轴承内部。

进一步地，所述滚动体为圆形，所述滚动体套有保持架，所述保持架引导滚动体保持在轴承部内，所述保持架将滚动体与滚动体隔离，保持架的材料具有一定强度，且导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。

进一步地，所述轴承内圈的两端伸出于轴承外圈，在轴承内圈的伸出段上设有顶丝孔，顶丝孔中装有顶丝，轴承内圈中安装轴以后，顶丝顶在轴上，能起到固定作用。

进一步地，所述油道环绕在轴承外圈表面，所述油道为U行凹槽，所述油道的槽底设置有导油孔，所述导油孔径向贯穿轴承外圈，润滑油从油孔进入油道，然后从油道的导油孔进入密封体，对轴承座进行润滑。

本实用新型在轴承部与安装部上，均设置有油孔，轴承座无论是将轴承部安装在机械中，还是将安装部安装在机械中，都可以方便的对轴承座进行添加润滑油；如果将安装部安装在机械中，安装部底面朝下(正装)，可从轴承部的第一油孔添加润滑油；如果将轴承部安装在机械中，安装部底面朝上(反装)，可从安装部的第二油孔添加润滑油；在添加润滑油时，将油帽打开，对油孔添加润滑油，然后在盖上油帽，防止粉尘从油孔进入轴承部内部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：双油孔的设置，使轴承座不论是正装反装都能方便的对轴承座添加润滑油，方便对轴承座进行保养，提高了轴承座的使用寿命，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构剖视图；

图3为本实用新型轴承座内部结构放大图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

如图1所示，一种可反装轴承座，包括轴承外壳1和轴承3，所述轴承外壳1由具有安装面12的安装部11以及安装轴承3的轴承部13组成，所述轴承部的轴线与所述安装面平行，所述轴承3包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体以及密封圈，所述轴承部13设有第一油孔7，所述第一油孔7盖有油帽2，所述第一油孔7贯穿轴承部13与轴承外圈32的油道39连接，所述油道39环绕在轴承外圈32表面，所述油道39为U行凹槽，所述油道39的槽底设置有导油孔33，所述导油孔33贯穿轴承外圈32，润滑油从油孔进入油道39，然后从油道39的导油孔33进入密封体，对轴承座进行润滑。

如图2所示，所述安装部11的安装面12开设有第二油孔31，所述第二油孔31向上地贯穿安装部11与轴承外圈32的油道39连接，所述第二油孔31设有油帽2，所述油帽2将第二油孔31封紧，在需要对轴承座添加润滑油时，将油帽2打开，对油孔添加润滑油，然后在盖上油帽2，防止粉尘从油孔进入轴承内部。

如图3所示，所述第二油孔31从所述安装部11的安装面12向上延伸而连接轴承外圈32的油道39，所述轴承外圈32设有导油孔33，所述导油孔33一端与第二油孔31相连，所述轴承外圈32与轴承内圈36之间设有滚动体34，所述滚动体34为圆形，所述滚动体34套有保持架37，所述保持架37引导滚动体34保持在轴承部3内，所述保持架37将滚动体34与滚动体34隔离，保持架37的材料具有一定强度，且导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体34相接近，所述导油孔33另一端连接轴承外圈32与轴承内圈36之间的缝隙，所述滚动体34两侧设有密封圈35，所述密封圈35与轴承外圈32和轴承内圈36形成一个密封体。

如图2所示，所述轴承内圈36的两端伸出于轴承外圈32，在轴承内圈36的伸出段6上设有顶丝孔5，顶丝孔5中装有顶丝4，轴承内圈36中安装轴以后，顶丝4顶在轴上，能起到固定作用，

本实用新型是这样实现的：所述轴承部13与安装部11上，均设置有油孔，轴承座无论是将轴承部3安装在机械中，还是将安装部11安装在机械中，都可以方便的对轴承座进行添加润滑油；如果将安装部11安装在机械中，可从轴承部13的第一油孔7添加润滑油；如果将轴承部13安装在机械中，可从安装部11的第二油孔31添加润滑油；润滑油从油孔进入导油孔31，所述导油孔31将润滑油引入密封体，密封体内的滚动体34转动，是润滑油对滚动体34、轴承内圈36以及轴承外圈32进行润滑，然后将油帽2盖上，防止粉尘进去轴承3内部。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种可反装轴承座，包括轴承外壳和轴承，所述轴承外壳由具有安装面的安装部以及安装轴承的轴承部组成，所述轴承部的轴线与所述安装面平行，所述轴承包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体以及密封圈，所述轴承部设有第一油孔，所述第一油孔贯穿轴承部与轴承外圈的油道连接，所述第一油孔盖有油帽，其特征在于：所述安装部的安装面设有第二油孔，所述第二油孔与轴承外圈的油道连接，所述轴承外圈设有导油孔，所述导油孔贯穿轴承外圈，所述导油孔一端与油道相连，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有滚动体，所述滚动体两侧设有密封圈，所述密封圈与轴承外圈和轴承内圈形成一个密封体。

2.根据权利要求1所述的一种可反装轴承座，其特征在于：所述第二油孔从所述安装部的安装面向上延伸而连接轴承外圈的油道，所述第二油孔设有油帽，所述油帽将第二油孔封紧。

3.根据权利要求1所述的一种可反装轴承座，其特征在于：所述滚动体为圆形，所述滚动体套有保持架，所述保持架引导滚动体保持在轴承部内，所述保持架将滚动体与滚动体隔离。

4.根据权利要求1所述的一种可反装轴承座，其特征在于：所述轴承内圈的两端伸出于轴承外圈，在轴承内圈的伸出段上设有顶丝孔，顶丝孔中装有顶丝。

5.根据权利要求1所述的一种可反装轴承座，其特征在于：所述油道环绕在轴承外圈表面，所述油道为U行凹槽，所述油道的槽底设置有导油孔，所述导油孔径向贯穿轴承外圈。