CN204023465U - 防扬尘节能型扫路车 - Google Patents

Abstract

防扬尘节能型扫路车，包括机体、主刷、边刷，以及传动系统和收尘系统，所述主刷和边刷设置在机体中部靠近地面的位置，传动系统包括发动机、夹心取力器和分动器，所述夹心取力器连接发动机，带动着主刷和边刷的工作；所述收尘系统包括收尘罩、收尘管和收尘室，所述收尘罩设置在边刷的上方，收尘管的两端连接收尘罩和收尘室。本实用新型节能、环保，能有效地降低作业成本和提高经济效益。

Description

防扬尘节能型扫路车

技术领域

本实用新型属于环卫设施领域，具体涉及一种防扬尘节能型扫路车。

背景技术

为了保证城市的清洁卫生，环卫部门采用各种环卫措施进行处理。对于路面清洁，惯用的措施有环卫工人清扫、洒水车喷水、扫路车清扫等。环卫工人清扫需要占用大量的人力物力，还需要环卫工人在凌晨时分工作，容易发生交通事故，严重影响他们的正常生活；洒水车只能湿润路面，不能起到良好的清洁效果；扫路车可实现快速有效清洁，深得人们喜欢。

目前的扫路车包括三种形式：纯扫式、纯吸式、扫吸式，其中，纯扫式速度快，但二次扬尘严重，用水压尘也没能解决；扫吸式双发动机耗油高，扫速慢，二次扬尘的问题同样没有得到妥善解决；纯吸式耗油特别高，扫速特别慢。另外，纯吸式和扫吸式扫路车应对路面上的棍棒秸秆和较大颗粒时无能为力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单机、快速、无尘、节能的扫路车。

为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案为：

防扬尘节能型扫路车，包括传动系统、收尘系统、主刷和边刷，所述传动系统包括发动机和夹心取力器，所述夹心取力器输入轴与发动机联接，夹心取力器输出轴与主刷和边刷联接；所述收尘系统包括收尘罩、收尘管和收尘室，边刷的上方设有可收起的收尘罩，收尘罩通过收尘管与收尘室联接。

在本实用新型中，所述夹心取力器通过变速箱与清扫装置取力器联接，清扫装置取力器通过液压带动主刷和边刷。所述夹心取力器还可以通过双联液压泵带动主刷和边刷。

在本实用新型中，所述收尘室内设置有空气滤芯，对空气进行过滤。

进一步的，所述收尘系统还包括抽风机，抽风机通过抽风管连通收尘室，并通过排风管与排风口连通，所述排风口设置在机体表面。抽风机设置在抽风管与排风管之间，给收尘系统带来负压，便于空气的流动。

进一步的，所述收尘室内设置有脉冲反吹装置，定时进行高压气体反吹，能够将空气滤芯迎风面上的灰尘吹掉。

在本实用新型中，所述抽风机由夹心取力器带动。

进一步的，所述夹心取力器通过皮带传动带动抽风机或者通过液压传动带动抽风机。

在本实用新型中，所述主刷处设置有扫箱，扫箱笼罩在主刷上方，为夹层结构，周围有风道，开口处设有密封胶板，防止扬尘外漏，扫箱前方边缘处设有可升降前挡皮，以应对路面上的棍棒秸秆和较大颗粒的垃圾。

在本实用新型中，所述主刷包括成排条刷，固定在活动调节结构上，可使条刷发挥最大效果，增加了条刷利用率，减少了成本；所述条刷顺时针旋转即可配合扫箱将垃圾扫入垃圾箱内；所述边刷设有避让结构，防止与障碍物碰撞而损坏；所述边刷周边装有可收起的收尘罩，行走时收尘罩挂起，减小扫路车宽度，便于行走，清扫时放下，防止扬尘外漏。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）用一台发动机驱动，通过分动器驱动扫路车行驶，通过取力器产生液压驱动清扫装置进行扫地作业，降低了燃油消耗，减少了发动机维护保养的费用；

（2）收尘系统有效解决了扫地作业时二次扬尘污染环境问题，改善了作业环境，减少了职业卫生危害。

因此，本实用新型节能、环保，能有效地降低作业成本和提高经济效益。

附图说明

图1 为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2 为本实用新型另一实施例的结构示意图。

图中：发动机1、夹心取力器2、变速箱3、清扫装置取力器4、输入传动轴5、输出传动轴6、边刷7、分动器8、主刷9、密封胶板10、离心离合器11、三角带12、收尘罩13、抽风机14、排风管15、排风口16、抽风管17、收尘管18、脉冲反吹装置19、空气滤芯20、收尘室21、双联液压泵22、液压油散热器23、出油管24、回油管25、扫箱26、垃圾箱27、液压马达28、前挡皮29。

其中：虚线部分为传动系统，双点划线部分为收尘系统。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。

参见图1、2的防扬尘节能型扫路车，包括机体、主刷9、边刷7，以及传动系统和收尘系统，传动系统包括发动机1、夹心取力器2、变速箱3、输入传动轴5、分动器8、输出传动轴6，发动机1通过夹心取力器2的输出，变速箱3的调速，输入传动轴5、输出传动轴6和分动器8传动，将发动机1的动力传送到前桥，驱动机体的行驶；收尘系统包括设置在边刷7上方的收尘罩13、依次连接的收尘管18、收尘室21、抽风管17、排风管15和排风口16，以及设置在抽风管17和排风管15之间的抽风机14，为收尘系统带来负压，便于空气流动，有效消除二次扬尘；在收尘室21内设置有空气滤芯20和脉冲反吹装置19，能有效的过滤净化含尘空气，并进行自清理。在所述主刷9处还设置有扫箱26，扫箱26笼罩在主刷9上方，为夹层结构，周围有风道，开口处设有密封胶板10，能有效的防止扬尘外漏，扫箱26前方边缘处设有可升降前挡皮29，在清扫棍棒秸秆和较大颗粒的垃圾时收起，扫箱26后设置有垃圾箱27，收纳主刷清扫到的垃圾。

在本实用新型中，所述传送系统通过以下内容来实现。在发动机1与变速器3之间添加夹心取力器2，夹心取力器2输入轴与发动机1连接，夹心取力器2的输出轴有两个，一个输出轴在下部与变速箱3、分动器8、输入传动轴5、输出传动轴6和前驱动桥连接，驱动机体行走；另一个输出轴在上部，其后端与收尘系统的抽风机14连接。此处连接通过两种方式来实现：一种为机械传动，是在夹心取力器2的输出轴处设置离心离合器，控制发动机在特定转速时，抽风机14才会被启动，解决发动机提速困难，发动机突然停转时，风机不会突然停下，能起到保护抽风机14的作用；另一种为液压传动，夹心取力器2的输出端通过与双联液压泵、电磁溢流阀、液压马达与抽风机14连接，液压传动能减少震动，噪音小、重量轻。

在图1中，所述传动系统的变速箱3设置有清扫装置取力器4，通过液压带动边刷7和主刷9的扫地工作。所述收尘系统的抽风机14由夹心取力器2通过离心离合器11和三角带12带动。

在图2中，所述传动系统的夹心取力器2设置有双联液压泵22，其中一泵通过液压带动边刷7和主刷9的扫地工作，另一泵通过液压油散热器23、出油管24、液压马达28和回油管25的油循环，液压驱动抽风机工作。

本实用新型所述的防扬尘节能型扫路车应用于扫地工作，正常行驶时，发动机1将动力经夹心取力器2、变速箱3、输入传动轴5、分动器8、输出传动轴6传至前桥，驱动车辆行驶。进行扫地作业时，清扫装置取力器4或双联液压泵22的液压带动边刷7和主刷的工作。同时，抽气机14工作给收尘系统带来负压，使边刷7工作时带起的扬尘随空气被抽入收尘系统中，经过收尘管18进入收尘室21内，灰尘落在空气滤芯20上，净化后的空气经过抽风管17、排风管15和排风口16被排出扫地机，进入大气中。工作一段时间后，收尘室21内的脉冲反吹装置19会进行高压气体反吹，将空气滤芯迎风面上的灰尘吹掉，减轻了人工维护、清扫的劳动强度，延长了空气滤芯20的使用寿命，降低了维护成本，提高了经济效益。

Claims (9)

1.防扬尘节能型扫路车，其特征在于，包括传动系统、收尘系统、主刷和边刷，所述传动系统包括发动机和夹心取力器，所述夹心取力器输入轴与发动机联接，夹心取力器输出轴与主刷和边刷联接；所述收尘系统包括收尘罩、收尘管和收尘室，边刷的上方设有可收起的收尘罩，收尘罩通过收尘管与收尘室联接。

2.根据权利要求1所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，所述夹心取力器通过变速箱与清扫装置取力器联接，清扫装置取力器通过液压带动主刷和边刷。

3.根据权利要求1所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，所述夹心取力器通过双联液压泵带动主刷和边刷。

4.根据权利要求1、2或3所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，所述收尘室内设置有空气滤芯。

5.根据权利要求4所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，所述收尘系统还包括抽风机，抽风机通过抽风管连通收尘室，并通过排风管与排风口连通。

6.根据权利要求5所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，所述收尘室内设置有脉冲反吹装置。

7.根据权利要求6所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，所述抽风机与夹心取力器通过皮带传动联接。

8.根据权利要求6所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，所述抽风机与夹心取力器通过液压传动联接。

9.根据权利要求1所述的防扬尘节能型扫路车，其特征在于，还包括扫箱，扫箱笼罩在主刷上方，为夹层结构，周围有风道，开口处设有密封胶板，扫箱前方边缘处设有可升降前挡皮。