CN204020953U - 航空餐车用翻转把手结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种航空餐车用翻转把手结构，安装于航空餐车顶部侧面，包括翻转把手，翻转把手上设有固定把手，翻转把手的一端设有固定离合器固定在固定把手上，固定离合器伸入翻转把手内部，固定离合器端部设有一条状固定块，固定离合器一侧翻转把手内部设有转动离合器与固定离合器配合，转动离合器上设有条状凹槽与条状固定块配合，转动离合器上设有按钮并伸出翻转把手，转动离合器的端部设有弹簧，弹簧的另一端设有销钉。采用了上述结构之后，通过翻转把手的设计能够在餐车顶板上放置抽屉和其它物品时，方便推动餐车，通过离合器结构的设计，能够在不用以及使用翻转把手时方便锁紧，连接稳固，不会出现危险现象发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空餐车加工制造领域，尤其是涉及一种航空餐车用翻转把手结构。
背景技术
目前，在航空技术领域中，航空餐车的使用较广泛，航空餐车的主要作用是方便给乘客送餐，通常是在餐车上设置把手方便推餐车，而当餐车在服务时餐车顶部放置抽屉和其它物品时，顶部的把手无法用来推动餐车，这样使用起来极不方便，如果在高空发生颠簸，容易对乘客造成危害；可以延长餐车的把手来达到目的，但是延长餐车的把手，不方便固定，也容易发生危险。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种延长把手并方便推动餐车杜绝危险发生的航空餐车用翻转把手结构。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种航空餐车用翻转把手结构，安装于航空餐车顶部侧面，包括翻转把手，所述的翻转把手上设有固定把手，所述的翻转把手的一端设有固定离合器固定在固定把手上，所述的固定离合器伸入翻转把手内部，所述的固定离合器端部设有一条状固定块，所述的固定离合器一侧翻转把手内部设有转动离合器与固定离合器配合，所述的转动离合器上设有条状凹槽与条状固定块配合，所述的转动离合器上设有按钮并伸出翻转把手，所述的转动离合器的端部设有弹簧，所述弹簧的另一端设有销钉。
进一步具体的，所述的固定把手上设有密封条。
进一步具体的，所述的固定把手包括固定在翻转把手上的固定支杆以及与固定支杆连接的手柄杆，所述的密封条安装在手柄杆上。
进一步具体的，所述的手柄杆上设有滚花纹路。
进一步具体的，所述的翻转把手上设有滚花纹路。
本实用新型的有益效果是：采用了上述结构之后，通过翻转把手的设计能够在餐车顶板上放置抽屉和其它物品时，方便推动餐车，通过离合器结构的设计，能够在不用以及使用翻转把手时方便锁紧，连接稳固，不会出现危险现象发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、固定把手； 2、固定离合器； 3、按钮； 4、转动离合器； 5、弹簧； 6、销钉； 7、翻转把手； 11、固定支杆； 12、手柄杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1所示一种航空餐车用翻转把手结构，安装于航空餐车顶部侧面，包括翻转把手7，所述的翻转把手7上设有固定把手1，所述的翻转把手7的一端设有固定离合器2固定在固定把手1上，所述的固定离合器2伸入翻转把手7内部，所述的固定离合器2端部设有一条状固定块，所述的固定离合器2一侧翻转把手7内部设有转动离合器4与固定离合器2配合，所述的转动离合器4上设有条状凹槽与条状固定块配合，所述的转动离合器4上设有按钮3并伸出翻转把手7，所述的转动离合器4的端部设有弹簧5，所述弹簧5的另一端设有销钉6；所述的固定把手1上设有密封条；所述的固定把手1包括固定在翻转把手7上的固定支杆11以及与固定支杆11连接的手柄杆12，所述的密封条安装在手柄杆12上；所述的手柄杆12上设有滚花纹路，方便把持；所述的翻转把手7上设有滚花纹路，方便把持。
翻转把手结构的操作过程为，首先，将按钮3向右滑动压缩弹簧5，转动离合器4与固定离合器2分开，此时，转动翻转把手7至180度，松开按钮3，按钮3在弹簧5的作用下重新将转动离合器4与固定离合器2结合，完成翻转操作；需要收起的时候，通过按钮3松开离合器，将翻转把手7翻进去，松开按钮3离合器合拢。
需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种航空餐车用翻转把手结构，安装于航空餐车顶部侧面，包括翻转把手（7），其特征在于，所述的翻转把手（7）上设有固定把手（1），所述的翻转把手（7）的一端设有固定离合器（2）固定在固定把手（1）上，所述的固定离合器（2）伸入翻转把手（7）内部，所述的固定离合器（2）端部设有一条状固定块，所述的固定离合器（2）一侧翻转把手（7）内部设有转动离合器（4）与固定离合器（2）配合，所述的转动离合器（4）上设有条状凹槽与条状固定块配合，所述的转动离合器（4）上设有按钮（3）并伸出翻转把手（7），所述的转动离合器（4）的端部设有弹簧（5），所述弹簧（5）的另一端设有销钉（6）。
2.根据权利要求1所述的航空餐车用翻转把手结构，其特征在于，所述的固定把手（1）上设有密封条。
3.根据权利要求2所述的航空餐车用翻转把手结构，其特征在于，所述的固定把手（1）包括固定在翻转把手（7）上的固定支杆（11）以及与固定支杆（11）连接的手柄杆（12），所述的密封条安装在手柄杆（12）上。
4.根据权利要求3所述的航空餐车用翻转把手结构，其特征在于，所述的手柄杆（12）上设有滚花纹路。
5.根据权利要求1所述的航空餐车用翻转把手结构，其特征在于，所述的翻转把手（7）上设有滚花纹路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420472428.1U CN204020953U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 航空餐车用翻转把手结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420472428.1U CN204020953U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 航空餐车用翻转把手结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204020953U true CN204020953U (zh) | 2014-12-17 |
Family
ID=52060852
Family Applications (1)
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| CN201420472428.1U Active CN204020953U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 航空餐车用翻转把手结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN204020953U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106945840A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-07-14 | 广东西北航空科技股份有限公司 | 一种用于飞机隔间的餐车快速进出装置 |
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2014
- 2014-08-21 CN CN201420472428.1U patent/CN204020953U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945840A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-07-14 | 广东西北航空科技股份有限公司 | 一种用于飞机隔间的餐车快速进出装置 |
| CN106945840B (zh) * | 2017-04-21 | 2022-12-30 | 广东西北航空科技股份有限公司 | 一种用于飞机隔间的餐车快速进出装置 |
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