CN204020899U - 可自调节靠背的翻转座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可自调节靠背的翻转座椅，包括底座、坐垫、靠背和转臂，靠背通过两个转臂进行前后换向翻转，靠背框架包括靠背外框架和靠背外框架内部的靠背内框架，靠背内框架与靠背外框架通过转轴连接，靠背内框架上具有调节杆，调节杆位于转轴下方，调节杆伸入两个转臂之间，转臂通过调节杆调整靠背内框架的倾角。底座上具有靠背闭锁机构，靠背闭锁机构包括脚踏装置和锁定转臂的锁销装置，脚踏装置与锁销装置控制连接。本实用新型的有益效果是：在翻转靠背的过程中靠背形态能够通过靠背内框架自动调节，满足人机工学需要；靠背翻转到位后具有锁闭功能，通过脚踏装置进行解锁，提高翻转座椅的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可自调节靠背的翻转座椅。
背景技术
随着中国铁路的高速发展，乘客对列车座椅的舒适性要求越来越高，但是现有的列车靠背翻转座椅存在靠背姿态不可调节，人机工学性能差，靠背翻转到位后不能锁闭的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：靠背翻转座椅的靠背姿态不可调节，人机工学性能差。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可自调节靠背的翻转座椅，包括底座、坐垫、靠背和转臂，坐垫安装在底座上，靠背通过两个转臂安装在底座上，并通过两个转臂进行前后换向翻转，两个转臂的端部分别铰接在靠背和底座上，在底座上具有限制转臂前后转动角度的限位件，靠背包括靠背软包和靠背软包内部的靠背框架，靠背框架包括靠背外框架和靠背外框架内部的靠背内框架，靠背内框架与靠背外框架通过转轴连接，靠背内框架上具有调节杆，调节杆位于转轴下方，调节杆伸入两个转臂之间，转臂通过调节杆调整靠背内框架的倾角。
为解决现有技术中靠背翻转到位后不能锁闭的问题，使乘客乘坐更加舒适，更加安全，进一步限定，底座上具有靠背闭锁机构，靠背闭锁机构包括脚踏装置和在转臂向前或向后转动到位后锁定转臂的锁销装置，脚踏装置与锁销装置控制连接。
进一步限定，底座的左右两侧安装扶手，转臂位于扶手与底座之间。
进一步限定，靠背的顶部安装把手。
本实用新型的有益效果是：在翻转靠背的过程中靠背形态能够通过靠背内框架自动调节，满足人机工学需要；靠背翻转到位后具有锁闭功能，通过脚踏装置进行解锁，提高翻转座椅的安全性能；整个座椅结构简单、换向翻转轻便、快捷，同时又便于维护。
附图说明
图1是本实用新型的分解结构示意图；
图2是本实用新型的组装结构示意图；
图3为本实用新型的靠背翻转过程示意图；
其中：1.底座，2.脚踏装置，3.转臂，4.转轴，5.靠背内框架，6.靠背外框架，7.把手，8.靠背，9.扶手，10.坐垫，11.调节杆，12.锁销装置。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种可自调节靠背的翻转座椅，包括底座1、坐垫10、靠背8和转臂3，坐垫10安装在底座1上，靠背8通过两个转臂3安装在底座1上，并通过两个转臂3进行前后换向翻转，两个转臂3的端部分别铰接在靠背8和底座1上，在底座1上具有限制转臂3前后转动角度的限位件，靠背8包括靠背软包和靠背软包内部的靠背框架，靠背框架包括靠背外框架6和靠背外框架6内部的用于调节靠背形态的靠背内框架5，靠背内框架5与靠背外框架6通过转轴4连接，靠背内框架5上具有调节杆11，调节杆11位于转轴4下方，调节杆11伸入两个转臂3之间，转臂3通过调节杆11调整靠背内框架5的倾角。转臂3调整靠背内框架5的倾角过程如下：在转臂3前后换向翻转过程中，转臂3压下调节杆11，调节杆11带动靠背内框架5围绕转轴4旋转，并使靠背内框架5上部向靠背8后方顶出，使靠背8的前部形成适合人体背部倚靠的内凹。
底座1上具有靠背闭锁机构，靠背闭锁机构包括脚踏装置2和在转臂3向前或向后转动到位后锁定转臂3的锁销装置12，脚踏装置2与锁销装置12控制连接。转臂3摆动到位后，靠背闭锁机构的锁销装置12锁定转臂3，从而使靠背8锁闭；通过压下脚踏装置2，使锁定转臂3的锁销装置12解锁，从而使靠背8解锁。
底座1的左右两侧安装扶手9，转臂3位于扶手9与底座1之间。
靠背8的顶部安装把手7。
Claims (4)
1.一种可自调节靠背的翻转座椅，包括底座(1)、坐垫(10)、靠背(8)和转臂(3)，坐垫(10)安装在底座(1)上，靠背(8)通过两个转臂(3)安装在底座(1)上，并通过两个转臂(3)进行前后换向翻转，两个转臂(3)的端部分别铰接在靠背(8)和底座(1)上，在底座(1)上具有限制转臂(3)前后转动角度的限位件，靠背(8)包括靠背软包和靠背软包内部的靠背框架，其特征是：所述的靠背框架包括靠背外框架(6)和靠背外框架(6)内部的用于调节靠背形态的靠背内框架(5)，靠背内框架(5)与靠背外框架(6)通过转轴(4)连接，靠背内框架(5)上具有调节杆(11)，调节杆(11)位于转轴(4)下方，调节杆(11)伸入两个转臂(3)之间，转臂(3)通过调节杆(11)调整靠背内框架(5)的倾角。
2.根据权利要求1所述的可自调节靠背的翻转座椅，其特征是：所述的底座(1)上具有靠背闭锁机构，靠背闭锁机构包括脚踏装置(2)和在转臂(3)向前或向后转动到位后锁定转臂(3)的锁销装置(12)，脚踏装置(2)与锁销装置(12)控制连接。
3.根据权利要求1所述的可自调节靠背的翻转座椅，其特征是：所述的底座(1)的左右两侧安装扶手(9)，转臂(3)位于扶手(9)与底座(1)之间。
4.根据权利要求1所述的可自调节靠背的翻转座椅，其特征是：所述的靠背(8)的顶部安装把手(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420474269.9U CN204020899U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 可自调节靠背的翻转座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420474269.9U CN204020899U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 可自调节靠背的翻转座椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204020899U true CN204020899U (zh) | 2014-12-17 |
Family
ID=52060798
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420474269.9U Active CN204020899U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 可自调节靠背的翻转座椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204020899U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104553891A (zh) * | 2014-12-23 | 2015-04-29 | 浙江工业大学 | 一种用于公共交通车辆中的换向座椅 |
| CN107839842A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-03-27 | 江龙船艇科技股份有限公司 | 一种靠背可前后调节的固定座椅 |
| CN114516286A (zh) * | 2022-02-21 | 2022-05-20 | 北汽瑞翔汽车有限公司 | 一种手动调节的换向式汽车座椅 |
| CN115303312A (zh) * | 2022-08-05 | 2022-11-08 | 浙江大丰轨道交通装备有限公司 | 一种带锁定的乘客自主换向的双向座椅 |
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2014
- 2014-08-21 CN CN201420474269.9U patent/CN204020899U/zh active Active
Cited By (4)
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