CN204020414U - 箱包可拆式轮子装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种箱包可拆式轮子装置，包括轮子组件、嵌入轴、支座和四爪扣环、盖板，嵌入轴的底端与轮子组件相连，嵌入轴顶端贯穿支座中心孔并与四爪扣环卡合连接，支座与箱包主体连接并形成支撑，所述四爪扣环与支座相对转动引起四爪扣环卡合嵌入轴的卡孔的孔径变大从而快速拆装轮子组件。本实用新型通过四爪扣与支座相配合的快拆构造，实现了轮子组件与支架的快速扣接并锁固，具有结构合理、拆卸便捷不需要辅助工具等优点。
Description
技术领域
本实用新型公开一种箱包可拆式轮子装置，按国际专利分类表(IPC)划分属于箱包制造技术领域。
背景技术
目前的移动式箱包，其底部安装脚轮，然而一般的箱包脚轮为固定安装，不容易拆卸，需要有辅助的专用工具，适应性差。另外，轮子是箱包中磨损最快的部件之一，当箱包主体还好，而轮子磨损的不能正常使用，想要换上新的轮子，但现有的箱包轮子不容易拆卸，给使用者带来不便。
中国文献CN201020693204.5快速拆卸式箱包脚轮，主要包括轮座、脚轮、
钢制轴芯及脚轮内盖 ，当脚轮磨损需要更换时，松开螺钉取下脚轮内盖，从而脚轮从轮座内取出，然而，该结构有螺钉连接，拆卸时需要辅助工具，并且该方案中为L形支撑结构，不适用于箱包的底平面支撑。中国文献CN201120505268.2、CN200910100175.9等也有公开相关内容的可拆卸的箱包用万向轮，但其结构较复杂、拆卸不便。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理、拆卸便捷的箱包可拆式轮子装置。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种箱包可拆式轮子装置，包括轮子组件、嵌入轴、支座和四爪扣环，嵌入轴的底端与轮子组件相连，嵌入轴顶端贯穿支座中心孔并与四爪扣环卡合连接，支座与箱包主体连接并形成支撑，所述四爪扣环与支座相对转动引起四爪扣环卡合嵌入轴的卡孔的孔径变大或缩小从而快速拆装轮子组件。
进一步，所述四爪扣环的卡孔周边设有三个以上弹性扣脚，各扣脚的卡位部沿周向形成断开式的卡位结构，所述的嵌入轴邻近顶端处为环槽部与上述卡位结构配合卡接。
进一步，所述四爪扣环的每一扣脚从卡位部一端向四爪扣环的环壁延伸形成弹性筋连接部，四爪扣一侧设有转动手柄，前述四爪扣环为一体成型或四爪扣环壁与扣脚通过弹性件如弹簧辅助相连组合而成。
进一步，所述四爪扣环的每一扣脚底面设有一个以上的销轴，其置于相配合的支座的转槽或轴孔内形成快拆构造。
进一步，所述四爪扣环的每一扣脚底面设有两个销轴，支座的相对应安装处设有2个转槽，其中一个转槽为开口结构，另一个转槽一端设有护板，该护板低于转槽的侧板高度，在支座转槽周边的侧壁设有缺口。
进一步，所述支座上设有相配合的盖板，该盖板设有弧形孔，四爪扣一侧设有转动手柄，前述手柄与伸出于盖板的弧形孔以方便控制四爪扣与支座相对转动。
进一步，所述支座与轮子组件的结合面设有滚动平面轴承。
进一步，所述轮子组件为单轮构造或双排轮构造，其中的滚轮安装在相配合的轮架上，前述轮子组件为万向轮结构。
本实用新型通过四爪扣与支座相配合的快拆构造，实现了轮子组件与支架的快速扣接并锁固，当需要拆卸轮子时，只需转动四爪扣的手柄使其卡孔变大而脱离嵌入轴的环槽，就可以将轮子组件与箱包支座快速分离，从而达到方便更换轮子目的。
附图说明
图1是本实用新型单轮示意图。
图2是图1分解图。
图3是本实用新型四爪扣与支座配合示意图。
图4是本实用新型四爪扣俯视角度示意图。
图5是本实用新型另一实施示意图。
图6是图5分解图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例：请参阅图1至图6，一种箱包可拆式轮子装置，包括轮子组件1、嵌入轴2、支座3和四爪扣环4，嵌入轴2的底端与轮子组件1相连，嵌入轴2顶端贯穿支座3中心孔并与四爪扣环4卡合连接，支座3与箱包主体连接并形成支撑，所述四爪扣环4与支座3相对转动引起四爪扣环4卡合嵌入轴2的卡孔41的孔径变大或缩小从而快速拆装轮子组件1。本实用新型四爪扣环4的卡孔41周边设有三个以上弹性扣脚42，各扣脚的卡位部421沿周向形成断开式的卡位结构，所述的嵌入轴2邻近顶端处为环槽部21与上述卡位结构配合卡接。本实用新型四爪扣环4的每一扣脚从卡位部421一端向四爪扣环的环壁延伸形成弹性筋连接部422，四爪扣环一侧设有转动手柄43，前述四爪扣环4为一体成型或四爪扣环壁与扣脚通过弹性件如弹簧辅助相连组合而成。本实用新型四爪扣环4的每一扣脚底面设有一个以上的销轴44，其置于相配合的支座3的转槽31或轴孔内形成快拆构造。本实用新型四爪扣环4设有四个弹性扣脚，每一扣脚的卡位部底面设有两个销轴，支座的相对应安装处设有8个转槽。本实用新型四爪扣环4的每一扣脚底面设有两个销轴，支座3的相对应安装处设有2个转槽，其中一个转槽为开口结构311，另一个转槽312一端设有护板，该护板低于转槽的侧板高度，在支座3转槽周边的侧壁设有缺口32。在支座3上设有相配合的盖板5，该盖板设有弧形孔51，盖板与支座中心孔的配合处设有圆孔52，盖板与支座通过四角设置的安装孔及轴孔配合安装。四爪扣环一侧设有转动手柄，前述手柄伸出于盖板的弧形孔以方便控制四爪扣环与支座相对转动。支座3与轮子组件1的结合面设有滚动平面轴承6。
本实用新型的轮子组件可以是单轮构造（图1或图2）或双排轮构造（图5或图6），其中的滚轮安装在相配合的轮架上，前述轮子组件为万向轮结构。
本实用新型装入时销轴（嵌入轴）顶端顶开四爪扣，销轴上部凹槽滑行到与四爪扣平行时，四爪扣回弹扣住销轴，从而防止轮子组件脱落。
本实用新型通过四爪扣与支座相配合的快拆构造，实现了轮子组件与支架的快速扣接并锁固，当需要拆卸轮子时，只需转动四爪扣的手柄使其卡孔变大而脱离嵌入轴的环槽，就可以将轮子组件与箱包支座快速分离，从而达到方便更换轮子目的。
以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
Claims (8)
1.一种箱包可拆式轮子装置，其特征在于：包括轮子组件、嵌入轴、支座和四爪扣环，嵌入轴的底端与轮子组件相连，嵌入轴顶端贯穿支座中心孔并与四爪扣环卡合连接，支座与箱包主体连接并形成支撑，所述四爪扣环与支座相对转动引起四爪扣环卡合嵌入轴的卡孔的孔径变大或缩小从而快速拆装轮子组件。
2.根据权利要求1所述的箱包可拆式轮子装置，其特征在于：所述四爪扣环的卡孔周边设有三个以上弹性扣脚，各扣脚的卡位部沿周向形成断开式的卡位结构，所述的嵌入轴邻近顶端处为环槽部与上述卡位结构配合卡接。
3.根据权利要求2所述的箱包可拆式轮子装置，其特征在于：所述四爪扣环的每一扣脚从卡位部一端向四爪扣环的环壁延伸形成弹性筋连接部，四爪扣一侧设有转动手柄，前述四爪扣环为一体成型或四爪扣环壁与扣脚通过弹性件相连组合而成。
4.根据权利要求2或3所述的箱包可拆式轮子装置，其特征在于：所述四爪扣环的每一扣脚底面设有一个以上的销轴，其置于相配合的支座的转槽或轴孔内形成快拆构造。
5.根据权利要求4所述的箱包可拆式轮子装置，其特征在于：所述四爪扣环的每一扣脚底面设有两个销轴，支座的相对应安装处设有2个转槽，其中一个转槽为开口结构，另一个转槽一端设有护板，该护板低于转槽的侧板高度，在支座转槽周边的侧壁设有缺口。
6.根据权利要求1所述的箱包可拆式轮子装置，其特征在于：所述支座上设有相配合的盖板，该盖板设有弧形孔，四爪扣一侧设有转动手柄，前述手柄与伸出于盖板的弧形孔以方便控制四爪扣与支座相对转动。
7.根据权利要求1所述的箱包可拆式轮子装置，其特征在于：所述支座与轮子组件的结合面设有滚动平面轴承以增加灵活性。
8.根据权利要求1或2或3或6或7所述的箱包可拆式轮子装置，其特征在于：所述轮子组件为单轮构造或双排轮构造，其中的滚轮安装在相配合的轮架上，前述轮子组件为万向轮结构。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI628092B (zh) * | 2017-07-21 | 2018-07-01 | 摩特動力工業股份有限公司 | 輪體快拆機構 |
| EP3653078A1 (en) | 2018-11-13 | 2020-05-20 | Samsonite IP Holdings S.ÀR.L. | Snap fit connector for use with luggage article components |
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2014
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