CN204012759U - 带电池反接保护的充电机电路控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种带电池反接保护的充电机电路控制系统,包括电池(5)、控制器(3)、充电模块(4)和接触器(6),其特征在于在电池(5)与控制器(3)之间装有二极管一(1)和霍尔传感器(2);二极管一(1)的正极与电池(5)连接,负极与控制器(3)连接;二极管二(7)的正极与充电模块(4)连接,负极与接触器(6)一端连接。该实用新型有效地保护了充电机和蓄电池因电池反接和电池无连接而造成充电事故,保证了在高电压、大电流进行充电人员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型属于电气控制系统,特别涉及一种带电池反接保护的充电机电路控制系统。
背景技术
充电机伴随着电动汽车的普及和推广,已得到广泛的应用;充电机以快速充电,以大功率为主是当今的主向倾向。在以往的充电工作中,由于电池反接和电池无连接造成的充电事故时有发生,因为充电时充电机输出的是高电压、大电流,如果发生事故会对电机、蓄电池设备造成损坏,同时也危及人身安全。
实用新型内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种电控系统在充电前先判断充电机出口是否检测到蓄电池电压存在,如无电压,就是电池开路或反接,就不会充电的带电池反接保护的充电机电路控制系统。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种带电池反接保护的充电机电路控制系统,包括电池、控制器、充电模块和接触器,其特征在于在电池与控制器之间装有二极管一和霍尔传感器;二极管一的正极与电池连接,负极与控制器连接;二极管二的正极与充电模块连接,负极与接触器一端连接。
本实用新型的有益效果是:该实用新型有效地保护了充电机和蓄电池因电池反接和电池无连接而造成充电事故,保证了在高电压、大电流进行充电人员的人身安全。
附图说明
以下结合附图,以实施例具体说明。
图1是带电池反接保护的充电机电路控制系统的电气原理图。
图中:1-二极管一;2-霍尔传感器;3-控制器;4-充电模块;5-电池;6-接触器;7-二极管二。
具体实施方式
实施例,参照附图,一种带电池反接保护的充电机电路控制系统,包括电池5、控制器3、充电模块4和接触器6,其特征在于在电池5与控制器3之间装有二极管一1和霍尔传感器2;二极管一1的正极与电池5连接,负极与控制器3连接;二极管二7的正极与充电模块4连接,负极与接触器6一端连接。接触器6一端接电池5、二极管一1的正极和霍尔传感器2,另一端接二极管二7的负极和充电模块4;充电模块4与控制器3连接。
该实用新型的工作原理是,在充电机充电时将电池5反接保护以软硬件相结合的方式,应用于充电机上。在充电机的输出接口端加上电压采样电路,将信号传输给监控主机,当充电机连接好电动汽车的电池5,在未启动前,监控系统先判断充电机出口是否检测到电池5的电压,如未检测到电压,确认为电池5为开路或反接,不予充电。只有测出电压,才会启动充电,有效地保护了设备和人员安全。
Claims (1)
1.一种带电池反接保护的充电机电路控制系统,包括电池(5)、控制器(3)、充电模块(4)和接触器(6),其特征在于在电池(5)与控制器(3)之间装有二极管一(1)和霍尔传感器(2);二极管一(1)的正极与电池(5)连接,负极与控制器(3)连接;二极管二(7)的正极与充电模块(4)连接,负极与接触器(6)一端连接。
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