CN204001941U - 高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具 - Google Patents
高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204001941U CN204001941U CN201420384155.5U CN201420384155U CN204001941U CN 204001941 U CN204001941 U CN 204001941U CN 201420384155 U CN201420384155 U CN 201420384155U CN 204001941 U CN204001941 U CN 204001941U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- speed railway
- guyed foundation
- contact net
- railway bridge
- pillar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 29
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 29
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 6
- 238000000275 quality assurance Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000004513 sizing Methods 0.000 description 2
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具，其特征在于，包两块形状尺寸完全相同的矩形钢板，钢板上开有多个支柱基础安装孔和多个拉线基础安装孔，两块钢板上的两种安装孔的位置一一对应；其中一块矩形钢板作为上板与四根立柱的上端固联；另一块矩形钢板作为下板与四根立柱的下部的内侧固联。本实用新型具有解决高速铁路桥梁接触网支柱及拉线基础预埋钢板与预埋螺杆精确定位难和施工效率低的问题，有效提高施工精度和进度，为后期接触网支柱安装提供质量保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速铁路桥梁接触网支柱及拉线基础组装用的工装。
背景技术
在高速铁路桥梁工程建设中，采用接触网为高速列车提供供电电力，接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电便产生影响，所以对接触网安装要求非常高，而接触网基础的精度直接影响接触网的安装精度，按规范要求，接触网支柱及拉线基础预埋螺杆相邻间距误差为±1mm，螺杆对角线间距误差为±1.5mm，且要求每个螺杆的中心偏差在顶端偏移误差要小于1mm，从而在桥梁梁体施工时要求接触网支柱及拉线基础的预埋螺杆与预埋钢板必须精确定位，为后期接触网立柱安装提供质量保证。
发明内容
本实用的目的是提供一种高速铁路桥梁接触网基础施工时，使支柱及拉线预埋螺杆与预埋钢板提前进行固定的工装。
为达到以上目的，本实用新型是采取如下技术方案予以实现的：
一种高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具，其特征在于，包两块形状尺寸完全相同的矩形钢板，钢板上开有多个支柱基础安装孔和多个拉线基础安装孔，两块钢板上的两种安装孔的位置一一对应；其中一块矩形钢板作为上板与四根立柱的上端固联；另一块矩形钢板作为下板与四根立柱的下部的内侧固联。
上述方案中，所述的立柱采用角钢。所述两块矩形钢板的间距离为650mm。
本实用新型的优点是，构造简单，刚度大，操作容易，能适用于目前高速铁路桥梁所有类型接触网支柱及拉线基础的组装，且能满足反复使用的要求。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型应用在接触网支柱基础预埋件组装的一个实施例示意图。
图3为本实用新型应用在拉线基础预埋件组装的另一个实施例示意图。
图4为利用本实用新型组装好的接触网支柱基础预埋件结构示意图。
图5为利用本实用新型组装好的拉线基础预埋件结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具，包括4根承重的固定立柱1，1块螺杆定位的上板2和1块螺杆定位的下板3，所有构件均采用焊接连接成整体。固定立柱1采用型号为∠10、长度为1000mm的角钢；上板2和下板3均采用10mm厚的钢板，钢板上按接触网支柱及拉线基础图纸设计尺寸要求精密钻孔加工，包括8个支柱基础安装孔ΦA(两侧对称各4个)和4个拉线基础安装孔ΦB(正方形四角)，两块钢板上的两种安装孔一一对应。4根固定立柱的上端内侧与上板2的4个角焊接；4根固定立柱下部内侧与下板3的4个角焊接。上板与下板的间距为650mm。
实施例一(接触网的支柱基础组装)
参见图2、图4，先将接触网的支柱基础预埋钢板4(开有预埋孔)放置在模具的上板2的上面，并且将支柱基础预埋钢板4上的预埋孔与上板2上已加工的支柱基础安装孔ΦA对齐(重合)，然后将支柱基础螺杆5穿入重合的孔内，并一直穿过下板3上对应的安装孔内，将所有支柱基础螺杆5定位，最后将支柱基础螺杆5的螺帽与支柱基础预埋钢板4满焊，焊接定型后，从模具中取出，进行下一组组装。
实施例二(接触网的拉线基础组装)
参见图3、图5，先将接触网的拉线基础预埋钢板6放置在模具的上板2的上面，并且将拉线基础预埋钢板6上的预埋孔与上板2上已加工的拉线基础安装孔ΦB对齐(重合)，然后将拉线基础螺杆7穿入重合的孔内，并一直穿过下板3上对应的安装孔内，将所有支柱基础螺杆5定位，最后将拉线基础螺杆7的螺帽与拉线基础预埋钢板6满焊，焊接定型后，从模具中取出，进行下一组组装。
在桥梁梁体施工前使用本实用新型模具进行组装焊接，一是可以精确固定预埋钢板和螺杆的相对位置，提高了施工精度；二是可以提前批量生产，而无需施工过程中人工辅助控制，提高了工作效率；三是组装模具能反复使用，节省了工程成本。
Claims (3)
1.一种高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具，其特征在于，包两块形状尺寸完全相同的矩形钢板，钢板上开有多个支柱基础安装孔和多个拉线基础安装孔，两块钢板上的两种安装孔的位置一一对应；其中一块矩形钢板作为上板与四根立柱的上端固联；另一块矩形钢板作为下板与四根立柱的下部的内侧固联。
2.如权利要求1所述的高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具，其特征在于，所述的立柱采用角钢。
3.如权利要求1所述的高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具，其特征在于，所述两块矩形钢板的间距离为650mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420384155.5U CN204001941U (zh) | 2014-07-11 | 2014-07-11 | 高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420384155.5U CN204001941U (zh) | 2014-07-11 | 2014-07-11 | 高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204001941U true CN204001941U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52041964
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420384155.5U Expired - Fee Related CN204001941U (zh) | 2014-07-11 | 2014-07-11 | 高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204001941U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107780342A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-03-09 | 中铁十局集团第五工程有限公司 | 一种接触网螺栓预埋件固定装置的施工方法 |
| CN109986515A (zh) * | 2017-12-29 | 2019-07-09 | 中核建中核燃料元件有限公司 | 一种阻力塞组件组装装置 |
-
2014
- 2014-07-11 CN CN201420384155.5U patent/CN204001941U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107780342A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-03-09 | 中铁十局集团第五工程有限公司 | 一种接触网螺栓预埋件固定装置的施工方法 |
| CN109986515A (zh) * | 2017-12-29 | 2019-07-09 | 中核建中核燃料元件有限公司 | 一种阻力塞组件组装装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108894339B (zh) | 一种模块化单元中间柱节点的卡榫式连接装置 | |
| CN203569552U (zh) | 用于齿轮齿条爬升式垂直升船机齿条高效安装的辅助调节装置 | |
| CN103317292A (zh) | 新型管法兰连接组装胎架及其方法 | |
| CN204001941U (zh) | 高速铁路桥梁接触网的支柱及拉线基础组装模具 | |
| CN201891171U (zh) | 螺栓整体组装架 | |
| CN104612057A (zh) | 装配式台架及使用方法 | |
| CN204282228U (zh) | 一种箱式钢拱梁整体卧式组对专用胎架 | |
| CN103498417A (zh) | 大跨钢结构箱型桥接头安装临时固定装置 | |
| CN102864746A (zh) | 一种桥梁施工用承重架 | |
| CN202831658U (zh) | 空中吊装钢梁的对接定位装置 | |
| CN202540273U (zh) | 斜撑杆用支架 | |
| CN206495329U (zh) | 可调式高精度地脚螺栓加固模具及加固系统 | |
| CN102704696B (zh) | 一种高大重钢立柱空间定位器 | |
| CN206306965U (zh) | 一种电控系统的安装支架 | |
| CN105414841A (zh) | 一种组装胎具 | |
| CN202627212U (zh) | 一种钢结构节点组件 | |
| CN103225312A (zh) | 一种塔桅结构的预制装配式基础 | |
| CN104100002A (zh) | 一种楼板与柱的连接结构 | |
| CN203855982U (zh) | 燃汽机基础预埋螺栓悬挂加固装置 | |
| CN105401775B (zh) | 变截面辅助定位角钢 | |
| CN205011183U (zh) | 一种改良的杂物电梯框架结构 | |
| CN105257064A (zh) | 一种拼装式灯塔架 | |
| CN103603242A (zh) | 一种用于堆料机轨道固定的u形螺栓及其安装方法 | |
| CN202913356U (zh) | 桥梁施工用承重架 | |
| CN106948478A (zh) | Pc结构柱、梁节点抱箍牛腿式预制梁支撑结构及方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141210 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |