CN204001416U - 用于施工厂房的可拼装式桁架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钢结构标准厂房建筑施工领域。一种用于施工厂房的可拼装式桁架，包括多个位于中部拼装连接的桁架拼接单元和位于两端的桁架端头支撑节，相邻两桁架拼接单元之间、桁架拼接单元与桁架端头支撑节之间均采用高强螺栓连接，所述的桁架端头支撑节的外端部设置有与厂方吊车轨道匹配的行走装置。本实用新型使得设备移动更加方便、快捷，节省大量的时间，同时不占用厂房下部空间，便于施工的顺利进行，方便进行施工物料转移和堆放，能够合理化调节施工平台的高度，方便施工。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构标准厂房建筑施工领域，具体涉及一种钢结构厂房施工中用于屋面底板安装的用于施工厂房的可拼装式桁架。
背景技术
钢结构厂房传统施工中，屋面底板安装时多采用人工搭设脚手架。在一定程度上人工搭设脚手架具有施工复杂，材料易损耗，作业时移动不便以及安全系数较低等不利于施工的缺点，同时其人工搭设脚手架占用大量的空间，不利于施工工作的顺利开展，，搭设脚手架不仅浪费大量的人力和物力，并且浪费了大量的时间，降低了施工效率，大大拖延了施工工期。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种能够有效施工设备结构，提高施工效率，缩短施工工期的用于施工厂房的可拼装式桁架。
为达到上述目的，所采取的技术方案是：
一种用于施工厂房的可拼装式桁架，包括多个位于中部拼装连接的桁架拼接单元和位于两端的桁架端头支撑节，相邻两桁架拼接单元之间、桁架拼接单元与桁架端头支撑节之间均采用高强螺栓连接，所述的桁架端头支撑节的外端部设置有与厂方吊车轨道匹配的行走装置，所述的行走装置包括支撑架、与吊车轨道对应设置的轨道轮、以及设置在轨道轮与支撑架之间的升降调节机构，所述的升降调节机构包括竖向设置在支撑架上的外支撑管和套装在外支撑管内的升降调节杆，所述的轨道轮固定设置在升降调节杆底部，所述外支撑管与升降调节杆之间设置有对应的升降调节孔，升降调节孔内匹配销钉。
所述的支撑架下侧设置有内限位杆和外限位杆，所述的内限位杆和外限位杆分别设置在轨道轮两侧，并延伸至吊车轨道两侧。
所述的桁架拼接单元的长度为3m和6m两种，通过不同的长度和数量的搭配，以满足各种跨度。
所述的桁架拼接单元和桁架端头支撑节均包括矩形框架本体、设置在矩形框架本体各个侧面内的竖支撑和斜支撑、以及设置在矩形框架本体端部的带有高强螺栓连接孔的连接板。
采用上述技术方案，所取得的有益效果是：
本实用新型通过对传统的复杂的施工工艺进行改进，使得设备移动更加方便、快捷，节省大量的时间，同时不占用厂房下部空间，便于施工的顺利进行，方便进行施工物料转移和堆放；对于轨道轮内外设置的内外限位杆，能够有效的防止脱离轨道，保证施工安全；对于升降调节机构的设定，能够合理化调节施工平台的高度，方便施工。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A部放大结构示意图。
图3为图1中B部的放大结构示意图。
图4为图3中C-C的结构示意图。
图中序号：1为矩形框架本体、2为竖支撑、3为斜支撑、4为支撑架、5为轨道轮、6为吊车轨道、7为外支撑管、8为升降调节杆、9为升降调节孔、10为销钉、11为内限位杆、12为外限位杆、13为高强螺栓连接孔、14为连接板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。
参见图1-图4，一种用于施工厂房的可拼装式桁架，包括多个位于中部拼装连接的桁架拼接单元和位于两端的桁架端头支撑节，所述的桁架拼接单元的长度为3m和6m两种，通过不同的长度和数量的搭配，以满足各种跨度，所述的桁架拼接单元和桁架端头支撑节均包括矩形框架本体1、设置在矩形框架本体1各个侧面内的竖支撑2和斜支撑3、以及设置在矩形框架本体1端部的带有高强螺栓连接孔13的连接板14，相邻两桁架拼接单元之间、桁架拼接单元与桁架端头支撑节之间均采用高强螺栓连接，所述的桁架端头支撑节的外端部设置有与厂方吊车轨道6匹配的行走装置，所述的行走装置包括支撑架4、与吊车轨道6对应设置的轨道轮5、以及设置在轨道轮5与支撑架4之间的升降调节机构，所述的升降调节机构包括竖向设置在支撑架上的外支撑管7和套装在外支撑管7内的升降调节杆8，所述的轨道轮5固定设置在升降调节杆8底部，所述外支撑管7与升降调节杆8之间设置有对应的升降调节孔9，升降调节孔9内匹配销钉10，所述的支撑架4下侧设置有内限位杆11和外限位杆12，所述的内限位杆11和外限位杆12分别设置在轨道轮5两侧，并延伸至吊车轨道6两侧，在使用过程中，在桁架上铺板，即可上工人进行施工。
Claims (4)
1.一种用于施工厂房的可拼装式桁架，其特征在于，包括多个位于中部拼装连接的桁架拼接单元和位于两端的桁架端头支撑节，相邻两桁架拼接单元之间、桁架拼接单元与桁架端头支撑节之间均采用高强螺栓连接，所述的桁架端头支撑节的外端部设置有与厂方吊车轨道匹配的行走装置，所述的行走装置包括支撑架、与吊车轨道对应设置的轨道轮、以及设置在轨道轮与支撑架之间的升降调节机构，所述的升降调节机构包括竖向设置在支撑架上的外支撑管和套装在外支撑管内的升降调节杆，所述的轨道轮固定设置在升降调节杆底部，所述外支撑管与升降调节杆之间设置有对应的升降调节孔，升降调节孔内匹配设置有销钉。
2. 根据权利要求1所述的用于施工厂房的可拼装式桁架，其特征在于，所述的支撑架下侧设置有内限位杆和外限位杆，所述的内限位杆和外限位杆分别设置在轨道轮两侧，并延伸至吊车轨道两侧。
3. 根据权利要求1所述的用于施工厂房的可拼装式桁架，其特征在于，所述的桁架拼接单元的长度为3m和6m两种，通过不同的长度和数量的搭配，以满足各种跨度。
4. 根据权利要求1所述的用于施工厂房的可拼装式桁架，其特征在于，所述的桁架拼接单元和桁架端头支撑节均包括矩形框架本体、设置在矩形框架本体各个侧面内的竖支撑和斜支撑、以及设置在矩形框架本体端部的带有高强螺栓连接孔的连接板。
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| CN201420405146.XU CN204001416U (zh) | 2014-07-22 | 2014-07-22 | 用于施工厂房的可拼装式桁架 |
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| CN201420405146.XU Active CN204001416U (zh) | 2014-07-22 | 2014-07-22 | 用于施工厂房的可拼装式桁架 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2014
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Legal Events
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