CN203997921U - 一种输送台车液压升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送台车液压升降机，包括皮带机构和转动升降机构，所述的转动升降机构包括液压缸（1）、主转动轴（3）、和被动旋转轴（4），液压缸（1）与主转动轴（3）连接，主转动轴（3）通过连接片（5）与被动旋转轴（4），本实用新型可以使得升降机构保持平稳，且不会对液压缸密封圈造成损害而导致漏油。

Description

一种输送台车液压升降机

技术领域

本实用新型涉及一种输送台车液压升降机，包括皮带机构和转动升降机构。

背景技术

覆铜板流水线叠配组合的生料需要输送行走台车运送至压机室压制，同时承载生料的托盘要返回叠配室再利用，这就要求输送台车需要具备升降功能。现场设备布置有P1压机和P2/P3压机，这两种压机布置在不同方位，P1机在靠西方向，P2/P3压机在靠东方向，两种压机成直角布置。因此输送台车设计成能承担两种成直角方向的来回输送。辊轮输送承担P2/P3压机与叠配室的往返，皮带输送承担P1压机与叠配室的往返。当皮带机构下降时（原始状态）皮带低于辊轮，此时辊轮输送。皮带机构架依靠4个液压缸举起而上升，当皮带机构处于上升状态时，皮带高于辊轮，此时皮带输送；皮带机构架依靠4个液压缸举起，由于每个液压缸是单独动作的，这样在上升时每个液压缸很难同步，不仅造成皮带机构架歪歪斜斜上升，而且不同步会加剧液压缸密封圈的磨损，从而造成液压钢漏油。

实用新型内容

本实用新型的目的是改动液压升降机构，使皮带机构架平稳上升，同时解决液压缸漏油的问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种输送台车液压升降机，包括皮带机构和转动升降机构，所述的转动升降机构包括液压缸、主转动轴、和被动旋转轴，液压缸与主转动轴连接，主转动轴通过连接片与被动旋转轴。

作为本实用新型的进一步改进，转动升降机构有2个。

作为本实用新型的进一步改进，2个转动升降机构的液压缸之间设有连杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以使得升降机构保持平稳，且不会对液压缸密封圈造成损害而导致漏油。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型俯视图。

图中所示：1液压缸，2连杆，3主转动轴，4被动旋转轴，5连接片。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型具体实施方式作详细说明。

如图1和图2所示，一种输送台车液压升降机，包括皮带机构和转动升降机构，转动升降机构包括液压缸1、主转动轴3、和被动旋转轴4，液压缸1与主转动轴3连接，主转动轴3通过连接片5与被动旋转轴4，转动升降机构有2个， 两个转动升降机构的液压缸1之间设有连杆2。

将现有四只液压钢更改为两只较大缸径液压钢，

在皮带机构架下增加两套转动升降机构。每套转动升降机构包括四只带座轴承、一根主转动轴、一根被动旋转轴、两片连接两根轴的连接片和一只连接液压缸1的连接头；

每个转动机构配备一只液压缸1，液压缸1通过连接杆2与主转动轴3连接，液压缸1动作时主转动轴3转动，此时通过连接片5与主转动轴3连接的被动旋转轴4会围绕转动轴为圆心旋转上升。从而带动皮带机构架上升；

每套机构的液压缸1会单独动作，此时液压缸动作也不会同步，通过一根连杆连接两套机构中的连接头，这样亮套转动机构为变为整体，保证液压缸同步动作，从而皮带机构平稳上升。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (3)

1.一种输送台车液压升降机，包括皮带机构和转动升降机构，其特征是所述的转动升降机构包括液压缸（1）、主转动轴（3）、和被动旋转轴（4），液压缸（1）与主转动轴（3）连接，主转动轴（3）通过连接片（5）与被动旋转轴（4）。

2.根据权利要求1所述的一种输送台车液压升降机，其特征是所述的转动升降机构有2个。

3.根据权利要求2所述的一种输送台车液压升降机，其特征是所述的2个转动升降机构的液压缸（1）之间设有连杆（2）。