CN203994758U - 一种钢丝帘布正包装置 - Google Patents

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颜建龙
赵衍刚
薛雁飞
周兆阳
尹炳鹏
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Abstract

本实用新型涉及一种钢丝帘布正包装置,包括机架、指形片、驱动气缸、滑动座、撑爪气缸和钢圈撑爪,在机架的上部设有横梁,所述撑爪气缸设置在机架的横梁的中部位置,在横梁的一端安装有驱动盘,在驱动盘上设有一个撑爪座,撑爪气缸上的推杆与驱动盘的中心连接在一起,所述钢圈撑爪包括十个弧形爪块,每个爪块等间隔安装在撑爪座上,由撑爪气缸带动驱动盘使其径向涨缩,方便钢圈的安装。本实用新型的优越性在于因指形片的特殊结构和性能,不易变形,可专门用于全钢子午线轮胎二次法成型机上,其对钢丝帘布层的正包非常稳定、可靠。

Description

一种钢丝帘布正包装置
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎成型机,具体涉及一种钢丝帘布正包装置。
背景技术
目前,半钢二次法成型机正包装置采用指形片收拢来完成对帘布的正包,指形片为弹簧钢材质(一般为65Mn),厚度约1mm,依靠其弹性自然张开。半钢子午线轮胎帘布骨架为帘子线,且胶料厚度薄,整体较软,现有指形片可满足正包工艺。而全钢子午线轮胎帘布骨架为钢丝,硬度大且富有弹性,弹簧钢材质指形片刚性差,易变形、损坏,无法用于钢丝帘布正包。
发明内容
为克服现有技术的局限性,本实用新型提供了一种新型正包装置(左右对称),可专门用于全钢子午线轮胎二次法成型机上,其对钢丝帘布层的正包非常稳定、可靠。
本实用新型的技术方案是:一种钢丝帘布正包装置,包括机架、指形片、驱动气缸、滑动座、撑爪气缸和钢圈撑爪,在机架的上部设有横梁,所述撑爪气缸设置在机架的横梁的中部位置,在横梁的一端安装有驱动盘,在驱动盘上设有一个撑爪座,撑爪气缸上的推杆与驱动盘的中心连接在一起,所述钢圈撑爪包括十个弧形爪块,每个爪块等间隔安装在撑爪座上,由撑爪气缸带动驱动盘使其径向涨缩,方便钢圈的安装。
在撑爪座的内圆上设有一个指形片导轮,所述驱动气缸和所述滑动座依次设置在机架上,所述驱动气缸的推杆与所述滑动座相连接,在滑动座上设有一个指形片安装座,指形片的一端设有一个连接销轴,所述指形片的一端设置在指形片安装座上,指形片的另一端设置在指形片导轮上,指形片与指形片导轮之间为滚动摩擦,在连接销轴处设有一个扭转弹簧,扭转弹簧为指形片提供张开力,指形片可绕连接销轴转动以实现张开与收拢,当驱动气缸缩回时,指形片受安装在撑爪安装座内圆的指形片导轮的作用处于收拢状态。当正包工序时,驱动气缸将滑动座推出,指形片在扭转弹簧的作用下处于张开状态,此时在设置在成型机上的扣圈油缸的推动下进行扣圈,然后指形片被收拢,完成正包。
本实用新型的有益效果是:本实用新型指形片耐磨、不易变形,可很好的应用于对钢丝帘布的正包;由于指形片张开、收拢频繁,当出现疲劳变形后,不需更换指形片,只需更换弹簧,降低维护成本,且每个指形片对应一个弹簧和指形片安装座,弹簧更换比较方便;指形片与指形片导轮之间为滚动摩擦,提高了正包的稳定性和指形片的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的原理图;
图2是本实用新型的指形片结构图。
图中:1.驱动气缸;2.滑动座;3.扭转弹簧;4. 指形片安装座;5.指形片;6.撑爪驱动气缸;7.驱动盘;8.撑爪座;9.指形片导轮;10.钢圈撑爪。
具体实施方式
参见图1和图2所示,本实用新型包括左右对称设置的驱动气缸1、滑动座2、多个指形片5,滑动座2在驱动气缸1的带动下可沿轴向滑动,多个指形片5和扭转弹簧3通过指形片安装座4圆周排布在滑动座2上。当驱动气缸1杆缩回时,指形片5受安装在撑爪座8内圆的指形片导轮9的作用处于收拢状态。钢圈撑爪10由10个弧形爪块组成,由撑爪驱动气缸6带动驱动盘7使其径向涨缩,方便钢圈的安装。当正包工序时,驱动气缸1将滑动座2推出,指形片5在扭转弹簧3的作用下处于张开状态,此时在扣圈油缸的推动下进行扣圈,同时指形片5被收拢,完成正包。

Claims (1)

1.一种钢丝帘布正包装置,其特征是:包括机架、指形片、驱动气缸、滑动座、撑爪气缸和钢圈撑爪,在机架的上部设有横梁,所述撑爪气缸设置在机架的横梁的中部位置,在横梁的一端安装有驱动盘,在驱动盘上设有一个撑爪座,撑爪气缸上的推杆与驱动盘的中心连接在一起,所述钢圈撑爪包括十个弧形爪块,每个爪块等间隔安装在撑爪座上,在撑爪座的内圆上设有一个指形片导轮,所述驱动气缸和所述滑动座依次设置在机架上,所述驱动气缸的推杆与所述滑动座相连接,在滑动座上设有一个指形片安装座,指形片的一端设有一个连接销轴,所述指形片的一端设置在指形片安装座上,指形片的另一端设置在指形片导轮上,在连接销轴处设有一个扭转弹簧。
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