CN203993015U - 一种用于安装减速机的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于安装减速机的装置，包括：钢丝绳(7)、垫块(8)、千斤顶(9)和推力块(10)，所述的钢丝绳(7)贯穿减速机(3)的轴孔，该钢丝绳(7)的两端分别连接在连接轴(2)和推力块(10)上，所述的千斤顶(9)抵压在垫块(8)与推力块(10)之间，该垫块(8)贴附于减速机(3)轴孔的边缘处，所述的减速机(3)受垫块(8)的压力作用驱动其向连接轴(2)靠近，并使减速机(3)的轴孔与连接轴(2)一直保持同轴设置。利用上述装置安装减速机，能够提高检修质量，降低振动损坏，保证了工件的质量，同时节约了劳动时间及劳动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种用于安装减速机的装置。
背景技术
炼钢系统中的EC刮板链装置，是由链轮带动刮板链将EC底部链箱体内的积灰输送至粗灰仓，防止由于积灰过多影响转炉生产除尘、抽烟效果。如图1所示，减速机3通过连接轴2驱动刮板链1的链轮，当减速机3达到使用周期后需要进行更换。一般情况下，无需先打开刮板链1拆卸连接轴2后再拆卸减速机3，如图2所示，只需将减速机3与其底座4拆卸分离后，再将减速机3从刮板链1相连接的连接轴2上拆下即可。此后将新的减速机3再安装到连接轴2上，同时固定减速机3与其底座4，以实现检修、更换减速机的目的，此种减速机的更换方法节省人力及节约时间，适合推广使用。
但是，在将新的减速机安装套入连接轴时，一般使用工具将减速机打击振动后使其渐渐套入连接轴上，此种更换方法会使减速机由于受外力敲击而损坏，缩短其使用寿命。目前，急需一种新的检修方法或者设备，使减速机的更换既能够提高检修质量，还能降低减速机受振动损坏的可能性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，为解决现有的减速机更换方法工作效率底，且易使更换的减速机受损的问题，本实用新型提供一种用于安装减速机的装置，采用本装置，能够提高检修质量，降低振动损坏，节约劳动时间、劳动力。
为实现上述目的，本实用新型的一种用于安装减速机的装置，包括：钢丝绳、垫块、千斤顶和推力块，所述的钢丝绳贯穿减速机的轴孔，该钢丝绳的两端分别连接在连接轴和推力块上，所述的千斤顶抵压在垫块和推力块之间，所述的垫块贴附于减速机轴孔的边缘处，所述的减速机受垫块的压力作用驱动其向连接轴靠近，并使减速机的轴孔与连接轴一直保持同轴设置。
作为上述技术方案的进一步改进，所述的装置还包括吊葫芦和横梁，所述的吊葫芦的上端与横梁连接，并沿该横梁作水平移动，所述减速机的顶部垂直吊接于吊葫芦的下端。
作为上述技术方案的进一步改进，所述的钢丝绳的数量为两根，其分别对称设置于所述轴孔的轴线两侧，每根钢丝绳的一侧均设有一千斤顶。
本实用新型的一种用于安装减速机的装置优点在于：
利用本实用新型的装置将待安装的减速机用吊葫芦吊起，使轴孔和连接轴保持同轴后，将钢丝绳一端穿过轴孔并焊接在连接轴上，其另一端连接在推力块上，启动垫块和推力块之间放置的千斤顶，通过垫块的压力作用将减速机套入到连接轴上，节省了人力，从而实现了减速机的快速安装，并且避免了通过打击振动减速机的安装方法所造成其损坏的问题，保证了工件的质量。
附图说明
图1为现有技术中的刮板链及其减速机的位置关系示意图；
图2为沿图1中剖切线A-A方向上的剖视图；
图3本实用新型实施例中的一种用于安装减速机的装置结构示意图。
附图标记
1、刮板链 2、连接轴 3、减速机
4、底座 5、横梁 6、吊葫芦
7、钢丝绳 8、垫块 9、千斤顶
10、推力块
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型所述的一种用于安装减速机的装置进行详细说明。
本实用新型的一种用于安装减速机的装置，包括：钢丝绳、垫块、千斤顶和推力块，所述的钢丝绳贯穿减速机的轴孔，该钢丝绳的两端分别连接在连接轴和推力块上，所述的千斤顶抵压在垫块与推力块之间，该垫块贴附于减速机轴孔的边缘处，所述的减速机受垫块的压力作用驱动其向连接轴靠近，并使减速机的轴孔与连接轴一直保持同轴设置。
实施例1：
如图3所示，在本实施例中，所述的用于安装减速机的装置包括：横梁5、吊葫芦6、两根钢丝绳7、两个垫块8、两个千斤顶9和推力块10。其中所述的吊葫芦6安装在横梁5的下部并与减速机3的顶部吊接，所述的钢丝绳7的一端穿过减速机3的轴孔后焊接在连接轴2上，其另一端连接所述的推力块10，两根钢丝绳7分别对称设置于所述轴孔的轴线两侧，每根钢丝绳7的一侧均设有一千斤顶9。所述的千斤顶9抵压在垫块8和推力块10之间，所述的垫块8贴附于减速机3轴孔的边缘处。
利用本实用新型的装置将待安装的减速机3用吊葫芦6吊起，使轴孔和连接轴2保持同轴后，将两根钢丝绳7一端穿过轴孔并焊接在连接轴2上，其另一端连接在推力块10上，启动垫块8和推力块10之间放置的两个千斤顶9，通过两个垫块8的压力作用将减速机3套入到连接轴2上，最后将减速机3固定在底座4上。利用上述装置安装减速机，能够降低减速机的检修时间，减少了劳动力，避免了通过打击振动减速机的安装方法所造成其损坏的问题，保证了检修质量；而且该装置制作成本极低，使用方便，适合应用推广。
最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种用于安装减速机的装置，其特征在于，包括：钢丝绳(7)、垫块(8)、千斤顶(9)和推力块(10)，所述的钢丝绳(7)贯穿减速机(3)的轴孔，该钢丝绳(7)的两端分别连接在连接轴(2)和推力块(10)上，所述的千斤顶(9)抵压在垫块(8)与推力块(10)之间，该垫块(8)贴附于减速机(3)轴孔的边缘处，所述的减速机(3)受垫块(8)的压力作用驱动其向连接轴(2)靠近，并使减速机(3)的轴孔与连接轴(2)一直保持同轴设置。
2.根据权利要求1所述的用于安装减速机的装置，其特征在于，所述的装置还包括吊葫芦(6)和横梁(5)，所述的吊葫芦(6)的上端与横梁(5)连接，并沿该横梁(5)作水平移动，所述减速机(3)的顶部垂直吊接于吊葫芦(6)的下端。
3.根据权利要求1所述的用于安装减速机的装置，其特征在于，所述的钢丝绳(7)的数量为两根，其分别对称设置于所述轴孔的轴线两侧，每根钢丝绳(7)的一侧均设有一千斤顶(9)。
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| CN201420365995.7U CN203993015U (zh) | 2014-07-03 | 2014-07-03 | 一种用于安装减速机的装置 |
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| CN203993015U true CN203993015U (zh) | 2014-12-10 |
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| CN (1) | CN203993015U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110480309A (zh) * | 2018-05-15 | 2019-11-22 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 悬挂式减速机更换方法及其拆除装置、安装装置 |
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2014
- 2014-07-03 CN CN201420365995.7U patent/CN203993015U/zh not_active Expired - Fee Related
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