CN203986298U - 一种使用方便的安全帽 - Google Patents
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Abstract
一种使用方便的安全帽，包括安全帽本体、尼龙帆布材质的安全气囊、触发剂以及控制机构；所述控制机构至少包含一火花塞以及一传感器，所述传感器电连接于所述火花塞，当所述传感器侦测到所述安全帽有剧烈移动时，所述火花塞引爆所述触发剂而产生大量气体填充于所述安全气囊的所述封闭空间内，并撑开所述安全气囊而构成一安全气囊。本实用新型结构简单、设计巧妙，通过设置上述安全气囊，当万一发生碰撞事故或摔车时，所述传感器可以侦测到所述安全帽本体剧烈移动或震动程度，从而可以促使所述安全气囊在极短的时间内充饱气体，进而形成缓冲气垫，保护人体脆弱的颈椎避免受到冲击伤害，可以有效地降低交通事故中驾驶人员的损伤情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全帽，更具体地说，涉及一种使用方便的安全帽。
背景技术
近年来, 随着农村经济社会的快速发展, 农村地区摩托车数量急剧攀升, 由此带来的交通秩序混乱、交通事故频发、违法犯罪突出等交通治安问题也不断增多, 侵害了农村群众的人身财产安全, 影响了农村地区的和谐与稳定, 制约了农村经济社会的持续健康发展。如何有效地防止摩托车事故发生以及在事故突发时如何有效地对驾驶员进行防护是目前两个极其重要的难题。
摩托车安全帽，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置，其主要目的是在受到冲击时保护驾驶员的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救驾驶员的生命。从交通事故统计数据显示，在摩托车事故死伤人数中因头部受伤且未戴安全帽者，占有很高的比率。因此，为了降低摩托车的肇事率，同时也为了保护公众的安全，交通主管部门一般规定驾驶摩托车时必须配戴安全帽。
现有的安全帽一般是由帽壳、帽衬、下颚带及其他附件组成。这种安全帽虽然可以保护驾驶员的头部，但却无法保护驾驶员的颈部，由于人体颈椎是相当脆弱，当受到外力强力撞击时，极其容易造成瘫痪，更甚至是直接死亡。
实用新型内容
本实用新型提供一种使用方便的安全帽，其主要目的在于克服现有安全帽无法保护驾驶员颈部的缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种使用方便的安全帽，包括安全帽本体、尼龙帆布材质的安全气囊、触发剂以及控制机构；所述安全气囊可收容或展开地装设于所述安全帽的下侧边缘，所述安全帽在外壳与内衬的夹层空间内设有一收纳腔室；所述安全气囊包括一具有两个开口端的环形封闭空间，其一开口端结合在所述安全帽的下侧边缘，另一开口端自由向下垂伸；所述触发剂被收容在所述安全帽的所述收纳腔室中，所述收纳腔室与所述安全气囊的所述封闭空间连通；所述控制机构至少包含一火花塞以及一传感器，所述传感器电连接于所述火花塞，当所述传感器侦测到所述安全帽有剧烈移动时，所述火花塞引爆所述触发剂而产生大量气体填充于所述安全气囊的所述封闭空间内，并撑开所述安全气囊而构成一安全气囊。
优选地，还包括一用于收纳所述触发剂的储物瓶，该储物瓶装设在所述安全帽的所述收纳腔室中，所述触发剂为叠氮化钠粉末。
优选地，所述安全帽本体为全罩式安全帽本体，所述安全气囊下方的一开口端通过扣件可拆卸地结合在所述安全帽的下侧边缘。
优选地，所述传感器为一加速度传感器。
优选地，还包括一与所述控制机电连接的控制开关。
和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:
本实用新型结构简单、设计巧妙，通过设置上述安全气囊，当万一发生碰撞事故或摔车时，所述传感器可以侦测到所述安全帽本体剧烈移动或震动程度，从而可以促使所述安全气囊在极短的时间内充饱气体，进而形成缓冲气垫，保护人体脆弱的颈椎避免受到冲击伤害，可以有效地降低交通事故中驾驶人员的损伤情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作原理图。
图3为图1另一视角的结构使用图，其中所述安全气囊启动。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1、图2和图3。 一种使用方便的安全帽，包括安全帽本体1、包括一安全气囊2、一充填有触发剂的储物瓶4、及一控制机构5；所述安全气囊2由高强度尼龙帆布所构成，并且该安全气囊2具有一包含有两开口端的封闭空间，其中一开口端可以通过魔术贴或者卡扣件可拆卸地结合在安全帽本体1的下侧边缘，另一开口端可以自由向下垂伸，并伸出安全帽本体1的穿戴口位置，从而形成安全气囊2的自由端。在本实施例中，所述安全帽本体1优选采用全罩式安全帽本体，当然半罩式安全帽本体也可以采用。所述安全气囊2的自由端设有复数调节扣带31。
参照图1、图2和图3。所述安全帽本体1在外壳与内衬的夹层空间内至少设有一收纳腔室，所述充填有触发剂的储物瓶4嵌设在此空间11中，所述触发剂可以采用叠氮化钠粉末，所述储物瓶4包含一排气嘴41，该排气嘴41伸设在所述安全气囊2的封闭空间中，所述排气嘴41设有一排气阀门42。另外，所述控制机构5至少包含一火花塞51及一传感器52，所述传感器52电连接所述火花塞51，当然，在本实施例中，所述火花塞51还可以电连接于一锂电池上，所述传感器52在可预期移动或震动的范围内保持在一稳定的平衡状态。
参照图1、图2和图3。设置上述安全气囊2是为保护摩托车驾驶员，当万一发生碰撞事故或摔车时，安全气囊2可迅速充气以形成缓冲气垫，保护人体脆弱的颈椎避免受到冲击伤害。所述安全气囊2的启动是当受到外力强烈撞击力时，当所述传感器52侦测到所述安全帽本体1剧烈移动或震动程度超过预先设定的阈值时，所述火花塞51引爆所述储物瓶4内的叠氮化钠粉末快速分解反应，从而在瞬间产生大量的氮气并冲开排气阀门32，使所述安全气囊2在极短的时间内充饱气体，以保护摩托车驾驶员的颈部安全。
另外，本实施中的安全帽还可以包括一控制开关6，该控制开关6装设在所述安全帽本体1内衬内侧的顶部中心，所述控制开关6与控制机构5形成电连接，当穿戴者戴上安全帽本体1时，可以通过所述安全帽本体1自身重量启动所述控制开关6，这样可以避免出现不使用时因误操作而引起控制机构5引爆的不利情况。
以上对本实用新型所提供的一种使用方便的安全帽进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种使用方便的安全帽，其特征在于：包括安全帽本体、尼龙帆布材质的安全气囊、触发剂以及控制机构；所述安全气囊可收容或展开地装设于所述安全帽的下侧边缘，所述安全帽在外壳与内衬的夹层空间内设有一收纳腔室；所述安全气囊包括一具有两个开口端的环形封闭空间，其一开口端结合在所述安全帽的下侧边缘，另一开口端自由向下垂伸；所述触发剂被收容在所述安全帽的所述收纳腔室中，所述收纳腔室与所述安全气囊的所述封闭空间连通；所述控制机构至少包含一火花塞以及一传感器，所述传感器电连接于所述火花塞，当所述传感器侦测到所述安全帽有剧烈移动时，所述火花塞引爆所述触发剂而产生大量气体填充于所述安全气囊的所述封闭空间内，并撑开所述安全气囊而构成一安全气囊。
2.如权利要求1所述一种使用方便的安全帽，其特征在于：还包括一用于收纳所述触发剂的储物瓶，该储物瓶装设在所述安全帽的所述收纳腔室中，所述触发剂为叠氮化钠粉末。
3.如权利要求2所述一种使用方便的安全帽，其特征在于：所述安全帽本体为全罩式安全帽本体，所述安全气囊下方的一开口端通过扣件可拆卸地结合在所述安全帽的下侧边缘。
4.如权利要求3所述一种使用方便的安全帽，其特征在于：所述传感器为一加速度传感器。
5.如权利要求4所述一种使用方便的安全帽，其特征在于：还包括一与所述控制机电连接的控制开关。
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