CN203984754U - 一种适用于汽车的能见度检测电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于汽车的能见度检测电路，它包括能见度传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯光控制电路和多个受控大灯，能见度传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯光开关控制信号经灯光控制电路与受控大灯连接。本实用新型通过能见度传感器感应外界环境变化，经过灯光控制器与灯光控制电路的运算和处理，自动控制雾灯、示宽灯和紧急信号灯开启和关闭。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种适用于汽车的能见度检测电路。
背景技术
汽车在行车过程中，会遇到各种天气情况。比如，在下雨天或者下雪天的时候，会导致大气能见度很低的情况。而在这种情况，驾驶员需要手动开启雾灯、示宽灯或者紧急信号灯，又或者驾驶员未及时开启上述大灯，给行车安全带来一定影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于汽车的能见度检测电路，解决驾驶员需要手动开启或者关闭能够增加能见度大灯的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种适用于汽车的能见度检测电路，它包括能见度传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯光控制电路和多个受控大灯，能见度传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯光开关控制信号经灯光控制电路与受控大灯连接。
所述的受控大灯包括雾灯、示宽灯和紧急信号灯。
所述的灯光控制电路包括光电耦合器U25、三极管Q1、继电器开关RL3及其外围元件即电阻R46、电阻R18、电阻R57、电阻R56和整流二极管D9，光电耦合器U25的阳极通过电阻R46与外部12V电压连接，光电耦合器U25的阴极与外部回路连接，光电耦合器U25的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U25的发射极分为三路，第一路通过电阻R18接地，第二路通过电阻R57与三极管Q1的基极连接，第三路通过电阻R15与继电器开关RL3连接，三极管Q1的集电极与外部12V电压连接，三极管Q1的发射极与继电器开关RL3连接，继电器开关RL3上并联有整流二极管D9，整流二极管D9的阳极接地，继电器开关RL3与受控大灯连接。
所述的能见度传感器安装在汽车进气格栅内。
所述的灯光控制器的型号为MC9S12DZ60。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过能见度传感器测量空气中的离散光粒子来测量大气能见度，经过灯光控制器与灯光控制电路的运算和处理，自动控制雾灯、示宽灯和紧急信号灯的开启和关闭。
附图说明
图1为本实用新型原理框图；
图2为灯光控制电路结构图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种适用于汽车的能见度检测电路，它包括能见度传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯光控制电路和多个受控大灯，能见度传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯光开关控制信号经灯光控制电路与受控大灯连接。
所述的受控大灯包括雾灯、示宽灯和紧急信号灯。
如图2所示，所述的灯光控制电路包括光电耦合器U25、三极管Q1、继电器开关RL3及其外围元件即电阻R46、电阻R18、电阻R57、电阻R56和整流二极管D9，光电耦合器U25的阳极通过电阻R46与外部12V电压连接，光电耦合器U25的阴极与外部回路连接，光电耦合器U25的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U25的发射极分为三路，第一路通过电阻R18接地，第二路通过电阻R57与三极管Q1的基极连接，第三路通过电阻R15与继电器开关RL3连接，三极管Q1的集电极与外部12V电压连接，三极管Q1的发射极与继电器开关RL3连接，继电器开关RL3上并联有整流二极管D9，整流二极管D9的阳极接地，继电器开关RL3与受控大灯连接。
所述的灯光控制器的型号为MC9S12DZ60。
本实施例中，所述光电耦合器U25的型号为PC817。
本实施例中，所述的三极管Q1的型号为2N5551。
本实施例中，所述的整流二极管D9的型号为1N4007。
能见度传感器安装在汽车进气格栅内，通过测量空气中的离散光粒子来测量大气能见度。能见度传感器输出模拟电压信号，通过A/D转换模块和灯光控制器进行运算处理，输出给灯光控制电路，控制雾灯、示宽灯、紧急信号灯的开启与关闭：如果能见度比较低则自动开启雾灯和示宽灯，如果能见度非常低则同时自动开启紧急信号灯。
Claims (5)
1.一种适用于汽车的能见度检测电路，其特征在于：它包括能见度传感器、A/D转换模块、灯光控制器、灯光控制电路和多个受控大灯，能见度传感器的输出与A/D转换模块连接，A/D转换模块的输出与灯光控制器连接，灯光控制器的灯光开关控制信号经灯光控制电路与受控大灯连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的能见度检测电路，其特征在于：所述的受控大灯包括雾灯、示宽灯和紧急信号灯。
3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的能见度检测电路，其特征在于：所述的灯光控制电路包括光电耦合器U25、三极管Q1、继电器开关RL3及其外围元件即电阻R46、电阻R18、电阻R57、电阻R56和整流二极管D9，光电耦合器U25的阳极通过电阻R46与外部12V电压连接，光电耦合器U25的阴极与外部回路连接，光电耦合器U25的集电极与外部5V电压连接，光电耦合器U25的发射极分为三路，第一路通过电阻R18接地，第二路通过电阻R57与三极管Q1的基极连接，第三路通过电阻R15与继电器开关RL3连接，三极管Q1的集电极与外部12V电压连接，三极管Q1的发射极与继电器开关RL3连接，继电器开关RL3上并联有整流二极管D9，整流二极管D9的阳极接地，继电器开关RL3与受控大灯连接。
4.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的能见度检测电路，其特征在于：所述的能见度传感器安装在汽车进气格栅内。
5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车的能见度检测电路，其特征在于：所述的灯光控制器的型号为MC9S12DZ60。
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Country Status (1)
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- 2014-08-21 CN CN201420473848.1U patent/CN203984754U/zh not_active Expired - Fee Related
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