CN203957829U - 一种汽车发动机缓冲支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发动机缓冲支撑装置，包括支撑架体（1），支撑架体（1）由支撑连接部分（2）、固定连接部分（3）组成，所述支撑连接部分（2）、固定连接部分（3）均为分体式结构，支撑连接部分（2）包括支撑座（21）、中空固定块（22）构成，固定块（22）与支撑座（21）之间设置有橡胶隔震块（23），固定连接部分（3）包括固定座（31）、中空固定套（32）构成，固定套（32）与固定座（31）之间设置有橡胶隔震套（33）。本实用新型有效解决了传统发动机支撑装置为一体式设计，易于磨损，如果损坏需要整体更换支撑架，增加使用者的维护成本的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域，具体涉及一种汽车发动机缓冲支撑装置。
背景技术
随着科技和经济的不断发展，汽车业也得到了长足的发展，随着消费者对驾乘要求的逐步提高，越来越多的高档汽车为了追求汽车驾乘的平稳性，底盘隔震装置逐渐得到了广泛的营养，目前传统的发动机通过支撑装置与汽车底盘固定连接，支撑装置的固定连接端、支撑连接端通常均为一整体式设计，汽车在实际车辆行驶中，汽车底盘与固定连接端以及发动机与支撑连接端不断的摩擦，若在丘陵路况下行驶，支撑装置极易磨损，维修更换时需要拆换整个支撑架，增加了消费者的保养成本。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车发动机缓冲支撑装置，本实用新型有效解决了传统发动机支撑装置为一体式设计，易于磨损，如果损坏需要整体更换支撑架，增加使用者的维护成本的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种汽车发动机缓冲支撑装置，用于汽车发动机与行驶底盘之间的连接，包括支撑架体（1），支撑架体（1）由支撑连接部分（2）、固定连接部分（3）组成，其特征在于：所述支撑连接部分（2）、固定连接部分（3）均为分体式结构，支撑连接部分（2）包括支撑座（21）、中空固定块（22）构成，固定块（22）与支撑座（21）之间设置有橡胶隔震块（23），固定连接部分（3）包括固定座（31）、中空固定套（32）构成，固定套（32）与固定座（31）之间设置有橡胶隔震套（33）。
本实用新型进一步技术改进方案是：
所述所述支撑座（21）、固定块（22）均为金属材料制成，橡胶隔震块（23）设置于固定块（22）上、下端面与支撑座（21）内壁面之间的空隙内；
所述固定座（31）、固定套（32）均为金属材料制成，固定套（32）外壁面包覆有隔震套（33）。
本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点，本实用新型发动机支撑装置的支撑连接部分、固定连接部分均采用分体式设计，同时还在固定套与固定座之间增设橡胶材料制成的隔震套，不但可以节约消费者的维护成本，而且还提高了发动机动力输出的平稳性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型用于汽车发动机与行驶底盘之间的连接，包括支撑架体1，支撑架体1由支撑连接部分2、固定连接部分3组成，所述支撑连接部分2、固定连接部分3均为分体式结构，支撑连接部分2包括支撑座21、中空固定块22构成，固定块22与支撑座21之间设置有橡胶隔震块23，固定连接部分3包括固定座31、中空固定套32构成，固定套32与固定座31之间设置有橡胶隔震套33；所述支撑座21、固定块22均为金属材料制成，橡胶隔震块23设置于固定块22上、下端面与支撑座21内壁面之间的空隙内；所述固定座31、固定套32均为金属材料制成，固定套32外壁面包覆有隔震套33。
本实用新型在使用过程中，明显提高了发动机工作过程中动力输出的平稳性，同时也延长了支撑装置的使用寿命，在使用过程中，若支撑连接部分2或者固定连接部分3磨损，通常只要更换固定块22或者固定套32，维护成本非常低。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (3)
1.一种汽车发动机缓冲支撑装置，用于汽车发动机与行驶底盘之间的连接，包括支撑架体（1），支撑架体（1）由支撑连接部分（2）、固定连接部分（3）组成，其特征在于：所述支撑连接部分（2）、固定连接部分（3）均为分体式结构，支撑连接部分（2）包括支撑座（21）、中空固定块（22）构成，固定块（22）与支撑座（21）之间设置有橡胶隔震块（23），固定连接部分（3）包括固定座（31）、中空固定套（32）构成，固定套（32）与固定座（31）之间设置有橡胶隔震套（33）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缓冲支撑装置，其特征在于：所述所述支撑座（21）、固定块（22）均为金属材料制成，橡胶隔震块（23）设置于固定块（22）上、下端面与支撑座（21）内壁面之间的空隙内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缓冲支撑装置，其特征在于：所述固定座（31）、固定套（32）均为金属材料制成，固定套（32）外壁面包覆有隔震套（33）。
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2014
- 2014-07-31 CN CN201420427741.3U patent/CN203957829U/zh not_active Expired - Fee Related
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