CN203947784U - 混凝土泵车的输送管支撑装置及混凝土泵车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土泵车的输送管支撑装置及混凝土泵车，该输送管支撑装置包括：固定于所述混凝土泵车的臂节(10)的安装部(21)和安装于该安装部(21)且用于连接输送管的连接部(22)，所述连接部(22)可拆卸且弹性地安装于所述安装部(21)。本实用新型通过使所述连接部可拆卸且弹性地安装于所述安装部，从而在保证了输送管正常工作的同时，很好地对泵车臂节起到了减振的作用。而且，现有技术中的输送管支撑装置，由于输送管支撑装置与臂节的固定采用焊接的方式，从而在臂节或输送管支撑装置损坏或出问题时维修更换拆卸很不方便。

Description

混凝土泵车的输送管支撑装置及混凝土泵车

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵车，具体地，涉及一种混凝土泵车的输送管支撑装置及混凝土泵车。

背景技术

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，其包括泵体和输送管。混凝土泵车输送管支撑装置用于连接混凝土泵车臂节和输送管，该输送管支撑装置保证了混凝土输送管与臂节同步，从而跟随臂节的举升移动将混凝土输送到指定位置。

在现有技术中，混凝土泵车的输送管支撑装置与臂节腹板的连接形式均为焊接。其中，所述输送管支撑装置的形式有管式、框架式等，实际的固定方式可以采取贯穿臂节式或直接与臂节腹板焊接式。如图1所示，输送管支撑装置20采用直接与臂节腹板焊接的形式，具体的，输送管30通过输送管支撑装置20与臂节10连接，其中输送管支撑装置20与臂节10采用焊接的方式固定。

然而，由于上述方式中，输送管支撑装置20与臂节10的固定采用焊接的方式，因此，输送管和臂节直接连为整体，力与能量的传递也是整体传递，这样就使得混凝土在输送过程中的振动力和振动能量大幅传递给臂节和泵车，从而导致泵车工作的不稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种混凝土泵车输送管支撑装置及混凝土泵车，以克服现有技术中由于输送管支撑装置与臂节的固定采用焊接的方式而导致的泵车工作不稳定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种混凝土泵车的输送管支撑装置，该输送管支撑装置包括：固定于所述混凝土泵车的臂节的安装部和安装于该安装部且用于连接输送管的连接部，所述连接部可拆卸且弹性地安装于所述安装部。

优选地，所述连接部的一部分可拆卸地卡接于所述安装部。

优选地，所述安装部包括：第一侧壁和第二侧壁，该第一侧壁和第二侧壁彼此间隔地从所述臂节延伸突出；和第一凸缘和第二凸缘，该第一凸缘从所述第一侧壁的端部朝向所述第二侧壁延伸，所述第二凸缘从所述第二侧壁的端部朝向所述第一侧壁延伸，所述第一凸缘和第二凸缘之间具有间隙；所述连接部包括：连接管，该连接管用于连接所述输送管；和卡接板，所述连接管固定连接于所述卡接板且该卡接板可释放地卡接在所述第一侧壁和第二侧壁以及第一凸缘和第二凸缘所限定的空间中。

优选地，所述第一侧壁和第二侧壁为弧形。

优选地，所述卡接板为矩形状，该卡接板的宽度小于所述第一凸缘和第二凸缘之间的间隙，所述卡接板的长度大于所述第一凸缘和第二凸缘之间的间隙。

优选地，所述卡接板的两端为弧形。

优选地，所述输送管支撑装置包括弹性件，所述弹性件设置于所述第一侧壁和第二侧壁以及第一凸缘和第二凸缘所限定的空间的内壁。

优选地，所述弹性件包括设置于所述第一侧壁的第一弹性部以及分别从所述第一弹性部的两端朝向所述第二侧壁延伸的第二弹性部和第三弹性部，所述第二弹性部与所述臂节接触，所述第三弹性部与所述第一凸缘接触；所述卡接板的第一端卡接在所述第二弹性部和第三弹性部所限定的空间中。

优选地，所述弹性件还包括设置于所述第二侧壁的第四弹性部以及分别从所述第四弹性部的两端朝向所述第一侧壁延伸的第五弹性部和第六弹性部，所述第五弹性部与所述臂节接触，所述第六弹性部与所述第二凸缘接触；所述卡接板的第二端卡接在所述第五弹性部和第六弹性部所限定的空间中。

本实用新型还提供一种混凝土泵车，所述混凝土泵车包括臂节和输送管，所述混凝土泵车还包括所述输送管支撑装置，所述输送管支撑装置的一端与所述臂节连接，所述输送管支撑装置的另一端与所述输送管连接。

本实用新型通过使所述连接部可拆卸且弹性地安装于所述安装部，从而在保证了输送管正常工作的同时，很好地对泵车臂节起到了减振的作用。而且，现有技术中的输送管支撑装置，由于输送管支撑装置与臂节的固定采用焊接的方式，从而在臂节或输送管支撑装置损坏或出问题时维修更换拆卸很不方便。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有技术中的混凝土泵车的输送管支撑装置的安装示意图。

图2是本实用新型实施例提供的混凝土泵车的输送管支撑装置安装在混凝土泵车的臂节的示意图。

图3是图2所示的混凝土泵车的输送管支撑装置沿A-A的剖视图。

附图标记说明

10：臂节；          20：输送管支撑装置；      21：安装部；

211：第一侧壁；     212：第二侧壁；           213：第一凸缘；

22：连接部；        221：卡接板；             222：连接管；

23：弹性件；        231：第二弹性部；         232：第三弹性部；

233：第一弹性部；   30：输送管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

根据本实用新型的一个方面，基于现有技术中由于输送管支撑装置20与臂节10采用焊接的固定方式，而导致力与能量整体传递，进而使得混凝土输送管30在输送过程中的振动力和振动能量大幅传递给臂节10和泵车，从而导致泵车工作不稳定的问题，本实用新型提供一种如图2至图3所示的混凝土泵车的输送管支撑装置。

所述输送管支撑装置包括：固定于所述混凝土泵车的臂节10的安装部21和安装于该安装部21且用于连接输送管的连接部22，其中，所述连接部22可拆卸且弹性地安装于所述安装部21。本实用新型通过使所述连接部22可拆卸且弹性地安装于所述安装部21，从而在保证了输送管正常工作的同时，很好地对泵车臂节10起到了减振的作用。

在现有技术中的输送管支撑装置，由于输送管支撑装置与臂节10的固定采用焊接的方式，从而在臂节10或输送管支撑装置损坏或出问题时维修更换拆卸很不方便。然而，本实用新型提供的混凝土泵车的输送管支撑装置，由于所述连接部22与所述安装部21可拆卸连接，使得当所述臂节10、安装部21或连接部22损坏时，可以通过将所述连接部222与所述安装部21拆卸而进行更换，从而使得没有损坏的部分达到充分的利用，进而能够有效的节约成本。

其中，对于可拆卸的安装方式有很多，例如可以通过凹槽与突起的方式实现可拆卸连接，优选地，本实用新型可以通过卡接的方式实现可拆卸连接，具体的，所述连接部22的一部分可拆卸地卡接于所述安装部21。

优选地，所述安装部21包括第一侧壁211、第二侧壁212、第一凸缘213以及第二凸缘，所述第一侧壁211和第二侧壁212彼此间隔地从所述臂节10延伸突出，所述第一凸缘213从所述第一侧壁211的端部朝向所述第二侧壁212延伸，所述第二凸缘从所述第二侧壁212的端部朝向所述第一侧壁211延伸，所述第一凸缘213和第二凸缘之间具有间隙。为了与所述安装部21相适应，所述连接部22包括连接管222和卡接板221，所述连接管222用于连接所述输送管，所述连接管222固定连接于所述卡接板221且该卡接板221可释放地卡接在所述第一侧壁211和第二侧壁212以及第一凸缘213和第二凸缘所限定的空间中。优选地，所述卡接板221的两端均与所述第一侧壁211和第二侧壁212接触，以更好的将所述卡接板221卡接在所述第一侧壁211和第二侧壁212以及第一凸缘213和第二凸缘所限定的空间中。

其中，所述第一侧壁211和第二侧壁212可以为弧形，这样可以使得所述第一侧壁211和第二侧壁212在侧向方向上对所述卡接板221进行限制。优选地，所述卡接板221的两端为弧形(所述卡接板221的两端之所以优选为弧形，是因为如果所述卡接板221的两端为尖形，也就是所述卡接板221的两端与所述第一侧壁211和第二侧壁212的接触部为尖形，所述卡接板221与所述第一侧壁211和第二侧壁212之间的摩擦力小于所述卡接板221的两端为弧形时所述卡接板221与所述第一侧壁211和第二侧壁212之间的摩擦力)，更优选地，所述卡接板221的两端为与所述第一侧壁211和第二侧壁212的弧形相匹配的弧形，这样不仅使得所述卡接板221的两端与所述第一侧壁211和第二侧壁212接触的部分为弧形，而且还是与所述第一侧壁211和第二侧壁212相匹配的弧形，从而使得所述卡接板221能够更加稳定的卡接在所述第一侧壁211和第二侧壁212以及第一凸缘213和第二凸缘所限定的空间中。

为了使所述卡接板221能够顺利卡接在所述第一侧壁211和第二侧壁212以及第一凸缘213和第二凸缘所限定的空间中，将所述卡接板221设置为矩形状，该卡接板221的宽度小于所述第一凸缘213和第二凸缘之间的间隙，所述卡接板221的长度大于所述第一凸缘213和第二凸缘之间的间隙(当所述卡接板221的两端为弧形时，这里所指的“所述卡接板221的长度”为所述卡接板221的最大长度)。

其中，所述输送管支撑装置包括弹性件23，所述弹性件23设置于所述第一侧壁211和第二侧壁212以及第一凸缘213和第二凸缘所限定的空间的内壁。优选地，所述弹性件23的材料选择高弹性材料(例如，橡胶、塑料等)，这样就使得所述卡接板221与所述弹性件23能够无间隙地接触，从而达到良好的减振效果。

优选地，所述弹性件23包括设置于所述第一侧壁211的第一弹性部233以及分别从所述第一弹性部233的两端朝向所述第二侧壁212延伸的第二弹性部231和第三弹性部232，所述第二弹性部231与所述臂节10接触，所述第三弹性部232与所述第一凸缘213接触；所述卡接板221的第一端卡接在所述第二弹性部231和第三弹性部232所限定的空间中。这样，通过所述第一弹性部233与第三弹性部232间接减小所述卡接板221传递给所述臂节10的振动力，通过第二弹性部231直接减小所述卡接板221传递给所述臂节10的振动力，进而在对所述臂节10起到了保护作用的同时，提高了所述混凝土泵车工作的稳定性。优选地，所述第三弹性部232的端部与所述第一凸缘213的端部对齐。

为了使所述混凝土泵车达到良好的减震效果，所述弹性件23还包括设置于所述第二侧壁212的第四弹性部以及分别从所述第四弹性部的两端朝向所述第一侧壁211延伸的第五弹性部和第六弹性部，所述第五弹性部与所述臂节10接触，所述第六弹性部与所述第二凸缘接触；所述卡接板221的第二端卡接在所述第五弹性部和第六弹性部所限定的空间中。

根据本实用新型的另一个方面，本实用新型还提供一种混凝土泵车，所述混凝土泵车包括臂节10和输送管，所述混凝土泵车还包括所述输送管支撑装置，所述输送管支撑装置的一端与所述臂节10连接，所述输送管支撑装置的另一端与所述输送管连接。

本实用新型提供混凝土泵车的的输送管支撑装置在使用时通过下述方式分别与所述臂节10以及所述输送管进行安装：

首先将所述安装部21的所述第一侧壁211和第二侧壁212彼此间隔的固定于所述混凝土泵车的臂节10上，然后将所述弹性件23装嵌入所述第一侧壁211和第二侧壁212以及第一凸缘213和第二凸缘所限定的空间的内壁，也就是使得所述第三凸缘231与所述臂节10接触，所述第四凸缘232与所述第一凸缘213接触以及所述第五凸缘与所述臂节10接触，所述第六凸缘与所述第二凸缘接触，最后将所述卡接板221通过所述第一凸缘213和第二凸缘之间的间隙放入所述第一侧壁211和第二侧壁212以及第一凸缘213和第二凸缘所限定的空间内，随后将所述卡接板221旋转90度，从而达到图3所示的状态(在此需要说明的是，在所述卡接板221卡接在所述空间之前，已经将所述卡接板221与所述连接管222的第一端进行了固定)，在所述安装部21与所述连接部22安装好之后，将所述连接管222第二端与所述输送管连接。

本实用新型提供的混凝土泵车的输送管支撑装置，通过改变输送管支撑装置与混凝土泵车的臂节10的连接方式，一方面使得混凝土泵车达到减振的效果，另一方面使得所述输送管支撑装置与所述臂节10的维修更换和回收利用更方便。具体的，由于所述连接部22可拆卸且弹性地安装于所述安装部21，从而使得混凝土在所述输送管中输送时产生的振动力和振动能量通过所述输送管支撑装置传递，并由所述卡接板221传递给与其接触的弹性件23，从而利用所述弹性件23的弹性实现对混凝土泵车的减振效果。而且，由于所述连接部22与所述安装部21可拆卸连接，使得当所述臂节10、安装部21或连接部22损坏时，可以通过将所述连接部222与所述安装部21拆卸而进行，从而使没有损坏的部分达到充分的利用，进而能够有效的节约成本。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种混凝土泵车的输送管支撑装置，该输送管支撑装置包括：固定于所述混凝土泵车的臂节(10)的安装部(21)和安装于该安装部(21)且用于连接输送管的连接部(22)，其特征在于，所述连接部(22)可拆卸且弹性地安装于所述安装部(21)。

2.根据权利要求1所述的输送管支撑装置，其特征在于，所述连接部(22)的一部分可拆卸地卡接于所述安装部(21)。

3.根据权利要求2所述的输送管支撑装置，其特征在于，

所述安装部(21)包括：

第一侧壁(211)和第二侧壁(212)，该第一侧壁(211)和第二侧壁(212)彼此间隔地从所述臂节(10)延伸突出；和

第一凸缘(213)和第二凸缘，该第一凸缘(213)从所述第一侧壁(211)的端部朝向所述第二侧壁(212)延伸，所述第二凸缘从所述第二侧壁(212)的端部朝向所述第一侧壁(211)延伸，所述第一凸缘(213)和第二凸缘之间具有间隙；

所述连接部(22)包括：

连接管(222)，该连接管(222)用于连接所述输送管；和

卡接板(221)，所述连接管(222)固定连接于所述卡接板(221)且该卡接板(221)可释放地卡接在所述第一侧壁(211)和第二侧壁(212)以及第一凸缘(213)和第二凸缘所限定的空间中。

4.根据权利要求3所述的输送管支撑装置，其特征在于，所述第一侧壁(211)和第二侧壁(212)为弧形。

5.根据权利要求4所述的输送管支撑装置，其特征在于，所述卡接板(221)为矩形状，该卡接板(221)的宽度小于所述第一凸缘(213)和第二凸缘之间的间隙，所述卡接板(221)的长度大于所述第一凸缘(213)和第二凸缘之间的间隙。

6.根据权利要求5所述的输送管支撑装置，其特征在于，所述卡接板(221)的两端为弧形。

7.根据权利要求3所述的输送管支撑装置，其特征在于，所述输送管支撑装置包括弹性件(23)，所述弹性件(23)设置于所述第一侧壁(211)和第二侧壁(212)以及第一凸缘(213)和第二凸缘所限定的空间的内壁。

8.根据权利要求7所述的输送管支撑装置，其特征在于，所述弹性件(23)包括设置于所述第一侧壁(211)的第一弹性部(233)以及分别从所述第一弹性部(233)的两端朝向所述第二侧壁(212)延伸的第二弹性部(231)和第三弹性部(232)，所述第二弹性部(231)与所述臂节(10)接触，所述第三弹性部(232)与所述第一凸缘(213)接触；所述卡接板(221)的第一端卡接在所述第二弹性部(231)和第三弹性部(232)所限定的空间中。

9.根据权利要求8所述的输送管支撑装置，其特征在于，所述弹性件(23)还包括设置于所述第二侧壁(212)的第四弹性部以及分别从所述第四弹性部的两端朝向所述第一侧壁(211)延伸的第五弹性部和第六弹性部，所述第五弹性部与所述臂节(10)接触，所述第六弹性部与所述第二凸缘接触；所述卡接板(221)的第二端卡接在所述第五弹性部和第六弹性部所限定的空间中。

10.一种混凝土泵车，所述混凝土泵车包括臂节(10)和输送管，其特征在于，所述混凝土泵车还包括权利要求1-9任意一项所述的输送管支撑装置，所述输送管支撑装置的一端与所述臂节(10)连接，所述输送管支撑装置的另一端与所述输送管连接。