CN203946428U - 一种运输固定包装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于产品包装技术领域，具体公开了一种运输固定包装装置，包括箱体、卡扣、第一连接板和第二连接板；所述箱体两侧对称支撑板上分别设置第一安装孔和第二安装孔；所述与支撑板连接的箱盖上分别对称设置第三安装孔和第四安装孔，其中第一安装孔和第二安装孔分别至少设置四个，第三安装孔和第四安装孔分别至少设置两个；所述第二连接板长度小于第一连接板。本实用新型一种运输固定包装装置，通过箱体上设置的通孔与卡扣和连接板组合使用，一方面箱体质量轻所运输物品多，提高运输效率；另一方面三者组装、拆卸使用快速、便捷、安全，在运输过程中能够有效杜绝箱体脱扣现象、稳定性强；同时本实用新型生产成本低、易推广。

Description

一种运输固定包装装置

技术领域

本实用新型属于产品包装技术领域，具体涉及一种运输固定包装装置。

背景技术

从所周知，物品的长途运输过程中通常采用具有防震效果的箱体进行包装、保护等，以保证物品的运输安全、杜绝因颠陂而出现损坏的现象，降低损失。

当前，木箱被广大生产型加工企业及物流公司所普遍采用，其使用范围及其广泛。但是，现有传统的木箱包装箱其一方面体积大、质量重使得运输产品重量减少、运输效率低；另一方面组装繁琐、耗时，组装时需要多人配合、浪费人力，降低工作效率；同时木箱生产成本高、投入大，运输过程中易出现脱口的现象，无法保证运输物品安全。

基于上述问题，本实用新型提供一种运输固定包装装置。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种运输固定包装装置，解决现有传统木箱体积大、质量重，运输效率低的问题和组装繁琐运输过程中易出现脱口的现象。

技术方案：一种运输固定包装装置，包括箱体、卡扣、第一连接板和第二连接板；所述箱体两侧对称支撑板上分别设置第一安装孔和第二安装孔；所述与支撑板连接的箱盖上分别对称设置第三安装孔和第四安装孔，其中第一安装孔和第二安装孔分别至少设置四个，第三安装孔和第四安装孔分别至少设置两个；所述第二连接板长度小于第一连接板。

进一步的所述箱体为瓦楞纸，第一连接板和第二连接板为长条形木板。

进一步的所述卡扣由长方形卡板本体、第一半圆形卡板、第二半圆形卡板

、连接板、第一支撑板、第二支撑板、凹形连接板、第一条形通孔和第二条形通孔组成；所述第一半圆形卡板、第二半圆形卡板对称设置在长方形卡板本体两端；所述连接板与长方形卡板本体中间连接；所述第一支撑板、第二支撑板一端设置在连接板两端并与长方形卡板本体连接；所述第一支撑板、第二支撑板另一端分别与凹形连接板连接；所述第一条形通孔和第二条形通孔对称设置在凹形连接板内部两端。

进一步的所述凹形连接板为V型。

进一步的所述第一条形通孔和第二条形通孔分别至少设置两个。

进一步的所述长方形卡板本体与连接板接触面设置为同连接板大小相同的缓冲凹槽。

进一步的所述长方形卡板本体、第一半圆形卡板、第二半圆形卡板、连接板、第一支撑板、第二支撑板和凹形连接板为PP聚丙烯材料制得。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的一种运输固定包装装置，通过箱体上设置的通孔与卡扣和连接板组合使用，一方面箱体质量轻所运输物品多，提高运输效率；另一方面三者组装、拆卸使用快速、便捷、安全，在运输过程中能够有效杜绝箱体脱扣现象、稳定性强；同时本实用新型生产成本低、易推广。

附图说明

图1是本实用新型一种运输固定包装装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种运输固定包装装置组装使用状态示意图；

图3是本实用新型一种运输固定包装装置的箱体结构示意图；

图4是本实用新型一种运输固定包装装置的卡扣结构示意图；

其中图中序号如下：1-箱体、2-卡扣、3-第一连接板、4-第二连接板、5-第一安装孔、6-第二安装孔、7-第三安装孔、8-第四安装孔、9-长方形卡板本体、10-第一半圆形卡板、11-第二半圆形卡板、12-连接板、13-第一支撑板、14-第二支撑板、15-凹形连接板、16-第一条形通孔、17-第二条形通孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

如图1和图2所示的一种运输固定包装装置，包括箱体1、卡扣2、第一连接板3和第二连接板4；箱体1两侧对称支撑板上分别设置第一安装孔5和第二安装孔6；与支撑板连接的箱盖上分别对称设置第三安装孔7和第四安装孔8，其中第一安装孔5和第二安装孔6分别至少设置四个，第三安装孔7和第四安装孔8分别至少设置两个；第二连接板4长度小于第一连接板3。

进一步优选箱体1为瓦楞纸，第一连接板3和第二连接板4为长条形木板，采用瓦楞纸箱和木板，其生产成本低、投入小。

进一步的如图4所示卡扣2由长方形卡板本体9、第一半圆形卡板10、第二半圆形卡板11、连接板12、第一支撑板13、第二支撑板14、凹形连接板15、第一条形通孔16和第二条形通孔17组成；第一半圆形卡板10、第二半圆形卡板11对称设置在长方形卡板本体9两端；连接板12与长方形卡板本体9中间连接；第一支撑板13、第二支撑板14一端设置在连接板12两端并与长方形卡板本体9连接；第一支撑板13、第二支撑板14另一端分别与凹形连接板15连接；第一条形通孔16和第二条形通孔17对称设置在凹形连接板15内部两端。

进一步优选凹形连接板15为V型。

进一步优选第一条形通孔16和第二条形通孔17分别至少设置两个。

进一步优选长方形卡板本体9与连接板12接触面设置为同连接板12大小相同的缓冲凹槽。

进一步优选长方形卡板本体9、第一半圆形卡板10、第二半圆形卡板11、连接板12、第一支撑板13、第二支撑板14和凹形连接板15为PP聚丙烯材料制得。

实施例

如图3所示箱体1上第一安装孔5、第二安装孔6和第三安装孔7、第四安装孔8至少设置十二个，与之配合使用的卡扣2数量为十二个；组装时将卡扣一一对应分别安装至第一安装孔5、第二安装孔6中，再通过第二连接板4连接紧固连接相对应的两两卡扣2，最后将精密仪器搬入箱体1，再将卡扣2安装至第三安装孔7和第四安装孔8中，盖上箱盖后通过第一连接板3连接紧固相对应的两两卡扣2。

本结构一方面组装使用简单、快速，在节省人力的同时也极大地提高工作效率，在运输过程中具有极强的稳定性，有效保证精密仪器运输安全且拆卸方便；

另一方面设计合理、使用寿命长，可重复利用、降低加工制造及使用成本投入。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种运输固定包装装置，其特征在于：包括箱体（1）、卡扣（2）、第一连接板（3）和第二连接板（4）；所述箱体（1）两侧对称支撑板上分别设置第一安装孔（5）和第二安装孔（6）；所述与支撑板连接的箱盖上分别对称设置第三安装孔（7）和第四安装孔（8），其中第一安装孔（5）和第二安装孔（6）分别至少设置四个，第三安装孔（7）和第四安装孔（8）分别至少设置两个；所述第二连接板（4）长度小于第一连接板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种运输固定包装装置，其特征在于：所述箱体（1）为瓦楞纸，第一连接板（3）和第二连接板（4）为长条形木板。

3.根据权利要求1所述的一种运输固定包装装置，其特征在于：所述卡扣（2）由包括长方形卡板本体（9）、第一半圆形卡板（10）、第二半圆形卡板（11）、连接板（12）、第一支撑板（13）、第二支撑板（14）、凹形连接板（15）、第一条形通孔（16）和第二条形通孔（17）组成；所述第一半圆形卡板（10）、第二半圆形卡板（11）对称设置在长方形卡板本体（9）两端；所述连接板（12）与长方形卡板本体（9）中间连接；所述第一支撑板（13）、第二支撑板（14）一端设置在连接板（12）两端并与长方形卡板本体（9）连接；所述第一支撑板（13）、第二支撑板（14）另一端分别与凹形连接板（15）连接；所述第一条形通孔（16）和第二条形通孔（17）对称设置在凹形连接板（15）内部两端。

4.根据权利要求1所述的一种运输固定包装装置，其特征在于：所述凹形连接板（15）为V型。

5.根据权利要求1所述的一种运输固定包装装置，其特征在于：所述第一条形通孔（16）和第二条形通孔（17）分别至少设置两个。

6.根据权利要求1所述的一种运输固定包装装置，其特征在于：所述长方形卡板本体（9）与连接板（12）接触面设置为同连接板（12）大小相同的缓冲凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种运输固定包装装置，其特征在于：所述长方形卡板本体（9）、第一半圆形卡板（10）、第二半圆形卡板（11）、连接板（12）、第一支撑板（13）、第二支撑板（14）和凹形连接板（15）为PP聚丙烯材料制得。