CN203945582U - 自润滑注塑模具 - Google Patents

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李性明
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Abstract

本实用新型公开了一种自润滑注塑模具,凸模内设有油腔,推杆孔的侧壁上设有滑槽,滑槽内设有与其相适配的滑动的滑块,滑槽背对推杆的一端设有弹簧槽,弹簧槽内设有推力弹簧,推力弹簧的一端与弹簧槽的一端相连,推力弹簧的另一端与滑块相连,油腔的侧壁上设有出油孔,出油孔与滑槽相通,滑块上设有导油孔,导油孔与推杆孔相通,推杆的侧壁上设有若干个环形凹槽,环形凹槽的两端均设有倒角,导油孔具有当滑块的一端位于环形凹槽内时导油孔与出油孔相连的第一位置和当滑块脱离环形凹槽时导油孔与出油孔隔开的第二位置,随着推杆的运动,能够达到自动给推杆润滑的作用。

Description

自润滑注塑模具
技术领域
本实用新型涉及一种模具,更具体地说,它涉及一种自润滑注塑模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“百业之母”的称号。
但是模具在日常使用的过程中的保养十分的重要,而模具的润滑是十分重要的一个部分,很多模具都由于其未能得到充分的润滑而导致使用寿命的减少。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种自润滑的注塑模具。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种自润滑注塑模具,包括上模板、凸模、凹模、推杆、推杆固定板、推板和下模板,所述的凹模与上模板相连,所述的凹模与凸模相适配,所述的凸模上设有推杆孔,所述的推杆和推杆固定板相连,所述的推杆通过推杆孔与凸模相连,所述的推杆固定板与推板相连,所述的推板与下模板相连,所述的凸模内设有油腔,所述的推杆孔的侧壁上设有滑槽,所述的滑槽内设有与其相适配的滑动的滑块,所述的滑槽背对推杆的一端设有弹簧槽,所述的弹簧槽内设有推力弹簧,所述的推力弹簧的一端与弹簧槽的一端相连,所述的推力弹簧的另一端与滑块相连,所述的油腔的侧壁上设有出油孔,所述的出油孔与滑槽相通,所述的滑块上设有导油孔,所述的导油孔与推杆孔相通,所述的推杆的侧壁上设有若干个环形凹槽,所述的环形凹槽的两端均设有倒角,所述的导油孔具有当滑块的一端位于环形凹槽内时导油孔与出油孔相连的第一位置和当滑块脱离环形凹槽时导油孔与出油孔隔开的第二位置。
通过采用上述技术方案,在推杆未进行工作的时候,滑块整个位于滑槽内,推力弹簧处于压缩状态,这时导油孔与出油孔隔开,油腔内的油无法流到推杆孔处,当推杆进行工作的时候,随着推杆的运动,环形凹槽会与滑块正对,此时推力弹簧推动滑块运动,使滑块一部分位于环形滑槽内,此时导油孔与出油孔相通,油腔内的油就会流到推杆孔处,从而达到给推杆润滑的效果,此时推力弹簧依然处于压缩状态,而由于环形凹槽的两端均设有倒角,当滑块运动到倒角处使,推杆会将滑块朝着滑槽内推,直至滑块整个位于滑槽内,此时,导油孔与出油孔隔开,从而停止润滑。
本实用新型进一步设置为:所述的滑块相对推杆的一端嵌有滚动的滚珠。
通过采用上述技术方案,将滑块与推杆之间的滑动摩擦改成滚动摩擦,减少滑块与推杆之间的摩擦力。
本实用新型进一步设置为:所述的滑块相对下模板的一侧靠近推杆的棱边为倒角边。
通过采用上述技术方案,当将推杆装入凸模内的时候,只需要将推杆慢慢伸入推杆孔内,推杆会与滑块上的倒角接触,从而将滑块推入滑槽内,安装方便。
本实用新型进一步设置为:所述的凸模的侧壁上设有加油口,所述的加油口与油腔相通。
通过采用上述技术方案,当油腔内的油不多的时候,可以通过加油孔给油腔内加油。
本实用新型进一步设置为:所述的加油口处设有活塞。
通过采用上述技术方案,在不需要加油的时候,通过活塞堵住加油口,有效的防止一些杂物掉入油腔内。
附图说明
图1为本实用新型自润滑注塑模具实施例的第二位置结构图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为本实用新型自润滑注塑模具实施例的第一位置结构图;
图4为图3中B的局部放大图。
附图标记:1、上模板;2、凹模;3、凸模;31、加油口;32、推杆孔;33、油腔;34、活塞;35、滑槽;36、弹簧槽;37、出油孔;4、推板;5、推杆固定板;6、下模板;7、推杆;71、环形凹槽;72、倒角;8、滑块;81、倒角边;82、导油孔;9、推力弹簧;10、滚珠。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型自润滑注塑模具实施例做进一步说明。
一种自润滑注塑模具,包括上模板1、凸模3、凹模2、推杆7、推杆固定板5、推板4和下模板6,所述的凹模2与上模板1相连,所述的凹模2与凸模3相适配,所述的凸模3上设有推杆孔32,所述的推杆7和推杆固定板5相连,所述的推杆7通过推杆孔32与凸模3相连,所述的推杆固定板5与推板4相连,所述的推板4与下模板6相连,所述的凸模3内设有油腔33,所述的推杆孔32的侧壁上设有滑槽35,所述的滑槽35内设有与其相适配的滑动的滑块8,所述的滑槽35背对推杆7的一端设有弹簧槽36,所述的弹簧槽36内设有推力弹簧9,所述的推力弹簧9的一端与弹簧槽36的一端相连,所述的推力弹簧9的另一端与滑块8相连,所述的滑块8相对推杆的一端嵌有滚动的滚珠10,所述的油腔33的侧壁上设有出油孔37,所述的出油孔37与滑槽35相通,所述的滑块8上设有导油孔82,所述的导油孔82与推杆7孔32相通,所述的推杆7的侧壁上设有若干个环形凹槽71,所述的环形凹槽71的两端均设有倒角72,所述的导油孔82具有当滑块8的一端位于环形凹槽71内时导油孔82与出油孔37相连的第一位置和当滑块8脱离环形凹槽71时导油孔82与出油孔37隔开的第二位置。
在推杆7未进行工作的时候,滑块8整个位于滑槽35内,推力弹簧9处于压缩状态,这时导油孔82与出油孔37隔开,油腔33内的油无法流到推杆孔32处,当推杆7进行工作的时候,由于滚珠10的存在,将滑块8与推杆7之间的滑动摩擦改成滚动摩擦,减少滑块8与推杆7之间的摩擦力,随着推杆7的运动,环形凹槽71会与滑块8正对,此时推力弹簧9推动滑块8运动,使滑块8一部分位于环形滑槽35内,此时导油孔82与出油孔37相通,油腔33内的油就会流到推杆7孔32处,从而达到给推杆7润滑的效果,此时推力弹簧9依然处于压缩状态,而由于环形凹槽71的两端均设有倒角72,当滑块8运动到倒角72处使,推杆7会将滑块8朝着滑槽35内推,直至滑块8整个位于滑槽35内,此时,导油孔82与出油孔37隔开,从而停止润滑。
滑块8相对下模板6的一侧靠近推杆7的棱边为倒角边81,当将推杆7装入凸模3内的时候,只需要将推杆7慢慢伸入推杆孔32内,推杆7会与滑块8上的倒角72接触,从而将滑块8推入滑槽35内,安装方便。
凸模3的侧壁上设有加油口31,所述的加油口31与油腔33相通,所述的加油口31处设有活塞34当油腔33内的油不多的时候,可以通过加油孔给油腔33内加油,在不需要加油的时候,通过活塞34堵住加油口31,有效的防止一些杂物掉入油腔33内。

Claims (5)

1.一种自润滑注塑模具,包括上模板、凸模、凹模、推杆、推杆固定板、推板和下模板,所述的凹模与上模板相连,所述的凹模与凸模相适配,所述的凸模上设有推杆孔,所述的推杆和推杆固定板相连,所述的推杆通过推杆孔与凸模相连,所述的推杆固定板与推板相连,所述的推板与下模板相连,其特征是:所述的凸模内设有油腔,所述的推杆孔的侧壁上设有滑槽,所述的滑槽内设有与其相适配的滑动的滑块,所述的滑槽背对推杆的一端设有弹簧槽,所述的弹簧槽内设有推力弹簧,所述的推力弹簧的一端与弹簧槽的一端相连,所述的推力弹簧的另一端与滑块相连,所述的油腔的侧壁上设有出油孔,所述的出油孔与滑槽相通,所述的滑块上设有导油孔,所述的导油孔与推杆孔相通,所述的推杆的侧壁上设有若干个环形凹槽,所述的环形凹槽的两端均设有倒角,所述的导油孔具有当滑块的一端位于环形凹槽内时导油孔与出油孔相连的第一位置和当滑块脱离环形凹槽时导油孔与出油孔隔开的第二位置。
2.根据权利要求1所述的自润滑注塑模具,其特征是:所述的滑块相对推杆的一端嵌有滚动的滚珠。
3.根据权利要求1或2所述的自润滑注塑模具,其特征是:所述的滑块相对下模板的一侧靠近推杆的棱边为倒角边。
4.根据权利要求3所述的自润滑注塑模具,其特征是:所述的凸模的侧壁上设有加油口,所述的加油口与油腔相通。
5.根据权利要求4所述的自润滑注塑模具,其特征是:所述的加油口处设有活塞。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108223489A (zh) * 2017-12-25 2018-06-29 重庆普永科技发展有限公司 一种smc气缸套
CN112193036A (zh) * 2020-10-10 2021-01-08 宁波昌扬机械工业有限公司 一种稳定性高的天窗导轨

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