CN203944517U - 一种汽车部件喷涂用喷漆室 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车部件喷涂用喷漆室，供风空调与喷漆作业室之间依次设有静压室、动压室，所述动压室与静压室之间设有导流板及袋式过滤器，所述静压室与喷漆作业室之间设有板式过滤器，所述文丘里式漆雾处理装置包括在地坑中设置有文丘里室和吸风室，所述文丘里室和吸风室底部相连通，一吸风管的出风口位于吸风室内，所述文丘里室底部安装有管支架，所述管支架上安装有文丘里管，文丘里管入口与喷漆作业室底部连通，文丘里管出口与文丘里室连通。本实用新型能够避免进入喷漆室的空调风产生紊流现象。另外，通过一系列措施，提高了文丘里式漆雾处理装置的漆雾捕集效果。

Description

一种汽车部件喷涂用喷漆室

技术领域

本实用新型涉及汽车部件喷涂用喷漆室。

背景技术

在喷漆室中，一般设有工件自动输送线输送工件，工件自动输送线一侧设有自动喷涂机器人进行自动喷漆，为了净化喷漆室内的空气，设置有供气空调向喷漆室输送空调风，但是进入喷漆室的空调风容易使喷漆室内空气出现紊流现象，而且如果进入的空调风如果不够洁净，还容易影响喷漆质量。

另外，喷漆室下方一般设有地坑，地坑内的文丘里漆雾捕集系统使喷漆室的漆雾废气与清洗水充分接触混合，借助高风速通过文丘里器使带漆雾的空气和水流呈龙卷风似高速旋转混合，然后从缝隙口排放出去。但是现有的文丘里漆雾捕集系统有待改进，以进一步提高漆雾捕集效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种汽车部件喷涂用喷漆室，避免喷漆室内空气出现紊流现象，同时提高文丘里漆雾捕集系统的漆雾捕集效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车部件喷涂用喷漆室，包括在车间地面上方设置的喷漆作业室以及对喷漆作业室进行供风的供风空调，所述车间地面下方对应喷漆作业室开挖有地坑，所述地坑内设有文丘里式漆雾处理装置，所述喷漆作业室内设有一条工件自动输送线输送工件，所述工件自动输送线外侧设有自动喷涂机器人，所述喷漆作业室内侧设有水帘，所述水帘上端与储水箱相连通，所述储水箱设有进水管，所述供风空调与喷漆作业室之间依次设有静压室、动压室，所述动压室与静压室之间设有导流板及袋式过滤器，所述静压室与喷漆作业室之间设有板式过滤器，由供风空调送来的空调风进入动压室，经导流板、袋式过滤器，均匀的进入静压室，然后经过板式过滤器使空调风均匀的流向喷漆作业室；所述文丘里式漆雾处理装置包括在地坑中设置有文丘里室和吸风室，所述文丘里室和吸风室底部相连通，一吸风管的出风口位于吸风室内，所述文丘里室底部安装有管支架，所述管支架上安装有文丘里管，文丘里管入口与喷漆作业室底部连通，文丘里管出口与文丘里室连通，所述文丘里管包括从入口向出口顺次相连的收缩段、喉口段及扩散段，所述收缩段口径逐渐变小，所述喉口段口径恒定，所述扩散段口径逐渐变大。

优选的，所述静压室与动压室层叠设置于喷漆作业室上方。

优选的，所述动压室顶部沿工件输送方向设有供风口，所述供风口通过管路与供风空调连接。

优选的，所述地坑口部设有向文丘里管入口处倾斜的锥口面，所述锥口面延伸至文丘里管入口部内侧。

优选的，所述收缩段设有水流阻挡装置，所述喉口段设有气流调节装置。

本实用新型采用上述技术方案后具有以下有益效果：

首先，供风空调与喷漆作业室之间依次设有静压室、动压室，动压室与静压室之间设有导流板及袋式过滤器，静压室与喷漆作业室之间设有板式过滤器，由供风空调送来的空调风进入动压室，经导流板、袋式过滤器，均匀的进入静压室，然后经过板式过滤器使空调风均匀的流向喷漆作业室，能够避免进入喷漆室的空调风产生紊流现象。

其次，在地坑中设置文丘里室和吸风室，由于吸风室独立于文丘里室，因此是由吸风室吸入文丘里室内的空气，可以使文丘里管内气流力度更大，同时，地坑口部设有向文丘里管入口处倾斜的锥口面收集水流，而收缩段设有水流阻挡装置可以使水流均匀进入文丘里管，另外，由于喉口段设有气流调节装置，则可以通过调节喉口段口径大小的方式调节风速。通过上述的一系列措施，提高了文丘里式漆雾处理装置的漆雾捕集效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为文丘里式漆雾处理装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种汽车部件喷涂用喷漆室，包括在车间地面上方设置的喷漆作业室1，所述车间地面下方对应喷漆作业室开挖有地坑3，所述地坑内设有文丘里式漆雾处理装置4，所述喷漆作业室内设有一条工件自动输送线10输送工件11，所述工件自动输送线外侧设有自动喷涂机器人12。

所述供风空调与喷漆作业室之间依次设有静压室21、动压室22，所述动压室与静压室之间设有导流板及袋式过滤器23，所述静压室与喷漆作业室之间设有板式过滤器24，所述静压室与动压室层叠设置于喷漆作业室上方。所述动压室顶部沿工件输送方向设有供风口，所述供风口通过管路与供风空调连接。

由供风空调送来的空调风进入动压室，经导流板、袋式过滤器，均匀的进入静压室，然后经过板式过滤器使空调风均匀的流向喷漆作业室，可以避免紊流现象出现。

所述文丘里式漆雾处理装置包括在地坑中设置有文丘里室31和吸风室32，所述文丘里室和吸风室底部相连通，一吸风管33的出风口位于吸风室内，所述文丘里室底部安装有管支架42，所述管支架上安装有文丘里管40，文丘里管入口与喷漆作业室底部连通，文丘里管出口与文丘里室连通，所述文丘里管包括从入口向出口顺次相连的收缩段401、喉口段402及扩散段403，所述收缩段口径逐渐变小，所述喉口段口径恒定，所述扩散段口径逐渐变大。所述喷漆作业室内侧设有水帘13，所述水帘上端与储水箱14相连通，所述储水箱设有进水管。所述地坑口部设有向文丘里管入口处倾斜的锥口面41，所述锥口面延伸至文丘里管入口部内侧。所述收缩段设有水流阻挡装置404，水流阻挡装置包括环绕收缩段内壁设置的隔板，在隔板中心开口上方罩设一阻挡罩，阻挡罩侧壁与隔板中心开口连通，阻挡罩顶部中心设有下凹的凹陷部，水流流向阻挡罩顶部后再流向阻挡罩侧壁然后流向隔板中心开口，这样使水流均匀进入文丘里管。所述喉口段设有气流调节装置405，所述水流调节装置为调节板，通过调节板调节喉口段的开口大小调节风速。

喷漆作业室内侧设有水帘13，储水箱14内水不断流向水帘，水流所形成的水帘可以捕捉喷漆作业时产生的漆雾，漆雾随水流一起流入文丘里管，吸风管33由离心风机作用吸入吸气室的空气，同时也使文丘里管内形成高风速，在文丘里管的作用下，喷漆室的漆雾废气与清洗水充分接触混合，借助高风速通过文丘里管使带漆雾的空气和水流呈龙卷风似高速旋转混合，然后排放出去。

另外，喷漆作业室两侧设仿形门洞，正面设全景式钢化玻璃观察窗及照明灯箱。室体内壁平滑不积尘表面机构，利于强冷、不挡气流，防止产生死角。

Claims (5)

1.一种汽车部件喷涂用喷漆室，包括在车间地面上方设置的喷漆作业室(1)以及对喷漆作业室进行供风的供风空调，所述车间地面下方对应喷漆作业室开挖有地坑(3)，所述地坑内设有文丘里式漆雾处理装置(4)，所述喷漆作业室内设有一条工件自动输送线(10)输送工件(11)，所述工件自动输送线外侧设有自动喷涂机器人(12)，所述喷漆作业室内侧设有水帘(13)，所述水帘上端与储水箱(14)相连通，所述储水箱设有进水管，其特征在于：所述供风空调与喷漆作业室之间依次设有静压室(21)、动压室(22)，所述动压室与静压室之间设有导流板及袋式过滤器(23)，所述静压室与喷漆作业室之间设有板式过滤器(24)，由供风空调送来的空调风进入动压室，经导流板、袋式过滤器，均匀的进入静压室，然后经过板式过滤器使空调风均匀的流向喷漆作业室；所述文丘里式漆雾处理装置包括在地坑中设置有文丘里室(31)和吸风室(32)，所述文丘里室和吸风室底部相连通，一吸风管(33)的出风口位于吸风室内，所述文丘里室底部安装有管支架(42)，所述管支架上安装有文丘里管(40)，文丘里管入口与喷漆作业室底部连通，文丘里管出口与文丘里室连通，所述文丘里管包括从入口向出口顺次相连的收缩段(401)、喉口段(402)及扩散段(403)，所述收缩段口径逐渐变小，所述喉口段口径恒定，所述扩散段口径逐渐变大。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷漆室，其特征在于：所述静压室与动压室层叠设置于喷漆作业室上方。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件喷涂用喷漆室，其特征在于：所述动压室顶部沿工件输送方向设有供风口，所述供风口通过管路与供风空调连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷漆室，其特征在于：所述地坑口部设有向文丘里管入口处倾斜的锥口面(41)，所述锥口面延伸至文丘里管入口部内侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件喷涂用喷漆室，其特征在于：所述收缩段设有水流阻挡装置(404)，所述喉口段设有气流调节装置(405)。