CN203938095U - 气门传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气门生产制造的技术领域，具体涉及一种气门传送装置；包括与锻缩加工装置连接的下料滑槽以及与下料滑槽连接的输送机构，所述输送机构包括输送槽，设置在输送槽一端的转轴，与转轴一侧连接的电动机，在所述转轴上设置网状输送带，在输送槽的一侧边连接冷却液通道，在输送槽内侧边上设置喷嘴，喷嘴连通冷却通道；在输送槽的下方连接排液箱；在输送槽的下方连接排液箱，在排液箱底部设置排液口；采用本实用新型技术方案的气门传送装置，对毛坯气门进行降温处理、保证气门质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及气门生产制造的技术领域，具体涉及一种气门传送装置。
背景技术
发动机气门是发动机各气缸进气排气的阀门，气门的加工是一道很严密复杂的过程，需要众多的人力和设备装置。在气门初加工过程中，也就是气门锻缩成型阶段，刚从机器出来的毛坯气门，由于温度很高，一般不容易安放。现有技术采用输送带输送毛坯气门到下一下工序，然而由于毛坯气门在输送的过程中，由于毛坯气门温度高在输送过程中极易碰撞变形，影响气门加工的质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种降温、保证气门质量的气门传送装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种气门传送装置，包括与锻缩加工装置连接的下料滑槽以及与下料滑槽连接的输送机构，所述输送机构包括输送槽，设置在输送槽一端的转轴，与转轴一侧连接的电动机，在所述转轴上设置网状输送带，在输送槽的一侧边连接冷却液通道，在输送槽内侧边上设置喷嘴，喷嘴连通冷却通道；在输送槽的下方连接排液箱，在排液箱底部设置排液口。
采用上述技术方案的气门传送装置具有如下优点：高温的毛坯气门从下料滑槽下滑后，经过输送带时，由喷嘴喷出的冷却液对气门进行降温处理，毛坯气门降温后，冷却液经过网状的输送带落入下部的排液箱，冷却后的毛坯气门强度高，在传送的过程中不易碰撞变形，保证了气门的加工质量。
作为优选方案，为了方便过滤排液箱内的杂质，所述排液箱内水平设置过滤板。
附图说明
图1为本实用新型的气门传送装置的结构示意图；
图中：1-下料滑槽，2-网状输送带，3-排液箱，4-过滤板，5-转轴，6-电动机，7-冷却通道，8-喷嘴，9-排液口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：
如图1所示：本实用新型提供一种气门传送装置，包括与锻缩加工装置连接的下料滑槽1以及与下料滑槽1连接的输送机构，输送机构包括输送槽，设置在输送槽一端的转轴5，与转轴5一侧连接的电动机6，在转轴5上设置网状输送带2，在输送槽的一侧边连接冷却液通道7，在输送槽内侧边上设置喷嘴8，喷嘴8连通冷却通道7；在输送槽的下方连接排液箱3, 在排液箱3底部设置排液口9，排液箱3内水平设置过滤板4。
高温的毛坯气门从下料滑槽1下滑后，由电动机6驱动转轴5和网状输送带2工作，气门由网状输送带2传送，由喷嘴8喷出的冷却液对气门进行降温处理，毛坯气门降温后，冷却液经过网状输送带2落入下部的排液箱3，经过滤板4过滤后，冷却后的排液从排液箱3底部的排液口9排出。
作为优选，还可以在排液口9设置管道，连接到冷却液通道（图中未画出），进一步对冷却过后的排液进行回收利用，提供冷却液的利用率。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (2)
1.一种气门传送装置，包括与锻缩加工装置连接的下料滑槽以及与下料滑槽连接的输送机构，所述输送机构包括输送槽，设置在输送槽一端的转轴，与转轴一侧连接的电动机，其特征在于：在所述转轴上设置网状输送带，在输送槽的一侧边连接冷却液通道，在输送槽内侧边上设置喷嘴，喷嘴连通冷却通道；在输送槽的下方连接排液箱，在排液箱底部设置排液口。
2.根据权利要求1所述的气门传送装置，其特征在于：所述排液箱内水平设置过滤板。
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| CN107135649A (zh) * | 2015-12-18 | 2017-09-05 | 日锻汽门株式会社 | 锻造气门的冷却方法以及装置 |
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2014
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