CN203936281U - 散热器翅片生产过程中使用的送料机构 - Google Patents

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孔德春
潘宝军
由馨慧
黄敬
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Abstract

本实用新型公开了一种散热器翅片生产过程中使用的送料机构,包括下模板、送料子模以及驱动装置,所述送料子模包括底板、滑杆、静指块、动指块和滑杆支撑后座,所述底板固定设于下模板上表面上,所述静指块和滑杆支撑后座固定安装在底板上表面上,所述滑杆前端和后端分别与静指块和滑杆支撑后座滑动配合,所述动指块与滑杆滑动配合、且与驱动装置末端铰接,其优点在于:通过使用水平送料机构驱动送料子模运动,连杆用球铰链与摆杆连接,使滑块平动来实现送料,其中液压缸长度可调整,从而改变滑块平动行程,实现单、双跳步进给转换,结构更加简单,操作方便,有效保证步距精度。

Description

散热器翅片生产过程中使用的送料机构
技术领域
本实用新型涉及散热器翅片生产过程中的辅助装置技术领域,尤其涉及散热器翅片生产过程中使用的送料机构。
背景技术
散热器翅片生产过程中使用的送料机构,是专门驱动铝箔步进送入模具进行冲压的设备,其送料精度、步距和稳定性直接影响冲压过程的正常进行,现有的送料机构包括调节连杆(与冲床曲轴相联)、上模板、斜块、下模板、止动销、弹簧、拉料指、棘轮装置、转轴以及摆动板,送料传动是经调节连杆(与冲床曲轴相联)、摆动板带动一对棘轮装置做单向转动,用转轴上的拉料指套入制件的翻边圆孔内,推动带料前移,实现送料的。当模具合模工作时,为保证带料不位移,斜块推动弹性止动销,使棘轮固定不动。由于制件产品横向出料步距为25.4mm,而纵向出料步距为42mm,这样,模具在一次工作循环中,棘轮的转角增大,送料平稳性将变差,难以提高冲制速度;同时,要实现双跳步转换成单跳步进给,结构上变得复杂,难以保证步距精度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种散热器翅片生产过程中使用的送料机构,通过使用水平送料机构驱动送料子模运动,连杆用球铰链与摆杆连接,使滑块平动来实现送料,其中液压缸长度可调整,从而改变滑块平动行程,实现单、双跳步进给转换,结构更加简单,操作方便,有效保证步距精度。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种散热器翅片生产过程中使用的送料机构,包括下模板、送料子模以及驱动装置,所述送料子模包括底板、滑杆、静指块、动指块和滑杆支撑后座,所述底板固定设于下模板上表面上,所述静指块和滑杆支撑后座固定安装在底板上表面上,所述滑杆前端和后端分别与静指块和滑杆支撑后座滑动配合,所述动指块与滑杆滑动配合、且与驱动装置末端铰接。
所述驱动装置包括与动指块铰接的联接板、摆动板、球铰链组件、球铰链滑座、传动轴承座、液压缸和调节杆,所述调节杆端用于和动力源连接,其下端与液压缸尾端铰接,所述液压缸的活塞杆末端与球铰链组件连接,所述传动轴承座上设置导向杆和挡块,所述球铰链组件与球铰链滑座配套安装,所述球铰链滑座与导向杆滑动配合,所述联接板与摆动板上端铰接,所述摆动板下端与球铰链组件连接。
所述调节杆包括调节螺杆和螺套,所述螺套与调节螺杆螺纹配合,所述螺套下端与液压缸尾端铰接。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过使用水平送料机构驱动送料子模运动,连杆用球铰链与摆杆连接,使滑块平动来实现送料,其中液压缸长度可调整,从而改变滑块平动行程,实现单、双跳步进给转换,结构更加简单,操作方便,有效保证步距精度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是送料子模具体实施例结构示意图;
在附图中:1、滑杆;2、静指块;3、动指块;4、轴承组件;5、联接板;6、摆动板;7、滑杆支承后座;8、连杆;9、调节杆;10、底板;11、下模板;12、导向杆;13、活塞;14、挡块;15、球铰链滑座;16、传动轴;17、液压缸;18、传动轴承座;19、球铰链组件;21、盖板;22、指槽板;23、拉料指;24、导向铜套;25、定位销;26、螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型为解决现有送料机构棘轮的转角增大,送料平稳性将变差,难以提高冲制速度,结构复杂和难以保证步距精度的问题,提供了一种如图1-2所示的散热器翅片生产过程中使用的送料机构,包括下模板11、送料子模以及驱动装置,所述送料子模包括底板10、滑杆1、静指块2、动指块3和滑杆支撑后座7,所述底板10固定设于下模板11上表面上,所述静指块2和滑杆支撑后座7固定安装在底板10上表面上,所述滑杆1前端和后端分别与静指块2和滑杆支撑后座7滑动配合,所述动指块3与滑杆1滑动配合、且与驱动装置末端铰接。
所述驱动装置包括与动指块3铰接的联接板5、摆动板6、球铰链组件19、球铰链滑座15、传动轴承座18、液压缸17和调节杆9,所述调节杆9端用于和动力源连接,其下端与液压缸17尾端铰接,所述液压缸17的活塞杆13末端与球铰链组件19连接,所述传动轴16承座上设置导向杆12和挡块14,所述球铰链组件19与球铰链滑座15配套安装,所述球铰链滑座15与导向杆12滑动配合,所述联接板5与摆动板6上端铰接,所述摆动板6下端借助于转动轴16与球铰链组件19连接。
所述调节杆9包括调节螺杆和螺套,所述螺套与调节螺杆螺纹配合,所述螺套下端与液压缸17尾端铰接。
在具体应用个过程中,可以与现有送料子模结合使用,具体参见附图3,在附图3所示的结构中增设盖板、指槽板、拉料指、导向铜套、定位销以及螺钉,与现有级进模具配套使用,具体地,如图1所示,双向传动轴16及轴承座18固定在下模板11的底部,摆动板6及液压缸17固定安装在传动轴16上,与冲床动力曲轴相联的连杆8及调节杆9经球铰链滑座安装在液压缸体的导向杆12上,球铰链滑座可在活塞13推动下,移动一定距离,从而改变摆动板的转角,使送料动指块3的滑动行程改变,实现送料步距双跳步与单跳步的转换,图,3是送料子模结构,制件带料的送进是通过动指块3上的拉料指挂住翅片翻边圆孔,并随动指块及导向滑杆1移动而实现的,动指块与导向滑杆固定联接,送料进给完成一个步距时,静指块7上的拉料指正好套入翅片翻边圆孔,对带料起定位作用,拉料指上部设计成偏心球面状,下部用弹簧支撑,这样,在单向力作用下可以上下浮动,当动指块送料时,动指块上的拉料指挂住料处在上位置送料,静指块上的拉料指处在下位置不起作用;当动指块返回时,动指块上的拉料指处在下位置不起作用,而静指块上的拉料指处在上位置反向挂住带料,起定位作用。
总之,本实用新型通过使用水平送料机构驱动送料子模运动,连杆用球铰链与摆杆BCD连接,使滑块平动来实现送料,其中液压缸长度可调整,从而改变滑块平动行程,实现单、双跳步进给转换,结构更加简单,操作方便,有效保证步距精度。

Claims (3)

1.一种散热器翅片生产过程中使用的送料机构,其特征在于:包括下模板(11)、送料子模以及驱动装置,所述送料子模包括底板(10)、滑杆(1)、静指块(2)、动指块(3)和滑杆支撑后座(7),所述底板(10)固定设于下模板(11)上表面上,所述静指块(2)和滑杆支撑后座(7)固定安装在底板(10)上表面上,所述滑杆(1)前端和后端分别与静指块(2)和滑杆支撑后座(7)滑动配合,所述动指块(3)与滑杆(1)滑动配合、且与驱动装置末端铰接。
2.根据权利要求1所述的散热器翅片生产过程中使用的送料机构,其特征在于:所述驱动装置包括与动指块(3)铰接的联接板(5)、摆动板(6)、球铰链组件(19)、球铰链滑座(15)、传动轴承座(18)、液压缸(17)和调节杆(9),所述调节杆(9)端用于和动力源连接,其下端与液压缸(17)尾端铰接,所述液压缸(17)的活塞杆(13)末端与球铰链组件(19)连接,所述传动轴(16)承座上设置导向杆(12)和挡块(14),所述球铰链组件(19)与球铰链滑座(15)配套安装,所述球铰链滑座(15)与导向杆(12)滑动配合,所述联接板(5)与摆动板(6)上端铰接,所述摆动板(6)下端借助于转动轴(16)与球铰链组件(19)连接。
3.根据权利要求2所述的散热器翅片生产过程中使用的送料机构,其特征在于:所述调节杆(9)包括调节螺杆和螺套,所述螺套与调节螺杆螺纹配合,所述螺套下端与液压缸(17)尾端铰接。
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