CN203933178U - 一种电机定子冲片结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电机定子冲片结构。所述结构是在电机定子冲片轭部外圆上设计有焊接点，焊接点在轭部外圆上等角度分布，焊点数量在电机定子槽数的公约数中选择。电机定子冲片齿部上具有不均匀凹陷结构，凹陷结构在定子冲片齿部的中轴线两侧对称分布，两侧凹陷的半径不同。该电机定子冲片结构与电机转子配合，可以达到减小电机定位力矩的目的。

Description

一种电机定子冲片结构

技术领域

本实用新型涉及一种电机定子冲片结构，适用于电机研发与生产制造领域。

背景技术

目前，以电机驱动的新能源汽车得到了广泛认可，电机低速输出力矩的稳定性对整车的驾驶平顺性非常重要。在车辆纯电动起步阶段，电机的转速很低，电机定转子之间定位力矩的大小将影响电机转矩的输出，如果定位力矩过大将导致“耸车”现象，因此，降低电机定位力矩是电机设计一个非常重要的目标。通过采用非均匀气隙可以减小定位力矩，采用定子斜槽或者转子斜极也可以有效削弱定位力矩，但是，这对工艺要求较高，需要专业的工装设备，加大了设计难度与资金投入。

发明内容

为克服现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提出一种电机定子冲片结构，通过焊点的均匀分布可以保证定子叠压时定子外径均匀，在焊接时冲片对称可以简化焊接工装，定子冲片齿部的凹陷结构可以降低齿槽转矩。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种定子冲片结构，电机定子冲片为30槽，轭部外圆上设计有焊接点，焊接点在轭部外圆上等角度分布，焊点数量为6。定子冲片齿部端面具有凹陷结构，对称分布在冲片齿部的中轴线两侧，两测凹陷的半径不同，形成了不均匀分布的定子齿部。

本实用新型的有益效果是：可以降低电机定转子之间的定位力矩；结构简单，易于加工，节约成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是定子冲片整体结构示意图。

图2是定子冲片齿部结构示意图。

图中1.齿部，2.轭部，3.凹陷结构，4.焊接点，5.槽。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。

见图1，定子冲片具有30个槽5，在轭部2圆周上均匀分布焊接点4，间隔角度为60°。

见图2，在定子冲片的齿部1上具有凹陷结构3，凹陷结构3相对于齿部中轴线呈对称分布，凹陷结构3的方向为指向齿部1向内，两侧凹陷的半径不同，中轴线左侧凹陷半径为1.4mm，中轴线右侧凹陷半径为2.7mm。

Claims (2)

1.一种电机定子冲片结构，其特征是：所述结构在电机定子冲片轭部外圆上设计有焊接点，焊接点在轭部外圆上等角度分布，焊点数量在电机定子槽数的公约数中选择。

2.根据权利要求1所述的电机定子冲片结构，其特征是：电机定子冲片齿部上具有凹陷结构，凹陷结构相对于定子冲片的中轴线对称，两侧凹陷的半径不同。