CN203923279U - 一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种定型夹具，尤其涉及一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具，用于节能装载机变速箱。包括设有空腔的定型实体，所述的定型实体的上部设有与定型实体相固定的吊环螺钉，所述的定型实体的上部中设有与空腔相连通的内孔，所述的内孔中设有与定型实体相固定的十字肋板支撑，所述的吊环螺钉设在十字肋板支撑的中心点，所述的定型实体的底部设有与定型实体一体化的长轴体，所述的长轴体的直径大于定型实体的直径。一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具结构紧凑，结构尺寸优化,制造加工简单费用低，淬火变形小，提升工件淬火质量和齿部精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定型夹具，尤其涉及一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具，用于节能装载机变速箱。
背景技术
现有倒档内齿圈壁薄，且内孔尺寸较大达Φ188.5mm，齿根圆至外壁厚度只有7.5mm，产品渗碳淬火时不采用定型夹具，淬火变形大，内齿圈节圆椭圆度严重超差，内齿热变形不规律，导致倒档内齿圈齿部棒间距尺寸超出设计的公差范围，齿部精度等级不合格，与相关零件无法或不能很好的配对啮合工作，造成产品报废或增加产品后续修复成本。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，经济适用，提高工件淬火质量和齿部精度，从而提高倒档内齿圈的使用寿命和可靠性的一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具，包括设有空腔的定型实体，所述的定型实体的上部设有与定型实体相固定的吊环螺钉，所述的定型实体的上部中设有与空腔相连通的内孔，所述的内孔中设有与定型实体相固定的十字肋板支撑，所述的吊环螺钉设在十字肋板支撑的中心点，所述的定型实体的底部设有与定型实体一体化的长轴体，所述的长轴体的直径大于定型实体的直径。
作为优选，所述的定型实体的材料为Q235A，所述的十字肋板支撑的厚度18 mm，所述的内孔的直径为146.5mm，所述的长轴体的尺寸为：Φ203×11 mm，所述的定型实体尺寸为：Φ188.5×70 mm，位于十字肋板支撑中心点与吊环螺钉相螺接螺丝孔尺寸为：M10×25 mm。
因此，本实用新型的一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具，结构紧凑，结构尺寸优化,制造加工简单费用低，淬火变形小，提升工件淬火质量和齿部精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1和图2所示，一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具，包括设有空腔1的定型实体2，所述的定型实体2的上部设有与定型实体2相固定的吊环螺钉3，所述的定型实体2的上部中设有与空腔1相连通的内孔4，所述的内孔4中设有与定型实体2相固定的十字肋板支撑5，所述的吊环螺钉3设在十字肋板支撑5的中心点，所述的定型实体2的底部设有与定型实体2一体化的长轴体6，所述的长轴体6的直径大于定型实体2的直径。
所述的定型实体2的材料为Q235A，所述的十字肋板支撑5的厚度18 mm，所述的内孔4的直径为146.5mm，所述的长轴体6的尺寸为：Φ203×11 mm，所述的定型实体2尺寸为：Φ188.5×70 mm，位于十字肋板支撑5中心点与吊环螺钉3相螺接的螺丝孔尺寸为：M10×25 mm。
Claims (2)
1.一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具，其特征在于：包括设有空腔（1）的定型实体（2），所述的定型实体（2）的上部设有与定型实体（2）相固定的吊环螺钉（3），所述的定型实体（2）的上部中设有与空腔（1）相连通的内孔（4），所述的内孔（4）中设有与定型实体（2）相固定的十字肋板支撑（5），所述的吊环螺钉（3）设在十字肋板支撑（5）的中心点，所述的定型实体（2）的底部设有与定型实体（2）一体化的长轴体（6），所述的长轴体（6）的直径大于定型实体（2）的直径。
2.根据权利要求1所述的一种倒档内齿圈专用渗碳淬火定型夹具，其特征在于：所述的定型实体（2）的材料为Q235A，所述的十字肋板支撑（5）的厚度18 mm，所述的内孔（4）的直径为146.5mm，所述的长轴体（6）的尺寸为：Φ203×11 mm，所述的定型实体（2）尺寸为：Φ188.5×70 mm，位于十字肋板支撑（5）中心点与吊环螺钉（3）相螺接的螺丝孔尺寸为：M10×25 mm。
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- 2014-06-11 CN CN201420306453.2U patent/CN203923279U/zh not_active Expired - Lifetime
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