CN203921018U - 一种电动代步车 - Google Patents

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黄启岗
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Abstract

本实用新型公开一种电动代步车，包括车架，与车架连接的前梁装置，与车架固定连接座椅支撑管，固定在该座椅支撑管上的座椅装置，前梁装置下的一个前车轮，固定车架后端位置的两个后车轮和固定车架上的驱动装置、电池，座椅装置包括一可调节座椅和一可拆卸坐垫；可拆卸坐垫通过连接件可拆卸的安装于可调节座椅的底部。本实用新型是既可当一人座，又可安装成两人座的电动代步车，其结构设计新颖，且安装、拆卸简单方便，给生活带来便利。

Description

一种电动代步车
技术领域
本实用新型涉及一种电动代步车。
背景技术
目前，电动代步车已经成为人们日常生活中不可或缺的代步交通工具，但现有的电动代步车要么是一人座的，如图1所示，或即使有两人座的，其也不能拆卸，体积较大，进入上下楼时，不能随意进入电梯，给出行带来很大不便。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的提出一种电动代步车，其是两人座设计，拆卸、安装方便简单，给出行带来方便。
为实现上述目的，本实用新型可通过以下技术方案予以解决：
一种电动代步车，包括车架，与车架连接的前梁装置，与车架固定连接座椅支撑管，固定在该座椅支撑管上的座椅装置，前梁装置下的一个前车轮，固定车架后端位置的两个后车轮，固定车架上的驱动装置、电池，所述座椅装置包括一可调节座椅和一可拆卸坐垫；所述可拆卸坐垫通过连接件可拆卸的安装于所述可调节座椅的底部。
作为本实用新型的进一步特征，所述可调节座椅包括第一坐垫，该第一坐垫上靠背装置和固定在该第一坐垫下的滑轨装置，该滑轨装置包括固定在所述第一坐垫下的左、右滑轨外件，通过若干滑轨固定片固定在一坐垫固定片上的左、右滑轨内件，所述左、右滑轨外件可分别沿着左、右滑轨内件滑动。
作为本实用新型的进一步特征，所述左、右滑轨外件中至少一个设有若干扭簧孔，扭簧的一侧分别嵌在所述扭簧孔中，扭簧的另一侧嵌在一拉手的内壁孔中。
作为本实用新型的进一步特征，所述连接件包括固定于所述第一坐垫下的左、右固定管和固定于所述可拆卸坐垫下的左、右连接管，一端弧形设计的左、右调节管一端分别套于所述左、右固定管内，另一端固定于所述左连接管，分别固定于左、右调节管上的支撑管固定支撑右连接管，且左、右固定管和左、右调节管相应设有若干固定孔，且至少一固定孔匹配设有固定旋手。
作为本实用新型的进一步特征，所述车架上设置外壳、脚垫，外壳尾端设置防撞块。
作为本实用新型的进一步特征，所述前梁装置包括依次连接的固定前车轮的轮叉罩、前车轮固定套管、前轮固定轴、手把调节管和左、右把手，显示装置置于所述手把调节管上左、右把手的中间位置。
作为本实用新型的进一步特征，还包括一固定于所述手把调节管上的购物篮。
由于采用以上技术方案，本实用新型的电动代步车，其为双人座设计，其中可调节座椅可通过拉动拉手使第一坐垫沿着滑轨前后滑动从而调节第一坐垫前后的位置，当两人使用时，可拆卸坐垫通过连接件固定于可调节座椅的下底部，使可拆卸坐垫置于可调节座椅的前端把手位置方向处，当一人使用时，可拆卸坐垫可从上述位置处拆卸下来而安装于所述可调节座椅另一端的下底部，且使可拆卸坐垫面朝向地面。本实用新型设计新颖，可根据需要拆卸或安装成一人使用或两人使用，且拆卸和安装都非常简单方便，还可调节座椅的前后位置。
附图说明
图1为现有的结构图；
图2为本实用新型两人使用时结构图；
图3为本实用新型一人使用时结构图；
图4为本实用新型局部细节放大图。
图中：
1， 前梁装置；
2， 前车轮；
3， 后车轮；
4， 座椅支撑管；
5， 第一坐垫；
6， 可拆卸坐垫；
7， 靠背装置
8-1， 左滑轨外件；
8-2， 右滑轨外件；
9-1， 左滑轨内件；
10， 滑轨固定片；
11-1， 左固定管；
11-2， 右固定管；
12-1， 左调节管；
12-2， 右调节管；
13-1， 左连接管；
13-2， 右连接管；
14， 支撑管；
15， 固定旋手；
16， 外壳；
17， 购物篮。
具体实施方式
下面根据附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步说明：
如图1-4所示，一种电动代步车，包括车架，车架上外壳16、脚垫，外壳8尾端设置的防撞块，与车架连接的前梁装置1，与车架固定连接座椅支撑管4，固定在该座椅支撑管4上的座椅装置，前梁装置1下的一个前车轮2，固定车架后端位置的两个后车轮3，固定车架上的驱动装置、电池，座椅装置包括一可调节座椅和一可拆卸坐垫6；可拆卸坐垫6通过连接件可拆卸的安装于可调节座椅的底部。
本实施例中，可调节座椅包括第一坐垫5，该第一坐垫上靠背装置7和固定在该第一坐垫5下的滑轨装置，该滑轨装置包括固定在第一坐垫5下的左、右滑轨外件(图中8-1、8-1)，通过4个滑轨固定片(当然也可以是更多个)固定在坐垫固定片上的左、右滑轨内件(图中9-1、9-2)，右滑轨外件(当然也可以是左滑轨外件)中设有若干扭簧孔，扭簧的一侧分别嵌在扭簧孔中，扭簧的另一侧嵌在一拉手的内壁孔中。拉动拉手，可通过扭簧带动左、右滑轨外件可分别沿着左、右滑轨内件滑动，从而调节座椅装置的前后位置。
本实施例中，连接件包括固定于第一坐垫5下的左、右固定管(图中11-1、11-2)和固定于可拆卸坐垫6下的左、右连接管(图中13-1、13-2)，一端弧形设计的左、右调节管(图中12-1、12-2)一端分别套于左、右固定管内，另一端固定于左连接管13-1，分别固定于左、右调节管上的支撑管14固定支撑右连接管13-2，且左、右固定管和左、右调节管相应设有4个固定孔，且其中2个固定孔匹配设有固定旋手15(当然也可以设计更多个固定孔和固定旋手)。如图2所示，当两人使用时，可拆卸坐垫通过上述连接件固定于可调节座椅的下底部，使可拆卸坐垫置于可调节座椅的前端把手位置方向处；如图3所示，当一人使用时，可拆卸坐垫通过松开固定旋手15，将左、右调节管从左、右固定管中取出，使可拆卸坐垫从上述位置处拆卸下来而安装于可调节座椅另一端的下底部，且使可拆卸坐垫面朝向地面。
本实施例中，前梁装置包括依次连接的固定前车轮的轮叉罩、前车轮固定套管、前轮固定轴、手把调节管和左、右把手，显示装置置于手把调节管上左、右把手的中间位置，且在手把调节管上固定购物篮17。
但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。

Claims (7)

1.一种电动代步车，包括车架，与车架连接的前梁装置，与车架固定连接座椅支撑管，固定在该座椅支撑管上的座椅装置，前梁装置下的一个前车轮，固定车架后端位置的两个后车轮和固定车架上的驱动装置、电池，其特征在于：所述座椅装置包括一可调节座椅和一可拆卸坐垫；所述可拆卸坐垫通过连接件可拆卸的安装于所述可调节座椅的底部。
2.根据权利要求1所述的电动代步车，其特征在于：所述可调节座椅包括第一坐垫，该第一坐垫上靠背装置和固定在该第一坐垫下的滑轨装置，该滑轨装置包括固定在所述第一坐垫下的左、右滑轨外件，通过若干滑轨固定片固定在一坐垫固定片上的左、右滑轨内件，所述左、右滑轨外件可分别沿着左、右滑轨内件滑动。
3.根据权利要求2所述的电动代步车，其特征在于：所述左、右滑轨外件中至少一个设有若干扭簧孔，扭簧的一侧分别嵌在所述扭簧孔中，扭簧的另一侧嵌在一拉手的内壁孔中。
4.根据权利要求2所述的电动代步车，其特征在于：所述连接件包括固定于所述第一坐垫下的左、右固定管和固定于所述可拆卸坐垫下的左、右连接管，一端弧形设计的左、右调节管一端分别套于所述左、右固定管内，另一端固定于所述左连接管，分别固定于左、右调节管上的支撑管固定支撑右连接管，且左、右固定管和左、右调节管相应设有若干固定孔，且至少一固定孔匹配设有固定旋手。
5.根据以上权利要求1-4中任一项所述的电动代步车，其特征在于：所述车架上设置外壳、脚垫，外壳尾端设置防撞块。
6.根据权利要求5所述的电动代步车，其特征在于：所述前梁装置包括依次连接的固定前车轮的轮叉罩、前车轮固定套管、前轮固定轴、手把调节管和左、右把手，显示装置设置于所述手把调节管上左、右把手的中间位置。
7.根据权利要求6所述的电动代步车，其特征在于：还包括一固定于所述手把调节管上的购物篮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104477283A (zh) * 2014-12-23 2015-04-01 常州齐科化工有限公司 调节型电瓶车
CN104670386A (zh) * 2015-02-11 2015-06-03 江门市朝扬精密制造有限公司 一种座椅可伸缩调节的代步车
CN105818894A (zh) * 2016-04-29 2016-08-03 无锡港盛重型装备有限公司 一种电动车座椅

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