CN203920548U - 一种渣土运输车 - Google Patents

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CN203920548U CN201420225350.3U CN201420225350U CN203920548U CN 203920548 U CN203920548 U CN 203920548U CN 201420225350 U CN201420225350 U CN 201420225350U CN 203920548 U CN203920548 U CN 203920548U
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China
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fixed
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CN201420225350.3U
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李永义
杨武红
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SINOTRUCK HUBEI HUAWIN SPECIAL VEHICLE CO Ltd
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SINOTRUCK HUBEI HUAWIN SPECIAL VEHICLE CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及运输车领域,是一种渣土运输车。其特征是电子控制单元与发动机连接,灯箱固定在驾驶室顶部,顶盖前限位器固定在车厢前端,顶盖后限位器固定在车厢上部轨道的后端,电机驱动链轮机构固定在车厢前墙板上部太阳篷顶板下面,并通过导线与整车电路连接,顶盖与车厢上部轨道活连接,后箱板限位器固定在车厢后立柱内,后厢板密封装置固定在车厢尾部与后板之间。由于采用了本技术方案,保证了污水污物等不会从箱底和后门处遗漏。顶盖为内藏折叠式环保密封盖,保证了灰尘、轻质污物在运输过程中不会从顶盖处向空中抛洒。

Description

一种渣土运输车
技术领域
本实用新型涉及到运输车领域,是一种渣土运输车。
背景技术
中国城镇化发展进程加快,城市人口增长迅速,应运而生的各种渣土、砂石、生活垃圾等正污染浸蚀着我们的生活环境,同时这些渣土、砂石、垃圾等废物在运输过程中由于顶盖密封不严向空中抛洒污物严重和箱体及后盖不密封污水、污物向下遗漏严重,垃圾运输车辆不到指定地点乱倒垃圾现象严重等,严重污染居民生活质量,污染城市环境。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种新的渣土运输车。在顶盖和后盖设置限位报警的新型渣土运输车。
本实用新型的技术方案是:一种渣土运输车,其特征是电子控制单元与发动机连接, 灯箱固定在驾驶室顶部,顶盖前限位器固定在车厢前端,顶盖后限位器固定在车厢上部轨道的后端, 电机驱动链轮机构固定在车厢前墙板上部太阳篷顶板下面,并通过导线与整车电路连接,顶盖与车厢上部轨道活连接,后箱板限位器固定在车厢后立柱内,后厢板密封装置固定在车厢尾部与后板之间。
车厢为一次压制成形的全金属U形结构。
顶盖为内藏折叠式环保密封盖。
由于采用了上述技术方案,保证了污水污物等不会从箱底和后门处遗漏。顶盖为内藏折叠式环保密封盖,保证了灰尘、轻质污物在运输过程中不会从顶盖处向空中抛洒。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
在图中:1、电子控制单元;2、灯箱;3、顶盖前限位器;4、电机驱动链轮机构;5、顶盖;6、顶盖后限位器;7、后箱板限位器;8、后厢板密封装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在图1中,电子控制单元1与发动机连接, 灯箱2固定在驾驶室顶部,顶盖前限位器3固定在车厢前端,顶盖后限位器6固定在车厢上部轨道的后端, 电机驱动链轮机构4固定在车厢前墙板上部太阳篷顶板下面,并通过导线与整车电路连接,顶盖5与车厢上部轨道活连接,后箱板限位器7固定在车厢后立柱内,后厢板密封装置8固定在车厢尾部与后板之间。车厢为一次压制成形的全金属U形结构。 顶盖5为内藏折叠式环保密封盖。
电机驱动链轮机构4,通过钢丝绳带动顶盖5,实现顶盖5开、闭,当顶盖5密封不到位、人为折除时或后厢板密封装置8密封不到位时,通过顶盖前限位器3、顶盖后限位器6、后箱板限位器7传递给电子控制单元1,实现限速、限行、断电、断油、锁车并声光报警;在驾驶室顶部装有夜间灯箱2。

Claims (3)

1.一种渣土运输车,其特征是电子控制单元(1)与发动机连接, 灯箱(2)固定在驾驶室顶部,顶盖前限位器(3)固定在车厢前端,顶盖后限位器(6)固定在车厢上部轨道的后端, 电机驱动链轮机构(4)固定在车厢前墙板上部太阳篷顶板下面,并通过导线与整车电路连接,顶盖(5)与车厢上部轨道活连接,后箱板限位器(7)固定在车厢后立柱内,后厢板密封装置(8)固定在车厢尾部与后板之间。
2.根据权利要求1所述的一种渣土运输车,其特征是车厢为一次压制成形的全金属U形结构。
3.根据权利要求1所述的一种渣土运输车,其特征是顶盖(5)为内藏折叠式环保密封盖。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107618425A (zh) * 2017-09-27 2018-01-23 宿州市汇聚汽车销售有限公司 一种具有限载功能的自卸车

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