CN203918924U - 挡风玻璃安装及卸除器具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挡风玻璃安装及卸除器具，包括吸盘组、固定座、滑座、棘轮装置、迫紧装置、固定轴和握把，所述吸盘组设置于所述固定座下端，所述滑座设置于所述固定座的一侧，所述棘轮装置和所述迫紧装置均设置于所述滑座上，所述固定座连接于所述滑座与所述握把之间。与现有技术相比，本实用新型能够只需要一个人即可拆除汽车的挡风玻璃，不仅工作效率高，而且使用方便，具有推广应用的价值。

Description

挡风玻璃安装及卸除器具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车修理工具，尤其涉及一种挡风玻璃安装及卸除器具。

背景技术

按习知汽车挡风玻璃外周缘系以胶条固定于车辆前、后所预设之框架中，当挡风玻璃损坏而必须更换时，先以一穿线器贯穿胶条，再同步夹带线锯穿过胶条，最后再于线锯两端分别装置把手，分别由两个人握住两个把手往復拉动及顺沿着挡风玻璃外周缘前进，藉以将挡风玻璃和车辆框架之间的胶条锯切开来，使该挡风玻璃能和车辆框架分离，才能更换新得挡风玻璃；惟，传统需要两个人(一个人在车子里面，另一个人在车子外面)才能完成挡风玻璃的卸除作业，施工时不具便利性于实用性，为其既存尚待克服解决的问题与缺失。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种挡风玻璃安装及卸除器具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括吸盘组、固定座、滑座、棘轮装置、迫紧装置、固定轴和握把，所述吸盘组设置于所述固定座下端，所述滑座设置于所述固定座的一侧，所述棘轮装置和所述迫紧装置均设置于所述滑座上，所述固定座连接于所述滑座与所述握把之间。

具体地，所述吸盘组包括垫体、第一弹簧、轴持元件、压制座、轴孔座和开关把手，所述轴持元件设置于所述垫体的中部，所述第一弹簧套装于所述轴持元件外，所述垫体固定于所述压制座的下端，所述轴持元件的上端穿过所述压制座的上端，所述开关把手通过穿梢与所述轴持元件的上端连接，所述压制座的外围设置有突缘；所述固定座的中部设置有轴孔，所述固定座的内侧设置有沟槽，所述固定座的内侧上段设置有T型槽，所述T型槽内设置有固定内螺纹和调整螺栓内螺纹，所述固定内螺纹与固定螺帽连接，调整螺栓穿过所述固定螺帽与所述调整螺栓内螺纹连接，所述固定螺母与所述T型槽之间设置有第二弹簧；所述滑座的两侧均设置有滑轨，所述滑座的两侧分别设置有定位孔座，所述滑座的中部设置有闪避槽孔和葫芦形槽孔，所述葫芦形槽孔的下方设置有圆孔、穿孔、凹孔和透孔；所述棘轮装置由棘轮、棘齿、卡挚齿、凸轮、盖板和拨钮组成；所述迫紧装置由迫紧轮和迫紧螺栓组成，所述迫紧轮的外围设置有迫紧齿，所述迫紧轮内侧设置有偏心的结合孔，所述迫近螺栓上设置有非圆形结合部，所述迫近螺栓设置于所述结合孔内，所述迫近螺栓的端部设置有扣环；所述固定轴上设置有轴向孔和径向孔，所述固定轴的一侧设置有切槽，所述固定轴的一端设置有固定轴头；所述握把上设置有圆锥孔。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型是一种挡风玻璃安装及卸除器具，与现有技术相比，本实用新型能够只需要一个人即可拆除汽车的挡风玻璃，不仅工作效率高，而且使用方便，具有推广应用的价值。

附图说明

图1是本实用新型的立体组合示意图；

图2是本实用新型的吸盘组、固定座、滑座之立体分解示意图；

图3是本实用新型的滑座、棘轮装置、迫紧装置、固定轴与握把之立体分解示意图；

图4是本实用新型的侧视断面组合示意图；

图5是本实用新型的俯视断面组合示意图；

图6是本实用新型的吸盘组之吸附状态示意图；

图7是本实用新型的旋出调整螺栓之动作示意图；

图8是本实用新型的旋出固定螺帽之动作示意图；

图9是本实用新型的拉出切割锯索之动作及B部局部放大示意图；

图10是本实用新型的迫紧切割锯索之动作及P部与M部局部放大示意图；

图11是本实用新型的吸附于挡风玻璃之使用状态示意图；

图12是本实用新型的锯切胶条之动作示意图；

图13是本实用新型的安装挡风玻璃之使用状态示意图。

图中：10-吸盘组、11-垫体、12-轴持元件、13-压制座、14-轴孔座、15-开关把手、16-突缘、20-固定座、21-轴孔、22-沟槽、23-滑槽、24-T型槽、25-固定内螺纹、26-调整螺栓内螺纹、27-固定螺帽、28-调整螺栓、30-滑座、31-滑轨、32-定位孔座、33-闪避槽孔、34-葫芦形槽孔、35-圆孔、36-穿孔、37-凹孔、38-透孔、40-棘轮装置、41-棘轮、42、棘齿、43、卡挚齿、44-凸轮、45、盖板、46-拨钮、50-迫紧装置、51-迫紧轮、52-结合孔、53-迫紧螺栓、54-非圆形的结合部、55-迫紧齿、60-固定轴、61-轴向孔、62-切槽、63-固定轴头、64-径向孔、70-握把、71-圆锥孔、80-挡风玻璃、81-胶条、S1-第一弹簧、S2-第二弹簧、A-穿梢、C-扣环、P-螺丝、N-螺帽、R-键梢。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：本实用新型包括吸盘组10、固定座20、滑座30、棘轮装置40、迫紧装置50、固定轴60和握把70，吸盘组10设置于固定座20下端，滑座30设置于固定座20的一侧，棘轮装置40和迫紧装置50均设置于滑座30上，固定座20连接于滑座30与握把70之间。

如图2至图13所示：吸盘组10包括垫体11、第一弹簧S1、轴持元件12、压制座13、轴孔座14和开关把手15，轴持元件12设置于垫体11的中部，第一弹簧S1套装于轴持元件12外，垫体11固定于压制座13的下端，轴持元件12的上端穿过压制座13的上端，开关把手15通过穿梢A与轴持元件12的上端连接，压制座13的外围设置有突缘16；固定座20的中部设置有轴孔21，固定座20的内侧设置有沟槽22，固定座20的内侧上段设置有T型槽24，T型槽24内设置有固定内螺纹25和调整螺栓内螺纹26，固定内螺纹25与固定螺帽27连接，调整螺栓28穿过固定螺帽27与调整螺栓内螺纹26连接，固定螺母27与T型槽24之间设置有第二弹簧S2；滑座30的两侧均设置有滑轨31，滑座30的两侧分别设置有定位孔座32，滑座30的中部设置有闪避槽孔33和葫芦形槽孔34，葫芦形槽孔34的下方设置有圆孔35、穿孔36、凹孔37和透孔38；棘轮装置40由棘轮41、棘齿42、卡挚齿43、凸轮44、盖板45和拨钮46组成；迫紧装置50由迫紧轮51和迫紧螺栓53组成，迫紧轮51的外围设置有迫紧齿55，迫紧轮51内侧设置有偏心的结合孔52，迫近螺栓53上设置有非圆形结合部54，迫近螺栓53设置于结合孔52内，迫近螺栓53的端部设置有扣环C；固定轴60上设置有轴向孔61和径向孔64，固定轴60的一侧设置有切槽62，固定轴60的一端设置有固定轴头63；握把70上设置有圆锥孔71。

本实用新型的工作原理如下：

吸盘组10系在一垫体11内部包覆一轴持元件12，该轴持元件12中套设第一弹簧S1，轴持元件12外端贯穿于压制座13中心的轴孔座14之外，并由穿梢A连接开关把手15，穿梢A在开关把手15的位置并非正中央而是偏向一侧，当开关把手15扳向离穿梢A较近的一边时，第一弹簧S1向上弹復压制座13放开垫体11，同时带动轴持元件12向下復原垫体11消除吸力，反之当该开关把手15扳向离穿梢A较远的一边时，带动压制座13向下压住垫体11，同时带动轴持元件12向上拉起垫体11产生吸力(如第图6所示)，同时藉此吸附固定住挡风玻璃80，该压制座13上方的外周围设有一突缘16，做为装设左右两个剖且对称的固定座20之用；

固定座20为一半圆形座体，左右两个半剖且对称的固定座20可以合而为一，该固定座20的中心设有轴孔21，恰可组设于压制座13的轴孔座14，该固定座20下方设有半圆形的沟槽22，恰可组设于压制座13的突缘16，该固定座20的中间设有滑槽23，做为滑座30之用，该滑槽23的两侧壁面设有T型槽24，该T型槽24可供容设第二弹簧S2，该固定座20的T型槽24设有内螺纹25、26，其中固定内螺纹25可供锁设固定螺帽27，调整螺栓内螺纹26则可供锁设一调整螺栓28，该固定螺帽27可供锁设一调整螺栓28，该调整螺栓28端部还设有键梢R，该键梢R可供第二弹簧S2顶抵之用，可由该调整螺栓28锁紧或放松第二弹簧S2(如图7和图8所示)作为调整滑座30弹性滑移的大小之用，该固定座20两侧外围还设有二透孔29，可供穿设二螺丝P并由二螺帽N将两个固定座20锁结固定成一体；

滑座30系于两侧对应于T型槽24处设有滑轨31，该滑轨31一端设有定位孔座32，可供穿设调整螺栓28，该滑座30的中间设有一长椭圆形闪避槽孔33，做为开关把手15容设之用，该滑座30上有一葫芦形槽孔34，该葫芦形槽孔34可供设置一棘轮装置40，该葫芦形槽孔34下方还设有一圆孔35，该圆孔35可供容设一捲绕成圆圈状的切割锯索1，该滑座30前端的中间处设有一贯穿圆孔35的穿孔36，让该切割锯索1可以从穿孔36处穿出，该滑座30对应于穿孔36处设有互相贯通的一凹孔37，该凹孔37的两边设有二透孔38，做为装设一迫紧装置50之用，该切割锯索1穿出后系与一固定轴60固定，再由该固定轴70穿设于一握把60中；

棘轮装置40系在葫芦形槽孔34的较大孔中设有一棘轮41，该棘轮41下方可供套设一捲绕成圆圈状的切割锯索1，该棘轮41圆周设有复数个棘齿42，该葫芦形槽34的较小孔中则设有一卡挚齿43及一凸轮44，该卡挚齿43一侧设有一第三弹簧S3，该葫芦形槽孔34外部由二螺丝P锁结固定一盖板45，该盖板45对应于凸轮44处设有一拨钮46，由该拨钮46拨动凸轮44，再由凸轮44压制卡挚齿43对该棘轮41的棘齿42形成单向卡制作用(如图9和图10中B部与M部局部放大示意图所示)；

迫紧装置50系在凹孔37中设有一迫紧轮51，该迫紧轮51的偏心处设有一非圆形的结合孔52，做为插设一迫紧螺栓53之用，该迫紧螺栓53系由二透孔38穿入及出穿出迫紧轮51，并由扣环C予以扣合固定，该迫紧螺栓53设有一非圆形的结合部54，由该迫紧螺栓1转动迫紧轮51，再由迫紧轮51的迫紧齿55迫紧穿孔37中的切割锯索1(如第图10中P部局部放大示意图所示)，做为切割锯索1长度之用；

固定轴60中心设有互相贯通的一轴向孔61及一切槽62，让该切割锯索1可以从轴向孔61穿入再由切槽62穿出，该固定轴60的头部63设制成圆锥状，该固定轴60的头部63设有一径向孔64，让切割锯索1可以从径向孔64穿出固定；

握把70的中间设有一圆锥孔71，可供该固定轴60圆锥状的头部63穿设，同时具有愈拉愈紧的作用；

如图11和图12所示：首先，先将吸盘组10吸附固定于汽车的挡风玻璃80上，再将切割锯索1穿过胶条81，并且调整切割锯索1至适当的长度。开始锯切时，藉由握把70拉起切割锯索1，同时利用第二弹簧S2的弹力，将滑座30往反方向拉回，形成来回反复锯切的动作，即可以沿着汽车的挡风玻璃80周围将胶条81锯开，快速完成汽车挡风玻璃80的卸除作业。

如图13所示：首先，先将吸盘组10吸附固定于汽车的挡风玻璃80上，再将切割锯索1圈绕于胶条81中，并将胶条81一侧嵌入汽车框架，利用切割锯索1将胶条81另一侧掀翻开来，即可以沿着汽车的挡风玻璃80周围将胶条81嵌入汽车框架，快速完成汽车挡风玻璃80的安装作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：包括吸盘组、固定座、滑座、棘轮装置、迫紧装置、固定轴和握把，所述吸盘组设置于所述固定座下端，所述滑座设置于所述固定座的一侧，所述棘轮装置和所述迫紧装置均设置于所述滑座上，所述固定座连接于所述滑座与所述握把之间。

2.根据权利要求1所述的挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：所述吸盘组包括垫体、第一弹簧、轴持元件、压制座、轴孔座和开关把手，所述轴持元件设置于所述垫体的中部，所述第一弹簧套装于所述轴持元件外，所述垫体固定于所述压制座的下端，所述轴持元件的上端穿过所述压制座的上端，所述开关把手通过穿梢与所述轴持元件的上端连接，所述压制座的外围设置有突缘。

3.根据权利要求1所述的挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：所述固定座的中部设置有轴孔，所述固定座的内侧设置有沟槽，所述固定座的内侧上段设置有T型槽，所述T型槽内设置有固定内螺纹和调整螺栓内螺纹，所述固定内螺纹与固定螺帽连接，调整螺栓穿过所述固定螺帽与所述调整螺栓内螺纹连接，所述固定螺母与所述T型槽之间设置有第二弹簧。

4.根据权利要求1所述的挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：所述滑座的两侧均设置有滑轨，所述滑座的两侧分别设置有定位孔座，所述滑座的中部设置有闪避槽孔和葫芦形槽孔，所述葫芦形槽孔的下方设置有圆孔、穿孔、凹孔和透孔。

5.根据权利要求1所述的挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：所述棘轮装置由棘轮、棘齿、卡挚齿、凸轮、盖板和拨钮组成。

6.根据权利要求1所述的挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：所述迫紧装置由迫紧轮和迫紧螺栓组成，所述迫紧轮的外围设置有迫紧齿，所述迫紧轮内侧设置有偏心的结合孔，所述迫紧螺栓上设置有非圆形结合部，所述迫紧螺栓设置于所述结合孔内，所述迫紧螺栓的端部设置有扣环。

7.根据权利要求1所述的挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：所述固定轴上设置有轴向孔和径向孔，所述固定轴的一侧设置有切槽，所述固定轴的一端设置有固定轴头。

8.根据权利要求1所述的挡风玻璃安装及卸除器具，其特征在于：所述握把上设置有圆锥孔。