CN203906416U - 气压全程转液压的压力转换装置 - Google Patents
气压全程转液压的压力转换装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203906416U CN203906416U CN201420304081.XU CN201420304081U CN203906416U CN 203906416 U CN203906416 U CN 203906416U CN 201420304081 U CN201420304081 U CN 201420304081U CN 203906416 U CN203906416 U CN 203906416U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- pressure
- oil cylinder
- hydraulic pressure
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 7
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
一种气压全程转液压的压力转换装置,其结构包括液压输出端,定位板,固定杆,气缸,气压输入端,气缸排气孔,气缸活塞杆,油缸活塞杆,油缸排气孔、油缸;上、下平行的两定位板用四根尺寸相同的固定杆连接,上定位板和上下定位板分别在同一轴线上相向安装油缸和气缸,气缸和油缸上分别设置气压输入端、气缸排气孔和液压输出端、油缸排气孔。该装置简单实用,维护方便,相比传统气液压转化装置,可全程改变液压压强,且改变过程简单,传统的管道供气气压一般都在0.8Mpa以下,使得需要借用气压将之转换为液压且液压压强需要在1Mpa左右的装置不容易实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种需要全程转换压强的气压转液压转换装置。
背景技术
传统气液转换装置存在以下缺点:1.仅能够传导压力即输出端和输入端的压强、受力面积相等,不能够全程改变工作端的压强,而采用增压转换的气液转换装置增压行程又较短。2.因气体、液体都在一个腔内工作,气液互相泄露的情况比较多。3.一般管道提供的压缩空气压强大都在0.8兆帕以下,使得工作环境需要压强1兆帕左右的装置不容易实现。4.传统气液转换装置的安装一般要求立式安装,气体输入端在上端,液压输出口在下端,不是什么位置都适合,有位置要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术不足提供一种结构简单、合理的气液压转换装置。
本实用新型结构包括液压输出端,定位板,固定杆,气缸,气压输入端,气缸排气孔,气缸活塞杆,油缸活塞杆,油缸排气孔、油缸;上、下平行的两定位板用四根尺寸相同的固定杆连接,上定位板和上下定位板分别在同一轴线上相向安装油缸和气缸,气缸和油缸上分别设置气压输入端、气缸排气孔和液压输出端、油缸排气孔。
压缩空气从气压输入端进入气缸推动气缸活塞杆,气缸活塞杆又推动油缸活塞杆,因气缸缸径更大,使液压输出端的压强增大而实现全程增压。此装置因油气完全分离,不会出现液气互相泄露的情况,且安装方式无要求,可卧式、立式或倾斜安装。
本实用新型的有益效果:本装置能承受较大压力、行程长,不会出现液气互相泄露现象,安装适应性强、简单易用。
附图说明
图1为所述新油气转换装置示意图,
图中:1.液压输出端,2.定位板,3.固定杆,4.气缸,5.气压输入端,6.气缸排气孔,7.气缸活塞杆,8.油缸活塞杆,9.油缸排气孔、10.油缸。
具体实施方式
本实用新型结构包括液压输出端,定位板,固定杆,气缸,气压输入端,气缸排气孔,气缸活塞杆,油缸活塞杆,油缸排气孔、油缸;上、下平行的两定位板用四根尺寸相同的固定杆连接,上定位板和上下定位板分别在同一轴线上相向安装油缸和气缸,气缸和油缸上分别设置气压输入端、气缸排气孔和液压输出端、油缸排气孔。
压缩空气从气压输入端进入气缸推动气缸活塞杆,气缸活塞杆又推动油缸活塞杆,因气缸缸径更大,使液压输出端的压强增大而实现全程增压。此装置因油气完全分离,不会出现液气互相泄露的情况,且安装方式无要求,可卧式、立式或倾斜安装。
Claims (1)
1.一种气压全程转液压的压力转换装置,其特征在于,所述本压力转换装置结构包括:液压输出端,定位板,固定杆,气缸,气压输入端,气缸排气孔,气缸活塞杆,油缸活塞杆,油缸排气孔、油缸;上、下平行的两定位板用四根尺寸相同的固定杆连接,上定位板和上下定位板分别在同一轴线上相向安装油缸和气缸,气缸和油缸上分别设置气压输入端、气缸排气孔和液压输出端、油缸排气孔;
压缩空气从气压输入端进入气缸推动气缸活塞杆,气缸活塞杆又推动油缸活塞杆,因气缸缸径更大,使液压输出端的压强增大而实现全程增压。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420304081.XU CN203906416U (zh) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | 气压全程转液压的压力转换装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420304081.XU CN203906416U (zh) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | 气压全程转液压的压力转换装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203906416U true CN203906416U (zh) | 2014-10-29 |
Family
ID=51780699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420304081.XU Expired - Lifetime CN203906416U (zh) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | 气压全程转液压的压力转换装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203906416U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109637335A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-16 | 金肯职业技术学院 | 一种液压与气压传动教具 |
-
2014
- 2014-06-10 CN CN201420304081.XU patent/CN203906416U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109637335A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-16 | 金肯职业技术学院 | 一种液压与气压传动教具 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203939790U (zh) | 双缸往复增压装置 | |
CN203845759U (zh) | 剪式举升机自动调平液压装置 | |
CN103264071A (zh) | 一种圆筒液压整形器 | |
CN203906416U (zh) | 气压全程转液压的压力转换装置 | |
CN205277983U (zh) | 差动液压缸 | |
CN204057844U (zh) | 一种大吨位气压复位千斤顶 | |
CN203665460U (zh) | 阀门法兰胀开器 | |
CN203176045U (zh) | 组合式油缸 | |
CN207018297U (zh) | 一种双活塞液压油缸 | |
CN204529206U (zh) | 圆周式千斤链 | |
CN201276403Y (zh) | 液压千斤顶 | |
CN203051257U (zh) | 一种油压机液压系统大型蓄能装置 | |
CN204312316U (zh) | 一种新型页岩气压裂泵用泵壳 | |
CN202326507U (zh) | 一种多级柱塞油缸 | |
CN203993783U (zh) | 一种用于千斤顶压簧组装的专用工装 | |
CN202510444U (zh) | 一种新型控制集成阀块 | |
CN204142437U (zh) | 一种汽化器气密工装 | |
CN203382447U (zh) | 一种环形内胆胎压施力装置 | |
CN204269356U (zh) | 立柱动态试验装置 | |
CN203350030U (zh) | 阀门液压试验机械装置 | |
CN103657930B (zh) | 硅油减振器喷塑压环 | |
CN205190181U (zh) | 一种三柱塞高压往复泵液力端减震装置 | |
CN103862710A (zh) | 一种安全稳定的压力机装置 | |
CN202418081U (zh) | 一种复合油缸装置 | |
CN203939789U (zh) | 一种双缸分离式液压增力器装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20141029 |