CN203903885U - 常闭型气控刹车控制装置 - Google Patents

常闭型气控刹车控制装置 Download PDF

Info

Publication number
CN203903885U
CN203903885U CN201420343034.6U CN201420343034U CN203903885U CN 203903885 U CN203903885 U CN 203903885U CN 201420343034 U CN201420343034 U CN 201420343034U CN 203903885 U CN203903885 U CN 203903885U
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake
interface
valve
closed type
bit triplet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420343034.6U
Other languages
English (en)
Inventor
孙江锋
赵博
张文英
蒋合艳
田凤仙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
Original Assignee
Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Baoji Oilfield Machinery Co Ltd filed Critical Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
Priority to CN201420343034.6U priority Critical patent/CN203903885U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203903885U publication Critical patent/CN203903885U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种常闭型气控刹车控制装置，包括压力调节阀，压力调节阀的a接口与气源连接，压力调节阀的b接口与两位三通气控阀的a接口连接，两位三通气控阀的d接口接收外部刹车气信号，两位三通气控阀的b接口与两位三通电磁阀的c接口连接；两位三通电磁阀的b接口与刹车按钮的a接口连接。本实用新型装置，可实现以下功能：可有司钻手动操作实现刹车；当外部刹车气信号供气时可以实现刹车；气源压力低于设定值时自动实现刹车；当该控制装置失去气源或者外部刹车电信号断电时，均能实现刹车，达到自动制动的功能。

Description

常闭型气控刹车控制装置
技术领域
本实用新型属于电气操作控制技术领域，涉及一种常闭型气控刹车控制装置。
背景技术
目前在石油钻机绞车上使用的常闭型气控刹车装置，当刹车装置处于释放状态时，由于气源压力降低，使刹车钳逐渐接触并压紧刹车盘，工作状态不稳定，引起严重安全隐患，同时也容易造成刹车副的意外发热、磨损和失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种常闭型气控刹车控制装置，解决了现有技术中存在工作状态不稳定，也容易造成刹车副的意外发热、磨损和失效的工作问题。
本实用新型所采用的技术方案是，一种常闭型气控刹车控制装置，包括压力调节阀，压力调节阀的a接口与气源连接，压力调节阀的b接口与两位三通气控阀的a接口连接，两位三通气控阀的1b接口接收外部刹车气信号，两位三通气控阀的b接口与两位三通电磁阀的c接口连接；两位三通电磁阀的b接口与刹车按钮的a接口连接。
本实用新型的常闭型气控刹车控制装置，其特点还在于：
两位三通电磁阀线圈接收外部刹车电信号。
刹车按钮的b接口作为刹车输出。
本实用新型的有益效果是，该装置可设置操作最低气源压力，当气源压力低于该设置压力时，系统自动进行刹车，避免刹车钳处于半刹车状态而损坏刹车副；同时当其他系统需要与刹车装置进行联动或互锁时，可通过控制使能电信号和控制气信号控制刹车装置；另外该刹车控制装置还能够实现系统断电、断气自动刹车，实现故障状态下的自动刹车保护。
附图说明
图1是本实用新型装置的连接结构示意图。
图中，1.压力调节阀，2.两位三通气控阀，3.两位三通电磁阀，4.刹车按钮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参照图1，本实用新型装置的结构是，包括压力调节阀1，压力调节阀1的a接口与气源连接，压力调节阀1的b接口与两位三通气控阀2的a接口连接，两位三通气控阀2的d接口接收外部刹车气信号，两位三通气控阀2的b接口与两位三通电磁阀3的c接口连接；两位三通电磁阀3线圈接收外部刹车电信号，两位三通电磁阀3的b接口与刹车按钮4的a接口连接，刹车按钮4的b接口作为刹车输出。
压力调节阀1的使用，实现了只有当气源压力高于压力调节阀1设定的压力后，刹车控制装置才可以操作，避免由于气源压力较低时，刹车钳处于半刹车状态而损坏刹车副。
通过向两位三通气控阀2的控制口供气而切断气源，实现刹车装置刹车，同时也可以实现系统断气刹车。
通过采用两位三通电磁阀3，当电气系统故障或者切断使能信号时，切断气源实现刹车装置刹车，同时也可以实现系统断电刹车。
操作人员可通过操作刹车按钮4，切断气源实现刹车装置刹车。
压力调节阀1选用型号QF508、两位三通气控阀2选用型号VL/O-3-1/4、两位三通电磁阀3选用型号MOFH-3-1/4、刹车按钮4选用型号HR1-1-D。
本实用新型装置的工作原理是，在气源接入口设置压力调节阀1，通过设定该阀的最低开启压力，从而限定了气控刹车装置的最低控制气压力，最低控制气压力能够使气控刹车装置完全打开，避免了刹车装置出现半刹车情况。同时该控制装置通过两位三通气控阀2引入外部的刹车气信号，通过两位三通电磁阀2引入外部的刹车电信号，可以通过这两个控制口与外部系统进行联动。该装置为一个气电结合的控制装置，当该装置气源压力降低或失去气源时，装置可自动实现刹车。
本实用新型可实现以下功能：1)该装置可有司钻手动操作实现刹车。2)当外部刹车气信号供气时可以实现刹车。3)气源压力低于设定值时自动实现刹车。4)当该控制装置失去气源或者外部刹车电信号断电时，均能实现刹车，达到自动制动的功能。

Claims (3)

1.一种常闭型气控刹车控制装置，其特点在于：包括压力调节阀(1)，压力调节阀(1)的a接口与气源连接，压力调节阀(1)的b接口与两位三通气控阀(2)的a接口连接，两位三通气控阀(2)的d接口接收外部刹车气信号，两位三通气控阀(2)的b接口与两位三通电磁阀(3)的c接口连接；两位三通电磁阀(3)的b接口与刹车按钮(4)的a接口连接。
2.根据权利要求1所述的常闭型气控刹车控制装置，其特点在于：所述的两位三通电磁阀(3)线圈接收外部刹车电信号。
3.根据权利要求1所述的常闭型气控刹车控制装置，其特点在于：所述的刹车按钮(4)的b接口作为刹车输出。
CN201420343034.6U 2014-06-25 2014-06-25 常闭型气控刹车控制装置 Expired - Fee Related CN203903885U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420343034.6U CN203903885U (zh) 2014-06-25 2014-06-25 常闭型气控刹车控制装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420343034.6U CN203903885U (zh) 2014-06-25 2014-06-25 常闭型气控刹车控制装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203903885U true CN203903885U (zh) 2014-10-29

Family

ID=51778173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420343034.6U Expired - Fee Related CN203903885U (zh) 2014-06-25 2014-06-25 常闭型气控刹车控制装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203903885U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108374855A (zh) * 2018-04-16 2018-08-07 中国石油集团西部钻探工程有限公司 钻机用断电保护装置和断电保护式钻机滚筒装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108374855A (zh) * 2018-04-16 2018-08-07 中国石油集团西部钻探工程有限公司 钻机用断电保护装置和断电保护式钻机滚筒装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2019096111A1 (zh) 一种机车及其后备制动设备
CN105109474A (zh) 一种机车用停放制动控制系统及其控制方法
CN208978864U (zh) 一种地铁列车电动气动紧急制动装置
CN202152877U (zh) 一种气动控制阀
CN203903885U (zh) 常闭型气控刹车控制装置
CN103615480B (zh) 双泵驱动安全制动液压控制系统
CN104108403B (zh) 一种制动控制系统及制动控制方法
CN103223953B (zh) 一种列车断钩保护系统
CN203441856U (zh) 纯气路双手启动控制结构
CN203926531U (zh) 自动控制刹车系统
CN105438453B (zh) 一种飞机静刹车及其保护系统
CN104442752B (zh) 行走机械的制动动力切断控制系统
CN204858496U (zh) 带有刹车装置的配电线路放线盘
CN203211288U (zh) 一种防止低气压起步的系统
CN104802786A (zh) 一种机车制动缸控制装置及机车
CN203228788U (zh) 一种机车停放制动控制装置
CN205059569U (zh) 一种机车用单独制动无线遥控装置
CN107472229A (zh) 装载机电控驻车制动控制系统
CN207737269U (zh) 一种客车驻车主动安全系统
CN204355027U (zh) 行走机械的制动动力切断控制系统
GB201204442D0 (en) Brake apparatus
CN204226804U (zh) 车辆及其阀门紧急切断系统
CN104149771B (zh) 一种电控式双挂车制动接口转换装置
CN204055764U (zh) 一种电控式双挂车制动接口转换装置
CN108083155B (zh) 一种液压自适应电梯曳引轮刹车系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20141029

Termination date: 20160625