CN203902659U - 角翼式悬挂球壳 - Google Patents

角翼式悬挂球壳 Download PDF

Info

Publication number
CN203902659U
CN203902659U CN201420349206.0U CN201420349206U CN203902659U CN 203902659 U CN203902659 U CN 203902659U CN 201420349206 U CN201420349206 U CN 201420349206U CN 203902659 U CN203902659 U CN 203902659U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hole
bulb
angle
ball head
wing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420349206.0U
Other languages
English (en)
Inventor
陈永听
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd
Original Assignee
ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd filed Critical ZHEJIANG RUILANG FORGING CO Ltd
Priority to CN201420349206.0U priority Critical patent/CN203902659U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203902659U publication Critical patent/CN203902659U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Abstract

本实用新型属于汽车零件用具技术领域，尤其涉及一种角翼式悬挂球壳。本实用新型公开了角翼式悬挂球壳，角翼式悬挂球壳包括球头，所述的球头为一中间大两端小的圆柱体，所述的球头的中心处开设有销轴通孔，所述的中孔为圆柱形孔；所述的球头的外侧部中间处沿球头的径向上设有两翼板，所述的两翼板同斜角设置在球头的两侧，所述的斜角为47度，所述的翼板的一端与球头相连，所述的翼板的另一端圆弧过渡，所述的翼板的圆弧过渡一端处设有悬挂孔，所述的两翼板的侧部通过弧形凹面相连。本实用新型结构合理，能够延长其使用时间。

Description

角翼式悬挂球壳
技术领域
本实用新型属于汽车零件用具技术领域，尤其涉及一种角翼式悬挂球壳。
背景技术
汽车用球壳是属于汽车零部件中的一部分，主要是用于安装球销，起到转向作用。汽车用球壳和球销之间的材质硬度差异较大，长时间摩擦接触，特别在路况差和车辆转弯时球销扭动摩擦汽车用球壳，长时间造成汽车用球壳异常磨损。汽车用球壳的不合理设计也会使得汽车用球壳受力不合理，汽车用球壳从应力集中处出现裂纹，长时间运动会断裂。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种结构合理，能够延长其使用时间的角翼式悬挂球壳，其技术方案如下：
角翼式悬挂球壳，其特征在于，所述的角翼式悬挂球壳包括球头，所述的球头为一中间大两端小的圆柱体，所述的球头的中心处开设有销轴通孔，所述的销轴通孔包括上孔、中孔和下孔，所述的上孔和下孔为锥形孔，所述的上孔的锥度为50度，所述的下孔的锥度为20度，所述的中孔为圆柱形孔；所述的球头的外侧部中间处沿球头的径向上设有两翼板，所述的两翼板同斜角设置在球头的两侧，所述的斜角为47度，所述的翼板的一端与球头相连，所述的翼板的另一端圆弧过渡，所述的翼板的圆弧过渡一端处设有悬挂孔，所述的两翼板的侧部通过弧形凹面相连。
本实用新型提供的角翼式悬挂球壳，在使用的时候，所述的球头为一中间大两端小的圆柱体，从而使得整个球头重心处在中心处，从而可以使得球头的平衡性能更好。而所述的上孔和下孔为锥形孔，所述的上孔的锥度为50度，所述的下孔的锥度为20度，所述的中孔为圆柱形孔；通过销轴通孔的设置使得球销在球头内的使用更加的灵活，两者之间的摩擦减少，延长其使用时间。所述的球头的外侧部中间处沿球头的径向上设有两翼板，所述的两翼板同斜角设置在球头的两侧，所述的斜角为47度。通过两翼板的同斜角设置，使得整个悬挂球壳的整体平衡性能更好，悬挂球壳在使用的时候保持更好的平衡性和稳定性，有助于延长其使用时间。所述的两翼板的侧部通过弧形凹面相连，弧形凹面的设置使得两个翼板成为一个整体，有利于增强整个球壳的强度。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为球头的示意图。
具体实施方式
下面结合图1和图2具体说明实施例：
如图1和图2所示，角翼式悬挂球壳，所述的角翼式悬挂球壳包括球头1，所述的球头1为一中间大两端小的圆柱体，所述的球头1的中心处开设有销轴通孔2，所述的销轴通孔2包括上孔3、中孔4和下孔5，所述的上孔3和下孔5为锥形孔，所述的上孔3的锥度为50度，所述的下孔5的锥度为20度，所述的中孔4为圆柱形孔；所述的球头1的外侧部中间处沿球头的径向上设有两翼板6，所述的两翼板6同斜角设置在球头1的两侧，所述的斜角为47度，所述的翼板6的一端与球头1相连，所述的翼板6的另一端圆弧过渡，所述的翼板6的圆弧过渡一端处设有悬挂孔7，所述的两翼板6的侧部通过弧形凹面8相连。
本实用新型提供的角翼式悬挂球壳，在使用的时候，所述的球头为一中间大两端小的圆柱体，从而使得整个球头重心处在中心处，从而可以使得球头的平衡性能更好。而所述的上孔和下孔为锥形孔，所述的上孔的锥度为50度，所述的下孔的锥度为20度，所述的中孔为圆柱形孔；通过销轴通孔的设置使得球销在球头内的使用更加的灵活，两者之间的摩擦减少，延长其使用时间。所述的球头的外侧部中间处沿球头的径向上设有两翼板，所述的两翼板同斜角设置在球头的两侧，所述的斜角为47度。通过两翼板的同斜角设置，使得整个悬挂球壳的整体平衡性能更好，悬挂球壳在使用的时候保持更好的平衡性和稳定性，有助于延长其使用时间。所述的两翼板的侧部通过弧形凹面相连，弧形凹面的设置使得两个翼板成为一个整体，有利于增强整个球壳的强度。

Claims (1)

1.角翼式悬挂球壳，其特征在于，所述的角翼式悬挂球壳包括球头，所述的球头为一中间大两端小的圆柱体，所述的球头的中心处开设有销轴通孔，所述的销轴通孔包括上孔、中孔和下孔，所述的上孔和下孔为锥形孔，所述的上孔的锥度为50度，所述的下孔的锥度为20度，所述的中孔为圆柱形孔；所述的球头的外侧部中间处沿球头的径向上设有两翼板，所述的两翼板同斜角设置在球头的两侧，所述的斜角为47度，所述的翼板的一端与球头相连，所述的翼板的另一端圆弧过渡，所述的翼板的圆弧过渡一端处设有悬挂孔，所述的两翼板的侧部通过弧形凹面相连。
CN201420349206.0U 2014-06-27 2014-06-27 角翼式悬挂球壳 Expired - Fee Related CN203902659U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420349206.0U CN203902659U (zh) 2014-06-27 2014-06-27 角翼式悬挂球壳

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420349206.0U CN203902659U (zh) 2014-06-27 2014-06-27 角翼式悬挂球壳

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203902659U true CN203902659U (zh) 2014-10-29

Family

ID=51776946

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420349206.0U Expired - Fee Related CN203902659U (zh) 2014-06-27 2014-06-27 角翼式悬挂球壳

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203902659U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104044639A (zh) * 2014-06-27 2014-09-17 浙江瑞朗锻造有限公司 角翼式悬挂球壳

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104044639A (zh) * 2014-06-27 2014-09-17 浙江瑞朗锻造有限公司 角翼式悬挂球壳

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203902659U (zh) 角翼式悬挂球壳
CN203906533U (zh) 曲形拉杆球壳
CN104044639A (zh) 角翼式悬挂球壳
CN203902650U (zh) 角翼式悬挂球壳的悬挂板
CN203906535U (zh) 悬挂球壳
CN202175381U (zh) 一种长节距输送链
CN203902651U (zh) 拉杆球壳
CN204419504U (zh) 行星盘装置及定位行星盘装置的夹具
CN203906534U (zh) 一种汽车转向用球壳
CN204587012U (zh) 机动车用悬挂球壳
CN203902657U (zh) 悬挂球壳的悬挂板
CN103879449A (zh) 一种汽车用球壳
CN203902655U (zh) 汽车转向用悬挂球壳
CN203780603U (zh) 一种汽车用球壳
CN104033481A (zh) 曲形拉杆球壳
CN104029723A (zh) 角翼式悬挂球壳的悬挂板
CN205010315U (zh) 汽车用的悬挂球壳
CN203739566U (zh) 一种悬挂摆臂
CN203948435U (zh) 一种汽车铰链连接装置
CN104044640A (zh) 一体锻造成型球壳
CN203902658U (zh) 一体锻造成型球壳
CN204677983U (zh) 道桥施工用振捣器支撑装置
CN202491649U (zh) 一种汽车板簧座
CN203902656U (zh) 汽车用球壳
CN201792696U (zh) 减震转向轮毂

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20141029

Termination date: 20160627