CN203891783U - 一种防腐耐磨抽油杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防腐耐磨抽油杆，具有杆体，杆体两端具有镦粗的凸缘，杆体两端凸缘的外侧具有扳手方、大台肩及滚压的连接螺纹，杆体一端的连接螺纹装有油杆接箍，所述杆体、杆体两端的凸缘、杆体两端凸缘外侧的扳手方、大台肩及滚压的连接螺纹的外表面具有渗氮层，渗氮层的厚度在0.25mm以上。采用上述结构的防腐耐磨抽油杆，由于渗氮层具有较高的硬度、具有较好的耐磨、耐腐蚀性能，因此采用上述结构特征的抽油杆整体上具有良好的耐磨、耐蚀性能，本实用新型延长了抽油杆的使用寿命，节省了因频繁更换抽油杆而增加的生产成本；实验表明，渗氮层的厚度在0.25mm以上，抽油杆即可具备良好的耐磨、耐蚀性能。

Description

一种防腐耐磨抽油杆

技术领域

本实用新型涉及一种防腐耐磨抽油杆。

背景技术

抽油杆是油田有杆采油作业中最重要的组成部分，是连接抽油机和抽油泵、用来传递动力的组件，抽油杆使用时在两端镦粗的杆体上加工螺纹，通过接箍联接起来。因为工作的抽油杆要下到油管里，并且大部分采油井都不是垂直的，有一定倾斜度，所以由于杆体的自重影响，杆体和连接接箍要与油管接触，产生磨损，同时由于井况不同，井液中含有腐蚀性介质，还有洗井、冲砂等作业中人为添加的腐蚀性材料，对抽油杆产生腐蚀，腐蚀和磨损直接影响了抽油杆的使用寿命。为了增加抽油杆的使用寿命，传统的做法是在抽油杆表面涂敷一层防腐漆，涂敷防腐漆可以使抽油杆具有一定的防腐性能，但是由于抽油杆在使用过程中会经常与油管接触，防腐漆很容易被磨掉，防腐漆被磨损掉后抽油杆会进一步被腐蚀和磨损，因此在抽油杆表面涂敷防腐漆并不能有效解决抽油杆的腐蚀和磨损问题，抽油杆在使用一段时间后由于腐蚀和磨损严重而须重新更换，增加了抽油机的采油成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种抽油杆表面具有较高硬度且耐腐蚀、进而可以延长抽油杆使用寿命的防腐耐磨抽油杆。

为解决上述技术问题，本实用新型一种防腐耐磨抽油杆，具有杆体，杆体两端具有镦粗的凸缘，杆体两端凸缘的外侧具有扳手方、大台肩及滚压的连接螺纹，杆体一端的连接螺纹装有油杆接箍，所述杆体、杆体两端的凸缘、杆体两端凸缘外侧的扳手方、大台肩及滚压的连接螺纹的外表面具有渗氮层，渗氮层的厚度在0.25mm以上。

采用上述结构的防腐耐磨抽油杆，由于所述杆体、杆体两端的凸缘、杆体两端凸缘外侧的扳手方、大台肩及滚压的连接螺纹的外表面具有渗氮层，渗氮层具有较高的硬度、具有较好的耐磨、耐腐蚀性能，因此采用上述结构特征的抽油杆整体上具有良好的耐磨、耐蚀性能，本实用新型延长了抽油杆的使用寿命，节省了因频繁更换抽油杆而增加的生产成本；实验表明，渗氮层的厚度在0.25mm以上，抽油杆即可具备良好的耐磨、耐蚀性能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。

图1是本实用新型一种防腐耐磨抽油杆的主视局剖示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型一种防腐耐磨抽油杆，具有杆体1，杆体1两端具有镦粗的凸缘2，杆体两端凸缘2的外侧具有扳手方3、大台肩4及滚压的连接螺纹5，杆体1一端的连接螺纹5装有油杆接箍6，所述杆体1、杆体两端的凸缘2、杆体两端凸缘2外侧的扳手方3、大台肩4及滚压的连接螺纹5的外表面具有渗氮层7，渗氮层7的厚度在0.25mm以上，表面硬度达到HV₂₀₀750～900以上。

Claims (1)

1.一种防腐耐磨抽油杆，具有杆体（1），杆体（1）两端具有镦粗的凸缘（2），杆体两端凸缘（2）的外侧具有扳手方（3）、大台肩（4）及滚压的连接螺纹（5），杆体（1）一端的连接螺纹（5）装有油杆接箍（6），其特征在于：所述杆体（1）、杆体两端的凸缘（2）、杆体两端凸缘（2）外侧的扳手方（3）、大台肩（4）及滚压的连接螺纹（5）的外表面具有渗氮层（7），渗氮层（7）的厚度在0.25mm以上。