CN203890922U - 弧形板吸能单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弧形板吸能单元,用于公路可导向防撞垫,作为缓冲吸能的主要结构。本实用新型由弧形板、骨架和螺栓组成,骨架分别设置于弧形板的两端,并采用螺栓相互连接。使用时,将若干弧形吸能单元按纵向排列的方式安装于可导向防撞垫的框架内,当可导向防撞垫受失控车辆撞击时,弧形板吸能单元被压缩变形,吸收碰撞能量;在维修更换时,仅需要更换被压缩而发生变形的弧形吸能单元即可,未发生变形的弧形吸能单元不用更换,大大降低了维修养护工作量、节省维修养护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路交通安全设施领域,特别是涉及一种应用于可导向防撞垫的缓冲吸能结构。
背景技术
随着生活水平的提高,我国交通行业的快速发展,尤其是高速公路的迅猛发展,为人们的生活提供了快速、高效的出行服务,为经济发展提供了快捷的物流通道,但随之而来的是交通事故数量的剧增,交通安全形势严峻。而高速公路分流点是其中一个特殊的事故多发段,且一旦发生事故极易造成致命伤害。目前国内大部分公路上的危险三角端头采取的防护方式是玻璃钢沙桶,但这种措施起不到对失控车辆的缓冲吸能作用,达不到防护效果;近年来国内也开发了一些可导向防撞垫,但是由于采用的吸能方式和吸能结构存在一定的缺陷,导致在可导向防撞垫被撞后,需要全部更换吸能构件,增加了维修养护难度和维修成本。因此亟需开发一种结构简单、安装及维修养护方便的缓冲吸能结构,应用于可导向防撞垫。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于公路可导向防撞垫的弧形板吸能单元,提高可导向防撞垫的缓冲吸能效果,改善可导向防撞垫的安装和维修养护的便利性,降低维修养护成本。
一种弧形板吸能单元,由弧形板、骨架和螺栓组成,所述弧形板的弧形截面可以为单曲线弧、多曲线组合弧的其中之一。
所述弧形板呈两列平行布置,前后两端设置骨架,并用螺栓相互连接。
所述骨架为型钢框架结构,型钢截面可以为槽形、矩形、圆形、H形的其中之一。
附图说明
图1为本实用新型弧形板吸能单元的总体三维图;
图2为本实用新型弧形板吸能单元的弧形板三维图;
图3为本实用新型弧形板吸能单元的骨架三维图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2和图3所示,本实用新型弧形板吸能单元由弧形板1、骨架2和螺栓3组成,弧形板1呈两列平行布置,弧形板1的前后两端设置骨架2,弧形板1与骨架2之间采用螺栓3连接。
Claims (3)
1.一种弧形板吸能单元,包括弧形板、骨架和螺栓,其特征在于:弧形板的弧形截面可以为单曲线弧、多曲线组合弧的其中之一。
2.如权利要求1所述的弧形板吸能单元,其特征在于:所述弧形板呈两列平行布置,前后两端设置骨架,并用螺栓相互连接。
3.如权利要求1所述的弧形板吸能单元,其特征在于:所述骨架为型钢框架结构,型钢截面可以为槽形、矩形、圆形、H形的其中之一。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106320226A (zh) * | 2016-09-09 | 2017-01-11 | 长沙理工大学 | 一种公路可导向防撞垫 |
CN107130546A (zh) * | 2017-06-25 | 2017-09-05 | 吴淑霞 | 一种市政防撞装置 |
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- 2014-06-17 CN CN201420320884.4U patent/CN203890922U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN107130546B (zh) * | 2017-06-25 | 2019-11-15 | 速达(泰州)新能源有限公司 | 一种市政防撞装置 |
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Granted publication date: 20141022 Termination date: 20160617 |