CN203890892U - 一种超大型桥箱梁构件的专用胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种胎架，尤其涉及一种超大型桥箱梁构件的专用胎架，应用于建筑钢结构施工技术领域。包括安装底架，所述的安装底架上部的中端设有底板装配位，所述的底板装配位上设有均匀分布的底板托杆，所述的安装底架的左端与右端分别设有导风板安装位，所述的导风板安装位分别位于底板装配位的两端，所述的导风板安装位上设有斜托架，所述的斜托架上设有均匀分布的导风板托杆，所述的底板托杆的上部平面呈水平直线状，所述的导风板托杆的上部平面呈弧状分布。一种超大型桥箱梁构件的专用胎架结构紧凑，其稳定性和受力性能良好，节点形式简单明了，构件连接方便，外形美观漂亮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种胎架，尤其涉及一种超大型桥箱梁构件的专用胎架，应用于建筑钢结构施工技术领域。
背景技术
近几年在各类钢结构场馆、火车站房、机场、高层等大型建筑中不断应用到交叉、K型、弯弧等新颖独特的造型设计，充分体现了人类的创造力和对于建筑艺术性的美好追求。为满足建筑设计要求，大量采用了异型钢结构构件，对钢构件的加工制作提出了更高的要求。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，而且可大幅减少了材料的使用量及构件加工制作时的焊接量，降低制作成本的一种超大型桥箱梁构件的专用胎架。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种超大型桥箱梁构件的专用胎架，包括安装底架，所述的安装底架上部的中端设有底板装配位，所述的底板装配位上设有均匀分布的底板托杆，所述的安装底架的左端与右端分别设有导风板安装位，所述的导风板安装位分别位于底板装配位的两端，所述的导风板安装位上设有斜托架，所述的斜托架上设有均匀分布的导风板托杆，所述的底板托杆的上部平面呈水平直线状，所述的导风板托杆的上部平面呈弧状分布。
作为优选，安装底架的底部设有均匀分布的底撑。
因此，本实用新型的一种超大型桥箱梁构件的专用胎架，结构紧凑，其稳定性和受力性能良好，节点形式简单明了，构件连接方便，外形美观漂亮。
附图说明
图1是本实用新型的专用胎架的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1所示，一种超大型桥箱梁构件的专用胎架，包括安装底架38，所述的安装底架38上部的中端设有底板装配位39，所述的底板装配位39上设有均匀分布的底板托杆40，所述的安装底架38的左端与右端分别设有导风板安装位41，所述的导风板安装位41分别位于底板装配位39的两端，所述的导风板安装位41上设有斜托架42，所述的斜托架42上设有均匀分布的导风板托杆43，所述的底板托杆40的上部平面呈水平直线状，所述的导风板托杆43的上部平面呈弧状分布。安装底架38的底部设有均匀分布的底撑44。
Claims (2)
1.一种超大型桥箱梁构件的专用胎架，其特征在于：包括安装底架(38)，所述的安装底架(38)上部的中端设有底板装配位(39)，所述的底板装配位(39)上设有均匀分布的底板托杆(40)，所述的安装底架(38)的左端与右端分别设有导风板安装位(41)，所述的导风板安装位(41)分别位于底板装配位(39)的两端，所述的导风板安装位(41)上设有斜托架(42)，所述的斜托架(42)上设有均匀分布的导风板托杆(43)，所述的底板托杆(40)的上部平面呈水平直线状，所述的导风板托杆(43)的上部平面呈弧状分布。
2.根据权利要求1所述的一种超大型桥箱梁构件的专用胎架，其特征在于：安装底架(38)的底部设有均匀分布的底撑(44)。
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Cited By (1)
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| CN104060523A (zh) * | 2014-05-23 | 2014-09-24 | 浙江东南网架股份有限公司 | 一种超大型桥箱梁构件、专用胎架及其组装方法 |
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2014
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| CN104060523A (zh) * | 2014-05-23 | 2014-09-24 | 浙江东南网架股份有限公司 | 一种超大型桥箱梁构件、专用胎架及其组装方法 |
| CN104060523B (zh) * | 2014-05-23 | 2017-06-13 | 浙江东南网架股份有限公司 | 一种超大型桥箱梁构件、专用胎架及其组装方法 |
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