CN203881862U - 用于金属环件的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于金属环件的检测装置，所述金属环件用于卡固柔性绝缘件，该检测装置包括：多个检测探针，该多个检测探针为导体；绝缘臂，所述绝缘臂能够安装所述多个检测探针并能够朝向各自的检测位置移动所述多个检测探针，所述多个检测探针各自对应的所述检测位置为所述金属环件的沿周向的不同位置；用于驱动所述绝缘臂移动的驱动机构；用于与所述多个检测探针中的一个检测探针电连接的电源；用于测量所述多个检测探针中的其它检测探针处的电压或者电流的测量单元。本实用新型的检测装置能够检测用于卡固柔性绝缘件的金属环件的安装状态，通过机械化和自动化的操作，能够有效减低工作人员劳动强度、提高工作效率。

Description

用于金属环件的检测装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工及检测领域，具体地，涉及一种用于金属环件的检测装置。

背景技术

随着汽车零部件规模化生产的发展，产品质量已成为众多汽车零部件制造企业最为关注的两项指标，而为保证产品质量，对产品的检测必不可少。

例如，连接杆总成属于汽车底盘悬架系统的重要零件之一，该产品的密封性属于其产品质量的重要指标，参见图1，汽车悬架的连接杆总成大致包括连接杆球销18、套设在该连接杆球销18上的防尘套19以及用于将防尘套19卡固在连接杆球销18上的卡簧20，防尘套19是否安装到位与连接杆总成的密封性直接相关，而防尘套19的安装是通过卡簧20实现的，如果卡簧20缺失（即没有安装卡簧20）或者没有安装到位（通常卡簧20安装不到位为出现防尘套19“翘边”的情况，即防尘套19的某一部分未被卡簧20压住而翘起至卡簧20外侧），均无法保证连接杆总成的密封性，即这样的连接杆总成无法达到质量标准，因此，在需要对连接杆总成中的卡簧20是否安装到位进行检测。目前，还没有专门针对连接杆总成中的卡簧20的检测装置，现有的检测方式为采用人工目测进行，不仅工作效率低下、工作人员劳动强度大且检测准确率没有保证，因此，亟待设计一种技术方案以解决的上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于金属环件的检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于金属环件的检测装置，所述金属环件用于卡固柔性绝缘件，该检测装置包括：

多个检测探针，该多个检测探针为导体；

绝缘臂，所述绝缘臂能够安装所述多个检测探针并能够朝向各自的检测位置移动所述多个检测探针，所述多个检测探针各自对应的所述检测位置为所述金属环件的沿周向的不同位置；

用于驱动所述绝缘臂移动的驱动机构；

用于与所述多个检测探针中的一个检测探针电连接的电源；

用于测量所述多个检测探针中的其它检测探针处的电压或者电流的测量单元。

优选地，该检测装置包括平行延伸且彼此间距可调节的两根所述绝缘臂，在该两根所述绝缘臂上对应地分别设置有两个所述检测探针，该两根所述绝缘臂上的对应的所述检测探针的探测端彼此相对。

优选地，所述驱动机构包括安装板、位于所述安装板上的导轨以及安装于所述导轨上并能够沿所述导轨滑动的两个滑块，该两根所述绝缘臂分别安装在所述两个滑块上。

优选地，所述驱动机构还包括安装于所述安装板上的伸缩液压缸，该伸缩液压缸的活塞杆伸出端通过两个连接杆分别与所述两个滑块连接，所述连接杆的两端分别与所述活塞杆伸出端和对应侧的所述滑块铰接，以通过所述伸缩液压缸的伸缩驱动所述滑块沿所述导轨移动。

优选地，所述活塞杆伸出端可拆卸地安装有铰接座，所述连接杆铰接于所述铰接座。

优选地，该检测装置还包括用于调节所述安装板的高度的举升液压缸。

优选地，该检测装置还包括基座，该基座包括检测台，该检测台上设置有用于安装待检测部件的安装座，所述安装板位于所述检测台上方，并且该两根所述绝缘臂分别位于所述安装座的两侧，所述举升液压缸固定于所述基座上。

优选地，该检测装置还包括显示单元，该显示单元与所述测量单元电连接，以用于显示所述测量单元在所述其它检测探针处的测量结果；并且该检测装置还包括报警器，该报警器与所述显示单元电连接。

优选地，所述柔性绝缘件为防尘套，所述金属环件为卡簧。

优选地，所述防尘套和所述卡簧为汽车悬架的连接杆总成中的防尘罩和卡簧，该连接杆总成包括连接杆球销，其中所述防尘套套设在所述连接杆球销上并且通过所述卡簧卡固。

本实用新型提供了一种用于金属环件的检测装置，该检测装置能够检测用于卡固柔性绝缘件的金属环件的安装状态，尤其适用于检测汽车悬架中的用于卡固防尘套的卡簧是否安装到位，通过机械化和自动化的操作，能够有效减低工作人员劳动强度、提高工作效率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是一种汽车悬架的连接杆总成的局部结构剖视图；

图2是根据本实用新型的用于金属环件的检测装置的部分主视图，其中省略了该检测装置的基座和安装于所述基座上的安装座；

图3是图2中的检测装置的俯视图；

图4是图2中的检测装置的立体图；

图5是显示图2中的检测装置中的四个检测探针与测量单元、显示单元和报警器之间的电路连接关系的示意图；

图6是根据本实用新型的用于金属环件的检测装置的示意图；

图7是图6中虚线圆圈部分的放大图。

附图标记说明

1   检测探针                                          2   绝缘臂

3   安装板                                            4   导轨

5   伸缩液压缸                                        6   连接杆

7   铰接座                                            8   锁紧螺母

9   滑块                                              10  举升液压缸

11  测量单元                                          12  显示单元

13  报警器                                            14  基座

15  检测台                                            16  安装座

17  举升液压缸安装架                                  18  连接杆球销

19  防尘套                                            20  卡簧

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是在本实用新型提供的检测装置正常使用情况下定义的，并且也与参考附图所示方向一致。

本实用新型提供了一种用于金属环件的检测装置，所述金属环件用于卡固柔性绝缘件，该检测装置包括：多个检测探针1，该多个检测探针1为导体；绝缘臂2，所述绝缘臂2能够安装所述多个检测探针1并能够朝向各自的检测位置移动所述多个检测探针1，所述多个检测探针1各自对应的所述检测位置为所述金属环件的沿周向的不同位置；用于驱动所述绝缘臂2移动的驱动机构；用于与所述多个检测探针1中的一个检测探针1电连接的电源；用于测量所述多个检测探针1中的其它检测探针1处的电压或者电流的测量单元11。

本实用新型的用于金属环件的检测装置适用于检测卡固柔性绝缘件的金属环件的安装状态，尤其适用于检测汽车悬架中的用于卡固防尘套的卡簧是否安装到位。具体地，通过驱动机构驱动绝缘臂2移动，以使得绝缘臂2带动检测探针1朝向各自的检测位置移动直至检测探针1与待检测部件接触（其中，所述检测位置为所述金属环件的沿周向的不同位置，需要理解的是，检测探针1不是一定能够移动到其检测位置，例如，当防尘套出现“翘边”的情况，检测探针1受防尘套的阻挡只能移动到与防尘套接触，只有当金属环件安装到位的情况下，检测探针1才能移动到其检测位置；另外，其中待检测部件包括金属环件和柔性绝缘件），由于电源与检测探针电连接，当测量单元11检测某一检测探针1处的电压或者电流时，如果电压与电源电压基本相等或者检测到有电流，则说明该检测探针1与导电的金属环件良好接触，即与该检测探针1对应的位置处金属环件安装到位，否则，则说明与该检测探针1对应的位置处金属环件未安装到位（例如未安装金属环件或者金属环件被柔性绝缘件遮挡），通过各个检测探针1处的检测结果，便能够判断出所述在金属环件的沿周向的不同位置处金属环件的安装情况，基本检测出金属环件是否安装到位。本实用新型的用于金属环件的检测装置通过机械化和自动化的操作，能够有效减低工作人员劳动强度、提高工作效率。

其中，所述检测探针1可以选用本领域常见的导体制成；并且，所述检测装置的绝缘臂2、驱动机构和测量单元11等可以采用本领域常用的能够实现上述功能的结构。

例如，作为一种简单的结构，本实施方式中的检测装置包括平行延伸且彼此间距可调节的两根绝缘臂2，在该两根绝缘臂2上对应地分别设置有两个所述检测探针1，所述两根绝缘臂2上的对应的所述检测探针1的探测端彼此相对。这样，通过所述两根绝缘臂2之间间距的调节，便可以移动检测探针1的位置，当将金属环件置于两根绝缘臂2之间的合适位置处后，使两根绝缘臂2彼此靠近至使得四个检测探针1均与待检测部件接触，即实现了多个检测探针1各自的检测位置处接触所述待检测部件。进一步具体地，可以根据检测的金属环件的外径大小来设置每根绝缘臂2上的两个检测探针1之间的距离，例如，使得该四个检测探针1的检测位置在所述金属环件的沿周向的等间距的四个位置处，又例如，为了适应不同尺寸的金属环件的检测，还可以将所述检测探针1设置为在所述绝缘臂2上位置可调节的。

其中，所述驱动机构可以包括安装板3、位于所述安装板3上的导轨4以及安装于所述导轨4上并能够沿所述导轨4滑动的两个滑块9，所述两根绝缘臂2分别安装在所述两个滑块9上，通过两个滑块9沿导轨4的滑动来是实现两根绝缘臂2的移动。

优选地，所述驱动机构还包括安装于所述安装板3上的伸缩液压缸5，该伸缩液压缸5的活塞杆伸出端通过两个连接杆6分别与所述两个滑块9连接，所述连接杆6的两端分别与所述活塞杆伸出端和对应侧的所述滑块9铰接，以通过所述伸缩液压缸5的伸缩驱动所述滑块9沿所述导轨4移动。本实施方式中，能够通过一个伸缩液压缸5的伸缩运动同时实现两个绝缘臂2的移动，例如，参见图3和图4，当伸缩液压缸5的活塞杆伸出时，活塞杆伸出端推动连接杆6继而带动滑块9向导轨4的两端运动，从而使得两根绝缘臂2彼此远离，反之，当伸缩液压缸5的活塞杆缩回时，两根绝缘臂2彼此靠近，其中，伸缩液压缸5的轴线可以垂直于导轨4且穿过导轨4长度方向的中心，两根绝缘臂2、两个滑块9和两个连接杆6均相对于伸缩液压缸5的轴线对称设置。

并且，其中所述活塞杆伸出端可拆卸地安装有铰接座7，所述连接杆6铰接于所述铰接座7，例如，参见图2至图4，铰接座7套设在所述活塞杆伸出端并通过锁紧螺母8固定于所述活塞杆伸出端上，铰接座7的两侧分别设置有铰接孔，连接杆6铰接于所述铰接孔处。

优选地，该检测装置还包括用于调节所述安装板3的高度的举升液压缸10，从而通过举升液压缸10实现绝缘臂2沿竖直方向的移动，提高检测装置的可操作性和灵活性。

另外，该检测装置还包括基座14，该基座14包括检测台15，该检测台15上设置有用于安装待检测部件的安装座16，所述安装板3位于所述检测台15上方，并且所述两个绝缘臂2分别位于所述安装座16的两侧，所述举升液压缸10固定于所述基座14上。其中，所述基座14上设置有举升液压缸安装架17，举升液压缸10安装于所述举升液压缸安装架17上；所述安装座16具有适于待检测部件的结构；进行检测时，可以先通过举升液压缸10将绝缘臂2举升至较高处以方便工作人员将待检测部件安装于安装座16上，待待检测部件安装好后，通过举升液压缸10将绝缘臂2下放至与待检测部件所在高度相匹配的高度，然后，通过伸缩液压缸5使得绝缘臂2向彼此靠近的位置移动，直至各个检测探针1均与待检测部件接触为止，之后，便可以通过测量单元11进行测量。

此外，该检测装置还可以包括显示单元12，该显示单元12与所述测量单元11电连接，以用于显示所述测量单元11在所述其它检测探针1处的测量结果；并且该检测装置还包括报警器13，该报警器13与所述显示单元12电连接。例如，参见图5，本实施方式中，测量单元11包括PLC处理单元，检测探针1中一者与24V电源连接，PLC处理单元上分别有四个接口，通过该四个接口分别与四个检测探针1电连接，其中与24V电源连接的检测探针接24V接口，其它检测探针1分别接01、02和03接口，测量单元11能够分别对与01、02和03接口电连接的检测探针1的电压进行检测，并将检测结果传输给显示单元12；如果与24V接口连接的检测探针1和某一其它检测探针1处的金属环件均安装到位，即所述某一其它检测探针1能够移动至其检测位置（即能够与金属环件接触），那么电流能够从24V电源经由与24V接口连接的检测探针1、位于与24V接口连接的检测探针1和所述某一其它检测探针1之间的金属环件和所述某一其它检测探针1到达与所述某一其它检测探针1连接的接口，在经由该接口由测量单元11检测到，测量单元11检测到电流或电压后发送电信号给显示单元12，继而在显示单元12上显示测量结果，如果测量结果未达到显示单元12中预先设定值，则显示单元12发送电信号至报警器13，报警器13发出警报；当测得与01、02和03接口电连接的检测探针1的电压均达到24V，则基本判定金属环件的与检测探针1接触的各处均安装到位，认为金属环件安装合格，否则，报警器13发出警报，以提醒工作人员金属环件安装不合格；工作人员听到警报后可以通过显示单元12上所显示的01、02和03接口的电压测量结果来粗略判定金属环件的哪一段未安装到位，然后可以针对性地对该段进行检查；。

具体地，所述柔性绝缘件可以为防尘套19，所述金属环件可以为卡簧20。并且，本实用新型的用于金属环件的检测装置尤其适用于检测汽车悬架中的用于卡固防尘套的卡簧是否安装到位，此时，所述防尘套19和所述卡簧20为汽车悬架的连接杆总成中的防尘罩和卡簧，该连接杆总成包括连接杆球销18，其中所述防尘套19套设在所述连接杆球销18上并且通过所述卡簧20卡固，通过本实用新型的检测装置，能够实现快速地检测出汽车悬架的连杆总成中的卡簧20是否安装到位，当没有安装卡簧20或者是防尘套19出现“翘边”情况时，报警器13发出警报提醒工作人员该连接杆总成不合格，与现有的人工目测检测方式相比，可靠性和检测效率均提高，并且，工作人员可以根据显示单元12显示的检测结果判断不合格的连接杆总成中卡簧20未安装到位的具体部位，以针对性地进行调整，提高工作效率。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种用于金属环件的检测装置，所述金属环件用于卡固柔性绝缘件，其特征在于，该检测装置包括：

多个检测探针（1），该多个检测探针（1）为导体；

绝缘臂（2），所述绝缘臂（2）能够安装所述多个检测探针（1）并能够朝向各自的检测位置移动所述多个检测探针（1），所述多个检测探针（1）各自对应的所述检测位置为所述金属环件的沿周向的不同位置；

用于驱动所述绝缘臂（2）移动的驱动机构；

用于与所述多个检测探针（1）中的一个检测探针（1）电连接的电源；

用于测量所述多个检测探针（1）中的其它检测探针（1）处的电压或者电流的测量单元（11）。

2.根据权利要求1所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，该检测装置包括平行延伸且彼此间距可调节的两根所述绝缘臂（2），在该两根所述绝缘臂（2）上对应地分别设置有两个所述检测探针（1），该两根所述绝缘臂（2）上的对应的所述检测探针（1）的探测端彼此相对。

3.根据权利要求2所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，所述驱动机构包括安装板（3）、位于所述安装板（3）上的导轨（4）以及安装于所述导轨（4）上并能够沿所述导轨（4）滑动的两个滑块（9），该两根所述绝缘臂（2）分别安装在所述两个滑块（9）上。

4.根据权利要求3所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，所述驱动机构还包括安装于所述安装板（3）上的伸缩液压缸（5），该伸缩液压缸（5）的活塞杆伸出端通过两个连接杆（6）分别与所述两个滑块（9）连接，所述连接杆（6）的两端分别与所述活塞杆伸出端和对应侧的所述滑块（9）铰接，以通过所述伸缩液压缸（5）的伸缩驱动所述滑块（9）沿所述导轨（4）移动。

5.根据权利要求4所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，所述活塞杆伸出端可拆卸地安装有铰接座（7），所述连接杆（6）铰接于所述铰接座（7）。

6.根据权利要求3所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，该检测装置还包括用于调节所述安装板（3）的高度的举升液压缸（10）。

7.根据权利要求6所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，该检测装置还包括基座（14），该基座（14）包括检测台（15），该检测台（15）上设置有用于安装待检测部件的安装座（16），所述安装板（3）位于所述检测台（15）上方，并且该两根所述绝缘臂（2）分别位于所述安装座（16）的两侧，所述举升液压缸（10）固定于所述基座（14）上。

8.根据权利要求1所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，该检测装置还包括显示单元（12），该显示单元（12）与所述测量单元（11）电连接，以用于显示所述测量单元（11）在所述其它检测探针（1）处的测量结果；并且该检测装置还包括报警器（13），该报警器（13）与所述显示单元（12）电连接。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，所述柔性绝缘件为防尘套（19），所述金属环件为卡簧（20）。

10.根据权利要求9所述的用于金属环件的检测装置，其特征在于，所述防尘套（19）和所述卡簧（20）为汽车悬架的连接杆总成中的防尘罩和卡簧，该连接杆总成包括连接杆球销（18），其中所述防尘套（19）套设在所述连接杆球销（18）上并且通过所述卡簧（20）卡固。