CN203878479U - 架桥机横移支撑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种解决前后跨桥面不同宽的架桥机横移支撑。包括：钢管柱、型钢、贝雷梁、砼挡块、架桥机横移轨道梁和钢板，其中，钢管柱与墩柱之间用20槽钢进行连接，钢管柱与砼基础里的预埋钢板焊接连接，盖梁内预埋钢板与型钢间焊接连接，贝雷梁与型钢间绑扎连接，贝雷梁与T梁之间设有砼挡块，贝雷梁上的型钢与T梁均与架桥机横移轨道梁相连接，并且共同支撑架桥机横移轨道梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域，尤其涉及一种架桥机横移支撑。
背景技术
目前，关于T梁架设施工技术的论述较多，其中，已有基于可横移架桥机50米T梁架设施工技术，但是这些方法多针对普通直线桥梁，没有涉及前后跨桥梁加宽架设的问题。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的架桥机横移支撑，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种解决前后跨桥面不同宽的问题的架桥机横移支撑。
本实用新型的架桥机横移支撑，包括：钢管柱、型钢、贝雷梁、架桥机横移轨道梁、砼挡块和钢板，其中，钢管柱与墩柱之间用20槽钢进行连接，钢管柱与砼基础里的预埋钢板焊接连接，盖梁内预埋钢板与型钢间焊接连接，贝雷梁与型钢间绑扎连接，贝雷梁与T梁之间设有砼挡块，贝雷梁上的型钢与T梁均与架桥机横移轨道梁相连接，并且共同支撑架桥机横移轨道梁。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：本实用新型解决了解决前后跨桥面不同宽。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型的架桥机横移支撑外侧侧面图；
图2是本实用新型的架桥机横移支撑外侧立面图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1-2所示，一种架桥机横移支撑，包括：1，钢管柱，4，型钢，5，贝雷梁，6，砼挡块，8，架桥机横移轨道梁和9，预埋钢板，其中，钢管柱1与墩柱2之间用20槽钢进行连接，钢管柱1与砼基础里的预埋钢板焊接连接，盖梁3内预埋钢板与型钢间焊接连接，贝雷梁5与型钢间绑扎连接，贝雷梁5与T梁7之间设置砼挡块6，贝雷梁5上的型钢与T梁7均与架桥机横移轨道梁8相连接，并且共同支撑架桥机横移轨道梁8。贝雷梁5用双10槽钢加强。
本实用新型的架设安装过程如下：
1、支座放样及标高控制
a.在梁吊装之前安装好临时支座，临时支座采用钢砂筒。测量组精确放出支座中心线、临时支座中心线，用墨线弹在盖梁顶面上，用水准仪精确测量每个临时支座中心线标高，按顺序编号，避免混肴。
临时支座必须正确安装就位，安装完毕后复核其顶面标高及平整度符合要求。注意临时支座顶标高应与设计标高齐平。
b．墩顶滑板支座安装应在吊梁前将支座和钢板准确就位；并用水平尺测量保证支座水平。T梁就位后应保证滑板支座和主梁完全接触。
c.支座安装前，必须经检验合格后方能使用。
2、架设
架桥机拼装顺序：1安放中横移轨道；2安放中托轮组；3拼装主梁；4拼装前框架；5拼装后上横梁；6拼装前支腿；7拼装后支腿；8拼装天车9电器系统安装10全面安检
架桥机纵横移动：1）架桥机纵移：首先铺设纵向延伸轨道至已安装梁的梁端；架桥机横移至轨道上方，再分别将后、中支腿顶离轨道，轮箱转向使平车轮骑在轨道上方，拆除中后支腿横向钢轨，然后将中、后支腿下落将平车轮落于纵向轨道上，起吊天车移至后支腿处做配重并收起前支腿；将下一跨盖梁横向轨道铺好，一切准备工作就绪、安全检查后整机纵向运行到位。
2）架桥机横移：首先落下前支腿，前支腿顶实后顶升后支腿并铺横向钢轨，最后顶升中支腿铺横向钢轨，中支腿轮箱转向落在横向钢轨上；全面试运行安全检查即具备横移能力。
梁体架设：梁就位时，根据在盖梁上预先设置的底板外缘边线和梁端线控制梁体的位置，并参考横隔板对应位置适当调整，确保梁体纵横向位置准确，准备就绪后，缓慢下放将梁就位。
每片梁吊装就位后，应立即将相邻梁体横隔板焊接，形成整体。吊装过程中，要特别注意边梁的安全架设，边梁吊运到位后，及时做好支护工作，等相邻梁板架设完毕后及时将横隔板钢筋焊接，避免产生滑移现象。
1）边跨预制梁架设：①边跨边梁：其纵桥向控制以梁端距伸缩缝中心线距离应根据单联桥面形成整体时气温所计算的伸缩量控制。
横桥向控制以在盖梁上预先设置的底板外缘边线为准，并且以梁底中心亦与盖梁上两支座中心线的中线重合进行复核。中央分隔带处两内边梁还应根据预留的分隔带宽度进行控制。②边跨中梁：其纵桥向控制与边跨边梁相同。
横桥向控制是以在盖梁上预先设置的底板外缘边线为准，并且以梁底中心与盖梁上两支座中心线的中线重合进行复核。另外注意检查水平缝宽度是否符合设计要求。
2）中跨预制梁架设：①中跨边梁：其纵桥向控制是以梁前端距盖梁上永久支座中心线的设计宽度为标准，后端两梁间距应符合设计要求。横桥向控制与边跨边梁控制与中跨边梁控制方法相同，同样应注意中央分隔带的宽度控制。②中跨中梁：其纵桥向控制与中跨边梁相同，横桥向控制亦与边跨中梁相同，应注意桥面水平缝的宽度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种架桥机横移支撑，其特征在于，包括：钢管柱、型钢、贝雷梁、架桥机横移轨道梁和钢板，其中，钢管柱与墩柱之间用20槽钢进行连接，钢管柱与砼基础里的预埋钢板焊接连接，盖梁内预埋钢板与型钢间焊接连接，贝雷梁与型钢间绑扎连接，贝雷梁与T梁之间设有砼挡块，贝雷梁上的型钢与T梁均与架桥机横移轨道梁相连接，并且共同支撑架桥机横移轨道梁。
2.如权利要求1的架桥机横移支撑，其特征在于，所述贝雷梁用双10槽钢加强。
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| CN105239514A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-01-13 | 广西名嘉钢结构工程有限公司 | 无级调节球铰式多支腿架桥机前横移轨道系统 |
| CN110552292A (zh) * | 2019-08-05 | 2019-12-10 | 中交一公局第二工程有限公司 | 一种整体式桥梁跨中由单幅变双幅架梁施工方法 |
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| CN105239514B (zh) * | 2015-10-27 | 2017-01-25 | 广西名嘉钢结构工程有限公司 | 无级调节球铰式多支腿架桥机前横移轨道系统 |
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