CN203878096U - 用于炼焦炉的内置式导烟通道及其炼焦炉 - Google Patents
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Abstract
用于炼焦炉的内置式导烟通道及其炼焦炉,包括有一对侧面开有通道口的通道主体,且通道主体内有跨越通道连通两侧通道口,还有一个安装在跨越通道顶部的、用于使跨越通道开启或关闭的“鞍形”阀门;该内置式导烟通道可应用于具有单侧集气管或双侧集气管的侧装煤式炼焦炉,也可应用于具有单侧集气管或双侧集气管的顶装煤式炼焦炉。本实用新型通过炉体内部导烟通道把炭化室装煤和出焦时突然增加的烟尘导入相邻炭化室,在相邻炭化室的桥管上喷洒高压氨水,把烟尘引射到集气管中,防止装煤和出焦的炭化室压力过大烟尘外溢,从根本上解决了烟尘外溢和热量散失问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于炼焦炉的内置式导烟通道及其炼焦炉,属于冶金工业焦化行业炼焦技术领域,适用于炼焦炉装煤和出焦过程中的导烟除尘。
背景技术
现有炼焦炉按照装煤方式分有顶装煤常规炼焦炉和侧装煤捣固炼焦炉两种类型,顶装炉是在炭化室顶部装煤、侧向出焦;侧装炉侧向装煤、侧向出焦。为了避免炼焦炉在装煤和出焦过程中的环境污染,采取的措施是配套建造吸烟罩、除尘站,抽吸装煤和出焦炭化室相应部位泄露的烟尘;同时在装煤和出焦炭化室的桥管上喷洒高压氨水,把烟尘抽吸到集气管中。近些年来从德国引进“倒U形”管或“m形”管的炉顶导烟车,用于侧装炉在装煤和出焦时导烟除尘,导烟车把“倒U形”管或“m形”管插入装煤和出焦炭化室顶部的装煤孔与相邻炭化室的装煤孔,由“倒U形”管或“m形”管把装煤和出焦炭化室与相邻炭化室形成导烟通道,以便把装煤和出焦炭化室产生的烟尘导入相邻炭化室,并在相邻炭化室的桥管上喷洒高压氨水,把烟尘抽吸到集气管中,防止装煤和出焦炭化室的压力过大烟尘外溢。
由此可见,现有顶装炉在装煤和出焦过程中,辅助建造吸烟罩、除尘站,采用的是被动的消烟除尘方法,在操作时还存在烟尘泄露现象;侧装炉利用炉顶预留装煤孔和导烟车导烟的做法不尽合理,增加了炼焦炉的泄露点和散热点,需要辅助机械设备,在操作过程中还有污染、热量损失问题,增添的设备增加了炼焦炉投资,操作复杂。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于炼焦炉的内置式导烟通道及其炼焦炉,把现有炼焦炉的炭化室在装煤和出焦过程中的烟尘导入相邻炭化室,以取消现有顶装炉的吸烟罩和除尘站;以取消现有侧装炉的装煤孔和导烟车。消除炼焦炉的泄露点和散热点,避免烟气外溢和能量损失。
一种用于炼焦炉的内置式导烟通道,其特征在于包括长方体状的通道主体,该通道主体有一对侧面上分别开有通道口,且通道主体内有跨越通道连通两侧的通道口,所述跨越通道底壁面的中部高于两侧的通道口,且底壁面的高度自中部向两侧的通道口依次递减,还有一个安装在跨越通道顶部的、用于使跨越通道开启或关闭的“鞍形”阀门。
所述的跨越通道是倒“V”形跨越通道,该倒“V”形跨越通道截面呈“倒V形”,且倒“V”形跨越通道中部有一条高于两侧通道口下缘的凸棱,该凸棱至两侧通道口下缘的通道下壁面为两段倾斜的平面,所述两段倾斜平面以凸棱为交线而形成一夹角。
所述的跨越通道是倒“U”形跨越通道,该倒“U”形跨越通道截面呈“倒U形”。
上述的两段倾斜平面形成的夹角在60度以下。
一种具有内置式导烟通道的侧装煤式炼焦炉,包括相互间隔前后设置的多个炭化室和多个燃烧室,且在每个炭化室前后都设有一个燃烧室,在每个炭化室的机侧一端设有装煤车、在另一端的焦侧设有出焦炉门,
其特征在于在位于两个炭化室之间的燃烧室的顶部,设有多个连通前后炭化室的跨越通道,所述跨越通道底壁面的中部高于两侧的通道口,且底壁面的高度自中部向两侧的通道口依次递减,且该燃烧室顶部还设有用于开启或关闭所述跨越通道的“鞍形”阀门。
上述炼焦炉还包括设置在各个炭化室顶部的一端或两端的烟气上升管,各个上升管经由桥管与集气管相通。
一种具有内置式导烟通道的顶装煤式炼焦炉,包括相互间隔前后设置的多个炭化室和多个燃烧室,且在每个炭化室前后都设有一个燃烧室;每个炭化室顶部设有装煤孔,装煤孔上方为装煤车;在每个炭化室的一端设有出焦炉门;
其特征在于在位于两个炭化室之间的燃烧室的顶部,设有多个连通前后炭化室的跨越通道,所述跨越通道底壁面的中部高于两侧的通道口,且底壁面的高度自中部向两侧的通道口依次递减,且该燃烧室顶部还设有用于开启或关闭所述跨越通道的“鞍形”阀门。
上述炼焦炉还包括设置在各个炭化室顶部的一端或两端设有烟气上升管,各个上升管经由桥管与集气管相通。
本实用新型在炼焦炉相连炭化室之间顶部设置“倒V形”导烟通道,通过炉体内部导烟通道把炭化室装煤和出焦时突然增加的烟尘导入相邻炭化室,在相邻炭化室的桥管上喷洒高压氨水,把烟尘引射到集气管中,防止装煤和出焦的炭化室压力过大烟尘外溢,从根本上解决了烟尘外溢和热量散失问题。
本实用新型改变现有顶装炉在装煤和出焦过程中炭化室气体压力高产生烟气泄露再被动的除尘方法,并可取消炉顶吸烟罩和除尘站;本发明把现有侧装炉在装煤和出焦过程中利用辅助设备炉体外导烟方式变为系统内导烟方式,并可取消炉顶装煤孔和导烟车,从而消除了炼焦炉的泄露点和散热点,避免了烟气外溢和能量损失。所以,降低了炼焦炉投资,节省运行成本,简化生产操作,环保节能。
附图说明
图1:内置式导烟通道正视图
图2:内置式导烟通道剖视图
图3:内置式导烟通道应用于侧装煤、双集气管炼焦炉的示意图
图4:图3的剖视图
图5:内置式导烟通道应用于侧装煤、单集气管炼焦炉的示意图
图6:图5的剖视图
图7:内置式导烟通道应用于顶装煤、双集气管炼焦炉的示意图
图8:图7的剖视图
图9:内置式导烟通道应用于顶装煤、单集气管炼焦炉的示意图
图10:图9的剖视图
图11:内置式导烟通道正视图(“倒U形”跨越通道)
图12:内置式导烟通道剖视图(“倒U形”跨越通道)
其中,1-炭化室,2-加热室,3-内置式导烟通道,11-出焦炉门,12-装煤车,13-煤饼,14-上升管,15-桥管,16-集气管,17-装煤孔,18-装煤孔盖;
31-“倒V形”跨越通道,32-“鞍形”阀门,33-通道主体,34-通道口,35-凸棱,36-下壁面,37-“倒U形”跨越通道。
具体实施方式
如图1、2、11、12所示,一种用于炼焦炉的内置式导烟通道,其特征在于包括长方体状的通道主体33,该通道主体33有一对侧面上分别开有通道口34,且通道主体33内有跨越通道连通两侧的通道口34,还有一个安装在倒“V”形跨越通道31顶部的、用于使跨越通道开启或关闭的“鞍形”阀门32;所述的跨越通道是倒“V”形跨越通道31,该倒“V”形跨越通道31截面呈“倒V形”,且倒“V”形跨越通道31中部有一条高于两侧通道口34下缘的凸棱35,该凸棱35至两侧通道口34下缘的通道下壁面36为两段倾斜的平面,所述两段倾斜平面以凸棱35为交线而形成一夹角;或者所述的跨越通道是倒“U”形跨越通道37,该倒“U”形跨越通道31截面呈“倒U形”。
上述两段倾斜平面形成的夹角在60度以下。
如图3-6所示,一种具有内置式导烟通道的侧装煤式炼焦炉,包括相互间隔前后设置的多个炭化室1和多个燃烧室2,且在每个炭化室1前后都设有一个燃烧室2,在每个炭化室1的机侧一端设有装煤车12、在另一端的焦侧设有出焦炉门11,
其特征在于在位于两个炭化室1之间的燃烧室2的顶部,设有多个连通前后炭化室1的跨越通道,所述的跨越通道是“倒V形”跨越通道31纵截面呈“倒V形”,或者所述的跨越通道是是倒“U”形跨越通道37,该倒“U”形跨越通道31截面呈“倒U形”;且该燃烧室2顶部还设有用于开启或关闭所述跨越通道的“鞍形”阀门32。
如图3、5所示,上述炼焦炉还包括设置在各个炭化室1顶部的一端或两端的烟气上升管14,各个上升管14经由桥管15与集气管16相通。
如图7-10所示,一种具有内置式导烟通道的顶装煤式炼焦炉,包括相互间隔前后设置的多个炭化室1和多个燃烧室2,且在每个炭化室1前后都设有一个燃烧室2;每个炭化室1顶部设有装煤孔17,装煤孔17上方为装煤车;在每个炭化室1的一端设有出焦炉门11;
其特征在于在位于两个炭化室1之间的燃烧室2的顶部,设有多个连通前后炭化室1的跨越通道,所述的跨越通道是“倒V形”跨越通道31纵截面呈“倒V形”,或者所述的跨越通道是是倒“U”形跨越通道37,该倒“U”形跨越通道31截面呈“倒U形”;且该燃烧室2顶部还设有用于开启或关闭所述跨越通道的“鞍形”阀门32。
如图7、9所示,上述炼焦炉还包括设置在各个炭化室1顶部的一端或两端的烟气上升管14,各个上升管14经由桥管15与集气管16相通。
显然,图1、2、11、12所示的内置式导烟通道应用于如图3-10所示的炼焦炉具有显著的效果;将内置式导烟通道安装在位于两个炭化室1之间的燃烧室2的顶部,从而实现连通两侧炭化室1的效果。
以“倒V形”通道为例:
1、内置式“倒V形”导烟通道应用于侧装炉的装煤和出焦过程实例1:
如图3和图5所示:当装煤时,打开机侧的炉门,关闭焦侧的炉门,机侧的装煤车把煤饼从机侧炉门11装进向炭化室1,由于煤饼的整体进入,炭化室内的气体受到挤压,气体压力会增大;同时由于煤饼进入,煤饼周边靠近炭化室的煤料迅速热解,气体压力会增大。此时开启炭化室顶部的“鞍形”阀门32,使得炭化室1内的气体可以迅速通过内置式导烟通道迅速扩散到前后相邻的炭化室1,降低本炭化室的气压,同时开启装煤的炭化室和其前后的炭化室桥管15上的高压氨水阀门,把烟尘引射到集气管16中,防止本炭化室的烟尘向外扩散。
当出焦时,打开机侧、焦侧的炉门,推焦车的推焦杆从机侧炉门11推向炭化室1中的成熟的焦饼,由于推焦杆的进入,炭化室内的焦炭受到扰动,气体压力会增大。此时开启炭化室顶部的“鞍形”阀门32,使得炭化室1内的气体可以迅速通过内置式导烟通道迅速扩散到前后相邻的炭化室1,降低本炭化室的气压,同时开启装煤的炭化室和其前后的炭化室桥管15上的高压氨水阀门,把烟尘引射到集气管16中,防止本炭化室的烟尘向外扩散。
在侧装炉的装煤和出焦过程中,由于装煤和出焦所产生的烟尘是通过内置式导烟通道扩散到前后相邻的炭化室的。所以,可以取消炉顶的装煤孔,这些装煤孔名义上叫装煤孔,实际上起得的“导烟孔”的作用;还可取消炉顶的“倒U形”管或“m形”管导烟车,从而消除了炼焦炉的泄露点和散热点,避免了烟气外溢和能量损失,环保和节能效果好,节省投资。
2、内置式“倒V形”导烟通道应用于顶装炉的装煤和出焦过程实例2:
如图7和图9所示:当装煤车时,关闭机侧、焦侧的炉门,打开炉顶的装煤孔盖,炉顶的装煤车通过装煤孔把煤料装入炭化室1,由于煤料的突然进入,炭化室内的气体受到挤压,气体压力会增大;同时由于煤料的进入,靠近炭化室的煤料迅速热解,气体压力会增大。此时开启炭化室顶部的“鞍形”阀门32,使得炭化室1内的气体可以迅速通过内置式导烟通道迅速扩散到前后相邻的炭化室1,降低本炭化室的气压,同时开启装煤的炭化室和其前后的炭化室桥管上的高压氨水阀门,把烟尘引射到集气管中,防止本炭化室的烟尘向外扩散。
当出焦时,打开机侧、焦侧的炉门,关闭炉顶的装煤孔盖,推焦车的推焦杆从机侧炉门11推向炭化室1中成熟的焦饼,由于推焦杆的进入,炭化室内的焦炭受到扰动,气体压力会增大。此时开启炭化室顶部的的“鞍形”阀门32,使得炭化室1内的气体可以迅速通过内置式导烟通道迅速扩散到前后相邻的炭化室1,降低本炭化室的气压,同时在装煤的炭化室和其前后的炭化室开启的桥管上喷洒高压氨水,把烟尘引射到集气管中,防止本炭化室的烟尘向外扩散。
在顶装炉的装煤和出焦过程中,由于装煤和出焦所产生的烟尘是通过内置式导烟通道扩散到前后相邻的炭化室的。所以,可以取消炉顶的集尘罩;还可取消配套建造的除尘站,从而消除了炼焦炉的泄露点和散热点,避免了烟气外溢和能量损失,环保和节能效果好,节省投资。
在燃烧室顶部,在炭化室之间内置式“倒V形”导烟通道,可以根据装煤和出焦的方式,顶装炉装煤孔个数,炭化室中间是否分割,机侧、焦侧集气管的设置情况而确定,每个炭化室可设置2—4个内置式“倒V形”导烟通道。一般侧装煤、侧向出焦,炭化室中间有分割墙,机侧、焦侧设单集气管,内置式“倒V形”导烟通道可以多设置;而顶装炉、竖向排焦,炭化室中间没有分割墙,机侧、焦侧设双集气管,内置式“倒V形”导烟通道可以少设置。
内置式“倒V形”导烟通道装置选用炭素材料制作。内置式导烟通道设计成“倒V形”,且左右两段通道所呈夹角小于60度,这样设计主要是为了让通道不会积尘,颗粒物质自然滑落,避免通道堵塞。
Claims (8)
1.一种用于炼焦炉的内置式导烟通道,其特征在于包括长方体状的通道主体(33),该通道主体(33)有一对侧面上分别开有通道口(34),且通道主体(33)内有跨越通道连通两侧的通道口(34),所述跨越通道底壁面的中部高于两侧的通道口(34),且底壁面的高度自中部向两侧的通道口(34)依次递减,还有一个安装在跨越通道顶部的、用于使跨越通道开启或关闭的“鞍形”阀门(32)。
2.如权利要求1所述的用于炼焦炉的内置式导烟通道,其特征在于所述的跨越通道是倒“V”形跨越通道(31),该倒“V”形跨越通道(31)截面呈“倒V形”,且倒“V”形跨越通道(31)中部有一条高于两侧通道口(34)下缘的凸棱(35),该凸棱(35)至两侧通道口(34)下缘的通道下壁面(36)为两段倾斜的平面,所述两段倾斜平面以凸棱(35)为交线而形成一夹角。
3.如权利要求1所述的用于炼焦炉的内置式导烟通道,其特征在于所述的跨越通道是倒“U”形跨越通道(37),该倒“U”形跨越通道(31)截面呈“倒U形”。
4.如权利要求2所述的用于炼焦炉的内置式导烟通道,其特征在于所述两段倾斜平面形成的夹角在60度以下。
5.一种具有内置式导烟通道的侧装煤式炼焦炉,包括相互间隔前后设置的多个炭化室(1)和多个燃烧室(2),且在每个炭化室(1)前后都设有一个燃烧室(2),在每个炭化室(1)的机侧一端设有装煤车(12)、在另一端的焦侧设有出焦炉门(11),
其特征在于在位于两个炭化室(1)之间的燃烧室(2)的顶部,设有多个连通前后炭化室(1)的跨越通道,所述跨越通道底壁面的中部高于两侧的通道口,且底壁面的高度自中部向两侧的通道口依次递减,且该燃烧室(2)顶部还设有用于开启或关闭所述跨越通道的“鞍形”阀门(32)。
6.如权利要求5所述的炼焦炉,其特征在于还包括设置在各个炭化室(1)顶部的一端或两端的烟气上升管(14),各个上升管(14)经由桥管(15)与集气管(16)相通。
7.一种具有内置式导烟通道的顶装煤式炼焦炉,包括相互间隔前后设置的多个炭化室(1)和多个燃烧室(2),且在每个炭化室(1)前后都设有一个燃烧室(2);每个炭化室(1)顶部设有装煤孔(17),装煤孔(17)上方为装煤车;在每个炭化室(1)的一端设有出焦炉门(11);
其特征在于在位于两个炭化室(1)之间的燃烧室(2)的顶部,设有多个连通前后炭化室(1)的跨越通道,所述跨越通道底壁面的中部高于两侧的通道口,且底壁面的高度自中部向两侧的通道口依次递减,且该燃烧室(2)顶部还设有用于开启或关闭所述跨越通道的“鞍形”阀门(32)。
8.如权利要求7所述的炼焦炉,其特征在于还包括设置在各个炭化室(1)顶部的一端或两端设有烟气上升管(14),各个上升管(14)经由桥管(15)与集气管(16)相通。
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2014
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