CN203876854U - 具有用于驾驶室滚翻防护结构的载荷分流器的工作机器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种工作机器，包括支撑框架、驾驶室和隔离器。驾驶室包括滚翻防护结构(ROPS)。隔离器将滚翻防护结构安装到支撑框架，用于滚翻防护结构和支撑框架之间的相对运动。工作机器包括单个载荷分流器，所述单个载荷分流器安装到支撑框架或者滚翻防护结构，并且延伸通过支撑框架或者滚翻防护结构中的另一个，用于限制通过施加到滚翻防护结构的过度的横向载荷引起的滚翻防护结构相对于支撑框架的运动。载荷分流器能够操作地仅与一个隔离器相关联，以防止在施加横向载荷到滚翻防护结构时该隔离器的过度张紧。

Description

具有用于驾驶室滚翻防护结构的载荷分流器的工作机器

技术领域

本实用新型涉及具有滚翻防保结构的工作机器。

背景技术

具有带有滚翻保护结构(ROPS)的驾驶室的工作机器是已知的。隔离器将滚翻防护结构安装到工作机器的支撑框架，用于滚翻防护结构和支撑框架之间的相对运动。国际标准化组织已经出版了与液压挖掘机车辆上的ROPS的测试相关的ISO12117-2。

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面，一种工作机器包括支撑框架、驾驶室和隔离器。驾驶室包括滚翻防护结构(ROPS)。多个隔离器将滚翻防护结构到支撑框架，用于滚翻防护结构和支撑框架之间的相对运动。工作机器包括单个载荷分流，所述单个载荷分流安装到支撑框架或者滚翻防护结构，并且延伸通过支撑框架或者滚翻防护结构中的另一个，用于限制通过施加到滚翻防护结构的过度的横向载荷引起的滚翻防护结构相对于支撑框架的运动。载荷分流器能够操作地仅与一个隔离器相关联，以防止在施加横向载荷到滚翻防护结构时该隔离器的过度张紧。

根据下面描述和附图，上述的和其它特征将变得明显。

附图说明

附图的详细说明涉及如下附图，其中：

图1是显示例如挖掘机车辆形式的工作机器的透视图；

图2是显示作业车辆的驾驶室的部分剖开的透视图，包括安装到支撑框架(例如，挖掘机车辆的上框架)的滚翻防护结构(ROPS)和施加到滚翻防护结构的横向载荷；

图3是显示隔离器的部分剖开的透视图，隔离器分别地定位在滚翻防护结构的底板的角部中，并且将滚翻防护结构安装到支撑框架，用于滚翻防护结构和支撑框架之间的相对运动，并且显示在一个角部(例如，左后轮角部)中的单个载荷分流器，从而能够操作地与在那个角部中的隔离器相关联，用于在横向载荷过高的情况下限制滚翻防护结构相对于支撑框架的运动；

图4是部分剖开的透视图，显示安装到支撑框架的隔离器；

图5是部分剖开的透视图，显示了单载荷分流器和在滚翻防护结构的角部中的隔离器；

图6是沿着图5中6-6线截取的剖视图。

具体实施方式

参考图1，工作机器10包括支撑框架12和安装到框架12并且由支撑框架12支撑的驾驶室14。驾驶室14包括滚翻防护结构(ROPS)16。工作机器10例如被图示为挖掘机车辆。工作机器10可以被配置为具有包括滚翻防护结构的驾驶室的任意种类作业车辆。

驾驶室14作为工作机器10的操作者站。如此，驾驶室14被配置为由人工操作来控制工作机器10。驾驶室14包括操作者使用的座椅和由操作者使用以控制工作机器10的多个操作者输入装置。

驾驶室14被安装到支撑框架12并且由支撑框架12支撑。在机器10是挖掘机车辆的情况中，支撑框架12是包括在挖掘机车辆的可转动的上层结构中的上框架。上层结构包括驾驶室14、悬臂组件18、在悬臂组件18的端部处的工作工具20(例如，铲斗)、和一个或多个发动机，以命名但是上层结构的几个部分。上层结构被支撑用于在底盘上旋转，该底盘配置为例如履带式底盘22、轮式底盘或固定式底盘。说明性地，底盘22是具有金属履带片的履带式底盘。

参考图2-4，工作机器10包括多个隔离器24。隔离器24将滚翻防护结构16安装到支撑框架12，用于在滚翻防护结构16和支撑框架12之间的相对运动，包括例如，振动运动。

参考图4，每个隔离器24被连接到支撑框架12。隔离器24包括壳体25。壳体25包括使用一定数量的紧固件(例如，四个)连接到支撑框架12的凸缘。

例如，每一个隔离器24可以被配置为粘性隔离器。粘性隔离器降低由操作者在驾驶室14中感觉到的噪音和振动。可以用于隔离器24的粘性隔离器的示例可从美国宾夕法尼亚州Erie市的Lord公司获得，并且具有零件标号FL-1066-27。因此，每个隔离器24可以包括橡胶和流体，该流体用于阻尼振动。

参考图2和3，滚翻防护结构16示例性地包括第一或左后角部26、第二或右后角部28、第三或左前角部30和第四或右前角部32。隔离器24包括定位在第一角部26中的第一或左后隔离器24、定位在第二角部28中的第二或右后隔离器24、定位在第三个角部30中的第三或左前隔离器24、定位在第四角部32中的第四或右前隔离器24。

术语左、右、后和前是相对于机械10的前后轴线34的。术语左、右是相对于前后轴线34的横向维度，并且在一个比另一个更靠近左边或靠近右边的意义上彼此相关。因此，分别标记为左或右的元件可能在前后轴线34的相同的横向侧或相反的横向侧。术语后和前是相对于前后轴线34的前后维度，在一个比另一个更靠近后方或靠近前方的意义上彼此相关。

在挖掘机车辆中，驾驶室14的中心横向地偏离前后轴线34，示例性地偏向前后轴线34的左侧。第一和第三角部26，30相对于前后轴线34以相等的量横向地定位在第二和第四角部28，32的外侧(例如，左侧)。第一和第二角部26，28相对于前后轴线34以相等的量定位在第三和第四角部30，32的后方。

参考图2，如在图示的示例中表示，横向载荷35可施加到滚翻防护结构16。横向载荷35可相对于前后轴线34横向向内地指向，也可以是例如施加到滚翻防护结构16的上部横向外侧杆38(例如，左上杆)的横向推动载荷，虽然其可能被施加到滚翻防护结构16的其它部分。

在工作机器10滚翻到其侧面时(例如，左侧)的情况下，横向载荷35可以施加到滚翻防护结构16。如果滚翻情况是其中驾驶室14在滚翻防护结构16的顶部边缘处，例如，在滚翻防护结构16的杆38处，未经历横向载荷35的类型，则横向载荷35可能足够低，使得隔离器24可以在没有受到损坏的情况下自身处理横向载荷35。但是，更严重的滚翻情况可能导致施加到滚翻防护结构16(例如，杆38)的、对于一个或多个隔离器24来说实在是太大的横向加载35，这可能会导致损坏隔离器24。在这种情况下，如在本文中所使用的，横向载荷35被说成是“过度的”。

参考图3和5，为了避免这样的情况，工作机器10包括单个载荷分流器36，所述单个载荷分流器36安装到支撑框架12或滚翻防护结构16，并且延伸通过支撑框架12或滚翻防护结构16中的另一个，用于限制由过度的横向载荷35施加到滚翻防护结构16所造成的滚翻防护结构16相对于支撑框架12的运动。在图示的示例中，单个载荷分流器36被安装到支撑框架12，并且向上延伸通过滚翻防护结构16，用于限制由过度的横向载荷35施加到滚翻防护结构16所造成的滚翻防护结构16相对于支撑框架12的运动。

载荷分流器36能够操作地仅仅与一个隔离器24相关联，以在过度的横向载荷35施加到滚翻防护结构16时防止隔离器24的过度张紧。与采用这样的载荷分流器与每个隔离器24相关联的情况相比(例如，与具有四个载荷分流器从而每个隔离器具有一个载荷分流器的情况相比)，采用单个载荷分流36降低成本和简化装配。

隔离器24中，第一隔离器24是响应于过度的横向载荷35的施加对超过其载荷极限的情况最薄弱的部分。第一隔离器24比第二和第四隔离器24更薄弱，由于横向载荷35将第一隔离器24放置成处于张紧状态，相反地，第二和第四隔离器24被放置成由横向载荷35压缩。相比拉伸载荷，隔离器24能够更好地处理压缩载荷。第三隔离器24也由横向载荷35放置成处于张紧状态，但是由于支撑框架12的几何形状，在横向载荷35施加到滚翻防护结构16时，第一隔离器24被比第三隔离器24多地加载。

因此，载荷分流器36可操作地与第一隔离器24相关联。载荷分流器36使用第一隔离器24定位在第一角部26中。在这样的情况下，第二、第三和第四角部28，30，32不具有载荷分流器，所述载荷分流器被安装到支撑框架12或滚翻防护结构16，并且延伸通过支撑框架12或滚翻防护结构16中的另一个，用于限制通过施加横向载荷365到滚翻防护结构16引起的滚翻防护结构16相对于支撑框架12的运动。在所示的示例中，第二，第三和第四角部28，30，32不具有载荷分流器，所述载荷分流器安装到支撑框架12，并且向上延伸通过滚翻防护结构16用于限制通过施加过度的横向载荷365到滚翻防护结构16引起的滚翻防护结构16相对于支撑框架12的运动。

参考图5和图6，滚翻防护结构16包括底板40，并且每个隔离器24包括安装到底板40上的杆42。杆42从壳体25延伸，并且能够相对于壳体25线性地移动。杆42延伸通过底板40的孔44。隔离器24的螺母46在底板40之上螺纹连接在杆42上，并且将隔离器24的垫圈48压靠在底板40上。壳体25和杆42因此分别连接(例如，固定)到支撑框架12和滚翻防护结构16。

载荷分流器36包括，例如，套管50、螺栓52和垫圈54。螺栓52定位在套管50中。垫圈54定位在螺栓52的头部56和套管50之间。螺栓52(例如，其杆57)和套管50延伸通过滚翻防护结构16的间隙孔58。间隙孔58例如被包括在底板40中。套管50和螺栓52与孔58同心。垫圈54定位在孔58的上方，并且因此在孔58的周围在底板40的上方。螺栓52和套管50通常与滚翻防护结构16和间隙孔58是间隔开的。

套管50包括基座60、颈缩部62、和互连基座60和颈缩部62的锥形部64。基座60定位在支撑框架12上。颈缩部62向上延伸通过孔58，从而在底板40的上方突出。孔58大于颈缩部62的外径，确保套管50通常不接触滚翻防护结构16及其底板40。

套管50被固定到支撑框架12克服相对于支撑框架12的运动。螺栓52被螺纹连接到套管50。螺栓52将垫圈54连接到套管50，使得垫圈54接触螺栓52的头部56和套管50，并且螺栓52螺纹连接到套管50时，被螺栓52的头部56和套管50夹在其间。固定套管50到支撑框架12增强了载荷分流器36的载荷能力。套管50，例如，焊接到支撑框架12，如焊接到底板40。套管50的底座60可以被如此焊接。

垫圈54定位在底板40的上方，以便通常与滚翻防护结构16及其底板40隔开。因此，在垫圈54和底板40之间通常具有垂直间隙。

被隔离的驾驶室14可以在有限的范围内相对于支撑框架12移动。载荷分流器36与包括其滚翻防护结构16和底板40的驾驶室14隔开，以允许例如如在图6所示的这种移动。因此，在过度的横向载荷35施加到滚翻防护结构16的情况下(即，当在滚翻防护结构16上不存在横向载荷时，或者在滚翻防护结构上的横向加载是不过度的时)，载荷分流器36处于非活动状态。因此，载荷分流器36不干扰由隔离器24启动的滚翻防护结构16和支撑框架12之间的可接受的相对运动。

如果横向载荷35是过度的，载荷分流器36将限制在第一隔离器24上的载荷，并且因而限制其位移。当在滚翻防护结构16上施加过度的横向载荷35时，这种限制是通过接触滚翻防护结构16而进行的。当施加过度的横向载荷35时，底板40可以在第一角部26的区域中变形(例如，向上弯曲)或相对于支撑框架12倾斜，并且接触垫圈54和套管50中的一方或二者。底板40和垫圈54中的一个或两个与套管50之间的接触终止底板40在该区域中的进一步变形或倾斜，从而有效地限制在第一隔离器24上的载荷，从而不损坏隔离器24。

套管50和垫圈54具有圆形外周。在其他实施例中，例如，套管50和垫圈54的外周可以取其他的形状，例如，正方形、长方形、椭圆形或椭圆形，仅举出少数的可能性。

在载荷分流器36的另一个示例中，载荷分流器36可以反转使得载荷分流器36被安装到滚翻防护结构16(例如底板40)并向下延伸通过支撑框架12(例如，其中的一个孔)，用于限制滚翻防护结构16的由过度的横向载荷35施加到滚翻防护结构16所造成的相对于支撑框架12的运动。在这种情况下，套管50可以被固定(例如，焊接)到底板40的底表面，以防止相对于底板40的移动。套管50和螺纹连接到套管50的螺栓52可以向下延伸通过支撑框架12中的间隙孔，使得垫圈54定位在支撑框架12的表面的下方。通常情况下，套管50和螺栓52可以与间隙孔隔开，并且垫圈54可以与支撑框架12隔开，允许由隔离器24启动滚翻防护结构16和支撑框架12之间的相对运动。当过度的横向载荷35被施加到滚翻防护结构16时，套管50和垫圈54中的一个或两者可以接触支撑框架12以承载否则应施加到第一隔离器24的载荷。

在载荷分流器36的另一个示例中，套管50可以相对于支撑框架12和滚翻防护结构16松开。套管50可以并不焊接或以其它方式固定到支撑框架12或滚翻防护结构16而克服对其的相对运动。在这种情况下，螺栓52可以螺纹连接到支撑框架12中(在图示的示例中的情况下)，或螺纹连接到底板40(在倒置载荷分流器的情况下)。

在载荷分流器36的另一个示例中，可以从载荷分流器36中省略螺栓52。在这种情况下，套管50可以具有形成在其周边中的凹槽，并且垫圈可以分开或以其他方式在一侧上开口，允许垫圈围绕套管50滑动进入周边凹槽中。

为了简化说明，焊缝和固定器螺纹没有显示在附图中，应该理解，在没有过分实验的情况下提供那些特征，对于本领域普通技术人员而言是适宜的。

虽然已经在附图和前面的描述中详细显示和描述本公开内容，但这样的图示和描述被认为是示例性的，而不是限制性的，应理解的是，已经显示和描述说明性实施例，并且希望保护本公开内容的精神范围内的所有的变化和修改。应注意的是，本公开内容的替代实施例可以不包括描述的所有特征，但是仍然受益于这些特征的优点的至少一些。本领域的普通技术人员可以容易地设计出他们自己的、包括本公开内容的一个或多个特征并且落入所附权利要求的精神和范围内的实施方案。

Claims (14)

1.一种工作机器，其特征在于，该工作机器包括： 

支撑框架， 

驾驶室，所述驾驶室包括滚翻防护结构(ROPS)，和 

多个隔离器，所述隔离器将滚翻防护结构安装到支撑框架，用于滚翻防护结构和支撑框架之间的相对运动， 

并且该工作机器仅包括单个载荷分流器，所述单个载荷分流器被安装到支撑框架或滚翻防护结构，并延伸通过支撑框架或滚翻防护结构中的另一个，用于限制由施加到滚翻防护结构的过度的横向载荷引起的滚翻防护结构相对于支撑框架的运动，所述单个载荷分流器仅与一个隔离器能够操作地相关联，以防止在施加横向载荷到滚翻防护结构时该隔离器的过度张紧。 

2.根据权利要求1所述的工作机器，其特征在于，载荷分流器被安装到支撑框架，并且向上延伸通过滚翻保护结构，用于限制由施加到滚翻防护结构的过度的横向载荷引起的滚翻防护结构相对于所述支撑框架的运动。 

3.根据权利要求1所述的工作机器，其特征在于，所述滚翻防护结构包括第一角部、第二角部、第三角部和第四角部，隔离器包括定位在所述第一角部中的第一隔离器、定位在所述第二角部中的第二隔离器、定位在第三角部中的第三隔离器和定位在所述第四角部中的第四隔离器，载荷分流器使用第一隔离器被定位在第一角部中，并且第二、第三和第四角部没有安装到支撑框架或滚翻防护结构并且延伸通过支撑框架或滚翻防护结构中的另一个的、用于限制由施加到滚翻防护结构的横向载荷引起的滚翻防护结构相对于支撑框架的运动的载荷分流器。 

4.根据权利要求3所述的工作机器，其特征在于，相对于工作机器的前后轴线，第一角部是左后角部，第二角部是右后角部，第三角部是左前 角部，第四角部是右前角部，第一隔离器是左后隔离器，第二隔离器是右后隔离，第三隔离器是左前隔离器，以及第四隔离器是右前隔离器。 

5.根据权利要求1所述的工作机器，其特征在于，载荷分流器包括固定到所述支撑框架克服相对于所述支撑框架的运动的套管、定位在套管内的螺栓、和定位在螺栓的头部和套管之间的垫圈，螺栓和套管延伸通过滚翻防护结构的间隙孔，使得套管与间隙孔隔开，并且垫圈定位在间隙孔的上方。 

6.根据权利要求5所述的工作机器，其特征在于，螺栓被螺纹连接到套管。 

7.根据权利要求5所述的工作机器，其特征在于，套管被焊接到支撑框架。 

8.根据权利要求7所述的工作机器，其特征在于，螺栓被螺纹连接到套管。 

9.根据权利要求5所述的工作机器，其特征在于，垫圈被夹在螺栓的头部和套管之间。 

10.根据权利要求9所述的工作机器，其特征在于，垫圈与滚翻防护结构隔开。 

11.根据权利要求5所述的工作机器，其特征在于，间隙孔被包括在滚翻防护结构的底板中。 

12.根据权利要求1所述的工作机器，其特征在于，载荷分流器在没有横向载荷施加到滚翻防护结构的情况下与滚翻防护结构分隔开，并且被配置为在横向载荷施加到滚翻防护结构时接触滚翻防护结构。 

13.根据权利要求1所述的工作机器，其特征在于，所述隔离器是粘性隔离器。 

14.根据权利要求1所述的工作机器，其特征在于，工作机器是挖掘机车辆。