CN203875370U - 一种花键毂车加工夹具 - Google Patents
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Abstract
为了解决现有技术中用三爪夹头夹持花键毂外圆进行加工生产效率低，产品夹持部位有夹痕，影响外观，加工时产品定位基准与与检测基准不一致，难以保证精度等问题。本实用新型提出一种花键毂车加工夹具，由夹具本体、防转盘、拉杆以及弹簧套组成，所述防转盘连接所述夹具本体，所述弹簧套套在所述夹具本体上，所述拉杆由所述夹具本体伸出，所述弹簧套内腔与所述夹具本体接触面为倾斜面接触，所述防转盘开设有通孔这种夹具作用是保证花键毂的加工基准与检测基准一致，从而保证了产品的加工精度，采用拉杆式装夹产品，装夹产品方便、快捷，因而经过该夹具的加工的产品既满足了产品的加工精度要求，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车零部件加工制造领域，特别涉及到一种花键毂车加工夹具。
背景技术
目前，汽车市场竞争日益激烈，导致汽车的利润进入微利时代。汽车零部件的利润也随之降低。这就要求汽车零部件需要在保证性能和质量的同时尽可能的降低制造成本，以求更高的利润。降低汽车零部件制造生产的时间，提高工人的生产效率是一种理想降低成本方法。夹具的优化设计可以有效地提高工人的生产效率和劳动强度。花键毂是汽车同步器上一个关键零部件，根据其设计原理，需要对低凸台端进行车加工，目前加工方式用三爪夹头夹持花键毂外圆进行加工，由于花键毂加工时的定位基准为外圆，而检测基准为内孔，两个基准不统一，无法保证产品加工后的端面跳动要求，且装夹产品费时，生产效率低。另外，产品夹持部位有夹痕，影响外观美观。
发明内容
为了解决现有技术中用三爪夹头夹持花键毂外圆进行加工生产效率低，产品夹持部位有夹痕，影响外观，加工时产品定位基准与与检测基准不一致，难以保证精度等问题。本实用新型提出一种花键毂车加工夹具。
本实用新型花键毂车加工夹具，由夹具本体、防转盘、拉杆以及弹簧套组成，所述防转盘连接所述夹具本体，所述弹簧套套装在所述夹具本体上，所述拉杆由所述夹具本体伸出，所述弹簧套内腔与所述夹具本体接触面为倾斜面接触，所述防转盘开设有通孔。
进一步的技术方案是，所述防转盘中间开有一个凹腔，凹腔两端伸出有两个定位凸台。
进一步的技术方案是，所述弹簧套与所述夹具本体接触面一部分置于所述防转盘的凹腔内。
进一步的技术方案是，所述防转盘的通孔开设位置距离端面2-3厘米。
本实用新型花键毂车加工夹具有益效果是保证花键毂的加工基准与检测基准一致，从而保证了产品的加工精度，采用拉杆式装夹产品，装夹产品方便、快捷，因而经过该夹具的加工的产品既满足了产品的加工精度要求，提高了生产效率。
附图说明
附图1为本实用新型花键毂车加工夹具装配结构示意图；
下面结合附图和具体实施例对本实用新型花键毂车加工夹具作进一步的说明。
具体实施方式
附图1中，1为拉杆，2为夹具本体，3为防转盘，4为通孔，5为花键毂，6为弹簧套。
如图1所示，花键毂车加工夹具是由夹具本体2、拉杆1、防转盘3以及弹簧套6组成。所述夹具本体2由水平方向延伸一小段，在倾斜向上延伸一段，然后水平延伸一段，最后倾斜向下延伸终止，宽度是慢慢增大，在突然减小，最后再是逐渐减小。所述弹簧套6具有一个锥形开口。锥形开口与所述夹具本体2的末端锥形段是互相匹配的。这样所述弹簧套6和所述夹具本体2通过倾斜面连接。防转盘3的作用是防止花键毂5加工时发生旋转，从而产生误差的。所述防转盘3是跟所述夹具本体2是连接一体的。所述防转盘在距离端面2到3厘米处开有一个通孔4。通过所述通孔4可以在防转盘3与所述花键毂5之间塞入一根固定的辅助轴。这样两者就不会发生相对运动，保证了加工的精度。在所述防转盘3中央处开设一个凹腔，凹腔两端伸出有两个定位凸台，两个凸台在装配时低紧所述花键毂5。所述夹具本体2和所述弹簧套6的连接面一部分置于所述防转盘3的凹腔里，另一部分用来充当工作面，置于所述花键毂6内圆内。
当拉紧所述拉杆1，所述夹具本体2内的弹簧膨胀，导致所述弹簧套6胀开，低紧所述花键毂6的内圆表面，形成夹持。这时就可以对所述花键毂6进行加工。当松开所述拉杆1，弹簧复位，所述弹簧套6恢复原状，这时就可以取出花键毂6，完成加工。
本实用新型花键毂车加工夹具有益效果是保证花键毂的加工基准与检测基准一致，从而保证了产品的加工精度，采用拉杆式装夹产品，装夹产品方便、快捷，因而经过该夹具的加工的产品既满足了产品的加工精度要求，提高了生产效率。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解， 可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种花键毂车加工夹具，由夹具本体、防转盘、拉杆以及弹簧套组成，所述防转盘连接所述夹具本体，所述弹簧套套装在所述夹具本体上，所述拉杆由所述夹具本体伸出，其特征在于；所述弹簧套内腔与所述夹具本体接触面为倾斜面接触，所述防转盘开设有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种花键毂车加工夹具，其特征在于，所述防转盘的通孔开设位置距离端面2-3厘米。
3.根据权利要求1所述的一种花键毂车加工夹具，其特征在于，所述防转盘中间开有一个凹腔，凹腔两端伸出有两个定位凸台。
4.根据权利要求3所述的一种花键毂车加工夹具，其特征在于，所述弹簧套与所述夹具本体接触面一部分置于所述防转盘的凹腔内。
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| CN201420257773.3U CN203875370U (zh) | 2014-05-20 | 2014-05-20 | 一种花键毂车加工夹具 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106181829A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-07 | 桂林福达股份有限公司 | 一种从动盘总成新型平衡工装 |
| CN109590498A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-04-09 | 长春市吉通伟业汽车底盘零部件有限责任公司 | 一种用于汽车轮毂精密加工通用涨芯夹具 |
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2014
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| CN109590498A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-04-09 | 长春市吉通伟业汽车底盘零部件有限责任公司 | 一种用于汽车轮毂精密加工通用涨芯夹具 |
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