CN203869867U - 具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轴承试验技术领域，提出一种具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置，提出的具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置悬挂在驱动系统的输出主轴上，包括有试验轴承（3）、加载臂（10）、倾覆力矩加载油缸（15）和轴向加载油缸（14）；试验轴承（3）的外圈通过试验轴（1）与输出主轴连接；试验轴承（3）的内圈与加载臂（10）固联；与试验轴承偏心设置的偏心两根加载杆（11）的一端均与加载臂（10）固联，另一端分别与所对应倾覆力矩加载油缸（15）的活塞杆连接；轴向加载油缸（14）位于两个倾覆力矩加载油缸（15）之间。本实用新型使轴承同时承受交变的轴向力和倾覆力矩进行加载试验，具有结构简单、方便操作的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承试验技术领域，主要涉及一种具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置，用于对大型薄壁双列角接触轴承施加倾覆力矩和轴向力，进行性能和寿命试验，从而验证轴承的性能及寿命。
背景技术
目前试验机常见的加载方式有2种类型，第一种类型如图1所示，件1为试验轴，件2为衬套，件3为试验轴承，件4为加载体，Fr为施加的径向力，此加载方式，只能单纯施加径向力，适用于承受纯径向载荷类滚动轴承的试验，如圆柱滚子轴承试验。
第二种类型如图2所示，件1为试验轴，件2为衬套，件3为试验轴承，件5为负荷轴承，件4为加载体，Fr为施加的径向力，件6为轴向加载装置，Fa为施加的轴向力，此加载方式，能同时施加径向力和单向轴向载荷，适用于角接触类滚动轴承的试验，如圆锥滚子轴承试验。
由于上述两种试验机的加载方式不能加载倾覆力矩和大小交变的轴向载荷，不适合大型薄壁双列角接触轴承的试验。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：
一种具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置，所述的轴承试验加载装置悬挂在驱动系统的输出主轴上；所述的轴承试验加载装置包括有试验轴承、加载臂、倾覆力矩加载油缸和轴向加载油缸；试验轴承的外圈通过法兰盘与试验轴连接，所述的试验轴与输出主轴连接；试验轴承的内圈与加载臂固联；设置有与试验轴承偏心设置的偏心加载杆；所述的偏心加载杆为平行设置的两根，两根所述偏心加载杆的一端均与加载臂固联，另一端分别通过压力传感器Ⅰ与所对应倾覆力矩加载油缸的活塞杆连接，且偏心加载杆与倾覆力矩加载油缸的活塞杆在同一直线上；所述的倾覆力矩加载油缸、压力传感器Ⅰ、偏心加载杆共同配合将变化的倾覆力矩加载在试验轴承上；所述的轴向加载油缸位于两个倾覆力矩加载油缸之间，轴向加载油缸的活塞杆通过压力传感器Ⅱ加载到试验轴承内圈的轴心上，为试验轴承加载一个大小交变的轴向力。
所述的试验轴承为外径为φ200~φ550mm的双列角接触轴承。
本实用新型提出的一种具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置，采用上述技术方案模拟双列角接触球轴承的实际使用工况，使轴承同时承受交变的轴向力和倾覆力矩进行加载试验，具有结构简单、方便操作的特点。
附图说明
图1、图2为现有技术中轴承试验加载装置的结构示意图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图中：1、试验轴，2、衬套，3、试验轴承，4、加载体，5、负荷轴承，6、轴向加载装置，7、法兰盘，8、轴承座，9、工件压盖，10、加载臂，11、偏心加载杆，12、压力传感器Ⅰ，13、压力传感器Ⅱ，14、轴向加载油缸，15、倾覆力矩加载油缸。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：
如图3所示，一种具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置，所述的轴承试验加载装置悬挂在驱动系统的输出主轴上；所述的轴承试验加载装置包括有试验轴承3、加载臂10、倾覆力矩加载油缸15和轴向加载油缸14；试验轴承3的外圈通过法兰盘7与试验轴1连接，所述的试验轴1与输出主轴连接；试验轴承3的内圈与加载臂10固联；设置有与试验轴承偏心设置的偏心加载杆11；所述的偏心加载杆11为平行设置的两根，两根所述偏心加载杆11的一端均与加载臂10固联，另一端分别通过压力传感器Ⅰ12与所对应倾覆力矩加载油缸15的活塞杆连接，且偏心加载杆11与倾覆力矩加载油缸15的活塞杆在同一直线上；所述的倾覆力矩加载油缸15、压力传感器Ⅰ12、偏心加载杆11共同配合将变化的倾覆力矩加载在试验轴承3上；所述的轴向加载油缸14位于两个倾覆力矩加载油缸15之间，轴向加载油缸14的活塞杆通过压力传感器Ⅱ13加载到试验轴承内圈的轴心上，为试验轴承加载一个大小交变的轴向力。
所述的试验轴承为外径为φ200~φ550mm的双列角接触轴承。
Claims (1)
1.一种具有倾覆力矩功能的轴承试验加载装置，所述的轴承试验加载装置悬挂在驱动系统的输出主轴上；其特征在于：所述的轴承试验加载装置包括有试验轴承（3）、加载臂（10）、倾覆力矩加载油缸（15）和轴向加载油缸（14）；试验轴承（3）的外圈通过法兰盘（7）与试验轴（1）连接，所述的试验轴（1）与输出主轴连接；试验轴承（3）的内圈与加载臂（10）固联；设置有与试验轴承偏心设置的偏心加载杆（11）；所述的偏心加载杆（11）为平行设置的两根，两根所述偏心加载杆（11）的一端均与加载臂（10）固联，另一端分别通过压力传感器Ⅰ（12）与所对应倾覆力矩加载油缸（15）的活塞杆连接，且偏心加载杆（11）与倾覆力矩加载油缸（15）的活塞杆在同一直线上；所述的倾覆力矩加载油缸（15）、压力传感器Ⅰ（12）、偏心加载杆（11）共同配合将变化的倾覆力矩加载在试验轴承（3）上；所述的轴向加载油缸（14）位于两个倾覆力矩加载油缸（15）之间，轴向加载油缸（14）的活塞杆通过压力传感器Ⅱ（13）加载到试验轴承内圈的轴心上，为试验轴承加载一个大小交变的轴向力。
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