CN203868525U - 一种可升降的油管支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可升降的油管支撑架,包括支撑座、升降螺杆及油管支架,支撑座下端形成定位平台,所述支撑座中部为竖直支柱,竖直支柱上设置有竖直导向滑槽,所述升降螺杆竖直设置在竖直支柱中部,且所述升降螺杆上端与竖直支柱上端螺纹连接,所述油管支架水平设置在竖直导向滑槽内,且所述油管支架中部套合在升降螺杆上,所述升降螺杆在油管支架套合处下端设置有支撑环,所述油管支架上端两侧均设置有一对三角卡板,所述任意一对三角卡板之间留有油管放置间隙。本实用新型可用于双向管道的支撑,对于不同高度地段也可进行高度调节,可满足不同地段的高度需求,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油管运输支撑装置,属石油领域,更具体的说是涉及一种可升降的油管支撑架。
背景技术
在石油运输中会用到大量不同大小的石油管道,这些石油管道设置在地面或者埋设在地下;当设置在地面上时一般距离地面有一定高度,这就需要支撑结构来进行支撑和固定;现如今的支撑结构较为简单,大多只是一些单纯的支架、立柱,较为简陋,安装时也较为麻烦,如果出现损坏,则石油管道极易在失去支撑装置后失重下落,造成油管断裂,引起石油泄漏,且现如今的支撑装置大多都是用于单管支撑,当用于双向管道支撑时就需要两个支撑装置,较为费成本,且安装也较为麻烦,不利于大量的石油管道支撑。
并且,由于石油输送过程中,需要用到不同直径的石油管道来进行不同地段、不同用途及不同目的的运输,这就需要支撑装置能够满足多直径油管的支撑架设。同时,由于石油管道架设时由于地段的高低差异,使得石油管道倾斜程度较大,导致管内石油落差较大,影响正常运输,因此,在架设时对于不同高度的架设地段,需要设置高度渐变的不同高度的支撑装置来支撑,以最大化的降低石油管道倾斜程度和减少高度差异。
实用新型内容
本实用新型提供了一种可升降的油管支撑架,解决了以往支撑装置不能用于不同直径油管支撑和固定,同时高度不可调节的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种可升降的油管支撑架,包括支撑座、升降螺杆及油管支架,支撑座下端形成定位平台,所述支撑座中部为竖直支柱,竖直支柱上设置有竖直导向滑槽,所述升降螺杆竖直设置在竖直支柱中部,且所述升降螺杆上端与竖直支柱上端螺纹连接,所述油管支架水平设置在竖直导向滑槽内,且所述油管支架中部套合在升降螺杆上,所述升降螺杆在油管支架套合处下端设置有支撑环,所述油管支架上端两侧均设置有一对三角卡板,所述任意一对三角卡板之间留有油管放置间隙。
所述定位平台和竖直支柱的连接处还均匀设置有两个肋板。
所述升降螺杆上端还设置有转轮。
所述支撑座在竖直支柱底部中端设置有配合孔,所述升降螺杆下端位于配合孔内。
所述支撑环的厚度大于5厘米,所述油管支架的厚度大于4.5厘米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的这种可升降的油管支撑架,不仅结构简单,安装稳固,支撑性好,安装也较为便利,可根据油管直径进行间隙调节,从而满足多种直径的支撑需求,同时可用于双向管道的支撑,对于不同高度地段也可进行高度调节,可满足不同地段的高度需求,实用性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中的标号分别表示为:1、转轮;2、三角卡板;3、油管支架;4、导向滑槽;5、肋板;6、定位通孔;7、支撑座;8、配合孔;9、支撑环;10、升降螺杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
如图1所示的一种可升降的油管支撑架,包括支撑座7、升降螺杆10及油管支架3,支撑座7下端形成定位平台,所述支撑座7中部为竖直支柱,竖直支柱上设置有竖直导向滑槽4,所述升降螺杆10竖直设置在竖直支柱中部,且所述升降螺杆10上端与竖直支柱上端螺纹连接,所述油管支架3水平设置在竖直导向滑槽4内,且所述油管支架3中部套合在升降螺杆10上,所述升降螺杆10在油管支架3套合处下端设置有支撑环9,所述油管支架3上端两侧均设置有一对三角卡板2,所述任意一对三角卡板1之间留有油管放置间隙。
本实施例定位平台通过固定件定位固定,通过旋动升降螺杆10可带动油管支架3上下移动,竖直导向滑槽4可将油管支架3限制使其保持水平;安装油管时将油管支架3调整到所需高度,将油管直接放置在油管放置间隙内,由于油管放置间隙呈下端小、上端大的结构,因此可用于多种直径的油管固定,可用于不同直径的油管安装;油管支架3两端均可设置油管,可用于双向油管的支撑和定位;本实用新型结构简单,可针对不同高度地段需求进行高度调节,从而可减少石油管道倾斜角度,降低了石油输送难度。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上增加了肋板,具体为:所述定位平台和竖直支柱的连接处还均匀设置有两个肋板5。
本实施例中,考虑到定位平台和竖直支柱支撑强度需满足一定要求,且为了保证竖直支柱在长久使用过程中柱体不致弯折,能够保持竖直,因此加设两个肋板5,通过肋板5加强二者连接处强度,保证二者相互垂直,整个支撑装架强度增强。
实施例3
本实施例在实施例1或实施例2的基础上增加了以下结构:所述升降螺杆10上端还设置有转轮1。
本实施例为了方便升降螺杆10的升降,同时降低工人每次操作时的工作难度,减少工具的使用,因此在升降螺杆10上端还设置有转轮1,可通过转轮1带动升降螺杆10升降,方便了后续高度调节。
实施例4
本实施例在上述任一实施例的基础上做了如下优化,具体为:所述支撑座7在竖直支柱底部中端设置有配合孔8,所述升降螺杆10下端位于配合孔8内。
本实施例为了保证升降螺杆10的竖直升降,保证油管支架3在任何时候均处于水平状态,因此在支撑座7在竖直支柱底部中端设置有配合孔8,升降螺杆10下端位于配合孔8内,升降螺杆10在升降过程中能够通过配合孔8导向,保证升降螺杆10竖直。
实施例5
本实施例在上述任一实施例的基础上进一步优化了定位平台,具体为:所述定位平台还设置有定位通孔6。
本实施例为了方便定位平台的固定,方便支撑架安装,特在定位平台设置定位通孔6,可采用螺栓穿过定位通孔6将定位平台固定,装卸均十分方便。
实施例6
本实施例在上述任一实施例的基础上做了如下优化,具体为:所述支撑环9的厚度大于5厘米,所述油管支架3的厚度大于4.5厘米。
本实施例中,由于油管支架3长久支撑油管,而支撑环9用于支撑油管支架3,二者需要本身强度够强且能够长久使用,且为保证油管支架3两侧始终保持水平,防止自身弯曲造成油管倾斜或者掉落,因此油管支架3厚度至少为4.5厘米,方可满足强度要求,保证油管支架3长久使用后不会变形下弯,同时为了保证支撑环9对油管支架3的支撑作用,保证油管支架3能够稳定支撑油管,因此也需要支撑环9满足强度要求,经过实践,申请人设定支撑环9的厚度大于5厘米方可满足支撑要求,提高了支撑架整体的支撑强度和使用寿命。
如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可升降的油管支撑架,其特征在于:包括支撑座(7)、升降螺杆(10)及油管支架(3),支撑座(7)下端形成定位平台,所述支撑座(7)中部为竖直支柱,竖直支柱上设置有竖直导向滑槽(4),所述升降螺杆(10)竖直设置在竖直支柱中部,且所述升降螺杆(10)上端与竖直支柱上端螺纹连接,所述油管支架(3)水平设置在竖直导向滑槽(4)内,且所述油管支架(3)中部套合在升降螺杆(10)上,所述升降螺杆(10)在油管支架(3)套合处下端设置有支撑环(9),所述油管支架(3)上端两侧均设置有一对三角卡板(2),所述任意一对三角卡板(1)之间留有油管放置间隙。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的油管支撑架,其特征在于:所述定位平台和竖直支柱的连接处还均匀设置有两个肋板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的油管支撑架,其特征在于:所述升降螺杆(10)上端还设置有转轮(1)。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的油管支撑架,其特征在于:所述支撑座(7)在竖直支柱底部中端设置有配合孔(8),所述升降螺杆(10)下端位于配合孔(8)内。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的油管支撑架,其特征在于:所述定位平台还设置有定位通孔(6)。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的油管支撑架,其特征在于:所述支撑环(9)的厚度大于5厘米,所述油管支架(3)的厚度大于4.5厘米。
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CN201420305662.5U CN203868525U (zh) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | 一种可升降的油管支撑架 |
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CN104033655A (zh) * | 2014-06-10 | 2014-09-10 | 成都大漠石油机械有限公司 | 一种油管升降支撑架 |
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