CN203868043U - 一种可无线遥控的驾驶室液压举升器 - Google Patents

一种可无线遥控的驾驶室液压举升器 Download PDF

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Abstract

一种可无线遥控的驾驶室液压举升器,包括油缸、油泵和液压附件,油泵为驱动油缸升降的动力装置,油泵包括驱动电机、油箱和泵体,设有控制驱动电机工作的遥控接收器,设有无线电遥控发射的遥控器,遥控器的无线电遥控发射信号与遥控接收器相对应。本实用新型由于采用了无线遥控技术,可对油缸和油泵进行举升、下降和停止工作的遥控操作,大大提高了驾驶室液压举升器的操作便捷性,同时远距离操控更提高了系统操作的安全性。

Description

一种可无线遥控的驾驶室液压举升器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用配件,为汽车驾驶室翻转及回落的机构,尤其是一种汽车驾驶室液压举升器。
背景技术
安全、可靠、便捷一直是整个汽车工业发展的第一主题,目前国内以及国外汽车,尤其是重型商用车所用的驾驶室液压举升器基本分为手动型和电动型两种,其中手动型液压举升器在较为普遍,而需要操作人员利用加力杆进行手动操作泵油来实现驾驶室的举升与回落,需要消耗较大的体力,而近年来的电动型液压举升器虽然不需要操作人员费体力去操作加力杆泵油,但基本还是需要操作人员近距离久长时间触按启动按钮来控制电机工作来实现驾驶室的举升与回落,也会使操作者感觉到疲累。总之,不管是手动型的还是电动型的液压举升器均存在费体力的近距离操作的缺陷,而且近距离操作上存在着安全隐患,一旦举升故障驾驶室快速下落,可能对操作人员造成身体伤害,甚至危及生命。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述驾驶室液压举升器存在的不足,提供了一种操作简便,性能优越,且安全可靠的驾驶室液压举升器。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:
一种可无线遥控的驾驶室液压举升器,包括油缸、油泵和液压附件,油泵为驱动油缸升降的动力装置,油泵包括驱动电机、油箱和泵体,其特征是设有控制驱动电机工作的遥控接收器,设有无线电遥控发射的遥控器,遥控器的无线电遥控发射信号与遥控接收器相对应,遥控接收器能接收识别从遥控器发射过来的数字脉冲信号,并将信号转化为相应指令驱动电机和泵体工作。
具体实施时,遥控器上分别设有上升按钮、停止按钮及下降按钮,分别能发射代表上升、停止及下降信号的不同编码的数字脉冲信号,遥控接收器能接收识别从遥控器发射过来的数字脉冲信号,并将信号转化为相应指令驱动电机和泵体工作。
具体实施时,油缸上设有上行程限位传感器和下行程限位传感器,上行程限位传感器和下行程限位传感器作为驾驶室液压举升的上下位置的限位。
使用时,将油缸、油泵分别装在车辆的相应位置,然后通过油管等液压附件进行联接,形成密封系统。此时操作人员可以离开汽车,在一定距离范围内操控一下将编码匹配的遥控器上升按钮,遥控接收器识别上升信号,转化指令,打开泵体相应阀门,驱动电机和泵体工作往油缸下腔泵油,从而实现油缸举升,当油缸上升到达规定位置时,上行程限位传感器接收到信号后切断电机电源,泵体不再泵油,举升停止;当操控一下遥控器下降按钮,遥控接收器识别到下降信号,转化指令,打开泵体相应阀门,驱动电机和泵体往油缸上腔泵油,实现油缸下降,当油缸下降到达规定位置时,下行程限位传感器接收到信号后切断电机电源,泵体不再泵油,下降停止;操控一下遥控器的停止按钮,电机则立即停止工作,也就是说油缸可以在任何举升或下降过程停止。
本实用新型的有益效果是:本实用新型由于采用了无线遥控技术,可对油缸和油泵进行举升、下降和停止工作的遥控操作,大大提高了驾驶室液压举升器的操作便捷性,同时远距离操控更提高了系统操作的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的原理示意图。
图中:1、油缸  2、油泵  3、遥控器  11、上行程限位传感器  12、下行程限位传感器  21、油箱  22、泵体  23、遥控接收器  24、电机  31、上升按钮  32、停止按钮  33、下降按钮  A、油缸上腔  B、油缸下腔。 
具体实施方式
图1中,一种可无线遥控的驾驶室液压举升器,包括油缸1、油泵2和液压附件,油缸1和油泵2之间用油管等液压附件联接,形成整个举升密封系统;油泵2与油箱21相连接,油泵2为带动油缸升降的动力装置,油泵2包括驱动电机24和泵体22,设有控制驱动电机24转动的遥控接收器23,设有无线电遥控发射的遥控器3,遥控器3上分别设有上升按钮31、停止按钮32及下降按钮33,分别能发射代表上升、停止及下降信号的不同编码的数字脉冲信号,遥控接收器23能接收识别从遥控器发射过来的数字脉冲信号,并将信号转化为相应指令驱动电机24和泵体22工作,油缸上设有上行程限位传感器11和下行程限位传感器12。
本实用新型实施时,将油缸1、油泵2分别装在车辆的相应位置,然后通过油管等液压附件进行联接,形成密封系统。此时操作人员可以离开汽车,在一定距离范围内操控一下将编码匹配的遥控器3中的上升按钮31,发射代表上升信号的编码数字脉冲,油泵2上的遥控接收器23接受识别上升信号,转化指令,打开泵体22相应阀门,驱动电机23和泵体22工作,往油缸下腔B泵油,从而实现油缸1举升,当油缸1上升到达规定位置时,上行程限位传感器11接收到信号后切断电机24电源,泵体22不再泵油,举升停止;当驾驶室需要下降时,操控一下遥控器3中的下降按钮33,发射代表下降信号的编码数字脉冲,遥控接收器23识别到下降信号,转化指令,打开泵体22相应阀门,驱动电机24和泵体22工作,往油缸上腔A泵油,实现油缸1下降,当油缸1下降到达规定位置时,下行程限位传感器12接收到信号后切断电机24电源,泵体22不再泵油,下降停止;如果需要中途停止上升或下降,操控一下遥控器3的停止按钮32,发射代表停止信号的编码数字脉冲,驱动电机24则立即停止工作,也就是说可以实现油缸1在任何举升或下降过程停止。本实用新型由于采用了无线遥控技术,可对油缸1和油泵2进行举升、下降和停止工作的遥控操作,大大提高了驾驶室液压举升器的操作便捷性,同时远距离操控更提高了系统操作的安全性。
本实实用新型实施例的油缸和油泵基本工作原理同现有技术,在此不做叙述。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种可无线遥控的驾驶室液压举升器,包括油缸、油泵和液压附件,油泵为驱动油缸升降的动力装置,油泵包括驱动电机、油箱和泵体,其特征是设有控制驱动电机工作的遥控接收器,设有无线电遥控发射的遥控器,遥控器的无线电遥控发射信号与遥控接收器相对应。
2.根据权利要求1所述的一种可无线遥控的驾驶室液压举升器,其特征是遥控器上分别设有上升按钮、停止按钮及下降按钮。
3.根据权利要求1或2所述的一种可无线遥控的驾驶室液压举升器,其特征是油缸上设有上行程限位传感器和下行程限位传感器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110360186A (zh) * 2019-07-31 2019-10-22 江铃汽车股份有限公司 一种基于plc驾驶室液压翻转系统测试方法

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