CN203867886U - 一种改进的液压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的液压泵，包括设有若干径向槽的转子，滑动设置在径向槽内的叶片，设置在转子外部的定子，叶片下端与转子径向槽底部设置有叶片下腔，定子内表面与转子外表面之间设有至少一个扩大区段和至少一个缩小区段，所述的转子沿轴向的两端分别设有环槽，叶片沿轴向的两端设有处于环槽位置的卡槽，所述的环槽内部设置有环形弹件，所述的环形弹件顶压在卡槽内。该改进的液压泵，通过设置环形弹件，克服油液的粘滞阻力，保证叶片外端与定子内表面不分区段均有良好的接触，确保可靠启动工作。该改进的液压泵既适合一些高粘度介质系统中，也适合低转速和低温情况下，还可以用作液压马达。该改进的液压泵结构简单，制作安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压泵技术领域，尤其是涉及液压叶片泵。
背景技术
现有的液压叶片泵，启动时装于转子槽内的叶片在离心力的作用下伸出，并形成吸排工作腔，从而顺利启动实现正常工作。但在低温环境下，工作油液粘度增加，叶片与转子槽间形成较大的粘滞阻力（静摩擦力），离心力不足以克服该粘滞阻力，不能形成吸排工作腔，不能顺利吸油启动，有时需要运转一定时间导致温度上升而油液粘滞阻力减少才能伸出叶片吸油工作，这不仅影响设备工作还易损坏零件；另外，在一些高粘度介质系统中，由于粘滞阻力较大，尽管不是低温情况，也会造成叶片伸出不顺而导致上油启动困难；在一些低转速工作场合下，由于离心力较小，也造成叶片不易伸出，导致不能可靠启动。
中国专利文献（公告日：2013年5月8，公告号：CN103089614A）公开了一种叶片式液压泵，其机壳本体具有一中空的加压室，于其内设有一可转动的转子，该转子的周边设有多个叶片槽，于叶片槽内设有相互配合并可移动的叶片，该叶片槽内且与叶片端部间设有一弹性元件，以使叶片位于外部的抵压端经常呈朝向加压室的相对壁面以一定作用力的抵靠。
上述技术方案解决的是现有叶片式液压泵只有在高转速下可获得所需液压，较高转速机件损耗大，而在较低转速下无法获得所需液压的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有叶片式液压泵油液粘滞阻力大，上油启动困难，不能可靠启动等问题，而提供一种结构简单，制造安装方便，能够有效克服油液的粘滞阻力，使叶片与定子内表面接触，确保可靠启动工作的改进的液压泵。
本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是：一种改进的液压泵，包括设有若干径向槽的转子，滑动设置在径向槽内的叶片，设置在转子外部的定子，叶片下端与转子径向槽底部设置有叶片下腔，定子内表面与转子外表面之间设有至少一个扩大区段和至少一个缩小区段，所述的转子沿轴向的两端分别设有环槽，叶片沿轴向的两端设有处于环槽位置的卡槽，所述的环槽内部设置有环形弹件，所述的环形弹件顶压在卡槽内。该改进的液压泵，在转子轴向两端部分别设置有环槽，所有叶片沿轴向两端对应环槽设置有卡槽，在环槽内部设置有环形弹件，环形弹件设置在环槽内部并且卡在卡槽内部，该环形弹件设置有较小的弹簧力，该弹簧力以克服粘滞阻力为设计大小，这样的结构使得叶片的外端始终与定子内表面有较小的接触力，并且所有的叶片不分区段均能够保证与定子内表面接触。启动液压泵时，装于转子槽内的叶片在离心力的作用下伸出，并在环形弹件的弹簧力的作用下克服粘滞力，形成吸排工作腔，从而顺利启动实现正常工作。即便是在低温环境下，工作油液粘度增加的情况下，该弹簧力也能够克服叶片与转子槽间形成的较大的粘滞阻力，和离心力一起克服该粘滞阻力，形成吸排工作腔，实现顺利吸油启动，不再需要运转一定时间即可使叶片伸出吸油工作，保证了设备的顺利工作，延长了零件的使用寿命；该改进的液压泵，在一些高粘度介质系统中，也能够克服较大粘滞阻力，保证叶片顺利伸出可靠启动；同时，该改进的液压泵也适合低转速工作场合下，用于克服离心力较小叶片不易伸出的缺陷，保证可靠启动。该改进的液压泵结构简单，制作安装维护方便。
作为优选，所述的卡槽对称设置在叶片两端面上。卡槽优选对称设置在叶片两端面上，这样的结构使叶片两端分别有弹簧力均匀施加，保证叶片向外伸出平稳。对应的环槽与叶片下腔根据具体结构可以不相通也可以相通。
作为另一种优选，所述的卡槽设置在叶片两端的叶片底部位置，所述的环槽与叶片下腔连通。卡槽还可以设置在叶片两端的叶片底部位置，此时环槽和卡槽都与叶片下腔连通，这样的结构使得叶片在两端弹簧力的作用下，实现良好的伸出，可靠启动。
作为优选，环形弹件为弹簧钢丝或板带弯制而成的弹性构件，环形弹件两端分别设置有交接部。所述的交接部可交叉叠压或通过其他形式交接在一起。环形弹件可以采用弹簧钢丝或者板带弯制而成，环形弹件的两端设置有交接部，两交接部交叉叠压在一起，但是不固定死；也可采用其他交接形式，以保证弹簧与卡槽接触良好，确保克服粘滞阻力，保证叶片顺利伸出，可靠启动。
作为优选，卡槽呈矩形结构或弧形结构。卡槽根据需要可以设置为矩形结构或者是弧形结构。
本实用新型的有益效果是：该改进的液压泵，通过设置环形弹件，对每片叶片施加较小的弹簧力，该弹簧力足以克服油液的粘滞阻力，保证叶片外端与定子内表面不分区段均有良好的接触，确保可靠启动工作。该改进的液压泵也适合应用到一些高粘度介质系统中，能够克服较大粘滞阻力，保证叶片顺利伸出可靠启动；同时，该改进的液压泵在低转速工作场合下，很容易克服因离心力较小叶片不易伸出的缺陷，保证可靠启动。该改进的液压泵结构简单，制作安装方便，也可以用作液压马达。
附图说明
图1是本实用新型改进的液压泵的一种结构示意图；
图2是本实用新型中环形弹件与环槽和卡槽配合的一种结构示意图；
图3是本实用新型中叶片上卡槽的一种结构示意图；
图4是本实用新型中图3所示的卡槽与环形弹件配合的一种结构示意图；
图5是本实用新型改进的液压泵的第二种结构示意图；
图6是本实用新型中叶片上卡槽的第二种结构示意图；
图7是本实用新型中图6所示的卡槽与环形弹件配合的一种结构示意图；
图8是本实用新型中环形弹件的一种结构示意图；
图中：1、转子，2、径向槽，3、叶片，4、定子，5、叶片下腔，6、扩大区段，7、缩小区段，8、环槽，9、卡槽，10、环形弹件，11、交接部。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
实施例1：
在图1、图4所示的实施例中，一种改进的液压泵，包括设有若干径向槽2的转子1，滑动设置在径向槽2内的叶片3，设置在转子1外部的定子4，叶片3下端与转子径向槽2底部设置有叶片下腔5，定子4内表面与转子1外表面之间设有至少一个扩大区段6和至少一个缩小区段7，转子1沿轴向的两端分别设有环槽8，叶片3沿轴向的两端设有对应环槽8的卡槽9，环槽8内部设置有环形弹件10，环形弹件10顶压在卡槽9内。环形弹件10为弹簧钢丝弯制而成的弹性构件（见图8），环形弹件10两端分别设置有交接部11，交接部11交叉叠压在一起，但不固定死。卡槽9呈矩形结构（见图3），卡槽9对称设置在叶片3两端面上。
实施例2：
在图5、图7所示的实施例中，一种改进的液压泵，包括设有若干径向槽2的转子1，滑动设置在径向槽2内的叶片3，设置在转子1外部的定子4，叶片3下端与转子径向槽2底部设置有叶片下腔5，定子4内表面与转子1外表面之间设有至少一个扩大区段6和至少一个缩小区段7，转子1沿轴向的两端分别设有环槽8，叶片3沿轴向的两端设有对应环槽8的卡槽9，环槽8内部设置有环形弹件10，环形弹件10顶压在卡槽9内（见图2）。环形弹件10为板带弯制而成的弹性构件，环形弹件10两端分别设置有交接部11，交接部11交叉叠压在一起，但不固定死。卡槽9呈弧形结构，卡槽9设置在叶片3两端的叶片底部位置（见图6），卡槽9和环槽8分别与叶片下腔5连通。
上述实施例所述的改进的液压泵，使用时，设置在转子1轴向两端的环槽8内部的环形弹件10（也称为环形弹簧），由于该环形弹件10分别卡在环槽8和卡槽9内部，这样当启动液压泵时，装于转子槽2内的叶片3在离心力的作用下向定子4内表面伸出，同时环形弹件10的弹簧力也一起作用在叶片3的两端，对叶片3有一个向外的弹簧力，该弹簧力足以克服油液的粘滞阻力，保证叶片3与定子4内表面和转子1外圆间形成吸排工作腔，从而实现顺利启动液压泵，实现液压泵的正常工作。该结构使得叶片不分区段均能够保证与定子内表面有良好的接触。
同样，即便是在低温环境工作油液粘度增加的情况下，该弹簧力也能够克服工作油液较大的粘滞阻力，该弹簧力和离心力共同保证叶片与定子内表面有充分接触，形成吸排工作腔，实现顺利吸油启动，而不再需要液压泵运转一定时间才能使叶片正常伸出吸油工作，保证了设备的随时顺利工作，还有利于延长零件的使用寿命；该改进的液压泵，特别适合应用到一些高粘度介质系统中，用以克服较大粘滞阻力，保证叶片顺利伸出可靠启动；同时，该改进的液压泵也适合低转速工作场合下，用于克服离心力较小叶片不易伸出的缺陷，保证可靠启动。
该改进的液压泵，在转子两端装有环形弹件，弹簧顶在叶片卡槽处，并设计较小的弹簧力，以克服油液的粘滞阻力，使叶片与定子内表面不分区段均保证接触，确保可靠启动工作较小的弹簧力有利于装拆。该结构制造容易，安装方便。该结构也可用作液压马达。
Claims (5)
1.一种改进的液压泵，包括设有若干径向槽（2）的转子（1），滑动设置在径向槽（2）内的叶片（3），设置在转子（1）外部的定子（4），叶片（3）下端与转子径向槽（2）底部设置有叶片下腔（5），定子（4）内表面与转子（1）外表面之间设有至少一个扩大区段（6）和至少一个缩小区段（7），其特征在于：所述的转子（1）沿轴向的两端分别设有环槽（8），叶片（3）沿轴向的两端设有处于环槽（8）位置的卡槽（9），所述的环槽（8）内部设置有环形弹件（10），所述的环形弹件（10）顶压在卡槽（9）内。
2.根据权利要求1所述的一种改进的液压泵，其特征在于：所述的卡槽（9）对称设置在叶片（3）两端面上。
3.根据权利要求1所述的一种改进的液压泵，其特征在于：所述的卡槽（9）设置在叶片（3）两端的叶片底部位置，所述的环槽（8）与叶片下腔（5）连通。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种改进的液压泵，其特征在于：环形弹件（10）为弹簧钢丝或板带弯制而成的弹性构件，环形弹件（10）两端分别设置有交接部（11）。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种改进的液压泵，其特征在于：卡槽（9）呈矩形结构或弧形结构。
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| CN201420228859.3U CN203867886U (zh) | 2014-05-07 | 2014-05-07 | 一种改进的液压泵 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105526163A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-04-27 | 吴一佳 | 一种高压叶片泵的快速上油方法 |
| CN110439806A (zh) * | 2018-05-02 | 2019-11-12 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 可变排量泵 |
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2014
- 2014-05-07 CN CN201420228859.3U patent/CN203867886U/zh not_active Expired - Fee Related
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