CN203865797U - 一种施工升降机层门的锁紧工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机层门的锁紧工具。该锁紧工具包括电磁铁单元和永磁体单元，永磁体单元连接于撞杆的一端，撞杆的另一端固定有门栓，撞杆设置有弹性复位部件。在锁住层门时，调节电磁铁单元为断电状态，电磁铁单元与永磁体单元之间的斥力消失，弹性复位部件被松开，释放的弹力驱动撞杆带动门栓运动至靠近或贴合门框的位置，使得层门无法脱离门框内而处于始终处于关闭状态。在解锁层门时，调节电磁铁单元处于通电状态而产生对永磁体单元的斥力以驱动撞杆运动，弹性复位部件被压缩，门栓被带动至远离门框的位置，层门可脱离门框被打开。本实用新型的门锁能在实现对层门锁住或解锁时，具有较高的安全可靠性。

Description

一种施工升降机层门的锁紧工具

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种施工升降机层门的锁紧工具。

背景技术

施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼。是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。

现有技术的施工升降机的吊笼大多没有配备机电联锁，这样使得升降机在运行的过程中随时都可以打开门，造成了安全隐患。即使少数的施工升降机的吊笼配备有门锁，但这些门锁采用电器控制，虽然控制较为精确，但由于电器控制的门锁往往容易发生故障，门无法正常打开或关闭，尤其是有时可能会出现门在升降机运行的过程中突然打开，或者升降机异常关闭造成的人员夹伤，造成了升降机的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种施工升降机层门的锁紧工具，该锁紧工具能安全地实现打开或关闭。

一种施工升降机层门的锁紧工具，包括电磁铁单元和永磁体单元，永磁体单元连接于撞杆的一端，撞杆的另一端固定有门栓，撞杆设置有弹性复位部件；当层门被锁住时，电磁铁单元处于断电状态而丧失对永磁体单元的斥力，弹性复位部件释放弹力，以驱动撞杆带动门栓运动至可挡住层门的位置；当层门被解锁时，电磁铁单元处于通电状态而产生对永磁体单元的斥力以驱动撞杆运动，弹性复位部件被压缩，门栓运动到脱离层门被挡住的位置。

其中，还包括套管，弹性复位部件设置于撞杆的外围且固定于所述套管的内壁。

其中，所述撞杆的外表设有凸条。

其中，还包括支座，套管固定于所述支座上。

其中，还包括用于用于支撑电磁铁单元的支架。

本实用新型的施工升降机层门的门锁，在锁住层门时，调节电磁铁单元为断电状态，电磁铁单元与永磁体单元之间的斥力消失，弹性复位部件被松开，释放的弹力驱动撞杆带动门栓运动至靠近或贴合门框的位置，使得层门无法脱离门框内而处于始终处于关闭状态。在解锁层门时，调节电磁铁单元处于通电状态而产生对永磁体单元的斥力以驱动撞杆运动，弹性复位部件被压缩，门栓被带动至远离门框的位置，层门可脱离门框被打开。本实用新型的门锁能在实现对层门锁住或解锁时，具有较高的安全可靠性。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例锁紧工具的结构示意图。

图中，01—吊笼；02—门框；03—层门；11—支架；12—电磁铁单元；13—永磁体单元；14—撞杆；15—套管；16—弹性复位部件；17—门栓；18—支座。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1所示，为本实用新型较佳实施例锁紧工具的结构示意图。本实用新型的施工升降机层门的门锁主要由电磁铁单元12、，永磁体单元13、撞杆14、门栓17、套管15和弹性复位部件16构成。

电磁铁单元12为在通电条件下产生磁性的装置。本例中，它由电磁体和控制电器元件构成。电磁体为在电流输入时产生磁性的直接部件。控制电器元件用来对电磁体的电流输入进行控制调节的元器件，例如对电磁体通电或断电的控制。值得说明的是，为了能持续对永磁铁单元产生斥力，电磁体必须输入直流电流以产生固定磁极。于此情况下，如果外界电源为交流电，电器元件至少要包括能将交流电转变为直流电的元器件，例如众所周知的整流器等。锁块121固定于支架11上。支架11安装于吊笼01的内壁。永磁体单元为包括永磁铁的装置。其由永磁铁和固定该永磁铁的部件组成。固定该永磁铁的部件用于实现与撞杆14的连接部件。

撞杆14的一端连接撞块13，另一端固定连接门栓17。门栓17可以为长条形，且与撞杆14的杆体垂直。门栓17分别通过靠近或贴合门框实现对层门3的阻挡，通过远离门框以解除对门栓17。值得说明的是，本发明的技术方案中，所述的门03通过绕其固定的门轴转动以进入或脱离门框02。门框02的一侧供设置有容纳门本体的边缘部的槽沟，门本体通过嵌入或脱离该槽沟而达到关闭或打开。相对的另一侧设置门轴。上述所述的门栓17靠近或贴合门框的具体位置为这里所说的槽沟。撞杆14的杆体设置于靠近槽沟的门框02的框体内，且与槽沟垂直。为了提供门03进入或脱离门框02的灵活性，可于门轴上设置扭簧。

撞杆14设置有弹性复位部件16，用以对撞杆14产生复位力(压缩力或拉伸力)，众所周知为弹簧。弹性复位部件16的设置存在有两种实施方式。于一个实施例中，套管15设置于撞杆14的外围，且固定于支座18上。套管15与撞杆14之间设置有弹性复位部件16。弹性复位部件16固定于套管15的内壁。撞杆14的外表设置有若干凸条，该凸条可随着撞杆14在水平移动过程中顶住或脱离复位弹性部件，以产生复位力。于另一个实施例中，弹性复位部件16可直接设置于撞杆14与楔块之间，即连接于撞杆14和斜块17。可省去套管15，以及撞杆14外表设置的凸条。

下面介绍本实用新型的工具的工作原理。

在锁住层门03时，首先，调节电磁铁单元12为断电状态，电磁铁单元12与永磁体单元13之间的斥力消失，释放的弹力驱动撞杆14带动门栓17运动至靠近或贴合门框02的位置，使得门03无法脱离门框02内而处于始终处于关闭状态。在解锁层门03时，调节电磁铁单元12处于通电状态而产生对永磁体单元13的斥力以驱动撞杆14运动，弹性复位部件16被压缩，门栓17被带动至远离门框02的位置，层门03可脱离门框02，从而可向内打开。

本实用新型的门锁能在实现对层门03的锁住或解锁时，具有较高的灵活性，避免了电器控制门锁装置的不安全可靠性。

尽管以上较多使用了表示结构的术语，例如“门栓座04”、、“电磁铁单元12”、“永磁体单元13”、“撞杆14”、“套管15”等，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种施工升降机层门的锁紧工具，其特征在于，包括电磁铁单元(12)和永磁体单元(13)，永磁体单元(13)连接于撞杆(14)的一端，撞杆(14)的另一端固定有门栓(17)，撞杆(14)设置有弹性复位部件(16)；当层门(03)被锁住时，电磁铁单元(12)处于断电状态而丧失对永磁体单元(13)的斥力，弹性复位部件(16)释放弹力，以驱动撞杆(14)带动门栓(17)运动至可挡住层门(03)的位置；当层门(03)被解锁时，电磁铁单元(12)处于通电状态而产生对永磁体单元(13)的斥力以驱动撞杆(14)运动，弹性复位部件(16)被压缩，门栓(17)运动到脱离层门(03)被挡住的位置。

2.根据权利要求1所述的锁紧工具，其特征在于，还包括套管(15)，弹性复位部件(16)设置于撞杆(14)的外围且固定于所述套管(15)的内壁。

3.根据权利要求1所述的锁紧工具，其特征在于，所述撞杆(14)的外表设有凸条。

4.根据权利要求2所述的锁紧工具，其特征在于，还包括支座(18)，套管(15)固定于所述支座(18)上。

5.根据权利要求1所述的锁紧工具，其特征在于，还包括用于支撑电磁铁单元(12)的支架(11)。