CN203863838U - 一种混凝土搅拌车用搅拌装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种混凝土搅拌车用搅拌装置，包括电机、减速机和搅拌筒，所述搅拌筒可旋转的设置在混凝土搅拌车的车架上，所述电机固定在所述车架上，所述电机的输出轴与所述减速机的输入轴固定连接，所述减速机的输出轴与所述搅拌筒的一端固定连接。由于电机直接与减速机连接，驱动减速机转动，减速机带动搅拌筒进行缓慢恒速旋转，电机转速可控，所以可以保证搅拌筒的恒速运转，从而保证了混凝土的质量，不会产生凝固和离析现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌技术领域，尤其涉及一种混凝土搅拌车用搅拌装置。
背景技术
目前市场上传统混凝土搅拌运输车的传动方式为：通过底盘PTO输出动力，通过传动轴带动液压油泵旋转，液压油泵在旋转过程中通过吸油管将液压油箱中的液压油通过高压管泵到液压马达上，再通过回油管将液压马达内的液压油释放到液压油箱中，从而形成一个液压回路。液压马达驱动减速机转动，减速机带动搅拌筒进行缓慢旋转。从而保证了混凝土的质量。
现有的液压回路传动搅拌车，各种液压零部件和液压管路众多，装配过程复杂，成本高昂，并且不够环保，无法实现恒速控制搅拌筒旋转。
其中，混凝土搅拌运输车指的是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
而匀质性主要是对混凝土骨料而言的，如果混凝土在配制过程中，有非常好的级配(连续级配)，加上适当数量的水泥和最佳的水灰比，恰当的搅拌时间，那么这种混凝土肯定和易性非常好，塌落度适中。
因此，如何提供一种混凝土搅拌车用搅拌装置，以实现搅拌筒的恒速转动，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种混凝土搅拌车用搅拌装置，以实现搅拌筒的恒速转动。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种混凝土搅拌车用搅拌装置，包括电机、减速机和搅拌筒，所述搅拌筒可旋转的设置在混凝土搅拌车的车架上，所述电机固定在所述车架上，所述电机的输出轴与所述减速机的输入轴固定连接，所述减速机的输出轴与所述搅拌筒的一端固定连接。
优选的，上述电机通过螺栓固定在所述车架上。
优选的，上述减速机通过螺栓固定在所述车架上。
优选的，上述电机的输出轴与所述减速机的输入轴通过花键与螺栓固定连接。
优选的，上述车架上设置有托轮，所述托轮左右各设置一个，所述搅拌筒的滚道在两个所述托轮上转动，所述搅拌筒位于两个所述托轮之间。
优选的，上述搅拌筒自前至后向上倾斜设置，所述搅拌筒的前端与所述减速机的输出轴连接。
本实用新型提供的混凝土搅拌车用搅拌装置，包括电机、减速机和搅拌筒，所述搅拌筒可旋转的设置在混凝土搅拌车的车架上，所述电机固定在所述车架上，所述电机的输出轴与所述减速机的输入轴固定连接，所述减速机的输出轴与所述搅拌筒的一端固定连接。由于电机直接与减速机连接，驱动减速机转动，减速机带动搅拌筒进行缓慢恒速旋转，电机转速可控，所以可以保证搅拌筒的恒速运转，从而保证了混凝土的质量，不会产生凝固和离析现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的混凝土搅拌车用搅拌装置的结构示意图。
上图1中：
电机1、减速机2、搅拌筒3、车架4、托轮5。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1，图1为本实用新型实施例提供的混凝土搅拌车用搅拌装置的结构示意图。
本实用新型实施例提供的混凝土搅拌车用搅拌装置，包括电机1、减速机2和搅拌筒3，搅拌筒3可旋转的设置在混凝土搅拌车的车架4上，电机1固定在车架4上，电机1的输出轴与减速机2的输入轴固定连接，减速机2的输出轴与搅拌筒3的一端固定连接。由于电机1直接与减速机2连接，驱动减速机2转动，减速机2带动搅拌筒3进行缓慢恒速旋转，电机1转速可控，所以可以保证搅拌筒3的恒速运转，从而保证了混凝土的质量，不会产生凝固和离析现象。
为了进一步优化上述方案，电机1通过螺栓固定在车架4上，拆装方便并且固定牢固。
为了进一步优化上述方案，减速机2通过螺栓固定在车架4上，拆装方便并且固定牢固。
为了进一步优化上述方案，电机1的输出轴与减速机2的输入轴通过花键与螺栓固定连接，拆装方便并且固定牢固，传动稳定。
为了进一步优化上述方案，车架4上设置有托轮5，托轮5左右各设置一个，搅拌筒3的滚道在两个托轮5上转动，搅拌筒3位于两个托轮5之间，搅拌筒3转动更加稳定。
为了进一步优化上述方案，搅拌筒3自前至后向上倾斜设置，搅拌筒3的前端与减速机2的输出轴连接，混凝土搅拌效果更好。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种混凝土搅拌车用搅拌装置，其特征在于，包括电机、减速机和搅拌筒，所述搅拌筒可旋转的设置在混凝土搅拌车的车架上，所述电机固定在所述车架上，所述电机的输出轴与所述减速机的输入轴固定连接，所述减速机的输出轴与所述搅拌筒的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车用搅拌装置，其特征在于，所述电机通过螺栓固定在所述车架上。
3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车用搅拌装置，其特征在于，所述减速机通过螺栓固定在所述车架上。
4.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车用搅拌装置，其特征在于，所述电机的输出轴与所述减速机的输入轴通过花键与螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车用搅拌装置，其特征在于，所述车架上设置有托轮，所述托轮左右各设置一个，所述搅拌筒的滚道在两个所述托轮上转动，所述搅拌筒位于两个所述托轮之间。
6.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车用搅拌装置，其特征在于，所述搅拌筒自前至后向上倾斜设置，所述搅拌筒的前端与所述减速机的输出轴连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420254343.6U CN203863838U (zh) | 2014-05-15 | 2014-05-15 | 一种混凝土搅拌车用搅拌装置 |
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| CN201420254343.6U CN203863838U (zh) | 2014-05-15 | 2014-05-15 | 一种混凝土搅拌车用搅拌装置 |
Publications (1)
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| CN203863838U true CN203863838U (zh) | 2014-10-08 |
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| CN201420254343.6U Expired - Fee Related CN203863838U (zh) | 2014-05-15 | 2014-05-15 | 一种混凝土搅拌车用搅拌装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203863838U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105751372A (zh) * | 2016-05-22 | 2016-07-13 | 李明 | 一种混凝土搅拌装置 |
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2014
- 2014-05-15 CN CN201420254343.6U patent/CN203863838U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN105751372A (zh) * | 2016-05-22 | 2016-07-13 | 李明 | 一种混凝土搅拌装置 |
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