CN203847640U - 拖拉机变速箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机变速箱,包括箱体、主操纵装置、主变速机构和副变速机构,主变速机构包括作为动力输入的第一轴、平行于第一轴设置的中间轴、与第一轴同轴心设置的第二轴以及倒档轴,副变速机构包括可实现对主变速机构输出转速进行高档、低档或爬行档调节的行星齿轮装置,所述的行星齿轮装置包括行星齿轮花键圈、爬行档齿圈以及用于连接输出轴的接合齿套,接合齿套通过位置移动分别啮合传动第二轴的齿轮轴、行星齿轮花键圈和爬行档齿圈实现高档、低档或爬行档转速变换。本实用新型能在保持现有变速箱主体传动部分不变的前提下,增加变速箱的变速档位,继承性好,更好地满足了用户的使用需求,其结构紧凑,操纵方便,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机技术领域,尤其是一种拖拉机变速箱。
背景技术
目前常用的拖拉机变速箱,以十档或十二档变速的组合式结构为主。随着农业机械化程度的快速发展,农机具种类的不断增多,对拖拉机转速的调节范围要求越来越大,而且最好能提供更多的档位供用户使用选择。就现有的变速箱而言,一般对主变速机构输出的转速只有高档和低档的调节,而对于一些要求更低速行进作业的设备来说,现有的低档调节后输出的转速依然过快,如果单纯依靠增加齿轮副方式来增加速度调节档位,势必造成变速箱箱体体积变大,结构复杂,对现有变速箱主体传动改变较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构紧凑、在保持现有变速箱主体传动结构不变前提下增加变速挡位、满足更多使用要求的拖拉机变速箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种拖拉机变速箱,包括箱体、设在箱体上的主操纵装置、设在箱体内具有四个前进档和一个倒退档的主变速机构、对主变速机构输出转速进一步进行调节的副变速机构,主操纵装置控制主变速机构档位变换而调节转速,所述的主变速机构包括作为动力输入的第一轴、平行于第一轴设置的中间轴、与第一轴同轴心设置的第二轴以及平行于中间轴设置的倒档轴,第二轴近副变速机构一侧的端部具有齿轮轴,所述的副变速机构包括可实现对主变速机构输出转速进行高档、低档或爬行档调节的行星齿轮装置,所述的行星齿轮装置包括行星齿轮花键圈、爬行档齿圈以及用于连接输出轴的接合齿套,接合齿套通过位置移动分别啮合传动第二轴的齿轮轴、行星齿轮花键圈和爬行档齿圈实现高档、低档或爬行档转速变换。
具体说,所述的主变速机构的第一轴相邻第二轴一侧的端部具有常啮合主动齿轮,第二轴上自左向右依次设有三四档被动齿轮、二档被动齿轮以及一档被动齿轮,中间轴上自左向右依次设有常啮合被动齿轮、三四档主动齿轮、二档主动齿轮以及一档主动齿轮,倒档轴上设有在一档被动齿轮滑移后与之啮合的倒档中间齿轮,倒档中间齿轮与二档主动齿轮常啮合。
进一步地,所述的副变速机构还包括固定在箱体上的行星齿轮架和副变速齿圈,行星齿轮架上安装有行星齿轮轴,行星齿轮轴上安装有双联行星齿轮,行星齿轮花键圈压入行星齿轮架外侧的内孔内,爬行档齿圈套装设在行星齿轮架外周壁并与双联行星齿轮的小齿轮相啮合后安装入副变速齿圈。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能在保持现有变速箱主体传动部分不变的前提下,增加变速箱的变速档位,继承性好,更好地满足了用户的使用需求,其结构紧凑,操纵方便,实用性强。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.第一轴1-1.常啮合主动齿轮2.三四档被动齿轮3.第二轴3-1.齿轮轴4.二档被动齿轮5.一档被动齿轮6.副变速齿圈7.双联行星齿轮8.行星齿轮轴9.行星齿轮架10.行星齿轮花键圈11.爬行档齿圈12.常啮合被动齿轮13.中间轴14.三四档主动齿轮15.二档主动齿轮16.倒档中间齿轮17.一档主动齿轮18.接合齿套19.倒档轴20.箱体21.主操纵装置
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种拖拉机变速箱,包括箱体20、设在箱体20上的主操纵装置21、设在箱体20内具有四个前进档和一个倒退档的主变速机构、对主变速机构输出转速进一步进行调节的副变速机构,主操纵装置21控制主变速机构档位变换而调节转速。
所述的主变速机构包括作为动力输入的第一轴1、平行于第一轴1设置的中间轴13、与第一轴1同轴心设置的第二轴3以及平行于中间轴13设置的倒档轴19,第二轴3近副变速机构一侧的端部具有齿轮轴3-1,所述的主变速机构的第一轴1相邻第二轴3一侧的端部具有常啮合主动齿轮1-1,第二轴3上自左向右依次设有三四档被动齿轮2、二档被动齿轮4以及一档被动齿轮5,中间轴13上自左向右依次设有常啮合被动齿轮12、三四档主动齿轮14、二档主动齿轮15以及一档主动齿轮17,倒档轴19上设有在一档被动齿轮5滑移后与之啮合的倒档中间齿轮16,倒档中间齿轮16与二档主动齿轮15常啮合。
所述的副变速机构具有可实现对主变速机构输出转速进行高档、低档或爬行档调节的行星齿轮装置,所述的行星齿轮装置包括固定在箱体20上的行星齿轮架9、副变速齿圈6、行星齿轮花键圈10、爬行档齿圈11,行星齿轮架9上安装有行星齿轮轴8,行星齿轮轴8上安装有三个具有大、小齿轮的双联行星齿轮7,行星齿轮花键圈10压入行星齿轮架9外侧的内孔内,爬行档齿圈11套装设在行星齿轮架9外周壁并与双联行星齿轮7的小齿轮相啮合后安装入副变速齿圈6,位于主变速机构中的第二轴3后端设有用于连接输出轴的接合齿套18,通过移动接合齿套18位置,接合齿套18分别啮合传动第二轴3的齿轮轴3-1、行星齿轮花键圈10和爬行档齿圈11实现副变速机构高档、低档或爬行档的转速变换。
以下简述本变速箱的动力传递过程:动力从发动机经过离合器传递到第一轴1,常啮合主动齿轮1-1啮合传动常啮合被动齿轮12而带动中间轴13转动;
(1)当接合齿套18处于图示位置时为空挡,无副变速的动力输出;当接合齿套18向左移动与第二轴3左端的齿轮轴3-1直接啮合时,通过主操纵装置21分别移动第二轴3上的一档被动齿轮5、二档被动齿轮4以及三四档被动齿轮2,其中,向右移动一档被动齿轮5为Ⅰ档,向右移动二档被动齿轮4为Ⅱ档,向右移动三四档被动齿轮2为Ⅲ档,向左移动三四档被动齿轮2为Ⅳ档,从而实现副变速机构高档的四个档位变速传动;
(2)当接合齿套18向右移动与行星轮架花键圈10啮合时,动力通过第二轴3传递给三个双联行星齿轮7,再通过行星齿轮花键圈10传递给接合齿套18,同样按上述操作,通过主操纵装置21分别移动第二轴3上的一档被动齿轮5、二档被动齿轮4以及三四档被动齿轮2,从而实现副变速机构低档的四个档位变速传动;
(3)当接合齿圈18继续向右移动与爬行档齿圈11啮合时,动力通过第二轴3传递给三个双联行星齿轮7,再通过爬行档齿圈11传递给接合齿套18,同样按上述操作,通过主操纵装置21分别移动第二轴3上的一档被动齿轮5、二档被动齿轮4以及三四档被动齿轮2,从而实现副变速机构爬行档的四个档位变速传动;
(4)当主变速机构的一档被动齿轮5向左移动与倒档中间齿轮16啮合时,动力通过二档主动齿轮15传递给与之常啮合的倒中间档齿轮16,再通过一档被动齿轮5的转动带动第二轴3,分别按上述(1)~(3)过程移动接合齿套18的位置,从而实现倒档的三个档位变速。
通过上述操纵,最终实现了该变速箱(4+1)×3组合式的十五个档位的变速输出。
本实用新型能在保持现有变速箱主体传动部分不变的前提下,增加变速箱的变速档位,继承性好,更好地满足了用户的使用需求,其结构紧凑,操纵方便,实用性强。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种拖拉机变速箱,包括箱体(20)、设在箱体(20)上的主操纵装置(21)、设在箱体(20)内具有四个前进档和一个倒退档的主变速机构、对主变速机构输出转速进一步进行调节的副变速机构,主操纵装置(21)控制主变速机构档位变换而调节转速,其特征是:所述的主变速机构包括作为动力输入的第一轴(1)、平行于第一轴(1)设置的中间轴(13)、与第一轴(1)同轴心设置的第二轴(3)以及平行于中间轴(13)设置的倒档轴(19),第二轴(3)近副变速机构一侧的端部具有齿轮轴(3-1),所述的副变速机构包括可实现对主变速机构输出转速进行高档、低档或爬行档调节的行星齿轮装置,所述的行星齿轮装置包括行星齿轮花键圈(10)、爬行档齿圈(11)以及用于连接输出轴的接合齿套(18),接合齿套(18)通过位置移动分别啮合传动第二轴(3)的齿轮轴(3-1)、行星齿轮花键圈(10)和爬行档齿圈(11)实现高档、低档或爬行档转速变换。
2.根据权利要求1所述的拖拉机变速箱,其特征是:所述的主变速机构的第一轴(1)相邻第二轴(3)一侧的端部具有常啮合主动齿轮(1-1),第二轴(3)上自左向右依次设有三四档被动齿轮(2)、二档被动齿轮(4)以及一档被动齿轮(5),中间轴(13)上自左向右依次设有常啮合被动齿轮(12)、三四档主动齿轮(14)、二档主动齿轮(15)以及一档主动齿轮(17),倒档轴(19)上设有在一档被动齿轮(5)滑移后与之啮合的倒档中间齿轮(16),倒档中间齿轮(16)与二档主动齿轮(15)常啮合。
3.根据权利要求1所述的拖拉机变速箱,其特征是:所述的副变速机构还包括固定在箱体(20)上的行星齿轮架(9)和副变速齿圈(6),行星齿轮架(9)上安装有行星齿轮轴(8),行星齿轮轴(8)上安装有具有大、小齿轮的双联行星齿轮(7),行星齿轮花键圈(10)压入行星齿轮架(9)外侧的内孔内,爬行档齿圈(11)套装设在行星齿轮架(9)外周壁并与双联行星齿轮(7)的小齿轮相啮合后安装入副变速齿圈(6)。
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