CN203847600U - 一种制动摩擦片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种制动摩擦片，尤其是一种湿式多盘制动的摩擦片。一种制动摩擦片，包括摩擦片本体，所述摩擦片本体摩擦部设置有若干以圆心为中心的同心油槽；在同心油槽的基础上设置有凹槽，所述凹槽比同心油槽深，且凹槽平行于摩擦片本体直径，对称设置于摩擦片本体摩擦部。本实用新型有现有技术相比，具有如下优点：在同心油槽的基础上设置更深的凹槽，方便润滑油充分进入各同心油槽，同时方便颗粒状杂质如脱落的粉末等顺利排出，使润滑效果更好，磨损降低，提高了摩擦片的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动摩擦片，尤其是一种湿式多盘制动的摩擦片。
背景技术
摩擦片是影响制动能力及寿命的关键件，而影响制动摩擦片寿命的主要因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等。在制动过程中摩擦热是必然的结果，而温度的升高会导致材料摩擦表面的物理化学变化，从而引起摩擦系数的变化，磨损加剧，制动性能下降。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种润滑性能更好、磨损更低、使用寿命更长的制动摩擦片。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种制动摩擦片，包括摩擦片本体，所述摩擦片本体摩擦部设置有若干以圆心为中心的同心油槽；在同心油槽的基础上设置有凹槽，所述凹槽比同心油槽深，且凹槽平行于摩擦片本体直径，对称设置于摩擦片本体摩擦部。
优选的，所述凹槽类似于四边形，设置于摩擦片本体摩擦部。
本实用新型有现有技术相比，具有如下优点：在同心油槽的基础上设置更深的凹槽，方便润滑油充分进入各同心油槽，同时方便颗粒状杂质如脱落的粉末等顺利排出，使润滑效果更好，磨损降低，提高了摩擦片的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步详述：一种制动摩擦片，包括摩擦片本体10，所述摩擦片本体摩擦部设置有若干以圆心为中心的同心油槽1；在同心油槽的基础上设置有凹槽2，所述凹槽比同心油槽深，且凹槽平行于摩擦片本体直径，对称设置于摩擦片本体摩擦部。
制造时先加工钢体，如花键，然后在Φ135.5至Φ178的环状区域内（正反两面）进行粉末冶金，再加工（绞）10条2mm宽、0.5mm深的同心圆油槽，使整个摩擦片表面都充分润滑，且不会减少很多摩擦面积，再加工8条5mm宽、0.6mm深的凹槽，方便润滑油充分进入各同心圆油槽，同时方便颗粒状的杂质如脱落的粉末等顺利排出，使润滑效果更好，减少磨损，提高了制动摩擦片的使用寿命。
在同心圆油槽的基础上设置更深的凹槽，方便润滑油充分进入各同心圆油槽，同时方便颗粒状杂质如脱落的粉末等顺利排出，使润滑效果更好，磨损降低，提高了摩擦片的使用寿命。
Claims (4)
1.一种制动摩擦片，包括摩擦片本体（10），其特征在于：所述摩擦片本体摩擦部设置有若干以圆心为中心的同心油槽（1）；在同心油槽的基础上设置有凹槽（2），所述凹槽比同心油槽深，且凹槽平行于摩擦片本体直径，对称设置于摩擦片本体摩擦部。
2.根据权利要求1所述的制动摩擦片，其特征在于：所述凹槽类似于四边形，设置于摩擦片本体摩擦部。
3. 根据权利要求1所述的制动摩擦片，其特征在于：所述同心油槽为10条2mm宽、0.5mm深的同心圆油槽。
4. 根据权利要求1-3中任一权利要求所述的制动摩擦片，其特征在于：所述凹槽为8条5mm宽、0.6mm深的凹槽。
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| CN201420098859.6U CN203847600U (zh) | 2014-03-06 | 2014-03-06 | 一种制动摩擦片 |
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| CN (1) | CN203847600U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024017417A1 (zh) * | 2022-10-30 | 2024-01-25 | 西安铁路信号有限责任公司 | 一种鼓式扭矩限制器摩擦方法 |
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2014
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|---|---|---|---|---|
| WO2024017417A1 (zh) * | 2022-10-30 | 2024-01-25 | 西安铁路信号有限责任公司 | 一种鼓式扭矩限制器摩擦方法 |
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Legal Events
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